QC/T 1243.2-2025純電動乘用車換電通用平臺第2部分：電池包

ICS43.020

CCST40

中華人民共和國汽車行業(yè)標準

QC/T1243.2—2025

純電動乘用車換電通用平臺

第2部分：電池包

Commonplatformofbatteryswapforbatteryelectricpassengervehicles—

Part2：Batterypack

2025?12?29發(fā)布2026?07?01實施

中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布

QC/T1243.2—2025

目次

前言……………………………Ⅲ

引言……………………………Ⅳ

1范圍…………………………1

2規(guī)范性引用文件……………1

3術語和定義…………………1

4換電車輛平臺………………2

5一般要求……………………2

6互換性要求…………………2

7安全性要求…………………2

8入網(wǎng)要求……………………2

9退網(wǎng)要求……………………3

附錄A（規(guī)范性）換電電池包互換性要求……………………4

附錄B（資料性）高壓電氣原理圖……………5

Ⅰ

QC/T1243.2—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件是QC/T1243《純電動乘用車換電通用平臺》的第2部分。QC/T1243已經(jīng)發(fā)布了以下部分：

——第1部分：車輛；

——第2部分：電池包；

——第3部分：車輛與設施的通信；

——第4部分：電池包與設施的通信。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。

本文件由全國汽車標準化技術委員會（SAC/TC114）提出并歸口。

本文件起草單位：北京新能源汽車股份有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司、寧德時代新能源

科技股份有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司、蔚來汽車科技（安徽）有限公司、藍谷智慧（北京）能

源科技有限公司、奧動新能源汽車科技有限公司、中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司、上海汽車

集團股份有限公司創(chuàng)新研究開發(fā)院、深藍汽車科技有限公司、浙江吉智新能源汽車科技有限公司、時代電

服科技有限公司、北京勝能能源科技有限公司、上海捷能智電新能源科技有限公司、杭州鴻途智慧能源技

術有限公司。

本文件主要起草人：程永周、曹冬冬、吳元和、王萍、李彥良、柳邵輝、王凱、楊小偉、楊燁、張寶強、汪國康、

袁昌榮、杜朋雨、陳俊斌、李玉軍、王鋒、張珺。

Ⅲ

QC/T1243.2—2025

引言

電動汽車換電模式進入產(chǎn)業(yè)化、市場化階段，亟需標準支撐與引領行業(yè)的發(fā)展，換電安全性和換電兼

容性成為現(xiàn)階段標準化主要工作目標。在換電安全性標準方面，已經(jīng)發(fā)布了GB/T40032《電動汽車換

電安全要求》。

換電兼容性標準體系劃分為兩個系列：一是車載換電系統(tǒng)互換性系列標準，規(guī)定具體接口、電池包結(jié)

構(gòu)尺寸等軟硬件要求，用于實現(xiàn)部件的互換性，如電池包的互換；二是換電通用平臺系列標準，規(guī)定了車

輛和電池包的基本參數(shù)、布置與安裝等內(nèi)容，用于實現(xiàn)車輛、電池包和換電站在軟硬件層面上的兼容互

換，滿足行業(yè)的共享換電需求。

QC/T1243《純電動乘用車換電通用平臺》由4部分組成。

——第1部分：車輛。規(guī)定車輛軸距、輪距等基本參數(shù)、換電系統(tǒng)布置及安裝要求等。

——第2部分：電池包。規(guī)定電池包一般要求、互換性要求、安全性要求、入網(wǎng)要求、退網(wǎng)要求等。

——第3部分：車輛與設施的通信。規(guī)定車輛與換電站進行換電時必需的通信要求。

——第4部分：電池包與設施的通信。規(guī)定電池包在換電站中進行充電時必需的通信要求。

Ⅳ

QC/T1243.2—2025

純電動乘用車換電通用平臺

第2部分：電池包

1范圍

本文件規(guī)定了純電動乘用車快速更換電池包（以下簡稱“換電電池包”）的一般要求、互換性要求、安

全性要求、入網(wǎng)要求、退網(wǎng)要求等。

本文件適用于采用底盤換電的M1類純電動乘用車和換電電池包。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T19596—2017電動汽車術語

GB38031電動汽車用動力蓄電池安全要求

GB/T40032—2021電動汽車換電安全要求

QC/T1242.1—2025純電動乘用車車載換電系統(tǒng)互換性第1部分：換電電氣接口

QC/T1204.2—2024純電動乘用車車載換電系統(tǒng)互換性第2部分：換電冷卻接口

QC/T1204.3—2024純電動乘用車車載換電系統(tǒng)互換性第3部分：換電機構(gòu)

QC/T1204.4—2024純電動乘用車車載換電系統(tǒng)互換性第4部分：電池包

QC/T1204.5—2024純電動乘用車車載換電系統(tǒng)互換性第5部分：車輛與電池包的通信

QC/T1243.1—2025純電動乘用車換電通用平臺第1部分：車輛

QC/T1205.4—2024純電動乘用車換電通用平臺第4部分：電池包與設施的通信

3術語和定義

GB/T19596—2017、GB/T40032—2021界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

3.1

換電電池包swappablebatterypack

電動汽車換電用動力蓄電池包。

［來源：GB/T40032—2021，3.2］

3.2

額定能量ratedcapacity

室溫下完全充電的電池以1h率電流放電，達到放電終止電壓時放出的能量（Wh）。

［來源：GB/T