標準解讀

《GB/T 23433-2009 三峽樞紐過壩載貨汽車滾裝船船型尺度系列》是一項國家標準，該標準主要針對通過三峽大壩的載貨汽車滾裝船舶制定了詳細的尺寸和類型規范。其目的是為了確保這些船只能夠安全、高效地通過三峽船閘，同時滿足運輸效率的需求。

標準中定義了幾種不同類型的載貨汽車滾裝船，并為每種類型指定了具體的長度、寬度、吃水深度等關鍵參數。此外，還考慮到了裝載貨物（尤其是車輛）的能力以及航行穩定性等因素，以保證既能有效利用空間又不影響航行安全。

對于設計者而言，遵循此標準可以確保所設計或建造的船舶符合國家對于此類船舶的基本要求；而對于運營者來說，則可以根據標準選擇合適的船型來優化其業務運作流程。此外，該標準也為相關管理部門提供了統一的參考依據，在審批新建項目或是檢查現有船舶時有章可循。


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  • 廢止
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  • 2009-03-31 頒布
  • 2009-11-01 實施
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文檔簡介

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中華人民共和國國家標準

犌犅／犜２３４３３—２００９

三峽樞紐過壩載貨汽車滾裝船

船型尺度系列

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２００９０３３１發布２００９１１０１實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局

發布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜２３４３３—２００９

前言

本標準由中華人民共和國交通運輸部提出。

本標準由全國內河標準化技術委員會（ＳＡＣ／ＴＣ１３０）歸口。

本標準起草單位：長江船舶設計院。

本標準主要起草人：王前進、章鳴。

Ⅰ

書

犌犅／犜２３４３３—２００９

三峽樞紐過壩載貨汽車滾裝船

船型尺度系列

１范圍

本標準規定了三峽樞紐過壩載貨汽車滾裝船船型尺度系列及推薦主機功率和航速，適用于三峽庫

區載貨汽車滾裝船。

２術語和定義

下列術語和定義適用于本標準。

２．１

三峽樞紐過壩載貨汽車滾裝船狉狅犾犾狅狀／狉狅犾犾狅犳犳狋狉狌犮犽狊犺犻狆狆犪狊狊犻狀犵狋犺犲犾狅犮犽狅犳狋犺犲犜犺狉犲犲犌狅狉犵犲狊

犇犪犿

航行于川江及三峽庫區水域，載運在油箱內備有自用燃油且閃點大于６０℃（閉杯試驗）的載貨汽車

（不包括裝載危險貨物的貨車）及全船載運的載貨汽車司機和隨車工作人員超過１２人的自航滾裝船。

３主要參數

三峽樞紐過壩載貨汽車滾裝船船型尺度系列見表１。

表１三峽樞紐過壩載貨汽車滾裝船船型尺度系列

總長船寬設計吃水設計航速舷伸甲板寬主機功率

船型

ｍｍｍｋｍ／ｈｍｋＷ

３０車位８５．００１６．２０２．６０≥２１０２×３７５

４０車位８５．００１９．２０２．６０≥２１０２×４４１

５０車位１０８．００１９．２０２．６０≥２１０２×３５０

６０車位（Ⅰ）１０８．００２２．２０２．６０≥２１０２×４４１

６０車位（Ⅱ）１１３．８０２３．２５２．６０≥２３０２×７３５

６０車位（Ⅲ）１１２．００２３．１０２．６０≥２３１．１５２×６６２

注１：船舶總長不包括跳板長度。

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