湘教版必修二第二章+城鎮化進程及其影響-后發趕超城鎮化如何推進

黔山秀水間，城鄉共繁榮——湘教版高中地理《城鎮和鄉村》大單元教學湘教版高中地理必修二第二章

《城鎮和鄉村》大單元教學大情境大任務價值觀貴州如何依托自身優勢，走出一條獨具特色的城鄉融合發展之路？增強社會責任感，樹立人地協調觀探索貴州特色城鄉融合之路第一階段：走進貴州第二階段：探究貴州第三階段：展望貴州子主題1：山多地少，城鄉如何布局？——探究貴州城鄉空間結構子主題2：多彩民族，文化如何傳承？——探究貴州地域文化與城鄉景觀子主題3：后發趕超，城鎮化如何推進？——探究貴州城鎮化進程感知城鄉理解城鄉共建城鄉大主題黔山秀水間，城鄉共繁榮視頻中展現了貴州哪些方面的變化？這些變化與什么有關？貴州一分鐘后發趕超，貴州城鎮化該如何推進？基礎設施改善生態保護成效明顯產業支撐增強城鄉統籌推進第二章城鎮和鄉村城鎮化進程及其影響01城鎮化什么是城鎮化？有哪些表現？動力是什么？城鎮化的定義對比畢節市區倒淌河1986年和2024年的景觀圖，說出兩個時期倒淌河周邊環境的不同。城鎮化又叫城市化，是指人口和產業活動在空間上集聚、鄉村地區轉變為城市地區的過程。案例探究——貴州城鎮化的“加速度”材料一

國家統計局發布的第七次全國人口普查公報顯示，2020年，全國人口中，居住在城鎮的人口為901991162人，占63.89%。其中，貴州是近年來城鎮化最快的區域之一，與2010年相比，貴州城鎮化率提升了19.34個百分點（達53.15%)，提升幅度居全國第一，提高幅度高于全國5.13個百分點。如下表所示。1.材料反映了貴州城鎮化進程的什么特點？2.結合圖表數據分析城鎮人口、鄉村人口及城鎮化率之間的關系。城鎮化率水平較低；提升速度快時間城鎮常住人口(萬人)鄉村人口(萬人)城鎮化率（%）20242187.001673.0056.6520202050.531807.4753.1520151592.962115.0442.9620101176.252302.7533.81城鎮化率=城鎮常住人口總人口×100％案例探究——貴州城鎮化的“加速度”材料二

貴州省在城鎮化的過程中，不僅注重基礎設施建設、產業發展和生態保護，還通過易地扶貧搬遷政策，大大改善了貧困人口的生活條件，因而形成了獨具特色的城鎮化模式。材料三

貴州是近十年來我國經濟發展最快的地區之一。2010年10月26日，貴州召開史上第一次工業發展大會，推出“工業強省”戰略。同年12月26日，108家央企投資貴州47個項目，總投資達2929億元。在工業強省、大力承接產業轉移的同時，近年來貴州強力推進大扶貧、大數據、大生態三大戰略行動，尤其是大數據產業發展相當突出。經濟的快速發展也帶動了城鎮化進程。3.哪些因素促使近年來貴州鄉村人口向城鎮聚集？由此推測城鎮化的動力是什么？時間城鎮常住人口(萬人)鄉村人口(萬人)城鎮化率（%）20242187.001673.0056.6520202050.531807.4753.1520151592.962115.0442.9620101176.252302.7533.81交通基礎設施大幅改善，促進了城鄉聯系和區域經濟發展；大數據、旅游業和生態農業成為貴州的支柱產業，吸引了大量勞動力；通過易地扶貧搬遷政策，大量農村人口遷入城鎮；注重生態保護，建設生態宜居城市，吸引鄉村人口聚集。從而提升城鎮化水平。城鎮化的動力——經濟發展案例探究——貴州城鎮化的“加速度”材料二

