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文檔簡(jiǎn)介

宿舍樓市政道路施工方案第一節(jié)工程概況本工程旨在對(duì)某宿舍樓區(qū)域及周邊配套市政道路進(jìn)行全面改造與新建施工,以解決現(xiàn)有道路破損、排水不暢、照明不足及管線老化等問題,提升宿舍區(qū)域居住環(huán)境的安全性與舒適度。工程范圍涵蓋宿舍樓周邊的主干道、次干道、人行道、停車場(chǎng)以及相關(guān)的給排水管道、電力通信管線、照明設(shè)施和綠化景觀。道路設(shè)計(jì)總長度約為1.5公里,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)使用年限為15年。其中主干道寬度為7米,設(shè)計(jì)車速為20km/h,雙向兩車道;次干道及宅前路寬度為4米,主要為單行道及消防通道。路基工程涉及土方開挖、回填及軟基處理,排水系統(tǒng)采用雨污分流制,雨水管采用HDPE雙壁波紋管,污水管采用鋼筋混凝土管,管徑范圍DN300-DN600。施工現(xiàn)場(chǎng)地形相對(duì)平坦,但地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜,涉及原有給水、排水、電力及通信管線,施工前需進(jìn)行詳細(xì)勘測(cè)與保護(hù)。宿舍樓區(qū)域人員密集,流動(dòng)性強(qiáng),施工期間必須確保宿舍樓居民的正常出行與生活秩序,這對(duì)施工組織、安全防護(hù)及文明施工提出了極高的要求。工程地質(zhì)條件自上而下主要為素填土、粉質(zhì)粘土及砂質(zhì)粘土,地下水位埋深較淺,需在溝槽開挖時(shí)采取有效的降水措施。第二節(jié)施工部署為確保工程按期、保質(zhì)、保量完成,本項(xiàng)目將實(shí)行項(xiàng)目法施工管理,組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部及綜合辦公室,全面負(fù)責(zé)施工過程中的各項(xiàng)管理工作。施工總體部署遵循“先地下、后地上,先深后淺,先主干后支路”的原則。施工流水段劃分為A、B、C三個(gè)區(qū)域,平行流水作業(yè)。A區(qū)域?yàn)樗奚針潜眰?cè)主干道,B區(qū)域?yàn)槟蟼?cè)次干道及管網(wǎng),C區(qū)域?yàn)闁|側(cè)人行道及停車場(chǎng)。各區(qū)域在保證工序銜接的前提下,充分利用時(shí)間和空間,縮短工期。施工準(zhǔn)備階段是確保工程順利實(shí)施的關(guān)鍵,主要包括技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備和人員準(zhǔn)備。技術(shù)準(zhǔn)備需在進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行圖紙會(huì)審、編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)方案,并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備需完成圍擋搭設(shè)、臨時(shí)設(shè)施搭建、場(chǎng)地平整及臨時(shí)水電接引。物資準(zhǔn)備需根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃提前組織材料進(jìn)場(chǎng),并進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)。人員準(zhǔn)備需組織各專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),并進(jìn)行安全教育與技能培訓(xùn)。工期計(jì)劃安排如下:施工準(zhǔn)備及圍擋搭設(shè)計(jì)劃10天,管線工程(雨污、給水、電力)計(jì)劃45天,道路路基工程計(jì)劃30天,路面基層及面層計(jì)劃25天,附屬設(shè)施(照明、綠化、交通設(shè)施)計(jì)劃20天,收尾及竣工驗(yàn)收計(jì)劃10天,總工期控制在140天左右。關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)為管線施工與路基施工的銜接,必須嚴(yán)格控制溝槽回填質(zhì)量,確保后續(xù)路基施工的連續(xù)性。資源配置計(jì)劃是施工部署的核心內(nèi)容。