2021年5月30日二級建造師考試《市政公用工程管理與實務》真題及答案_第1頁
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文檔簡介

2021年5月30日二級建造師考試《市政公用工程管理與實務》真題及答案一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.下列城鎮道路中,必須設置中央分隔帶的是()。A.雙幅快速路B.三幅主干路C.單幅次干路D.單幅支路答案:A分析:快速路應中央分隔,全部控制出入并控制出入口間距及形式,以實現交通連續通行。雙幅快速路必須設置中央分隔帶。2.下列水處理構筑物中,需要做氣密性試驗的是()。A.消化池B.生物反應池C.曝氣池D.沉淀池答案:A分析:消化池等水池需要做氣密性試驗,以檢查其密封性,保證正常運行。生物反應池、曝氣池、沉淀池一般不做氣密性試驗。3.關于供熱管道固定支架安裝的說法,正確的是()。A.固定支架必須嚴格按照設計位置,并結合管道溫差變形量進行安裝B.固定支架應與固定角板進行點焊固定C.固定支架應與土建結構結合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后,即可與管道進行固定答案:C分析:固定支架必須嚴格安裝在設計位置,其作用是使管道在該點無任何方向位移,應與土建結構結合牢固。A選項結合管道溫差變形量安裝說法錯誤;固定支架不得與固定角板進行點焊固定,B錯誤;固定支架的混凝土強度達到設計要求后,方可與管道固定,D錯誤。4.下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是()。A.先從地表面向下開挖基坑至設計標高,再由下而上建造主體結構B.先建臨時結構頂板,再向下開挖基坑至設計標高,由下而上建造主體結構C.先建臨時結構頂板,根據主體結構層數,自上而下分層挖土、建造主體結構D.分塊建筑臨時結構頂板,再向下開挖基坑至設計標高,由下而上建造主體結構答案:C分析:蓋挖逆作法是先施作車站周邊圍護結構和結構頂板,然后利用頂板作為基坑開挖的支撐,自上而下分層開挖并施作車站主體結構。A是明挖順作法;B描述不準確;D也不符合蓋挖逆作法的特點。5.下列所示的文件名稱中,屬于投標文件的是()。A.投標報價B.投標邀請書C.投標人須知D.投標文件格式答案:A分析:投標文件應包括投標函及投標函附錄、法定代表人身份證明或附有法定代表人身份證明的授權委托書、聯合體協議書、投標保證金、已標價工程量清單、施工組織設計、項目管理機構、擬分包項目情況表、資格審查資料、其他材料等,投標報價屬于已標價工程量清單內容。投標邀請書、投標人須知、投標文件格式屬于招標文件內容。6.下列影響因素中,對混凝土內部溫度影響最大的是()。A.水的潔凈度B.砂的細度模數C.碎石級配情況D.水泥用量答案:D分析:水泥水化熱是導致混凝土內部溫度升高的主要因素,水泥用量越大,水化熱越多,對混凝土內部溫度影響越大。水的潔凈度主要影響混凝土的耐久性等;砂的細度模數影響混凝土的和易性等;碎石級配情況影響混凝土的強度和工作性等,但對內部溫度影響不如水泥用量大。7.關于裝配式預制混凝土梁存放的說法,正確的是()。A.預制梁可直接支承在混凝土存放臺座上B.構件應按其安裝的先后順序編號存放C.多層疊放時,各層墊木的位置在豎直線上應錯開D.預應力混凝土梁存放時間最長為6個月答案:B分析:預制梁存放時,應按其安裝的先后順序編號存放,便于施工組織。預制梁不應直接支承在混凝土存放臺座上,應設置墊木,A錯誤;多層疊放時,各層墊木的位置應在豎直線上重合,C錯誤;預應力混凝土梁存放時間不宜超過3個月,特殊情況下不應超過5個月,D錯誤。8.關于水平定向鉆施工的說法,錯誤的是()。A.鉆機必須進行試運轉B.第一根鉆桿入土鉆進時,應緩慢鉆進C.終孔孔徑宜小于回拖管節外徑的1.2倍D.發送裝置必須采用滑道答案:C分析:終孔孔徑宜大于回拖管節外徑的1.2倍,以保證回拖順利。