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冬季瀝青面層施工措施(2021年)Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservicestosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.(安全管理)單位:姓名:日期:編號:AQ-SN-0598建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工11.對路緣石邊緣等局部地區(qū)采用小型振動壓路機(jī)或振動夯壓板壓實(shí).對檢查井邊緣區(qū)域還應(yīng)采用振動夯板、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。中鐵四局集團(tuán)有限公司濟(jì)南市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園配套市政工程濟(jì)齊路下穿京滬鐵路段項(xiàng)目部二0一四年十二月五日XXX圖文設(shè)計(jì)本文檔文字均可以自由修改建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工冬季瀝青面層施工措施(2021年)說明:安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè),就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā),就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的施工、服務(wù)和管理??梢韵螺d修改后或直接打印使用。一、編制依據(jù)1、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJF40-20042、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJF80/1-2004二、冬季施工安排2014年12月6H-12月7日攤鋪非機(jī)動車道瀝青面層下面層,施工時(shí)間安排在早上10點(diǎn)至下午的4點(diǎn)。為保證瀝青路面施工質(zhì)量,施工期間,按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施,做好冬季施工防護(hù)。三、試驗(yàn)路段鋪筑通過鋪筑試驗(yàn)路段,驗(yàn)證生產(chǎn)配合比,檢驗(yàn)施工方案、施工工藝及操作規(guī)程的適用性,確定本工程的施工方法,為瀝青路面的正常施工提供技術(shù)依據(jù),主要內(nèi)容有:①確定各層瀝青混合料的施工配合比。建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工②確定各瀝青面層的調(diào)平方法,掌握使用性能。③確定與拌和機(jī)生產(chǎn)能力相適應(yīng)的攤鋪速度。④確定各層的松鋪系數(shù)。⑤確定壓實(shí)機(jī)具的種類、組合方式,確定碾壓方式、順序、速度及遍數(shù)。⑥拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等工序連續(xù)施工的合理銜接與配合方式。⑦接縫的正確處理方法。⑧確定每天合理的作業(yè)段長度,修改施工組織計(jì)劃。⑨瀝青封層的施工方法,瀝青的種類、噴灑方法、噴灑溫度、合理的瀝青用量、透層的礦料用量、碾壓方式等。四、混合料的攤鋪瀝青碎底面層瀝青碎攤鋪采用基準(zhǔn)鋼絲調(diào)平。中面層和上面層瀝青佐攤鋪采用非接觸式基準(zhǔn)梁進(jìn)行調(diào)平,施工方法、程序與下面層相同。每個(gè)工作面采用兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè),該攤鋪機(jī)裝有可調(diào)建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工的活動熨平板,可自動電加熱,裝有可調(diào)振幅的震動夯板。瀝青混合料攤鋪方式和作業(yè)注意事項(xiàng)如下:(1)下承層的檢驗(yàn)與準(zhǔn)備鋪筑瀝青性下面層前,水泥穩(wěn)定碎石基層及瀝青下封層應(yīng)得到監(jiān)理工程師認(rèn)可,并且清掃潔凈,表面無污染、雜物。鋪筑下面層瀝青砂前放出兩側(cè)的支撐桿,間距為10m,每長100?200nl為一段,拉力應(yīng)不小于800N,同時(shí)正確放出基準(zhǔn)鋼絲的標(biāo)高,并固定在橫桿上,設(shè)專人進(jìn)行核查并看管。(2)攤鋪層厚、標(biāo)高、坡度控制我公司配備的攤鋪機(jī)具有自動找平功能,攤鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段中得出的松鋪系數(shù)確定攤鋪厚度。在攤鋪下面層時(shí),自動找平攤鋪機(jī)需要一個(gè)準(zhǔn)確的基準(zhǔn)面,基準(zhǔn)面可采用設(shè)置鋼絲弦線的方法,在鋪設(shè)前先按設(shè)計(jì)的縱坡進(jìn)行布設(shè),攤鋪機(jī)利用傳感器自動調(diào)整攤鋪標(biāo)高和坡度。在攤鋪的過程中經(jīng)常檢查虛鋪的厚度。在進(jìn)行中面層和上面層的攤鋪時(shí),采用超聲波非接觸式自動平衡梁裝置。(3)攤鋪速度控制建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)攤鋪速度相適應(yīng)。應(yīng)保證攤鋪過程的均速、緩慢、連續(xù)不間斷,中途不得隨意變速或停機(jī)。攤鋪機(jī)以均勻的速度行駛,它的輸出量和瀝青混合料的運(yùn)送量相匹配,以保證混合料均勻不間斷地?cái)備仭備佀俣瓤刂圃??6m/inin范圍內(nèi),改性瀝青混合料放慢至1?3m/min。攤鋪過程中,不得隨意變換速度,減少中途停頓次數(shù),以免影響施工質(zhì)量。(4)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)其它注意事項(xiàng)①攤鋪中螺旋布料器均衡地向兩側(cè)供料,,并保持一定高度以保證熨平板的平穩(wěn)。②攤鋪過程中熨平板根據(jù)鋪筑厚度,使用合適的振搗頻率和振動頻率,以便有足夠的初始壓實(shí)度。