勞動(dòng)力計(jì)劃高峰期預(yù)計(jì)投入120人,包括木工、鋼筋工、混凝土工、瀝青工、管道工、電工及普工等。主要施工機(jī)械設(shè)備配置如下表所示:序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃備注1挖掘機(jī)CAT320臺(tái)4開工第3天帶破碎錘2裝載機(jī)ZL50臺(tái)2開工第5天3壓路機(jī)22T振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)2開工第30天4攤鋪機(jī)ABG423臺(tái)1開工第80天瀝青攤鋪5灑水車10T臺(tái)1開工第2天降塵養(yǎng)護(hù)6汽車起重機(jī)25T臺(tái)1開工第40天管線吊裝7混凝土攪拌機(jī)JS500臺(tái)1開工第10天小型構(gòu)件預(yù)制8發(fā)電機(jī)200KW臺(tái)1開工第1天備用電源9水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)2開工第1天測(cè)量放線10全站儀RTS632臺(tái)1開工第1天測(cè)量放線第三節(jié)施工測(cè)量與現(xiàn)場(chǎng)排水施工測(cè)量是工程建設(shè)的“眼睛”,必須建立高精度的測(cè)量控制網(wǎng)。根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),采用全站儀進(jìn)行復(fù)核,無誤后布設(shè)施工控制網(wǎng)。控制網(wǎng)應(yīng)覆蓋整個(gè)施工區(qū)域,并設(shè)置在視野開闊、土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、便于保存的地方。定期對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,確保測(cè)量精度。道路中線放樣采用全站儀極坐標(biāo)法,依據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)逐樁放樣,直線段每20米設(shè)一樁,曲線段每10米設(shè)一樁,并加密特征點(diǎn)。路基邊線、邊坡線、溝槽開挖線等根據(jù)中樁及設(shè)計(jì)寬度向外延伸,并用白灰撒出明顯標(biāo)記。高程測(cè)量采用水準(zhǔn)儀往返觀測(cè),閉合差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。對(duì)于地下管線施工,必須精確測(cè)出管線中心、起點(diǎn)、終點(diǎn)、檢查井位置及高程,確保管道順直及坡度符合設(shè)計(jì)要求。現(xiàn)場(chǎng)排水是保證施工質(zhì)量與進(jìn)度的前提。鑒于宿舍樓區(qū)域地勢(shì)平坦且地下水位較高,必須建立完善的臨時(shí)排水系統(tǒng)。在施工圍擋內(nèi)側(cè)挖設(shè)30cm×30cm的臨時(shí)排水溝,每隔30米設(shè)置一個(gè)沉淀池,施工廢水經(jīng)沉淀后排入校區(qū)現(xiàn)有管網(wǎng)。在雨季施工期間,配備足量的潛水泵,將基坑、溝槽內(nèi)的積水及時(shí)排出,防止泡槽導(dǎo)致地基承載力下降。針對(duì)宿舍樓周邊的既有道路,需采取硬質(zhì)圍擋進(jìn)行封閉,圍擋高度不低于2.5米,并設(shè)置噴淋降塵系統(tǒng)。在主要出入口設(shè)置洗車槽,確保車輛不帶泥上路。施工臨時(shí)道路應(yīng)進(jìn)行硬化處理,鋪設(shè)20cm厚的建筑垃圾或碎石,保證雨天車輛通行不打滑,不影響材料運(yùn)輸。第四節(jié)管道工程施工方案本工程管道工程包括雨水管道、污水管道、給水管道及電力保護(hù)管。施工順序原則上按照先深后淺,先大后小的原則進(jìn)行,即先施工污水管,再施工雨水管,最后施工給水管及電力管。溝槽開挖采用機(jī)械開挖為主,人工配合為輔的方式。開挖前需根據(jù)土質(zhì)情況、地下水位及管道埋深確定開挖邊坡。考慮到宿舍樓區(qū)域距離建筑物較近,若開挖深度超過3米或土質(zhì)較差,必須進(jìn)行鋼板樁支護(hù),防止溝槽坍塌危及宿舍樓基礎(chǔ)。機(jī)械開挖至槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm時(shí),改用人工清底,嚴(yán)禁超挖。若發(fā)生超挖,必須用級(jí)配碎石回填并夯實(shí),嚴(yán)禁用原土回填。