標準解讀

《GB 811-1998 摩托車乘員頭盔》相比于其前版《GB 811-1989》，實施了一系列重要的更新與改進，旨在提高摩托車乘員頭盔的安全性能及測試方法的科學性。以下為具體變更點概述：

  1. 安全性能要求提升：新標準對頭盔的吸收碰撞能量性能、耐穿透性能以及耐磨損性能提出了更高要求，確保在發生事故時能更有效地保護騎乘者的頭部安全。

  2. 測試方法優化：引入了更為嚴格的測試條件和程序，包括使用不同質量、形狀的撞擊物以及更符合實際撞擊情況的撞擊速度和角度，以更準確地評估頭盔的安全效能。

  3. 新增項目：增加了對頭盔視野、 chin strap（下巴帶）的強度和耐久性測試，以及對頭盔內部材料的舒適性和安全性要求，確保頭盔在提供必要保護的同時，也考慮到佩戴的舒適度和長期使用的可靠性。

  4. 重量限制：規定了頭盔的重量上限，旨在減輕長時間佩戴給騎乘者頸部帶來的負擔，提高佩戴時的整體舒適度和減少疲勞感。

  5. 標識與標簽要求：明確了頭盔上必須標注的信息內容和格式，包括生產日期、制造商信息、符合標準的聲明等，增強了產品的可追溯性和消費者權益保護。

  6. 材料及制造工藝規范：對用于制造頭盔的材料種類、性能指標及制造工藝給出了詳細規定，限制了有害物質的使用，提升了頭盔的整體質量和環保水平。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB 811-2010
  • 1998-07-02 頒布
  • 1999-06-01 實施
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文檔簡介

TCs.13.340.10813中華人民共和國國家標準GB811—1998摩托車乘員頭盔Helmetsformotorcycleusers1998-07-02發布1999-06-01實施國家質量技術監督局發布

GB811-1998前本標準是對GB811~89的修訂。本標準與GB811—89有關章、節差別如下：第4章，原標準頭盔按性能要求分甲、乙兩種;現改為按頭盔結構和性能分全盔與半盔，每種又分成小、中、大三個規格尺寸。第5素，對頭盔通風孔、殼體內外表面突出物等提出新的要求;明確了上、下視野及頭盔質量要求；對全盔增加了護目鏡抗沖擊強度及透過率性能要求。第6章，規范了檢驗方法;增加了護目鏡抗沖擊強度及透過率的檢驗，第7章，修訂了檢驗規則;刪除了與現行法規不相符的條款。第8章，增加了包裝、運輸和貼存要求。本標準自實施之日起，同時代替GB811—89。本標準由中華人民共和國公安部提出。本標準由中華人民共和國公安部交通管理局歸口。本標準由空軍第四研究所負責起草，公安交通安全產品質量監督檢測中心、河北產品質量監督檢驗所參加起草。本標準主要起草人：王福生、徐建仁、魏光松、李云鶴、俞春俊、楊家森。本標準1989年2月首次發布。

中華人民共和國國家標準GB811-1998摩托車乘員頭盔代替GB811-89Helmetsformotorcycleusers1范圍本標準規定了摩托車乘員頭盔的基本結構、種類和規格、技術要求、檢驗方法及檢驗規則等。本標準適用于摩托車駕駛員及乘坐人員（二者簡稱乘員)佩戴的頭盔。引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性GB10000—88中國成年人人體尺寸3定義本標準采用下列定義。3.1摩托車乘員頭盔(以下簡稱頭盔)保護摩托車乘員頭部的裝具。3.2殼體頭盔的外層結構、3.3緩沖層吸收沖擊能量的適體墊層。3.4舒適襯墊保證頭部佩戴舒適的襯墊3.5）佩戴裝置保證頭盔牢固地佩戴于頭部的部件3.6護目鏡避擋眼面部又不影響觀察的眼面部防護部件3.7護目鏡透過率透過護目鏡可見光的光通量與人射光通量之比。3.8全盔指殼體與緩沖層能覆蓋保護區，能對眼、面、下頜部起保護作用。其殼體與護頜部件為一整體結構的3.9半盔指殼體與緩沖層

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