鉆機施工前必須進行試運轉,A正確;第一根鉆桿入土鉆進時,應緩慢鉆進,B正確;發送裝置可采用滑道等方式,D說必須采用滑道不準確,但C選項錯誤更明顯。9.下列垃圾填埋場中,屬于山谷型填埋場的是()。A.坐落在平緩地區或平原的填埋場B.建在地上或利用地上的開挖坑建設的填埋場C.利用天然山谷或人工開挖山谷建設的填埋場D.建在地下或半地下的填埋場答案:C分析:山谷型填埋場是利用天然山谷或人工開挖山谷建設的填埋場。A選項是平原型填埋場;B選項描述不準確;D選項沒有明確類型特點。10.下列檢查井基礎施工中,正確的是()。A.有落底的檢查井:井基礎應與管道基礎同時澆筑B.不落底的檢查井:應先施工井基礎,然后砌井壁達管道基礎底標高,再澆筑管道基礎C.澆筑完后,即能進行下道工序D.嚴禁留出井壁踏步位置答案:A分析:有落底的檢查井:井基礎應與管道基礎同時澆筑。不落底的檢查井:應先施工管道基礎,然后砌井壁達管道基礎底標高,再澆筑井基礎,B錯誤;澆筑完后,應待混凝土強度達到設計要求后,才能進行下道工序,C錯誤;應準確留出井壁踏步位置,D錯誤。11.關于隧道淺埋暗挖法施工的說法,錯誤的是()。A.施工時不允許帶水作業B.要求開挖面具有一定的自立性和穩定性C.常采用預制裝配式襯砌D.與新奧法相比,初期支護允許變形量較小答案:C分析:淺埋暗挖法施工常采用復合式襯砌,而預制裝配式襯砌一般用于盾構法等施工。淺埋暗挖法施工時不允許帶水作業,A正確;要求開挖面具有一定的自立性和穩定性,B正確;與新奧法相比,初期支護允許變形量較小,D正確。12.關于燃氣管網附屬設備安裝要求的說法,正確的是()。A.閥門手輪安裝向下,便于操作B.可以用補償器變形調整管位的安裝誤差C.凝水缸和放散管應設在管道高處D.燃氣管道的地下閥門宜設置閥門井答案:D分析:燃氣管道的地下閥門宜設置閥門井,便于操作和維護。閥門手輪應朝上,便于操作,A錯誤;嚴禁用補償器變形調整管位的安裝誤差,B錯誤;凝水缸應設在管道低處,放散管應設在管道高處,C錯誤。13.市政工程埋地給排水管道不采用的管材是()。A.玻璃纖維管B.鋼筋混凝土管C.鋼管D.聚氯乙烯管答案:A分析:市政工程埋地給排水管道常用鋼筋混凝土管、鋼管、聚氯乙烯管等。玻璃纖維管一般較少用于埋地給排水管道。14.城鎮道路橫斷面常采用三幅路形式的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路答案:B分析:主干路常采用三幅路形式,中間為機動車道,兩側為非機動車道和人行道,實現機非分流。快速路一般為雙幅路;次干路和支路可根據實際情況采用不同形式,但三幅路在主干路應用更普遍。15.關于施工測量的說法,錯誤的是()。A.規劃批復和設計文件是施工測量的依據B.施工測量貫穿于工程實施的全過程C.施工測量應遵循“由局部到整體,先細部后控制”的原則D.綜合性工程使用不同的設計文件時,應進行平面控制網聯測答案:C分析:施工測量應遵循“由整體到局部,先控制后細部”的原則,C錯誤。規劃批復和設計文件是施工測量的依據,A正確;施工測量貫穿于工程實施的全過程,B正確;綜合性工程使用不同的設計文件時,應進行平面控制網聯測,D正確。16.水池變形縫橡膠止水帶現場接頭應采用()方式。A.熱接B.搭接C.粘接D.疊接答案:A分析:水池變形縫橡膠止水帶現場接頭應采用熱接,不得采用疊接;接縫應平整牢固,不得有裂口、脫膠現象。17.供熱管道焊接前,應根據焊接工藝試驗結果編制()。A.焊接工藝方案B.質量計劃C.焊接作業指導書D.施工組織設計答案:A分析:供熱管道焊接前,應根據焊接工藝試驗結果編制焊接工藝方案。質量計劃是質量管理的文件;焊接作業指導書依據焊接工藝方案等編制;施工組織設計是對施工活動全面規劃和安排的技術經濟文件。18.關于基坑降水的說法,正確的是()。A.采用降水井時,井口應高于地面300mm以上B.真空井點管間距為1.0~1.5mC.降水施工完畢后,方可停止降水D.當基坑坑底未滿足設計要求時,應繼續降水答案:D分析:當基坑坑底未滿足設計要求時,應繼續降水。