溝槽驗(yàn)收合格后,進(jìn)行管道基礎(chǔ)施工。雨水管采用砂石基礎(chǔ),鋪設(shè)一定厚度的中粗砂墊層,并夯實(shí);污水管采用混凝土基礎(chǔ),需立模、澆筑混凝土,待強(qiáng)度達(dá)到要求后方可安裝管道。管道安裝采用吊車下管,人工配合。下管前需檢查管材外觀是否有裂紋、缺口,并清理管口雜物。承插口管道安裝時(shí),需檢查橡膠圈是否完好、就位是否正確,采用頂拉工藝確保接口嚴(yán)密。平口管或企口管需采用混凝土管基包封加固。管道安裝必須控制好軸線與高程,安裝后進(jìn)行管座腋角澆筑。管道安裝完畢及檢查井砌筑完成后,需進(jìn)行閉水試驗(yàn)。試驗(yàn)段長度不宜超過500米,帶井試驗(yàn)。試驗(yàn)水頭以上游管頂內(nèi)壁2米計(jì)。如滲水量在允許范圍內(nèi),則視為合格。對(duì)于不合格的管段,需查找滲漏點(diǎn),進(jìn)行修補(bǔ)或返工,直至合格。溝槽回填是管道工程的關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)。回填材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,溝槽兩側(cè)應(yīng)同步回填,高差不得超過30cm。回填時(shí)需分層夯實(shí),每層厚度不超過30cm,壓實(shí)度需符合規(guī)范要求。管頂以上50cm內(nèi)不得采用重型機(jī)械碾壓,防止壓壞管材。回填至路床標(biāo)高后,需進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),確保路基質(zhì)量。電力管線施工需注意與燃?xì)狻⒐┧裙芫€的安全距離。過路管需采用頂管施工或開挖加套管保護(hù),套管兩端應(yīng)伸出道路邊緣一定距離。電纜井采用磚砌結(jié)構(gòu),需做好防水處理,井蓋采用重型防盜井蓋,保證美觀與安全。第五節(jié)道路路基工程施工方案路基是道路的基礎(chǔ),其強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接影響路面的使用品質(zhì)。施工前需徹底清除路基范圍內(nèi)的雜草、樹根、腐殖土及建筑垃圾。對(duì)于既有路面破除,采用挖掘機(jī)帶破碎錘進(jìn)行破碎,配合裝載機(jī)裝運(yùn)外棄。路基填筑必須采用水平分層填筑法,即按橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑。填料優(yōu)先選用級(jí)配較好的砂礫土或碎石土,透水性好,強(qiáng)度高。填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度50cm,以保證壓實(shí)邊坡邊緣的壓實(shí)度。填土壓實(shí)是路基施工的核心工序。根據(jù)填料性質(zhì)及壓實(shí)機(jī)械性能,確定碾壓遍數(shù)。碾壓遵循“先輕后重、先慢后快、先邊后中”的原則。直線段由兩邊向中間,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓時(shí)輪跡重疊寬度不應(yīng)小于1/3輪寬,嚴(yán)禁漏壓、壓死。壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法或環(huán)刀法,檢測(cè)頻率需符合規(guī)范要求。對(duì)于宿舍樓出入口及新舊道路搭接處,需重點(diǎn)處理。新舊路基搭接處需開挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1米,并向內(nèi)傾斜2%-4%的坡度,以增強(qiáng)結(jié)合部的整體性,防止縱向裂縫產(chǎn)生。在宿舍樓出入口,為方便居民出入,需設(shè)置臨時(shí)便道,并分段施工,做到“修一段,通一段”,最大程度減少干擾。若遇到軟土地基,需根據(jù)地質(zhì)報(bào)告進(jìn)行換填處理。一般采用挖除軟土,換填透水性好的材料,如砂礫石或片石,并分層夯實(shí)。換填深度及范圍需經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)。路基整修在路基填筑接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)進(jìn)行。通過測(cè)量檢查路基中線、寬度、標(biāo)高、邊坡坡度,符合要求后進(jìn)行精細(xì)整平,并用壓路機(jī)靜壓一遍,使表面無松散、起皮現(xiàn)象,為后續(xù)基層施工提供良好的工作面。