貴州省在城鎮化的過程中，不僅注重基礎設施建設、產業發展和生態保護，還通過易地扶貧搬遷政策，大大改善了貧困人口的生活條件，因而形成了獨具特色的城鎮化模式。4.鄉村人口大量向城市聚集，可能會給城市帶來哪些變化？時間城鎮常住人口(萬人)鄉村人口(萬人)城鎮化率（%）20242187.001673.0056.6520202050.531807.4753.1520151592.962115.0442.9620101176.252302.7533.8120051002.252727.7526.872000896.492859.2323.96城鎮人口占總人口的比重持續上升建設用地規模不斷擴大鄉村景觀逐漸轉化為城市景觀勞動力從第一產業向第二、第三產業逐漸轉移人們的生產方式、生活方式、文化、價值觀念等發生顯著變化表現一：城鎮人口占總人口的比重持續上升（最重要的標志）鄉“愁”收入低自然災害社會服務短缺人口增長快，對土地壓力大城交通便捷就業機會多文化設施齊全社會福利保障程度高城鎮化表現一：城鎮人口占總人口的比重持續上升（最重要的標志）貴州省2000-2010年常住人口城鎮化率（%）時間城鎮常住人口(萬人)鄉村人口(萬人)城鎮化率（%）20242187.001673.0056.6520202050.531807.4753.1520151592.962115.0442.9620101176.252302.7533.8120051002.252727.7526.872000896.492859.2323.96注意：城鎮人口數量多≠城鎮人口比重大城鎮化率=城鎮常住人口總人口×100％城鎮化表現二：建設用地規模不斷擴大上世紀五六十年代畢節城區很小，從貓貓城（松山路區幼兒園）到倒天河畔桂花市場，走路不用半個小時，就穿城而過到了桂花村豐產壩的菜地。上世紀八十年代末，城區以南關橋為中心向外延伸先后修建了洪山路、天河路、麻園大道等城區主干道，城區建設面積也僅有2.07平方公里。城鎮化表現二：建設用地規模不斷擴大到21世紀初，畢節城市化建設步伐加快，東城區（現區行政辦公中心一帶）崛起，城區面積比上世紀九十年代擴大了8倍左右，增加到17平方公里。當前，畢節市中心城區城市規劃區2598km2，城市總體規劃面積為1129km2，核心區（建設用地）190km21986年的倒天河2024年的倒天河城鎮化表現三：鄉村景觀逐漸轉化為城市景觀城鎮化表現四：勞動力從第一產業向第二、第三產業逐漸轉移貴州大數據產業“智慧樹”2015-2020年貴州三次產業增加值對比圖幾十年前畢節人民逛街購物現在的畢節人民逛街購物城鎮化表現五：人們的生產方式、生活方式、文化、價值觀念等發生顯著變化思考：城鎮化與農業、工業、第三產業的關系是什么？我國城鎮化空間分布格局經濟發展是城鎮化的主要動力。一般來說，經濟越發達，城市化水平越高（如2022年貴陽城鎮化率為69.54%，畢節為39.50%）；反之就越低。城市化的發展，也會帶動區域經濟的增長，兩者相輔相成（城市化與經濟發展水平的關系）思考：城鎮化與農業、工業、第三產業的關系是什么？社會經濟發展農業發展工業發展第三產業發展農業勞動生產率提高提供就業機會剩余農產品剩余勞動力城鎮化水平不斷提高在城鎮化剛起步階段，農業經濟的發展是城鎮化最基本的動力。城鎮化與工業化相互促進，相互影響。工業是大多數城鎮經濟的主要支柱，能夠安排大量勞動力就業，并為服務業提供廣闊的發展空間。02城鎮化的地域差異經濟發展必然存在地域差異，那城鎮化呢？世界城鎮化率分布圖經濟發展是城鎮化的主要動力，工業革命后，工業是大多數城鎮經濟的主要支柱世界城鎮化過程分為以下三個階段：（1）工業革命之前，世界上的城鎮發展極為緩慢。（2）工業革命以后，尤其是進入20世紀以來，世界城鎮化進程明顯加快，城鎮人口比重迅速攀升。（3）目前，世界一半以上的人口居住在城鎮。世界城鎮化的推進緩慢加快世界大都市城市帶分布圖Distributionmapofmetropolitanareasintheworld美國東北部大西洋沿岸大都市帶北美五大湖沿岸大都市帶歐洲西北部大都市帶英格蘭大都市帶日本太平洋沿岸大都市帶長江三角洲大都市帶這些大都市帶具備雄厚的綜合實力和強大的輻射功能成為具有全球影響的經濟中樞小組合作：據左圖繪制世界城鎮化進程曲線，并描述世界城鎮化的階段性特征世界城鎮化的推進100806040200時間城鎮人口比例/100％小組合作：據左圖描述世界城鎮化的階段性特征城市化水平隨時間的變化類似“Ｓ”型曲線城鎮人口比例/100%時間020406080100初期階段中期階段后期階段城鎮化水平較低，發展較慢人口向城鎮迅速聚集，城鎮化推進很快。隨著人口和產業向城鎮集中，城區出現了勞動力過剩、交通擁擠、住房緊張、環境惡化等問題。汽車普及后，許多人和企業開始遷往郊區城鎮化水平比較高，城鎮人口比例的增長趨緩甚至停滯。在有些地區，城鎮化地域不斷向農村推進，一些大城市的人口和產業遷往離城市更遠的農村和小村鎮，使大城市人口減少郊區城市化階段逆城市化階段再城市化階段30%70%當前世界平均城市化水平處于中期階段城鎮化郊區城鎮化逆城鎮化再城鎮化市中心Center郊區Suburb郊區Suburb農村Rural農村Rural人口向城市地區集聚和鄉村地區轉變為城市地區部分人口轉向近郊區人口遷往遠郊或農村人口重新實現內遷發展中國家發達國家發達國家

