一級建造師公路工程實務隧道監控試題（帶答案）

一級建造師公路工程實務隧道監控試題（帶答案）一、判斷題（共10題，每題2分，總計20分）1.隧道施工監控量測中，洞內、外觀察屬于選測項目，僅在地質條件復雜的四級及以上圍巖地段需要布設。2.拱頂下沉量測的測點應與水平凈空變化測點布置在同一斷面，布設時優先選擇在拱腰位置設置測點。3.水平凈空變化量測的測線布設，當隧道開挖寬度小于10m時，可僅布設1條水平測線。4.位移管理等級分為三級，當出現Ⅱ級管理狀態時，表明位移超出允許值，需要立即停止施工并采取專項加固措施。5.隧道監控量測的測點應在開挖面24h內布設完成，且在下一循環開挖前必須取得初始讀數。6.地表下沉量測僅針對埋深小于2倍隧道開挖寬度的淺埋隧道需要開展，深埋隧道無需設置地表下沉測點。7.鋼支撐內力及外力屬于隧道監控量測的必測項目，應在每榀鋼支撐上布設不少于2組測點。8.當監控量測數據出現位移速率突然增大、周邊裂縫持續擴展的情況時，應提高量測頻率，必要時實施實時監測。9.隧道周邊位移速率連續3天小于0.1mm/d時，表明圍巖已達到基本穩定狀態，可滿足二次襯砌施作的位移相關條件。10.監控量測的成果文件僅需要提交給建設單位及監理單位，施工單位無需留存歸檔。二、單選題（共10題，每題2分，總計20分）1.下列公路隧道施工監控量測項目中，屬于必測項目的是（）A.圍巖體內位移B.拱頂下沉C.錨桿軸力D.爆破震動監測2.隧道水平凈空變化量測應采用的核心計量工具是（）A.收斂計B.水準儀C.測斜儀D.應變計3.淺埋隧道地表下沉量測的測點布設范圍，通常為隧道中線兩側各（）倍開挖寬度A.1-2B.2-3C.3-4D.4-54.隧道位移管理等級為Ⅲ級時，應采取的核心處理措施是（）A.按原方案正常施工B.加強支護，適當調整施工工序C.暫停施工，查明原因采取專項加固措施D.直接拆除已施作支護重新施工5.淺埋隧道地表下沉量測頻率要求中，當開挖面距量測斷面前后距離小于2倍開挖寬度時，量測頻率應為（）A.每日1-2次B.每2日1次C.每周1次D.每兩周1次6.下列不屬于二次襯砌施工作業必要條件的是（）A.各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩定B.已產生的各項位移已達預計總位移量的80%~90%C.周邊位移速率小于0.2mm/d，拱頂下沉速率小于0.15mm/dD.初期支護表面平整、無明顯開裂掉塊7.隧道監控量測必測項目中，能夠直觀判斷圍巖和支護穩定性、預判塌方風險的最直接項目是（）A.水平凈空變化B.拱頂下沉C.洞內外觀察D.地表下沉8.下列關于隧道監控量測點保護的要求，表述錯誤的是（）A.測點應設置醒目的標識，避免施工機械碰撞B.測點被破壞后應在72h內補設，補設后無需重新讀取初始值C.量測數據應及時整理，發現異常第一時間上報相關單位D.測點布設時應保證穩固，不得隨意挪動9.下列關于隧道監控量測選測項目布設原則的表述，正確的是（）A.所有等級的隧道必須布設選測項目B.選測項目應根據地質條件、隧道重要性、施工方法等因素按需布設C.選測項目的量測頻率必須高于必測項目D.選測項目的監測數據無需納入最終監控量測報告10.某淺埋隧道埋深12m，開挖寬度8m，Ⅴ級圍巖，其地表下沉測點的布設間距應控制在（）范圍內A.5~10mB.10~20mC.20~30mD.30~50m三、多選題（共10題，每題2分，總計20分，多選、錯選不得分，少選每個正確選項得0.5分）1.下列公路隧道施工監控量測項目中，屬于必測項目的有（）A.