GB/T 20716.1-2006道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：24V標稱電壓車輛的制動系統和行走系的連接

ICS43.040.10T37中華人民共和國國家標準GB/T20716.1-2006/ISO7638-1:2003道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分:24V標稱電壓車輛的制動系統和行走系的連接Roadvehicles-Connectorsfortheelectricalconneetionoftowingandtowedvehicles--Part1:Connectorsforbrakingsystemsandrunninggearsofvehieleswith24Vnominalsupplyvoltage(ISO7638-1:2003.IDT)2006-12-19發布2007-08-01實施中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布中國國家標準化管理委員會

GB/T20716.1-2006/ISO7638-1:2003GB/T20716《道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器》包括2個部分：-第1部分：24V標稱電壓車輛的制動系統和行走系的連接；-第2部分：12V標稱電壓車輛的制動系統和行走系的連接本部分為GB/T20716的第1部分.對應于ISO7638-1:2003《道路車輛牽引車和被牽引車之間的電連接器24V標稱電壓車輛的制動系統和行走系的連接》.本部分與ISO7638-1的一致性程度為等同采用，只作了少量編輯性修改，主要差異如下：將國際標準中的“本國際標準"改為“本部分”將國際標準中的"引用標準"及導語按GB/T1.1改為"規范性引用文件"及規定的導語-將國際標準中引用的ISO4091、ISO12098、1SO7638-2改為被我國等同采用的GB/T5053.3《道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器定義、試驗方法和要求》、GB/T20717《道路車輛牽引車和掛之間的電連接器24V15芯型》、GB/T20716.2《道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第2部分：12V標稱電壓車輛的制動系統和行走系的連接》。本部分由全國汽車標準化技術委員會提出。本部分由全國汽車標準化技術委員會歸口本部分由中國汽車技術研究中心、長沙汽車電器研究所、鶴壁天海汽車電器有限公司、積架寶威汽車組件深圳有限公司負責起草。本部分主要起草人：許秀香、李偉陽、王來生、謝秋華

GB/T20716.1-2006/ISO7638-1:2003道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：24V標稱電壓車輛的制動系統和行走系的連接范圍本部分規定了標稱電壓為24V的牽引車和掛車之間制動系統和行走系的電連接器的尺寸特性、接點分布、試驗和要求。還規定了當連接器斷開時用于接受和儲存插頭的存放插座。！規范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T20716的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勤誤的內容)或修訂版均不適用于本部分,然而鼓勵根據本部分達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。GB/T20717道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24V15芯型（GB/T20717-2006,ISO12098:2004.IDT)GB/T20716.2道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第2部分：12V標稱電壓車輛的制動系統和行走系的連接(GB/T20716.2-2006.ISO7638-2:2003.IDT）（B/T5053.3道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器定義、試驗方法和要求（GB/T5053.3-2006.ISO4091:2003.IDT）ISO4009道路車輛牽引車和掛車之間的電氣連接器的位置ISO4141(所有部分）道路車輛多芯連接電纜ISO11992-1道路車輛j牽引車和掛車之間電氣連接器的數字信息交換第1部分：物理層和數據鏈路層ISO11992-2道路車輛牽引車和掛車之間電氣連接器的數字信息交換第3部分：除制動系統和行走系設備的應用層3術語和定義本部分采用的術語和定義見GB/T5053.3。4尺寸特性4.1總則標準中未注細節由制造商自行確定。接觸件應是活動的,以便當插頭和插座插合時能