個別城市1944年大倫敦規劃畢節七星關區建設用地規模變大，人口向外城擴散20132021郊區城鎮化逆城鎮化20世紀50年代—20世紀70年代，制造業大衰退時代來臨，失業率居高不下，倫敦內城人口大量流往周邊衛星城，致“空心化”嚴重（1951—1981年，倫敦人口減少150多萬）。發展中國家發達國家為此，英國政府和規劃師開展城市復興計劃，著力開發大城市的中心衰落區，吸引人口回流再城鎮化活動：探究發達國家與發展中國家的城鎮化異同項目發達國家發展中國家不同點起步時間目前水平目前速度所處階段城市化表現相同點（根據表格和下方學習內容）起步早(英國)水平高速度慢發達國家發達國家與發展中國家的城鎮化進程起步晚水平低速度快發展中國家思考：結合下圖分析發展中國家的城鎮化可能存在哪些問題？部分國家城鎮化水平與經濟發展水平關系圖發展中國家城鎮化過程中的問題定義：在城鎮化的過程中，城鎮化進程快于工業化進程。原因：①在城市化的過程中，人口無序流動，缺乏管理；②經濟發展滯后于城市化進程。影響：造成大量人口缺乏就業機會，造成城市住房緊張，交通擁擠，犯罪增加等城市問題。代表：墨西哥、阿根廷、巴西等南美國家。虛假城鎮化/過度城鎮化發展中國家城鎮化過程中的問題定義：城市化水平落后于工業化和經濟發展水平的城市化模式。原因：政府為了避免城鄉對立和“城市病”，采取措施限制城市化發展。影響：難以發揮城市集聚效益和規模效益，甚至引發工業鄉土化、農業副業化和城鎮發展無序化等“農村病”現象。代表：印度、孟加拉、印度尼西亞等一些南亞、東南亞國家。滯后城鎮化