第六節(jié)路面基層及面層施工方案路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層(5%)+20cm級(jí)配碎石底基層。級(jí)配碎石底基層施工前,需驗(yàn)收路基,確保表面平整、堅(jiān)實(shí),無松散。級(jí)配碎石需在拌合站集中拌合,汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪時(shí)需設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料窩應(yīng)鏟除并用新拌料填補(bǔ)。碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī),一般碾壓6-8遍,直至輪跡消除。碾壓完成后需及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天。水泥穩(wěn)定碎石基層是路面的承重層,施工質(zhì)量尤為關(guān)鍵。水泥采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥,級(jí)配碎石需符合規(guī)范級(jí)配范圍。混合料采用廠拌法施工,攤鋪采用攤鋪機(jī)。施工時(shí)嚴(yán)格控制水泥劑量和含水量,水泥劑量一般控制在5%左右,含水量宜比最佳含水量大0.5%-1.0%,以彌補(bǔ)運(yùn)輸過程中的水分蒸發(fā)。碾壓應(yīng)在混合料處于最佳含水量的狀態(tài)下進(jìn)行。直線段由兩側(cè)向路中心碾壓,超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓過程中如出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌合或處理。接縫處理應(yīng)垂直搭接,嚴(yán)禁斜接。碾壓完畢后,立即進(jìn)行覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護(hù),封閉交通,嚴(yán)禁車輛通行,養(yǎng)護(hù)期不少于7天,保持表面濕潤。透層油、粘層油施工。在水泥穩(wěn)定碎石基層驗(yàn)收合格后,噴灑透層油,滲透深度不小于5mm。透層油采用乳化瀝青,待破乳、水分蒸發(fā)后鋪筑下面層。在下面層鋪筑前,需在頂面噴灑粘層油,增強(qiáng)層間粘結(jié)。瀝青混凝土面層施工采用熱拌熱鋪工藝。瀝青混合料在瀝青拌合站集中拌合,嚴(yán)格控制出料溫度,改性瀝青出料溫度控制在170℃-185℃。運(yùn)輸采用大噸位自卸車,車廂需清掃干凈,涂刷隔離劑,并覆蓋篷布保溫。攤鋪采用履帶式攤鋪機(jī),保持勻速、連續(xù)攤鋪,不得隨意變速或中途停頓。攤鋪溫度不低于160℃。攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查松鋪厚度、平整度及溫度,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2遍,緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行,溫度不低于150℃。復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)組合碾壓,4-6遍,溫度不低于130℃。終壓采用雙輪鋼筒壓路機(jī)靜壓2遍以上,直至無輪跡,表面平整,溫度不低于90℃。碾壓過程中壓路機(jī)不得在未冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停留。施工縫處理。縱縫采用熱接縫,施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下10-20cm暫不碾壓,作為后鋪部分的高程基準(zhǔn)面,最后作跨縫碾壓。橫縫應(yīng)與路中線垂直,相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1米以上。在鋪筑新混合料前,將接縫邊緣用切割機(jī)切齊,清除碎料,涂刷粘層油。第七節(jié)附屬工程施工方案附屬工程包括路緣石安裝、人行道鋪裝、照明工程、交通設(shè)施及綠化工程。路緣石(道牙)采用花崗巖或預(yù)制混凝土構(gòu)件。安裝前需復(fù)核槽底標(biāo)高,清理雜物。安裝時(shí)掛線施工,保證線形直順、曲線圓滑。路緣石背后回填石灰土或混凝土加固,保證穩(wěn)固。勾縫采用水泥砂漿,密實(shí)平整,污染路緣石表面應(yīng)及時(shí)擦除。