標準解讀

GB/T 17477-1998 是一項由中國發布的國家標準，全稱為《驅動橋和手動變速器潤滑劑粘度分類》。這項標準主要規定了驅動橋和手動變速器所使用的潤滑劑在不同工作溫度下的粘度分類方法，旨在確保這些關鍵汽車部件能夠得到適當且一致的潤滑，從而提升其性能并延長使用壽命。

標準內容概覽：

  1. 范圍：標準明確了適用對象，即適用于各類汽車驅動橋和手動變速器中所使用的潤滑劑，包括潤滑油和潤滑脂，對其粘度特性進行分類。

  2. 規范性引用文件：列出了執行該標準時需要參考的其他相關標準文件，確保所有測試和分類方法的一致性和準確性。

  3. 術語和定義：對標準中涉及的關鍵術語進行了定義，比如“運動粘度”、“40℃時的中間粘度”等，以便讀者準確理解各技術要求。

  4. 粘度分類：核心部分，詳細說明了潤滑劑根據其在特定溫度（通常是100℃）下的運動粘度進行分類的方法。分類體系有助于用戶根據設備要求選擇合適粘度級別的潤滑劑，常見的分類包括如GL-4、GL-5等，針對不同工況和負荷條件。

  5. 試驗方法：規定了如何通過標準化的試驗程序來測定潤滑劑的粘度，包括采用哪些儀器、操作步驟以及數據處理方法，以確保測試結果的可比性和重復性。

  6. 分類要求與標記：明確了各類別潤滑劑應達到的具體粘度指標，以及產品標識上的要求，幫助用戶識別和選擇符合其需求的潤滑劑產品。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 17477-2012
  • 1998-08-20 頒布
  • 1999-02-01 實施
?正版授權
GB/T 17477-1998驅動橋和手動變速器潤滑劑粘度分類_第1頁
GB/T 17477-1998驅動橋和手動變速器潤滑劑粘度分類_第2頁
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文檔簡介

ICS75.100E30中華人民共和國國家標準GB/T17477-1998驅動橋和手動變速器潤滑劑粘度分類Axleandmanualtransmissionlubricantviscosityclassification1998-08-20發布1999-02-01實施國家質量技術監督局發布

GB/T17477-—1998前本標準等效采用美國汽車工程師協會標準SAEJ306—91《驅動橋和手動變速器潤滑劑粘皮分類》制定。本標準附錄A為提示的附錄。本標準由中國石油化工總公司提出本標準由中國石油化工總公司石油化工科學研究院歸口。本標準由中國石油化工總公司石油化工科學研究院負資起草。本標準主要起草人：梁紅。

中華人民共和國國家標準驅動橋和手動變速器潤滑劑粘度分類GB/T17477-1998Axleandmanualtransmissionlubricantviscosityclassification1范圍本標準規定了驅動橋和于動變速器潤滑劑粘度分類本標準適用于設備制造者定義并推薦驅動橋和手動變速器潤滑劑：油品生產和銷售者標記其產品的粘度等級;使用者根據其產品說明書選擇適當的產品。表1中驅動橋和手動變速器潤滑劑粘度分類僅表示該類潤滑劑的粘度特性，不包括使用中粘度的變化或齒輪潤滑劑的其他性能。引用標準下列標準所包含的條文，通過引用而成為本標準的一部分。除非在標準中另有明確規定，下述引用標準都應是現行有效標準。GB/T265石油產品運動粘度測定法和動力粘度計算法GB/T11145用流體潤滑劑低溫粘度測定法（勃羅克費爾特粘度計法）粘度等級及其代號的說明本標準根據高溫和低溫下潤滑劑的粘度劃分粘度等級。本標準采用含字母W和不含W的兩組粘度等級系列，精度等級代號由一組數字和字母W（70W.75W、80W、85W)或一組數字(90、140、250)組成。前者以低溫粘度達150000mPa·s時的最高溫度和100℃時最小運動粘度劃分;后者以100℃時運動粘度劃分。高溫粘度采用GB/T265方法測定，結果以mm'/s表示;低溫粘度采用GB/T11145方法測定，結果以mPa·s表示：粘度等級有單級和多級之分.一個多級潤滑劑，其低溫粘度滿足表1中一個含W級的要求，并且100C運動粘度在一個不含W級規定的粘度范圍之內。如80W/90,它滿足80W的低溫性能并且在90高溫性能規定范圍之內。耶動橋和手動變速器潤滑劑粘度等級不干擾內燃機油粘度等級。當齒輪潤滑劑與內燃機油有相同的粘度時，根據兩粘度分類定義的粘度等級相差較大。例如,70W齒輪潤滑劑與10W發動機油有相同的粘度.90齒輪潤滑劑與40或50內燃機油粘度相當。典型的齒輪潤滑劑低

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