一智通A輪融資BP1109V26

大票零擔無車承運平臺A輪融資商業(yè)計劃書星漢資本2015年11月投資亮點萬億級市場規(guī)模中國大票零擔市場年運費已達2.6萬億，并以11%的速度增長，行業(yè)痛點顯著，存在巨大的改造空間大票零擔無車承運平臺自營+加盟的平臺模式，提供高性價比的物流服務，從家裝領域切入，打造中國最大的大票零擔無車承運平臺模式被驗證，業(yè)務高速增長已覆蓋5153條物流線路，月復合增長率達到42%；10月承運運費達到697萬，TMS平臺流量達到8278萬；平臺累計發(fā)貨客戶達到12047個，月復合增長率為27.1%管理團隊實力雄厚CEO先后擔任德邦物流、新邦物流副總裁，COO曾負責天貓家裝類目的運營，團隊具有深厚的物流和互聯網電商基因，優(yōu)勢互補，對物流與互聯網行業(yè)有獨到的見解和豐富的經驗大票零擔物流市場規(guī)模龐大，痛點顯著，存在被互聯網改造的巨大空間大票零擔物流市場規(guī)模：2.6萬億

2015年中國大票零擔市場運費達到2.6萬億，相比2014年增長了11%。行業(yè)前10名的物流企業(yè)所占份額不到2%，行業(yè)仍處于高度分散、價格競爭的低水平發(fā)展階段。行業(yè)規(guī)模前端市場貨主痛點缺少優(yōu)質承運商3PL規(guī)模小且分散，不具備標準化服務能力行業(yè)痛點中間市場專線痛點貨源少缺乏有效營銷渠道，收入難以提高后端市場服務商痛點訂單少訂單來源單一，必須提高客單價以維持運營買家痛點服務體驗差安裝、配送分別由不同的服務商完成，效率低、耗時長運輸過程管理缺失信息化程度低，無法實現有效的運單管理和服務管理資金難運轉先行墊付運費，資金壓力大服務成本高規(guī)模有限，無法實現規(guī)模效應服務費用高安裝與配送分離，增加費用物流費用高傳統(tǒng)3PL模式很難再有降價空間信息化程度低缺少信息化系統(tǒng)互聯網改造物流產業(yè)0~30KG大票零擔門檻較高，競爭較少快遞/快運（小票零擔）30~300KG300KG~3T傳統(tǒng)專線公司、無品牌大票零擔3T以上個體戶、無品牌整車門店分撥門店分撥門店分撥門店分撥廠家廠家??行業(yè)梯隊已經形成，品牌效應顯著互聯網改造方式主要有同城配送、TMS和同城眾包等同城配送TMS同城眾包大票零擔行業(yè)分散，市場化程度較高，整合空間較大無車承運人TMS+場站優(yōu)質貨源集中在大型企業(yè)手中，整合難度大車貨匹配無車承運人商業(yè)模式貨源自營攬貨加盟商攬貨整合社會化運力的大票零擔無車承運平臺承攬+承運大票零擔無車承運平臺承運配送+服務干線TMS支線TMS城配安裝C端+B端收貨人高性價比運輸服務???定價、結算、承擔延遲與貨損責任包含從干線到支裝的全鏈條運力傭金制服務費，運費降低20%???無車承運人平臺模式自營+加盟自營制定行業(yè)服務標準加盟商加強貨源拓展能力貨源增加，提高運力的收入水平開放式TMS系統(tǒng)全鏈條運輸過程管理???運輸質量提升、線路優(yōu)化開放式系統(tǒng)整合更多資源物流金融等增值服務家裝行業(yè)切入行業(yè)痛點顯著，可利用安裝服務網絡和貨源優(yōu)勢迅速切入貨主：線上+線下?貨主痛點物流與上門服務之間存在割裂，需要花費額外精力尋找服務提供者對上門服務質量缺乏控制?干線+支線TMSAPP一智通價值?通過建立眾包服務網絡，提供高質量的送裝一體化服務通過規(guī)模效應和眾包機制有效降低成本配送、安裝、檢修等服務服務網絡?消費者家具、建材類消費者消費者痛點上樓和安裝等剛需無法得到滿足家裝行業(yè)業(yè)務模式倉儲匹配低價+流程管理+送裝一體化，打造家裝行業(yè)標桿級物流服務自營+聯營根據發(fā)貨地和距離自動匹配倉儲地址+路線根據距離和物流線路匹配最優(yōu)運力運力匹配眾包+搶單眾包服務，師傅通過APP搶單服務商匹配賣家干線TMS支線城配TMSAPP安裝買家節(jié)點攬收干線啟運到達預約送裝簽收節(jié)點盈利模式傭金+倉儲+物流金融業(yè)務拓展線上營銷+城市經理運力池全國網絡+雙向對流執(zhí)行現狀模式得到驗證，業(yè)務增長迅速運費（萬元）承運TMS平臺流量6,3694,3642,45419056015.12710415.221155015.32486952608263031,26734115.746415.857815.969715.108,27815.415.515.6全國線路5,153發(fā)貨人6996355005345836322,4591,5316416418191,0302,7062,9913,0073082713642915.315.415.515.615.715.815.915.1015.115.215.315.415.515.615.715.815.915.1015.115.2行業(yè)擴展從家裝向其他8大行業(yè)擴張，進入1.5萬億規(guī)模的大票零擔市場汽車用品延伸到備品、備件及用品（1000億+）傳統(tǒng)家裝擴大家裝的內涵（2000億+）精密電子向園區(qū)工業(yè)物流延伸（2000億+）快消品延伸家居高頻消費（3000億+）大件設備向廠區(qū)工業(yè)物流延伸（1000億+）家裝行業(yè)切入8大行業(yè)拓展消費電子延伸家庭中頻高價格消費（1500億+）大宗設備回歸產業(yè)工業(yè)物流（3000億+）五金機電走向社區(qū)五金雜貨（1000億+）盈利模式“傭金制運費+增值服務”，收入來源靈活多樣大票零擔無車承運平臺承攬+承運傭金：7-8%集中采購車輛、油品

