車庫(kù)耐磨骨料撒布方案

車庫(kù)耐磨骨料撒布方案一、方案總說(shuō)明我干地坪施工快十五年了，前后做過(guò)不下百個(gè)地下車庫(kù)的耐磨地坪項(xiàng)目，見(jiàn)過(guò)太多剛交付兩三年就起砂、掉皮、坑洼的車庫(kù)，追根溯源，十有八九是耐磨骨料撒布這一步?jīng)]做好——要么時(shí)機(jī)選不對(duì)，要么撒布不均勻，要么前后工序銜接出問(wèn)題，最后甲方鬧心，我們?cè)艺信七€得掏返工費(fèi)，賠了錢又丟口碑。為了把這道核心工序的標(biāo)準(zhǔn)理清楚，我結(jié)合這么多年踩過(guò)的坑、攢下的經(jīng)驗(yàn)，整理出這套可落地的車庫(kù)耐磨骨料撒布方案，不管是小區(qū)私人地下車庫(kù)，還是大型商用停車場(chǎng)的混凝土地面耐磨層施工，都能直接用，目標(biāo)就是做出硬度夠、耐磨好、平整不起砂的車庫(kù)地面，能用十幾年不用大修，省了大家的麻煩。下面我會(huì)從前期準(zhǔn)備、核心施工流程、質(zhì)量控制、安全要求幾個(gè)部分一步步講清楚，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是我親身試過(guò)總結(jié)出來(lái)的，沒(méi)有虛的東西，照著做就能少出問(wèn)題。二、施工前期準(zhǔn)備準(zhǔn)備工作做足了，撒布的時(shí)候就不會(huì)手忙腳亂出亂子，我總結(jié)下來(lái)，要從四個(gè)方面提前落實(shí)到位：2.1材料準(zhǔn)備耐磨骨料一般分非金屬型和金屬型兩種，普通私家車車庫(kù)、小區(qū)公共車庫(kù)用非金屬耐磨骨料就足夠，成本低，性能也完全滿足日常需求；如果是大型貨車通行的商用停車場(chǎng)，可以選金屬型骨料，硬度更高。提前算好用量，一般按每平米5公斤的標(biāo)準(zhǔn)備料，具體可以根據(jù)車庫(kù)地面設(shè)計(jì)的耐磨層厚度調(diào)整，薄的可以降到4公斤，厚的用到6公斤，別多備太多造成浪費(fèi)，也不能少備了中途補(bǔ)料耽誤時(shí)機(jī)。料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)之后，一定要堆在干燥、避水的地方，用防水布蓋好，我?guī)啄昵熬统赃^(guò)一次虧，當(dāng)時(shí)把骨料堆在車庫(kù)入口，半夜下了一場(chǎng)小雨沒(méi)蓋，結(jié)果半噸料結(jié)塊了，直接廢掉，虧了小幾千塊，這個(gè)教訓(xùn)我一直記著。另外進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候一定要檢查，凡是結(jié)塊、受潮、過(guò)期的料直接清走，絕對(duì)不能用到工程里，不然整塊地面都會(huì)出問(wèn)題。2.2人員配置一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的500平米左右作業(yè)面，配5到6個(gè)工人剛好，分工一定要明確：留一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人專門判斷撒布時(shí)機(jī)，這個(gè)崗位太重要了，新手摸不準(zhǔn)，千萬(wàn)不能隨便放；兩個(gè)工人負(fù)責(zé)撒布骨料，兩個(gè)工人操作抹光機(jī)做提漿整平，最后留一個(gè)工人專門補(bǔ)邊角、做細(xì)節(jié)。我一般都是自己盯這個(gè)判斷時(shí)機(jī)的活，畢竟干了這么多年，踩一腳就知道對(duì)不對(duì)，比什么儀器都準(zhǔn)，省得新手出錯(cuò)。2.3工具設(shè)備準(zhǔn)備提前把所有工具都檢查一遍，該修的修該換的換：主要有手動(dòng)撒料用的簸箕、提漿用的圓盤(pán)抹光機(jī)、收光用的葉片抹光機(jī)、刮平用的長(zhǎng)刮杠、找標(biāo)高用的水平尺、還有工人的防護(hù)口罩、勞保鞋、備用的發(fā)電機(jī)和燃油。我提醒大家一句，開(kāi)工前一定要檢查抹光機(jī)的線路和燃油，我之前有一次干到一半發(fā)電機(jī)沒(méi)油了，停了四十多分鐘，那一段混凝土都初凝了，撒的料完全粘不上，最后不得不刨掉重新澆混凝土，耽誤了工期還賠了錢，這個(gè)細(xì)節(jié)真的不能忘。