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文檔簡介

四、冷卻液溫度過高的原因和檢修方法主要原因：

1.冷卻系統散熱能力下降。

1.故障原因主要原因：

2.發動機熱量增加。1.故障原因冷卻系統本身的原因：（1）冷卻液液面過低、循環水量不足或冷卻液有泄漏情況。冷卻系統本身的原因：（2）冷卻系統加注的為非防凍液或牌號不相符。冷卻系統本身的原因：（3）散熱器、冷卻水套、分水管等有堵塞、銹蝕或積垢過多的情況導致散熱能力下降。冷卻系統本身的原因：（4）節溫器失效。冷卻系統本身的原因：（5）電子扇因線路或電動機本身故障導致電子扇不工作。寶馬5系冷卻系統本身的原因：（6）水泵泵水量不足，水泵傳動帶過松或打滑、水泵葉輪有破損、密封不良等情況。發動機的原因：（1）發動機點火時間過遲。點火過遲至壓縮不夠，更多轉換為熱能而非動能。發動機的原因：（2）可熱混合氣體過濃或過稀；（3）燃燒積碳過多使壓縮比增大產生爆燃或發動機排氣不順暢。發動機的原因：（4）氣缸墊被沖壞，使高溫氣體進入冷卻系統。2.故障檢修流程：（二）冷卻液種類（三）冷卻液的使用（四）冷卻液泄漏的檢查

1.檢查冷卻系統各管接口是否有冷卻液泄漏的跡象。

（四）冷卻液泄漏的檢查

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