洞內外觀察B.水平凈空變化C.拱頂下沉D.淺埋段地表下沉E.錨桿軸力2.下列關于隧道位移管理等級的說法，正確的有（）A.Ⅰ級管理狀態：位移值小于允許位移值的1/3，可正常施工B.Ⅱ級管理狀態：位移值為允許位移值的1/3~2/3，應加強支護，調整施工工序C.Ⅲ級管理狀態：位移值大于允許位移值的2/3，應暫停施工，采取加固措施D.位移管理等級判定僅需要參考位移絕對值，無需考慮位移速率E.當出現Ⅲ級管理狀態時，應立即啟動應急預案3.下列關于水平凈空變化測線布設要求的說法，正確的有（）A.開挖寬度小于10m時，可布設1條測線B.開挖寬度10~15m時，布設2條測線C.開挖寬度大于15m時，布設3條及以上測線D.多臺階開挖時，各臺階應分別布設測線E.測線布設高度距地面1.5m即可，無需對應支護結構位置4.隧道監控量測成果報告應包含的核心內容有（）A.量測項目及測點布設說明B.各監測項目的時態曲線、回歸分析結果C.位移管理等級判定結果及施工建議D.監測人員的資質證明文件E.監測期間的施工進度及地質條件記錄5.當監控量測出現下列哪些情況時，應判定為異常情況，需立即上報相關單位（）A.位移速率連續3天大于1mm/d且無收斂趨勢B.拱頂下沉量累計達到設計允許值的80%且速率穩定收斂C.支護結構出現明顯的開裂、掉塊現象D.周邊圍巖出現新增的貫通性裂縫E.地表下沉速率突然增大，單日下沉量超過5mm6.下列關于拱頂下沉量測的說法，正確的有（）A.測點應布設在拱頂中心線位置，可與凈空變化測點同斷面B.量測工具可采用水準儀配合銦鋼尺，或全站儀非接觸量測C.量測頻率應根據位移速率及與開挖面的距離確定D.拱頂下沉量測僅在軟弱圍巖地段需要開展，硬巖地段無需布設E.拱頂下沉的初始讀數應在測點布設后12h內讀取7.淺埋隧道地表下沉量測的核心作用有（）A.判斷圍巖的整體穩定性B.評估施工對周邊地表構筑物的影響C.判定隧道開挖的影響范圍D.驗證支護參數的合理性E.直接確定二次襯砌的施作時間8.下列關于隧道監控量測頻率調整的說法，正確的有（）A.位移速率增大時，應提高量測頻率B.開挖面距測點距離越近，量測頻率越高C.圍巖穩定性較好時，可適當降低量測頻率D.出現異常情況時，應實施連續實時監測E.量測頻率一旦確定，施工期間不得調整9.下列隧道監控量測項目中，屬于選測項目的有（）A.圍巖體內位移B.鋼支撐內力C.爆破震動監測D.周邊構筑物沉降監測E.拱頂下沉10.下列關于隧道監控量測數據處理的說法，正確的有（）A.應及時對原始數據進行校核，剔除異常值B.應繪制位移-時間曲線、位移-開挖面距離曲線C.可采用回歸分析方法預測位移最終值及收斂時間D.數據處理成果僅用于施工進度管控，無需作為設計變更的依據E.當位移時態曲線出現反彎點時，表明圍巖處于不穩定狀態，需加強監測四、案例分析題（共3題，每題6分，總計18分）1.某山區二級公路隧道全長1200m，最大埋深180m，其中進口段200m埋深為6~18m，圍巖等級為Ⅴ級，開挖寬度為11m。施工單位開展監控量測工作時，僅在進口段布設了3個地表下沉測點，測點間距為30m，采用全站儀進行量測，量測頻率為每周1次。施工至進口段K0+120斷面時，監測發現地表單日下沉量達到8mm，洞內拱頂下沉速率達到3mm/d，施工單位認為僅為正常位移波動，未采取任何措施，繼續施工。問題：（1）指出施工單位監控量測工作中的錯誤之處；（3分）（2）針對本次異常情況，施工單位應采取哪些處理措施？（3分）2.