2.4基層混凝土提前對(duì)接確認(rèn)耐磨骨料是撒在新澆的混凝土基層上的，基層質(zhì)量直接決定了撒布后的效果，我們一定要提前跟混凝土澆筑班組對(duì)接好：混凝土標(biāo)號(hào)不能低于C30，水灰比不能太大，太稀的混凝土強(qiáng)度不夠，后期肯定會(huì)起砂；澆筑的時(shí)候一定要振搗密實(shí)，表面的浮漿不能太厚，不然骨料撒上去浮在浮漿上，很容易脫層。我們施工隊(duì)要在混凝土澆筑的時(shí)候就派人盯著，不能等澆完了才進(jìn)場(chǎng)，錯(cuò)過(guò)了最佳撒布時(shí)機(jī)再后悔都沒(méi)用。三、核心撒布施工流程準(zhǔn)備好了所有材料和人員，接下來(lái)就是整個(gè)方案最核心的部分，也就是骨料撒布的具體施工流程，每一步都環(huán)環(huán)相扣，差一點(diǎn)都影響最終效果，我一步步說(shuō)清楚：3.1撒布時(shí)機(jī)判斷這一步是整個(gè)工序的靈魂，我干這么多年，八成的質(zhì)量問(wèn)題都出在時(shí)機(jī)不對(duì)。很多新手喜歡按時(shí)間算，說(shuō)夏天澆完兩小時(shí)撒，冬天四小時(shí)撒，其實(shí)不對(duì)，溫度、濕度、通風(fēng)情況都會(huì)影響混凝土凝結(jié)速度，按時(shí)間算肯定錯(cuò)。我一直用的方法就是赤腳上去踩，當(dāng)腳踩上去表面不塌陷，下沉深度在3到5毫米的時(shí)候，就是最佳撒布時(shí)機(jī)——太早了，混凝土還太稀，撒上去骨料會(huì)沉到混凝土里面，表面沒(méi)有足夠的骨料，肯定不耐磨；太晚了，混凝土已經(jīng)初凝，骨料粘不上去，做完之后一踩就掉，直接脫層。夏天溫度高通風(fēng)好，可能澆完兩個(gè)多小時(shí)就到時(shí)機(jī)了，冬天溫度低可能要等四五個(gè)小時(shí)，一定要現(xiàn)場(chǎng)試，別嫌麻煩，試對(duì)了省好多事。3.2第一次撒布作業(yè)第一次撒布要撒總用量的三分之二，撒布方向順著混凝土澆筑的方向來(lái)，撒的時(shí)候要保證均勻，每一塊地方都撒到，不能堆料，也不能漏撒。特別要注意柱子周邊、墻根、車庫(kù)出入口、排水坡度變化的位置，這些地方機(jī)器不好操作，工人容易偷懶少撒料，我每次都會(huì)專門留一個(gè)工人，撒完大面之后專門補(bǔ)這些邊角，發(fā)現(xiàn)堆料就馬上推開(kāi)，漏撒就馬上補(bǔ)上。如果現(xiàn)場(chǎng)有風(fēng)，就盡量讓工人站在上風(fēng)口撒，避免料被風(fēng)吹得不均勻，也防止粉塵吹到工人眼睛里。3.3第一次提漿整平撒完第一次骨料之后，等個(gè)10到15分鐘，讓骨料充分吸收混凝土返上來(lái)的漿，就可以開(kāi)始提漿了。先用帶圓盤(pán)的抹光機(jī)勻速提漿，把骨料壓進(jìn)混凝土表層，讓骨料和基層完全結(jié)合，提漿的時(shí)候不要太快，慢慢來(lái)，保證每一塊都提到。提完漿之后用長(zhǎng)刮杠順著提前找好的標(biāo)高和坡度刮平，發(fā)現(xiàn)低洼的地方就補(bǔ)一點(diǎn)骨料，高出來(lái)的地方就把多余的料刮走，這里一定要核對(duì)好坡度，車庫(kù)對(duì)排水要求高，要是坡度錯(cuò)了，下雨下雪之后車庫(kù)積水，車主肯定會(huì)投訴，我們交活之后也麻煩，所以我每次都會(huì)隔個(gè)三五米就測(cè)一下坡度，確保符合要求。3.4第二次撒布作業(yè)第一次整完平之后，就撒剩下三分之一的骨料，這次撒布的方向要跟第一次垂直，這么做就是為了保證均勻，避免第一次撒布的時(shí)候留下空隙漏撒。撒的時(shí)候仔細(xì)看，第一次提漿之后哪里顏色淺，說(shuō)明哪里骨料少，就專門多補(bǔ)一點(diǎn)，顏色深的地方就少撒，正常撒就行，這樣做完之后整個(gè)地面顏色均勻，不會(huì)一塊深一塊淺，好看也耐用。邊角位置還是要再補(bǔ)一遍，別嫌麻煩，多檢查一遍就少一個(gè)后期出問(wèn)題的地方。3.5第二次提漿收光第二次撒完之后同樣等10分鐘左右，等骨料吃漿到位，再用抹光機(jī)進(jìn)行第二次提漿收光，這個(gè)時(shí)候可以換成葉片抹光，根據(jù)混凝土的凝結(jié)程度調(diào)整抹光機(jī)的角度，剛開(kāi)始角度大一點(diǎn)提漿，后期慢慢減小角度收光，最后表面要收得平整光滑，沒(méi)有明顯的抹痕。