采用降水井時,井口應高于地面500mm以上,A錯誤;真空井點管間距為0.8~2.0m,B錯誤;降水施工完畢,地下結構工程的防水層、結構底板已施工完成,且其強度達到設計強度的70%以上時,方可停止降水,C錯誤。19.關于沉井施工分節制作工藝的說法,正確的是()。A.第一節制作高度必須與刃腳部分齊平B.設計無要求時,混凝土強度應達到設計強度等級60%,方可拆除模板C.混凝土施工縫應采用凹凸縫并應鑿毛清理干凈D.設計要求分多節制作的沉井,必須全部接高后方可下沉答案:C分析:混凝土施工縫應采用凹凸縫并應鑿毛清理干凈,以保證接縫處的整體性。第一節制作高度應高于刃腳部分,A錯誤;設計無要求時,混凝土強度應達到設計強度等級75%,方可拆除模板,B錯誤;設計要求分多節制作的沉井,可分節制作、分次下沉,D錯誤。20.下列關于污水處理方法屬于物理處理方法的是()。A.篩濾截留B.活性污泥法C.穩定塘D.污水土地處理答案:A分析:篩濾截留屬于物理處理方法,通過篩網等去除污水中的懸浮物質。活性污泥法屬于生物處理方法;穩定塘和污水土地處理屬于自然處理方法。二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)21.城鎮道路面層的熱拌瀝青混合料宜使用()。A.道路石油瀝青B.煤瀝青C.液體石油瀝青D.乳化石油瀝青E.改性瀝青答案:AE分析:城鎮道路面層的熱拌瀝青混合料宜使用道路石油瀝青、改性瀝青。煤瀝青有一定毒性,一般不用于城鎮道路面層;液體石油瀝青和乳化石油瀝青多用于透層、粘層等。22.關于生活垃圾衛生填埋場HDPE膜的施工要求,正確的有()。A.鋪設應一次展開到位B.應為膜尺寸變化留出伸縮量C.應對膜下保護層采取防、排水措施D.應防止膜受風力影響破壞E.膜應全部展開后統一焊接答案:ABCD分析:HDPE膜鋪設應一次展開到位,不宜展開后再拖動,A正確;應為膜尺寸變化留出伸縮量,B正確;應對膜下保護層采取防、排水措施,C正確;應防止膜受風力影響破壞,D正確;HDPE膜應邊鋪設邊焊接,E錯誤。23.市政工程施工前,主管施工技術人員必須進行詳盡安全技術交底的對象包括()。A.施工員B.質量員C.作業人員D.安全員E.材料員答案:ABCD分析:主管施工技術人員必須向施工員、質量員、安全員、作業人員等進行詳盡的安全技術交底。材料員主要負責材料采購等工作,一般不進行安全技術交底的重點對象。24.關于管道工程施工測量的說法,正確的有()。A.壓力管道的中心樁間距可為15~20mB.排水管道高程以管中心高程為控制基準C.給水管道以管內底高程為控制基準D.管道鋪設前,應校測管道中心線及附屬構筑物位置E.分段施工時,應對相鄰已完成的管道進行復核答案:ADE分析:壓力管道的中心樁間距可為15~20m,A正確;排水管道高程應以管內底高程為控制基準,B錯誤;給水管道以管中心高程為控制基準,C錯誤;管道鋪設前,應校測管道中心線及附屬構筑物位置,D正確;分段施工時,應對相鄰已完成的管道進行復核,E正確。25.關于燃氣管道穿越河底施工的說法,正確的有()。A.管道的輸送壓力不應大于0.4MPaB.必須采用鋼管C.在河流兩岸上、下游宜設立標志D.管道至規劃河底的覆土厚度,應根據水流沖刷條件確定E.穩管措施應根據計算確定答案:BDE分析:燃氣管道穿越河底時,必須采用鋼管,B正確;管道至規劃河底的覆土厚度,應根據水流沖刷條件確定,D正確;穩管措施應根據計算確定,E正確。中壓A及以下燃氣管道,可選鋼管或機械接口鑄鐵管,穿越河底的燃氣管道的輸送壓力不應大于0.8MPa,A錯誤;在河流兩岸上、下游應設立標志,不是宜,C錯誤。26.關于橋梁支座的說法,正確的有()。A.支座傳遞上部結構承受的荷載B.支座傳遞上部結構承受的位移C.支座傳遞上部結構承受的轉角D.支座能保證結構在受力時的自由變形E.支座能保證結構在溫度變化時的自由變形答案:ABCDE分析:橋梁支座的作用是傳遞上部結構承受的荷載、位移和轉角,能保證結構在受力、溫度變化、混凝土收縮徐變等情況下的自由變形。