人行道鋪裝結(jié)構(gòu)為:6cm透水磚+3cm干硬性水泥砂漿+15cmC20混凝土墊層。鋪裝前需進(jìn)行放樣,確定控制點(diǎn)。透水磚鋪設(shè)應(yīng)平整、穩(wěn)固,不得有翹動(dòng)、空鼓現(xiàn)象。圖案拼裝應(yīng)美觀,縫隙均勻,灌縫用細(xì)砂填實(shí)。為方便宿舍區(qū)居民出行,人行道應(yīng)設(shè)置無障礙通道坡道,坡度不大于1:12。照明工程采用LED路燈,光源節(jié)能高效。照度標(biāo)準(zhǔn)滿足宿舍區(qū)夜間照明要求。路燈基礎(chǔ)采用預(yù)制或現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ),地腳螺栓埋設(shè)準(zhǔn)確。電氣管線需隱蔽敷設(shè),穿線管需做好防腐處理。燈具安裝高度一般為8-10米,間距30-40米。安裝需牢固,接線端子緊固,防水措施到位。調(diào)試階段需檢查亮燈率及控制功能,確保時(shí)控或光控正常。交通設(shè)施包括交通標(biāo)志標(biāo)線。標(biāo)志牌基礎(chǔ)需澆筑混凝土,立柱安裝垂直,標(biāo)志板面平整,反光膜性能良好。標(biāo)線劃設(shè)采用熱熔型涂料,線形清晰,厚度均勻,玻璃珠撒布均勻。在宿舍出入口、轉(zhuǎn)彎處設(shè)置減速帶、警示樁及斑馬線,保障行人安全。綠化工程需在道路主體工程完工后進(jìn)行。綠化帶土方需回填種植土,土質(zhì)疏松透氣。苗木選擇根系發(fā)達(dá)、無病蟲害的品種。喬木種植需挖大穴,施足基肥,設(shè)立支撐架防止倒伏。灌木種植需圖案清晰,密度合理。種植后立即澆透定根水,后續(xù)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,保證成活率。第八節(jié)質(zhì)量保證措施為確保工程質(zhì)量達(dá)到國家驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,項(xiàng)目部將建立健全質(zhì)量管理體系,確立“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的質(zhì)量方針。實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人,技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé),工長對(duì)施工質(zhì)量直接負(fù)責(zé)。建立“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度,未進(jìn)行三檢或三檢不合格的工序,嚴(yán)禁進(jìn)行下道工序施工。加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制。所有進(jìn)場(chǎng)材料必須具備出廠合格證、質(zhì)量證明書,并按規(guī)定進(jìn)行見證取樣復(fù)試。嚴(yán)禁使用不合格材料。水泥、鋼筋、瀝青、管材等主要材料實(shí)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度,建立材料臺(tái)賬。加強(qiáng)技術(shù)交底與過程控制。每道工序施工前,技術(shù)負(fù)責(zé)人必須向施工班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,明確操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)。施工過程中設(shè)專人旁站監(jiān)督,及時(shí)糾正違規(guī)操作。對(duì)關(guān)鍵工序和特殊過程,如瀝青攤鋪、管道閉水試驗(yàn)、路基壓實(shí)等,必須編制專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書,并嚴(yán)格實(shí)施。應(yīng)用PDCA循環(huán)管理方法。通過計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理四個(gè)階段,不斷發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的質(zhì)量問題。定期召開質(zhì)量分析會(huì),針對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量通病,制定糾正和預(yù)防措施。