某高速公路分離式隧道左洞長2100m，Ⅳ級圍巖段占比65%，施工采用臺階法開挖，監控量測必測項目中水平凈空變化測點布設在上下臺階同一斷面，上臺階測線距開挖面的距離為3m，下臺階測線待仰拱施工完成后布設。某次量測發現該斷面水平凈空變化累計值達到設計允許值的75%，位移速率連續4天為0.8mm/d，無明顯收斂趨勢。問題：（1）判斷該斷面當前的位移管理等級，并說明判定依據；（2分）（2）指出監控量測布設及工作中的錯誤，說明正確做法；（2分）（3）針對該斷面的當前狀態，給出施工管控建議；（2分）3.某市政配套公路隧道下穿既有高速鐵路橋梁，隧道埋深10m，Ⅴ級圍巖，開挖寬度9m，施工單位除按要求布設必測項目外，增設了爆破震動、橋梁墩臺沉降等選測項目，要求爆破震動速率控制在0.1cm/s以內。某次爆破施工后，監測顯示距離爆破點最近的墩臺震動速率為0.12cm/s，墩臺單日沉降量為0.2mm，未超過允許值。問題：（1）本次爆破是否符合管控要求，說明理由；（2分）（2）針對下穿既有構筑物的隧道，監控量測工作應重點關注哪些內容；（2分）（3）選測項目的監測成果應提交給哪些相關單位；（2分）五、論述題（共2題，每題11分，總計22分）1.結合《公路隧道施工技術規范》相關要求，論述隧道監控量測必測項目的布設要求、量測頻率及成果應用核心要點。2.某Ⅴ級圍巖淺埋大斷面隧道采用CRD法施工，施工過程中多次出現監控量測數據異常的情況，結合實際施工場景，論述如何通過優化監控量測工作實現風險預判及施工管控，保障施工安全。標準答案及解析一、判斷題答案及解析1.參考答案：×。解析：洞內外觀察屬于隧道監控量測必測項目，所有圍巖等級地段均需按要求開展，是判斷圍巖和支護穩定性最直接的手段。2.參考答案：×。解析：拱頂下沉測點應布設在拱頂中心線位置，不得設置在拱腰位置，且需與同斷面水平凈空變化測點匹配布設。3.參考答案：√。解析：符合水平凈空變化測線布設規范要求，開挖寬度小于10m時單條測線即可覆蓋變形監測需求。4.參考答案：×。解析：Ⅱ級管理狀態位移值為允許值的1/3~2/3，僅需加強支護、調整施工工序即可，無需停工；Ⅲ級管理狀態才需要停工采取加固措施。5.參考答案：√。解析：符合測點布設及初始讀數讀取的規范要求，保證初始數據的準確性和時效性。6.參考答案：×。解析：除淺埋隧道外，洞口段、臨近既有構筑物的深埋隧道段也需要布設地表下沉測點，評估施工對周邊環境的影響。7.參考答案：×。解析：鋼支撐內力及外力屬于選測項目，僅在地質條件復雜、支護參數驗證需求的地段按需布設，無需每榀鋼支撐都設置測點。8.參考答案：√。解析：符合監控量測異常情況處置要求，提高頻率可及時掌握變形發展趨勢，避免風險擴大。9.參考答案：√。解析：符合二次襯砌施作的位移判定標準，連續3天位移速率小于0.1mm/d代表圍巖基本穩定。10.參考答案：×。解析：施工單位是監控量測工作的實施主體，需留存完整的監測成果文件歸檔，且需根據監測成果調整施工方案。二、單選題答案及解析1.參考答案：B。解析：選項A、C、D均屬于選測項目，只有拱頂下沉屬于必測項目，所有圍巖地段均需布設。2.參考答案：A。解析：收斂計是水平凈空變化量測的專用工具，水準儀用于拱頂下沉、地表下沉量測，測斜儀用于圍巖內部位移量測，應變計用于支護內力量測。3.參考答案：B。解析：規范要求淺埋隧道地表下沉測點布設范圍為隧道中線兩側各2~3倍開挖寬度，覆蓋隧道開挖的全部影響范圍。4.參考答案：C。解析：Ⅲ級管理狀態代表位移超過允許值的2/3，圍巖穩定性差，需暫停施工查明原因，采取加固措施后方可繼續施工。5.參考答案：A。