27.關于給水排水管道工程施工質量控制的說法,正確的有()。A.各分項工程應按照施工技術標準進行質量控制B.每分項工程完成后,必須進行檢驗C.相關各分項工程之間,必須進行交接檢驗D.所有隱蔽分項工程必須進行隱蔽驗收E.未經檢驗或驗收不合格不得進行下道分項工程施工答案:ABCDE分析:給水排水管道工程施工質量控制時,各分項工程應按照施工技術標準進行質量控制,A正確;每分項工程完成后,必須進行檢驗,B正確;相關各分項工程之間,必須進行交接檢驗,C正確;所有隱蔽分項工程必須進行隱蔽驗收,D正確;未經檢驗或驗收不合格不得進行下道分項工程施工,E正確。28.關于模板支架搭設與拆除的說法,正確的有()。A.模板支架應嚴格按照專項施工方案進行搭設B.模板支架搭設完成后,即可投入使用C.模板支架拆除應遵循先拆承重模板、后拆非承重模板的原則D.拆除模板支架時應設置警戒區,并由專人監護E.拆除的模板、桿件、配件應分類碼放答案:ADE分析:模板支架應嚴格按照專項施工方案進行搭設,A正確;模板支架搭設完成后,應進行檢查驗收,合格后方可投入使用,B錯誤;模板支架拆除應遵循先拆非承重模板、后拆承重模板的原則,C錯誤;拆除模板支架時應設置警戒區,并由專人監護,D正確;拆除的模板、桿件、配件應分類碼放,E正確。29.關于路基試驗段的說法,正確的有()。A.填石路基可不修筑試驗段B.試驗段施工完成后應挖除C.通過試驗段確定路基預沉量值D.通過試驗段確定每層虛鋪厚度E.通過試驗段取得填料強度值答案:CD分析:填石路基也需要修筑試驗段,A錯誤;試驗段施工完成后不需要挖除,B錯誤;通過試驗段可以確定路基預沉量值、每層虛鋪厚度等,CD正確;試驗段主要是確定施工參數,不是取得填料強度值,E錯誤。30.關于噴錨暗挖法施工隧道支護的說法,正確的有()。A.初期支護結構可采用錨噴支護B.初期支護結構可采用鋼筋混凝土襯砌C.初期支護應緊跟開挖面及時施作D.二次襯砌必須在初期支護完成后立即施作E.二次襯砌應采用補償收縮混凝土答案:ACE分析:初期支護結構可采用錨噴支護,A正確;初期支護應緊跟開挖面及時施作,C正確;二次襯砌應采用補償收縮混凝土,E正確。初期支護一般不采用鋼筋混凝土襯砌,B錯誤;二次襯砌應在初期支護變形基本穩定后施作,不是立即施作,D錯誤。三、案例分析題(共4題,每題20分)案例一背景資料:某公司承建一座城市橋梁工程。該橋上部結構為6×20m預應力混凝土空心板梁,每跨布置空心板梁12片。橋臺為U形橋臺,基礎為樁基礎,樁徑1.2m,樁長25m,共24根。工程地質條件為粉質黏土及強風化巖,地下水位于原地面以下1.5m。項目部編制了空心板梁預制、吊裝專項施工方案,采用定型鋼模板,整體式現澆鋼筋混凝土底座。預制場設置了板梁存放區,采用墊木支承,存放層數不超過3層。空心板梁采用龍門吊吊裝,在進行第2跨空心板梁吊裝時,由于操作失誤,導致其中一片板梁掉落,造成1人死亡、3人重傷的安全事故。事故發生后,項目部立即啟動應急預案,保護現場,及時向有關部門報告。問題:1.指出項目部在空心板梁預制場設置方面存在的問題,并提出改進措施。2.簡述空心板梁吊裝作業的安全技術要點。3.判斷本次安全事故的等級,并說明理由。4.事故發生后,項目部應向哪些部門報告?參考答案:1.存在問題及改進措施:-問題:整體式現澆鋼筋混凝土底座未考慮排水措施。改進措施:在底座周圍設置排水坡度和排水溝,保證排水順暢。-問題:未提及預制場的場地硬化情況。改進措施:對預制場場地進行硬化處理,可采用混凝土等材料進行硬化。2.空心板梁吊裝作業的安全技術要點:-吊裝前應檢查吊裝設備(如龍門吊)的性能和安全性,確保其處于良好狀態。-對作業人員進行安全技術交底,明確吊裝流程和安全注意事項。-構件起吊時應平穩,避免晃動和碰撞。-吊裝過程中應設置警戒區域,嚴禁無關人員進入。-起吊設備的起重量應符合設計要求,嚴禁超載。-吊裝過程中應安排專人進行指揮,信號明確。3.本次安全事故為一般事故。