標準解讀

GB/T 14651-1993 是一項中國國家標準，全稱為《部分封閉救生艇技術條件》。該標準規定了部分封閉式救生艇在設計、構造、性能以及試驗方法等方面的技術要求，旨在確保救生艇在海上遇險時能有效保護乘員安全，便于操作與維護。具體要點包括：

  1. 適用范圍：本標準適用于船長不小于24米的船舶所配備的部分封閉式救生艇，明確了此類救生艇的定義及其使用環境。

  2. 結構與材料：救生艇應采用耐海水腐蝕、耐老化且具有一定強度的材料制造，艇體結構需保證足夠的浮力和穩定性。部分封閉式設計需確保有適當的通風設施同時能為乘員提供一定的防護，例如防風雨和海浪侵襲。

  3. 尺寸與容量：標準對救生艇的長度、寬度、內部空間以及最大乘員數量進行了詳細規定，確保每個乘員有足夠的座位空間和必要的活動范圍。

  4. 設備配置：救生艇必須裝備有必要的安全設備，如救生索、救生圈、手提式滅火器、應急信號裝置（如信號燈、哨子）、首纜、艇篙等。此外，還需配備足夠數量的救生衣及保溫裝備，以適應不同海域和氣候條件下的救援需求。

  5. 操作性與可訪問性：救生艇的設計應便于快速釋放和回收，包括清晰的釋放機制、易于操作的推進系統（如槳或小型舷外機）以及確保在緊急情況下快速登艇的入口和出口設計。

  6. 穩定性與浮力測試：標準規定了詳細的穩定性和浮力試驗方法，以驗證救生艇在滿載情況下仍能保持穩定并有足夠的剩余浮力，確保即使在極端情況下也能安全漂浮。

  7. 標志與標識：救生艇內外需明確標示其型號、制造商信息、最大乘員數、生產日期等關鍵信息，同時應有明顯的夜間可視標記，以便于搜救。

  8. 維護與檢驗：標準還涵蓋了救生艇的日常維護要求和定期檢驗標準，確保救生艇始終處于良好狀態，隨時可以投入使用。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 20842-2007
  • 1993-10-16 頒布
  • 1994-07-01 實施
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GB/T 14651-1993部分封閉救生艇技術條件_第1頁
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文檔簡介

UDC629.125.5：629.01U27中華人民共和國國家標準GB/T14651-93部分封閉救生艇技術條件Partiallyenclosedlifeboat-Specification1993-10-16發布1994-07-01實施國家技術監督局發布

(京)新登字023號中華人民共和國國家標準都分封閉教生解技術親件GB/T14651-93中國標準出版社出版發行北京西城區復興門外三里河北街16號郵政編碼：100045電話：63787337、637874471994年4月第一版2004年12月電子版制作書號：155066·1-10535版權專有侵權必究舉報電話：（010）68533533

中華人民共和國國家標準GB/T14651-93部分封閉救生艇技術條件Partiallyenclosedlifeboat-Specification本標準參照采用國際海事組織(IMO)"1974國際海上人命安全公約1983年修正案(1983SOLAS修正案)關于救生設備試驗的建議”(海大決議A521(13))中有關規定。主題內容與適用范圍本標準規定了玻璃鋼部分封閉救生艇的技術要求和試驗方法，其他材質的部分封閉救生艇可參照采用。本標準適用于國際航行的客船及國內航行客、貨船(油船除外)上所配備部分封閉教生艇，不適用于自行扶正的部分封閉救生艇。部分封閉教生艇的型式和基本參數按GB10839的規定引用標準GB8242.4船舶設備術語教生設備GB10839部分封閉救生艇型式與基本參數GB115733全封閉救生艇技術條件3術語按GB8242.4及GB11573第三章規定。技術要求41部分封閉教生艇應采用阻燃玻璃鋼制成的剛性艇體和首尾不少于艇長20%的永久附連剛性頂4.2部分封閉救生艇的強度、穩性、干、乘員定額、通道、浮力、推進裝置、裝件及配備分別符合GB11573中的4.2,4.3.2,4.4,4.5,,4.8,4.9各條規定。4.3部分封閉救生艇應設固定附連的可折式頂篷，可折式頂篷連同剛性頂蓋形成一個能擋風雨的遮敲體,把該教生艇乘員完全鼠住，使其免受風吹雨淋。可折式的布置應為：設有適合的剛性型材或條板以便撐起頂篷；能由不多于2個人即可容易地撐起頂篷；頂篷應采用空氣間隙隔開的不少于兩層的材料來隔熱，以保護乘員不受冷熱的侵害.并應設有防止水分聚集在空氣間隙內的設施；頂篷外面應是鮮明易見的沒黃色，頂篷內面的顏色應不要使乘員感到不舒服;頂篷兩端及兩弦應有進口，進口處應有有效的可調關閉裝置，在艇內外均能容易而迅速地開啟和關閉該裝暨，即可通空氣又可防止海水、風和冷氣的侵

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