ETC承運傭金：2-3%保險代理代理傭金運單交易傭金：1-2%物流金融貨損險、融資租賃發(fā)展規(guī)劃快速完成物流網絡+服務網絡布局，拓展物流及金融服務對象2015年服務網絡布局，物流系統(tǒng)完善，產品研發(fā)，電商業(yè)務拓展以服務為核心，反向延伸整合物流2016年著重物流網絡打造，深度延展服務網絡20152015年6月完成淘寶、京東家具對接，切入順德家具電商產業(yè)整合、深耕20162015年9月完成三包業(yè)務布局2015年11月完成東莞、順德、蘇州、贛州、北京、成都地區(qū)家裝產地布局2016年6月到達網絡覆蓋一、二線城市和部分三線城市2016年8月依托到達網絡的優(yōu)勢，向家電、建材、高端精密機械等行業(yè)拓展2016年10月金融服務延伸至貨主、專線、加盟網絡競爭格局相對于其他大票零擔、TMS和服務網絡企業(yè)，一智通的綜合優(yōu)勢明顯大票零擔一智通的輕平臺模式和定價方式相比其他傳統(tǒng)專線公司有顯著優(yōu)勢服務網絡一智通的服務網絡采用開放式平臺，眾包模式有明顯成本優(yōu)勢，也帶來更快的擴張速度和更好的服務體驗傳統(tǒng)專線公司TMS一智通無車承運人模式帶來的貨源優(yōu)勢，能更有效地完成

TMS的推廣管理團隊豐富的物流、供應鏈及電商行業(yè)從業(yè)經驗，優(yōu)勢互補，資源豐富鄭俊德鄭俊德鄭俊德鄭俊德鄭俊德創(chuàng)始人/CEO?曾任德邦、新邦副總裁，?

有豐富的物流行業(yè)資源?專注零擔快運行業(yè)10年?

以上，有豐富的供應鏈管理經驗?任職副總裁期間分管過市場、營銷、運營、財?

務、客服，能有效確保

?公司業(yè)務執(zhí)行袁新生魏文風合伙人/COO曾任阿里家裝類目負責人與阿里、京東、土巴兔等電商行業(yè)關系良好，能共同推動家裝行業(yè)O2O標準制定專注家居電商行業(yè)10年以上與中國家居廠商關系良好，能快速集攏訂單四川分公司總監(jiān)?原四川眾杰物流有限公司董事兼總經理?四川物流協(xié)會副會長?四川商會會長?具四川物流資源整合能力張杰廣州分公司總監(jiān)?曾任湘運集團董事兼總經理?擁有10年以上專線物流行業(yè)經驗?多年深耕專線市場，擁有豐富的專線