理由:根據相關規定,造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故為一般事故。本次事故造成1人死亡、3人重傷,符合一般事故的標準。4.事故發生后,項目部應向以下部門-工程所在地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門。-工程所在地縣級以上人民政府建設行政主管部門。案例二背景資料:某市政道路工程,道路全長3.5km,路面結構為:上面層為4cm厚SMA-13改性瀝青混凝土,中面層為6cm厚AC-20瀝青混凝土,下面層為8cm厚AC-25瀝青混凝土。基層為36cm厚水泥穩定碎石,底基層為20cm厚級配碎石。項目部編制了路面施工專項方案,確定了施工順序為:底基層→基層→下面層→中面層→上面層。在基層施工中,采用了路拌法施工,對水泥穩定碎石進行了集中拌合。在中面層施工時,天氣突然降溫,最低氣溫達到-2℃,項目部采取了覆蓋保溫措施繼續施工。施工完成后,發現中面層出現了裂縫。問題:1.指出路面施工專項方案中施工順序是否合理,并說明理由。2.基層采用路拌法施工,集中拌合是否合理?說明理由。3.中面層施工時出現裂縫的主要原因是什么?應采取哪些預防措施?4.對于出現裂縫的中面層,可采取哪些處理措施?參考答案:1.施工順序合理。理由:路面施工應遵循“先地下后地上,先基層后面層”的原則,底基層施工完成后進行基層施工,然后依次施工下面層、中面層和上面層,符合正常的施工工藝流程。2.不合理。理由:水泥穩定碎石基層采用路拌法施工時,應在施工現場進行拌合,而不是集中拌合。集中拌合一般適用于廠拌法施工。3.主要原因:天氣突然降溫,最低氣溫達到-2℃,在低溫條件下施工,瀝青混凝土的性能受到影響,導致出現裂縫。預防措施:-密切關注天氣預報,避免在低溫天氣下進行瀝青混凝土施工。-當氣溫較低時,應采取加熱保溫措施,如對瀝青和集料進行加熱,提高混合料的溫度。-可添加抗凍劑等外加劑,提高瀝青混凝土的抗凍性能。4.處理措施:-對于較小的裂縫,可采用灌縫膠進行灌縫處理。-對于較大的裂縫,可將裂縫部位的瀝青混凝土鑿除,重新鋪設新的瀝青混凝土。案例三背景資料:某污水處理廠擴建工程,主要包括一座生物反應池、兩座二沉池和一座污泥濃縮池。生物反應池為現澆鋼筋混凝土結構,池壁厚度為600mm,池深5m。項目部編制了生物反應池施工方案,采用滿堂扣件式鋼管腳手架支撐體系。在混凝土澆筑過程中,發生了模板支撐系統坍塌事故,造成3人死亡、5人重傷的安全事故。事故調查發現,模板支撐系統的立桿間距過大,水平桿設置不足,且未設置剪刀撐。問題:1.判斷本次安全事故的等級,并說明理由。2.分析模板支撐系統坍塌事故的主要原因。3.針對模板支撐系統坍塌事故,應采取哪些整改措施?4.簡述生物反應池混凝土澆筑的施工要點。參考答案:1.本次安全事故為較大事故。理由:根據相關規定,造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故為較大事故。本次事故造成3人死亡、5人重傷,符合較大事故的標準。2.主要原因:-模板支撐系統的立桿間距過大,導致支撐體系的承載能力不足。-水平桿設置不足,不能有效增強支撐體系的穩定性。-未設置剪刀撐,使得支撐體系的整體剛度和抗側能力較差。-項目部對模板支撐系統的設計和施工管理不到位,缺乏有效的安全檢查和監督。3.整改措施:-重新設計模板支撐系統,合理確定立桿間距、水平桿間距和剪刀撐的設置。-按照設計要求對模板支撐系統進行重新搭設,確保立桿、水平桿和剪刀撐的連接牢固。-加強對模板支撐系統的施工管理,嚴格按照施工方案進行施工,對施工過程進行全程監督。-對模板支撐系統進行全面的安全檢查和驗收,合格后方可進行混凝土澆筑。4.施工要點:-混凝土澆筑前,應檢查模板、鋼筋和預埋件的位置和尺寸是否符合設計要求,并清理模板內的雜物。-采用分層澆筑的方法,

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