機(jī)器進(jìn)不去的邊角位置，一定要用手工抹刀仔細(xì)收光，不能隨便抹兩下就完事，我見(jiàn)過(guò)好多工程，大面做得很好，角落沒(méi)收好，用了一年角落就起砂掉皮，太可惜了，一點(diǎn)細(xì)節(jié)沒(méi)做好，整個(gè)工程的口碑都受影響。3.6撒布完成后的后續(xù)銜接撒布收光完成之后，不是就完事了，還要做好后續(xù)的銜接，一般撒完之后第二天就可以切伸縮縫，切縫要及時(shí)，不及時(shí)切很容易出現(xiàn)不規(guī)則開(kāi)裂，切完縫之后就要做養(yǎng)護(hù)，要么噴養(yǎng)護(hù)劑，要么蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不能少于7天，養(yǎng)護(hù)期間絕對(duì)不能讓人和車上去踩，我之前就碰到過(guò)甲方趕工期，剛養(yǎng)護(hù)三天就讓材料車進(jìn)去，壓壞了十多平米，不得不返工，所以一定要提前跟甲方說(shuō)好，養(yǎng)護(hù)期必須守住，別圖快誤了大事。四、質(zhì)量控制要點(diǎn)與常見(jiàn)問(wèn)題處理就算嚴(yán)格按流程走，現(xiàn)場(chǎng)也難免會(huì)出現(xiàn)各種意外情況，所以我們還要提前明確質(zhì)量控制的要點(diǎn)，以及常見(jiàn)問(wèn)題的處理方法，做到有備無(wú)患。4.1關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)首先就是撒布時(shí)機(jī)，這個(gè)我已經(jīng)強(qiáng)調(diào)很多遍了，不管多趕工期，時(shí)機(jī)不對(duì)絕對(duì)不能撒，寧可多等一個(gè)小時(shí)，也不能早撒或者晚撒；其次是撒布均勻度，厚薄差不能超過(guò)2毫米，不然做完之后一邊高一邊低，還容易局部起砂；第三是結(jié)合度，提漿一定要到位，保證骨料完全嵌進(jìn)混凝土表層，不能浮在表面也不能沉得太深；最后就是坡度，一定要符合設(shè)計(jì)要求，不能有局部積水的情況。4.2常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法第一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題就是表面顏色不均勻，一般是撒布不均勻或者提漿不到位造成的，如果還沒(méi)有完全初凝，馬上補(bǔ)撒骨料重新收光就行，如果已經(jīng)凝結(jié)了，小面積的可以打磨之后做一遍密封固化劑改善，大面積的只能返工；第二個(gè)問(wèn)題就是起砂脫層，大多是時(shí)機(jī)不對(duì)或者基層浮漿太厚造成的，小面積起砂可以打磨做固化，大面積脫層只能刨掉重新做，所以前期控制真的很重要；第三個(gè)問(wèn)題就是表面開(kāi)裂，一般是切縫不及時(shí)造成的，小裂縫可以用環(huán)氧砂漿補(bǔ)，大裂縫就要切槽填充處理；第四個(gè)就是局部低洼積水，一般是整平時(shí)坡度沒(méi)找對(duì)，小的低洼可以用修補(bǔ)砂漿補(bǔ)平，大的低洼就要刨掉重新施工。五、安全文明施工要求做工程不光要質(zhì)量好，安全和現(xiàn)場(chǎng)也不能馬虎，這是我們施工隊(duì)的基本素養(yǎng)。5.1安全防護(hù)要求地下車庫(kù)施工光線一般不好，一定要提前接好足夠的照明，不然看不見(jiàn)撒不均勻，還容易摔傷人；工人必須戴口罩，因?yàn)槿龉橇系臅r(shí)候有粉塵，對(duì)身體不好；所有用電設(shè)備的線路都要架起來(lái)，不能泡在積水里，每次開(kāi)工前都要檢查有沒(méi)有漏電，絕對(duì)不能帶故障施工；工人要穿勞保鞋，不能光腳或者穿拖鞋進(jìn)場(chǎng)，避免被釘子或者骨料劃傷。5.2現(xiàn)場(chǎng)文明施工要求剩下沒(méi)用完的骨料要及時(shí)打包堆放到指定位置，不能隨便堆在通道上，影響其他人施工；空的包裝袋要集中收集帶走，不能隨便扔在現(xiàn)場(chǎng)；施工完之后把散落的骨料清理干凈，給下一道工序留一個(gè)干凈的場(chǎng)地，別給別人添麻煩，這是互相的。六、方案