③攤鋪過程中,設(shè)專人檢查鋪筑厚度及平整度,發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕或其它問題及時(shí)處理④攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并盡快壓實(shí)未成型的混合料,遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。⑤設(shè)專人清掃攤鋪機(jī)行走線上的遺料。建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工五、瀝青混凝土面層施工縫預(yù)留與處理(1)縱向接縫采用梯隊(duì)作業(yè),縱縫采用熱接縫,將已鋪部分留下100?200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后作跨縫碾壓以消除縫跡。(2)橫向接縫當(dāng)由于工作中斷,攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時(shí),會形成橫向施工冷縫。橫縫按照圖3.10.6-1所示步驟進(jìn)行處理:在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)用切縫機(jī)切成垂直上下層面的平接縫,但不得損傷下層路面,鋪筑接頭時(shí)先在壓實(shí)段上面鋪設(shè)一些熱混合料,使接縫處預(yù)熱軟化。上、下兩層面預(yù)留的橫縫至少錯(cuò)開200mni以上,下面層施工縫須避開基層施工縫預(yù)防產(chǎn)生反射裂縫。橫縫碾壓先清除掉接縫預(yù)熱混合料及切割時(shí)留下的泥水,待干燥后涂刷粘層油進(jìn)行,并順橫縫方向進(jìn)行,采用雙鋼輪機(jī),壓路機(jī)先置于已壓實(shí)的一側(cè),以后每壓一遍鋼輪便向新鋪段橫移20cm,直建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工至雙鋼輪全部碾壓新鋪層面后改作縱向常規(guī)碾壓。六、施工檢測與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工完成后,對瀝青壓實(shí)度、平整度、彎沉值、抗滑值、厚度、中線、縱斷面高程、路面寬度、模坡進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)請監(jiān)理工程師審批,在檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求,并滿足招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范補(bǔ)充規(guī)定的要求。瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5攝氏度時(shí)施工。七、冬季施工措施.瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。.準(zhǔn)確調(diào)整拌和機(jī)配料,確定最佳油石比。.準(zhǔn)備下承層,清掃路面完成后及時(shí)噴灑透層瀝青,并均勻撒布石屑。.瀝青混合料拌和嚴(yán)格按照施工配合比通過電子計(jì)量配料系統(tǒng),采用A級70號道路石油瀝青,加熱溫度應(yīng)控制在150-160℃;礦建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工料加熱溫度應(yīng)控制在160-190℃(填料不加熱);瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在140-160℃。拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間控制在30-50s(其中干拌時(shí)間不得少于5s),拌和時(shí)記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度,出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗(yàn),做好拌和記錄。.瀝青混合料運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈,并涂刷隔離劑(柴油與水的比例可為1:3)但車廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被,混合料運(yùn)輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機(jī)待料的現(xiàn)象發(fā)生。.攤鋪過程中攤鋪機(jī)行走速度宜控制在2-6m/min,不得隨意停頓或提速、減速,攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象,消除粗集料窩,粗集料帶。.混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓,使用DDT10雙鋼輪壓路機(jī)以1.5-2km/h的速度靜壓2遍(最大速度不得超過3km/h);初壓后進(jìn)行振動復(fù)壓3-5遍,其速度宜為4-6km/h,振動碾壓倒車時(shí)必建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工須停止振動;終壓用YL16-20輪胎壓路機(jī)以4-6km/h的速度進(jìn)行(最大速度不超過8km/h),終壓不少于2遍。壓路機(jī)工作是應(yīng)驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),起動停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行。使用振動壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm;使用輪胎壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3T/2碾壓輪寬,且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機(jī)碾壓不到的地段用振動夯進(jìn)行夯實(shí)。壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則,并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓,雙鋼輪壓路機(jī)每次

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