項目發達國家發展中國家相同點起步時間早晚目前水平較高較低目前速度較慢較快所處階段后期階段初期和中期階段城市化表現逆城市化城市發展不合理相同點城市化過程中面臨不同的城市問題活動：探究發達國家與發展中國家的城鎮化異同我國城鎮化的作用：拓展了高效率的成長空間，拉動了生產與消費；創造了大量的就業機會，提高了區域對外開放程度；提升了經濟社會發展質量。大力推進農業產業化和城鎮化，農村剩余勞動力向非農產業和城鎮轉移，是解決我國農村、農業、農民問題的根本出路。中國城鎮化進程改革開放以來，經濟迅猛發展，顯著拉動了城鎮化進程。結合所學及教材內容，歸納現階段我國城鎮化進程特點項目特點城鎮化速度快，呈加速趨勢城鎮化動力改革開放，經濟迅速發展產業結構變動由第一產業向第二產業、第三產業轉移人口流動內地向沿海、農村向城市、經濟欠發達地區向經濟發達地區城鎮建設基礎建設不斷完善，城市規模不斷擴大生態環境保護城市生態環境初步改善，但仍不容樂觀城鎮化與經濟發展的關系基本協調，勞動力就業問題是城市化過程中一個首要問題城鎮化與工業化的關系工業能安排大量的勞動力就業，城市發展促進工業化的進程課后思考：貴州各市（州）在快速城鎮化過程中可能會出現哪些問題？100806040200時間城鎮人口比例/100％初期階段中期階段后期階段30%70%水平較高，速度快勞動力過剩,交通擁擠,住房緊張,環境惡化郊區城市化階段水平高，速度慢中心城區衰落,市中心空洞化逆城市化階段城市化水平隨時間的變化類似“Ｓ”型曲線人口向中心城區回流，中心城區環境改善，產業進一步發展再城市化階段水平低，速度慢各功能區布局混亂，分異不明顯城市化階段面對城鎮化不同階段可能出現的問題，現階段貴州各市（州）該如何避免？03城鎮化對地理環境的影響后發趕超：貴州城鎮化率提升幅度位居全國第一？如何看待快速提高的城鎮化水平？快速城鎮化對地理環境有什么積極和消極影響？貴州是近年來城鎮化最快的區域之一：2010-2020年，提升幅度位居全國第一在今年5月25日召開的新聞發布會上，貴州省統計局局長、新聞發言人肖云慧說，這個占比的提升，其中一個非常重要的因素，就是貴州省經濟連續十年保持快速發展，增強了城鎮吸納農村富余人口勞動就業的能力，促進了農村人口加快向城鎮轉移。貴州是近十年來我國經濟發展最快的地區之一。2010年10月26日，貴州召開史上第一次工業發展大會，推出“工業強省”戰略。同年12月26日，108家央企投資貴州47個項目，總投資達2929億元。在工業強省、大力承接產業轉移的同時，近年來貴州強力推進大扶貧、大數據、大生態三大戰略行動，尤其是大數據產業發展相當突出。經濟的快速發展也帶動了城鎮化進程。城鎮化發展對地理環境的積極影響城鎮規模逐步擴大，城鎮功能日益增強，成為人們生產、生活、休閑娛樂的中心。城鎮化對地理環境的消極影響非戶籍人口難以享受到與戶籍人口同等的公共服務和政策待遇，則會陷入“偽”城鎮化，以貴陽為代表的省內城市，未來城鎮化的重點在于：提高城鎮化的質量。貴州是近年來城鎮化最快的區域之一：與2010年相比，提升幅度位居全國第一在今年5月25日召開的新聞發布會上，貴州省統計局局長、新聞發言人肖云慧說，這個占比的提升，其中一個非常重要的因素，就是貴州省經濟連續十年保持快速發展，增強了城鎮吸納農村富余人口勞動就業的能力，促進了農村人口加快向城鎮轉移。貴州是近十年來我國經濟發展最快的地區之一。2010年10月26日，貴州召開史上第一次工業發展大會，推出“工業強省”戰略。同年12月26日，108家央企投資貴州47個項目，總投資達2929億元。在工業強省、大力承接產業轉移的同時，近年來貴州強力推進大扶貧、大數據、大生態三大戰略行動，尤其是大數據產業發展相當突出。經濟的快速發展也帶動了城鎮化進程。城鎮化對地理環境的消極影響（城市病）城鎮化發展、大城市過度擴張、農村剩余勞動力大量流入等，給城市就業和配套服務造成很大壓力，引發環境污染、交通阻塞、房價居高不下、建設用地緊張等諸多問題。貴陽南明區交通擁堵花果園擁擠的樓盤E1-大氣污染原因：燃燒化石燃料所排出的煙塵、煙氣；汽車的尾氣危害：使城市空氣污濁，危害人體健康措施：合理布局有污染的企業，集中供暖，擴大綠化，建立隔離帶AE2-水污染原因：城市工業廢水、居民生活污水、城市地面危害：危害人體健康和環境措施：建立污水處理廠，實行污水達標排放BE3-固體廢棄物污染原因：工業生產和建設、居民生活過程中產生危害：危害人體健康和環境措施：及時清理，實行分類回收、利用CE4-噪聲污染原因：交通運輸、工業生產、建筑施工和社會活動危害：影響人們休息、工作和交談，甚至損害身體健康措施：噪聲大的工廠遠離城市布局，建立綠化隔離帶DE5-居住與交通問題原因：城市人口急劇膨脹，汽車數量不斷增加危害：時間和能源浪費，影響環境質量；影響居住質量措施：控制城市人口；合理布局道路；加快住房建設；發展公交EE5-居住與交通問題原因：城市人口急劇膨脹，汽車數量不斷增加危害：時間和能源浪費，影響環境質量；影響居住質量措施：控制城市人口；合理布局道路；加快住房建設；發展公交EE6-就業問題原因：城市人口急劇增加，鄉村人口無序遷入危害：造成貧困問題、社會治安問題、就業壓力增大措施：加快經濟發展、增加就業崗位F活動探究：我為貴州高質量城鎮化建言獻策100806040200時間城鎮人口比例/100％初期階段中期階段后期階段30%70%水平較高，速度快勞動力過剩,交通擁擠,住房緊張,環境惡化郊區城市化階段水平高，速度慢中心城區衰落,市中心空洞化逆城市化階段城市化水平隨時間的變化類似“Ｓ”型曲線人口向中心城區回流，中心城區環境改善，產業進一步發展再城市化階段水平低，速度慢各功能區布局混亂，分異不明顯城市化階段討論：面對城鎮化不同階段可能出現的問題，現階段貴州各市（州）該如何避免或改善？后發趕超，貴州城鎮化該如何推進？1.科學規劃與合理布局

優化空間布局：根據資源稟賦和發展潛力，合理規劃城市功能分區，避免無序擴張。

加強區域協調：推動城市群和都市圈建設，促進大中小城市和小城鎮協調發展，推進城鄉融合發展，避免資源過度集中。2.提升基礎設施

完善交通網絡：加快交通基礎設施建設，提升城市間互聯互通水平，緩解交通壓力。

加強公共服務：提升教育、醫療、文化等公共服務水平，確保城鄉居民共享發展成果。后發趕超