解析：開挖面距量測斷面小于2倍開挖寬度時，變形受施工影響最顯著，需每日監測1~2次，及時掌握變形情況。6.參考答案：B。解析：二次襯砌施作要求已產生的位移達到預計總位移量的90%以上，80%~90%不符合規范要求，其余選項均為必要條件。7.參考答案：C。解析：洞內外觀察可直接查看圍巖掌子面狀態、支護結構完整性、裂縫發育情況，是預判風險最直接的手段。8.參考答案：B。解析：測點破壞后需在24h內補設，且補設后需重新讀取初始值，保證后續監測數據的連續性和準確性。9.參考答案：B。解析：選測項目無需所有隧道都布設，按需設置，量測頻率可根據需求調整，監測成果需納入正式報告存檔。10.參考答案：A。解析：Ⅴ級圍巖淺埋隧道地表下沉測點間距應控制在5~10m，保證變形監測的精度，避免漏測變形異常點。三、多選題答案及解析1.參考答案：ABCD。解析：錨桿軸力屬于選測項目，其余四項均為必測項目范疇。2.參考答案：ABCE。解析：位移管理等級判定需同時參考位移絕對值和位移速率，選項D表述錯誤，其余選項均符合規范要求。3.參考答案：ABCD。解析：測線布設需對應拱腰、墻腰等支護結構受力薄弱位置，不得隨意設置在1.5m高度處，選項E錯誤。4.參考答案：ABCE。解析：監測人員資質證明文件屬于進場報審材料，無需納入成果報告，其余選項均為成果報告核心內容。5.參考答案：ACDE。解析：累計位移達到允許值的80%但速率穩定收斂屬于正常狀態，無需判定為異常，其余選項均為異常判定標準。6.參考答案：ABC。解析：拱頂下沉屬于必測項目，所有圍巖地段都需要布設，初始讀數需在測點布設后24h內、下一循環開挖前讀取，選項D、E錯誤。7.參考答案：ABCD。解析：二次襯砌施作時間需結合洞內位移、支護狀態等多因素判定，不能僅通過地表下沉數據直接確定，選項E錯誤。8.參考答案：ABCD。解析：量測頻率可根據圍巖狀態、施工進度、位移速率動態調整，并非固定不變，選項E錯誤。9.參考答案：ABCD。解析：拱頂下沉屬于必測項目，其余四項均為按需布設的選測項目。10.參考答案：ABCE。解析：監控量測成果是設計變更、支護參數調整的核心依據之一，選項D錯誤。四、案例分析題答案及評分標準1.參考答案：（1）錯誤之處共3分，每答對1點得1分：①地表下沉測點間距設置為30m不符合要求，Ⅴ級圍巖淺埋段測點間距應為5~10m；②量測頻率為每周1次不符合要求，開挖面距測點小于2倍開挖寬度時應每日監測1~2次；③監測數據異常未上報、未采取措施不符合要求，單日地表下沉8mm、拱頂下沉速率3mm/d屬于異常情況，需立即處置。（2）處理措施共3分，每答對1點得1分：①暫停該斷面施工，人員撤離至安全區域；②提高量測頻率，實施實時監測，掌握變形發展趨勢；③組織設計、監理單位研判風險，采取臨時加固措施，待變形收斂、風險排除后方可恢復施工。2.參考答案：（1）位移管理等級為Ⅱ級（1分），判定依據：累計位移達到允許值的75%，處于1/3~2/3區間，且位移速率無收斂趨勢（1分）。（2）錯誤之處：下臺階測線待仰拱施工完成后布設不符合要求（1分），正確做法：下臺階測線應在下臺階開挖后24h內布設，與上臺階測點同斷面，及時采集下臺階變形數據（1分）。（3）施工管控建議共2分，每答對1點得1分：①適當降低開挖進尺，加強初期支護參數，增設臨時仰拱控制變形；②加密量測頻率，每日監測不少于2次，及時分析變形數據。3.參考答案：（1）不符合管控要求（1分），理由：本次爆破墩臺震動速率為0.12cm/s，超過了0.1cm/s的控制閾值，屬于違規爆破（1