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中國及部分省份城市公交行業(yè)相關政策匯總持續(xù)提高城市交通治理能力和服務水平城市公交泛指指城市范圍內(nèi)定線運營的公共汽車及軌道交通等交通方式。但無論哪種解釋,公共交通都是人們?nèi)粘3鲂械闹饕绞健S惺召M提供公共交通服務的運輸方式,也有極少數(shù)免費服務。公共交通系統(tǒng)由通路、交通工具、站點設施等物理要素構成。國家層面城市公交行業(yè)政策\t"/zhengce/202208/_blank"顯示,近些年,為推動城市交通的發(fā)展,中國各部門紛紛出臺了一系列政策,如2020年7月交通運輸部、發(fā)展改革委發(fā)布的關于印發(fā)綠色出行創(chuàng)建行動方案的通知,提到優(yōu)先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式,降低小汽車通行總量,整體提升中國各城市的綠色出行水平。中國城市公交行業(yè)相關政策匯總文件名稱時間發(fā)文部門相關內(nèi)容關于印發(fā)《綠色出行創(chuàng)建行動方案》的通知2020-07交通運輸部
發(fā)展改革委通過開展綠色出行創(chuàng)建行動,倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式,引導公眾出行優(yōu)先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式,降低小汽車通行總量,整體提升我國各城市的綠色出行水平。關于表揚2019年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動成績突出集體和個人的通報2019-12運輸服務司以“公交優(yōu)先、綠色出行”為主題,通過組織開展多樣化、富有群眾參與性的宣傳活動,廣泛動員社會各界參與到綠色出行行動中,涌現(xiàn)出一批成績突出的服務集體和個人。關于支持新能源公交車推廣應用的通知2019-09財政部工業(yè)和信息化部交通運輸部按照技術上應先進、質(zhì)量上要可靠、安全上有保障的原則,適當提高新能源公交車技術指標門檻,重點支持技術水平高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。關于城市公交企業(yè)購置公共汽電車輛免征車輛購置稅有關事項的公告2019-06國家稅務總局
交通運輸部與本地區(qū)交通運輸主管部門應當相互配合,共同做好城市公交企業(yè)購置公共汽電車輛免征車輛購置稅工作。《城市公共交通管理條例(征求意見稿)》2019-05司法部建立和完善城市公共交通體系,統(tǒng)籌利用各種公共交通方式,為公眾提供安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟適用、節(jié)能環(huán)保的城市公共交通服務,引導公眾優(yōu)先選擇公共交通方式出行。關于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導意見2019-02國家發(fā)展改革委統(tǒng)籌考慮都市圈軌道交通網(wǎng)絡布局,構建以軌道交通為骨干的通勤圈。在有條件地區(qū)編制都市圈軌道交通規(guī)劃,推動干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”。關于進一步加強城市公共汽車和電車運行安全保障工作的通知2018-11交通運輸部指導城市公共汽電車企業(yè)新購置具有駕駛區(qū)域安全防護隔離設施的城市公共汽電車,鼓勵城市公共汽電車企業(yè)協(xié)調(diào)客車生產(chǎn)企業(yè)對在用的城市公共汽電車改造安裝駕駛區(qū)域安全防護隔離設施。地方層面城市公交行業(yè)政策與此同時,各省市積極響應國家號召,陸續(xù)發(fā)布了一系列政策推動城市交通的發(fā)展,如北京發(fā)布2022年北京市交通綜合治理行動計劃提到,2022年底,中心城區(qū)綠色出行比例達到74。6%,市民45分鐘以內(nèi)通勤出行占比達到56%,軌道車站出入口換乘距離小于30米的公交站點占比達到45%,公共交通占機動化出行比例達到51。8%。各省市城市公交行業(yè)相關政策匯總省市時間政策名稱相關內(nèi)容北京2022-05關于印發(fā)《2022年北京市交通綜合治理行動計劃》的通知2022年底,中心城區(qū)綠色出行比例達到74.6%,市民45分鐘以內(nèi)通勤出行占比達到56%,軌道車站出入口換乘距離小于30米的公交站點占比達到45%,公共交通占機動化出行比例達到51.8%2021-03關于印發(fā)《2021年北京市交通綜合治理行動計劃》的通知堅持交通與城市協(xié)調(diào)融合發(fā)展。推進軌道與地面公交、慢行系統(tǒng)的多網(wǎng)融合發(fā)展。加快軌道交通線網(wǎng)建設。2017-03關于印發(fā)《2017年北京市緩解交通擁堵行動計劃》的通知推進綜合交通樞紐及公交場站建設。加快推進蘋果園、北苑北綜合交通樞紐建設,研究提出京唐城際鐵路城市副中心站、清河火車站、星火火車站、豐臺火車站和北京新機場草橋航站樓等樞紐周邊配套交通方案。上海2021-08《關于深入踐行人民城市重要理念建設更高水平公交都市示范城市的三年行動方案(2021—2023年)》的通知堅持公共交通優(yōu)先、系統(tǒng)協(xié)同、創(chuàng)新引領,加快完善公交都市建設長效機制,持續(xù)提高城市交通治理能力和服務水平,讓人民群眾在城市公共交通出行中有更多的獲得感、幸福感和安全感。山東2019-08關于印發(fā)山東省城市品質(zhì)提升三年行動方案的通知優(yōu)化城市路網(wǎng)結構,提高路網(wǎng)密度,有序建設軌道交通,加快建設城市停車場,積極發(fā)展立體停車、智慧停車,優(yōu)化城市交通組織,提高公共交通出行分擔率。重慶2019-04關于印發(fā)2019年重點民生實事工作目標任務的通知加快推進智能交通項目建設,大幅提升我市交通管理智能化、信息化水平,充分挖掘現(xiàn)有路網(wǎng)潛力,續(xù)建50公里公交優(yōu)先道,緩解城市道路交通擁堵。黑龍江2016-10《黑龍江省新能源公交車推廣應用考核實施細則》進一步加快新能源汽車在公交領域的推廣應用,促進公交行業(yè)節(jié)能減排和結構調(diào)整。城市公交企業(yè)通過全國新能源公交車運營補貼申報系統(tǒng)填報上一年度新增及更換的所有公交車(含新能源公交車和非新能源公交車)信息西藏自治區(qū)2016-09西藏自治區(qū)財政廳西藏自治區(qū)國稅務局轉(zhuǎn)發(fā)《財政部國家稅務總局關于城市公交企業(yè)購置公共汽電車輛免征車輛購置稅的通知》的通知城市公交企業(yè)購置公共汽電車輛免征車輛購置稅。遼寧2016-01關于印發(fā)《新能源公交車推廣應用考核辦法(試行)》的通知
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