針對(duì)宿舍樓施工特點(diǎn),重點(diǎn)控制以下幾個(gè)方面:一是路基溝槽回填質(zhì)量,防止道路沉降;二是路面平整度及壓實(shí)度,確保行車舒適;三是管道接口嚴(yán)密性,防止?jié)B漏污染環(huán)境;四是附屬設(shè)施的安裝精度,確保美觀實(shí)用。第九節(jié)安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施由于施工地點(diǎn)位于宿舍樓生活區(qū),安全文明施工至關(guān)重要。必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。簽訂安全責(zé)任書,落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任。對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育,特種作業(yè)人員必須持證上崗。在施工現(xiàn)場(chǎng)主要出入口及危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉式管理。圍擋堅(jiān)固、整潔,沿圍擋設(shè)置噴淋系統(tǒng)。施工區(qū)域與宿舍區(qū)必須進(jìn)行有效隔離,設(shè)置安全通道,懸掛醒目的導(dǎo)向標(biāo)志,確保居民出行安全。在宿舍樓窗戶臨近施工區(qū)域時(shí),應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚,防止落物傷人。噪聲控制是本工程的重點(diǎn)。嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間,中午12:00-14:00及夜間22:00-次日6:00嚴(yán)禁進(jìn)行高噪聲作業(yè)(如打樁、結(jié)構(gòu)拆除、材料裝卸等)。如確需連續(xù)作業(yè),必須辦理夜間施工許可證,并張貼安民告示,取得居民諒解。對(duì)高噪聲設(shè)備如發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等,應(yīng)搭設(shè)隔音棚。揚(yáng)塵控制措施。施工現(xiàn)場(chǎng)道路及作業(yè)區(qū)必須硬化處理。裸露土方及物料必須覆蓋防塵網(wǎng)。配備專用灑水車,每天定時(shí)灑水降塵,特別是在干燥大風(fēng)天氣,增加灑水頻次。車輛出入口設(shè)置洗車槽,車輛沖洗干凈后方可出場(chǎng),嚴(yán)禁帶泥上路。固體廢棄物管理。建筑垃圾實(shí)行分類收集,集中堆放,及時(shí)清運(yùn),嚴(yán)禁隨意傾倒。生活垃圾設(shè)置封閉式垃圾站,由專人負(fù)責(zé)清理,做到日產(chǎn)日清。嚴(yán)禁焚燒廢棄物,防止空氣污染。消防安全管理。施工現(xiàn)場(chǎng)配備足量的滅火器材,易燃易爆物品分類存放,遠(yuǎn)離火源。宿舍區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用明火及大功率電器。定期組織消防安全檢查,消除火災(zāi)隱患。第十節(jié)雨季及夜間施工措施鑒于施工周期可能跨越雨季,必須做好充分的雨季施工準(zhǔn)備。成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,密切關(guān)注氣象預(yù)報(bào),及時(shí)掌握天氣變化趨勢(shì)。備足塑料布、彩條布、水泵等防雨防汛物資,保證排水溝渠暢通。雨季路基施工重點(diǎn)做好排水。路基填筑表面應(yīng)平整,并做成2%-4%的排水橫坡,利于雨水排出。當(dāng)天填筑的土方應(yīng)當(dāng)天壓實(shí)完畢,防止雨水滲入導(dǎo)致路基軟化。若遇降雨,未壓實(shí)土層必須進(jìn)行翻松晾曬或換填處理。雨季混凝土及砂漿施工。雨后澆筑混凝土或砌筑時(shí),需測(cè)定砂石含水率,及時(shí)調(diào)整施工配合比。澆筑過程中遇雨,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)防雨棚,若已澆筑混凝土尚未終凝,應(yīng)覆蓋塑料布,防止雨水沖刷。雨季管道施工。溝槽開挖后,應(yīng)盡快進(jìn)行管道安裝和回填,防止溝槽長期積水泡槽。若因故不能及時(shí)回填

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