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文檔簡介
三明市2027年高三第二次診斷性檢測物理試卷注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區域內相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、航母上飛機彈射起飛是利用電磁驅動來實現的。電磁驅動原理如圖所示,在固定線圈左右兩側對稱位置放置兩個閉合金屬圓環,鋁環和銅環的形狀、大小相同,已知銅的電阻率較小,則合上開關S的瞬間()A.兩個金屬環都向左運動B.兩個金屬環都向右運動C.從左側向右看,鋁環中感應電流沿順時針方向D.銅環受到的安培力小于鋁環受到的安培力2、近年來我國的經濟發展快速增長,各地區的物資調配日益增強,對我國的交通道路建設提出了新的要求,在國家的大力投資下,一條條高速公路在中國的版圖上縱橫交錯,使各地區之間的交通能力大幅提高,在修建高速公烙的時候既要考慮速度的提升,更要考慮交通的安全,一些物理知識在修建的過程中隨處可見,在高速公路的拐彎處,細心的我們發現公路的兩邊不是處于同一水平面,總是一邊高一邊低,對這種現象下面說法你認為正確的是()A.一邊高一邊低,可以增加車輛受到地面的摩擦力B.拐彎處總是內側低于外側C.拐彎處一邊高的主要作用是使車輛的重力提供向心力D.車輛在彎道沒有沖出路面是因為受到向心力的緣故3、如圖所示,一個小球從地面豎直上拋.已知小球兩次經過較低點A的時間間隔為TA,兩次經過較高點B的時間間隔為TB,重力加速度為g,則A、B兩點間的距離為(
)A. B.C. D.4、如圖所示,A、B都是重物,A被繞過小滑輪P的細線所懸掛,B放在粗糙的水平桌面上;小滑輪P被一根斜短線系于天花板上的O點;O'是三根細線的結點,bO'水平拉著重物B,cO'沿豎直方向拉著彈簧;彈簧、細線、小滑輪的重力和細線與滑輪間的摩擦力均可忽略,整個裝置處于靜止狀態,g=10m/s2,若懸掛小滑輪的斜線OP的張力是N,則下列說法中正確的是()A.彈簧的彈力為NB.重物A的質量為2.5kgC.桌面對重物B的摩擦力為ND.OP與豎直方向的夾角為60°5、如圖所示,在水平勻強電場中,有一帶電粒子(不計重力)以一定的初速度從M點運動到N點,則在此過程中,以下說法中正確的是()A.電場力對該帶電粒子一定做正功B.該帶電粒子的運動速度一定減小C.M、N點的電勢一定有φM>φND.該帶電粒子運動的軌跡一定是直線6、在物理學建立與發展的過程中,有許多科學家做出了理論與實驗貢獻。關于這些貢獻,下列說法正確的是()A.牛頓發現了萬有引力定律,并通過扭秤實驗測量了引力常量B.安培提出了分子電流假說,研究了安培力的大小與方向C.法拉第發現了磁生電的現象,提出了法拉第電磁感應定律D.愛因斯坦在物理學中最早引入能量子,破除了“能量連續變化”的傳統觀念二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,單匝線圈ABCD邊長為L,粗細均勻且每邊電阻均為R,在外力作用下以速度v向右勻速全部進入場強為B的勻強磁場,線圈平面垂直于磁場方向,且。以下說法正確的是()A.當CD邊剛進入磁場時,CD兩點間電勢差為BLvB.若第二次以速度2v勻速全部進入同一磁場,則通過線圈某一橫截面電量是第一次的2倍C.若第二次以速度2v勻速全部進入同一磁場,則外力做功的功率為第一次的4倍D.若第二次以速度2v勻速全部進入同一磁場,則線圈中產生的熱量是第一次的2倍8、如圖所示,質量為m的托盤P(包括框架)懸掛在輕質彈簧的下端處于靜止狀態,托盤的上表面水平。t=0時刻,將質量也為m的物塊Q輕輕放到托盤上,t1時刻P、Q速度第一次達到最大,t2時刻,P、Q第一次下降到最低點,下列說法正確的是()A.Q剛放上P瞬間它們的加速度大小為B.0~t1時間內彈簧彈力的沖量大于2mgt1C.0~t1時間內P對Q的支持力不斷增大D.0~t2時間內P、Q的重力勢能和彈簧彈性勢能的總和不斷減小9、用甲、乙兩種不同的單色光應用同一實驗裝置分別做雙縫干涉實驗。比較兩次實驗得到的干涉條紋圖案,甲光的干涉條紋間距大于乙光的干涉條紋間距,則()A.甲的波長大于乙的波長B.甲的頻率大于乙的頻率C.玻璃對甲的折射率小于對乙的折射率D.若兩種光在玻璃中傳播,甲的速度等于乙的速度E.若兩種光從玻璃射向空氣發生全反射,甲的臨界角大于乙的臨界角10、在一電梯的地板上有一壓力傳感器,其上放一物塊,如圖甲所示,當電梯運行時,傳感器示數大小隨時間變化的關系圖象如圖乙所示,根據圖象分析得出的結論中正確的是()A.從時刻t1到t2,物塊處于失重狀態B.從時刻t3到t4,物塊處于失重狀態C.電梯可能開始停在低樓層,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在高樓層D.電梯可能開始停在高樓層,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在低樓層三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某興趣小組欲測量滑塊與水平木板間的動摩擦因數,他們設計了一個實驗,實驗裝置如圖1所示。該小組同學首先將一端帶滑輪的木板固定在水平桌面上,連接好其他裝置,然后掛上重物,使滑塊做勻加速運動,打點計時器在紙帶上打出一系列點.(1)圖2是實驗中獲取的一條紙帶的一部分,相鄰兩計數點間的距離如圖所示,已知電源的頻率為50Hz,相鄰兩計數點間還有4個計時點未標出,根據圖中數據計算的加速度a=___________.(結果保留兩位有效數字)(2)為測定動摩擦因數,該小組同學事先用彈簧測力計測出滑塊與重物的重力分別如圖3、4所示,則圖3對應的示數為_____________N,圖4對應的示數為_______________N;(3)重力加速度g取,滑塊與木板間的動摩擦因數______________(結果保留兩位有效數字)。12.(12分)某同學要測量一由新材料制成的粗細均勻的圓柱形導體的電阻率ρ。步驟如下:(1)用20分度的游標卡尺測量其長度如圖(甲)所示,由圖可知其長度為______cm;(2)用螺旋測微器測量其直徑如圖(乙)所示,由圖可知其直徑為______mm;(3)用圖(丙)所示的電路測定其電阻值,其中Rx是待測的圓柱形導體,R為電阻箱,電源電動勢為E,其內阻不計。在保證安全的情況下多次調節電阻箱,讀出多組電阻箱示數R和對應的電壓表示數U,由測得的數據,繪出了如圖(丁)所示的圖線,電阻Rx=__Ω(結果保留兩位有效數字),此數值與電阻的真實值R0比較,Rx____R0(4)根據以上數據計算出圓柱形導體的電阻率ρ=______。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,兩端開口且導熱良好的汽缸豎直固定放置,兩厚度不計的輕質活塞A、B由輕桿相連,兩活塞的橫截面積分別為SA=30cm2,SB=18cm2,活塞間封閉有一定質量的理想氣體。開始時,活塞A距離較粗汽缸底端10cm,活塞B距離較細汽缸頂端25cm,整個裝置處于靜止狀態。此時大氣壓強為p0=1.0×105Pa,汽缸周圍溫度為27。現對汽缸加熱,使汽缸周圍溫度升高到127,不計一切摩擦。(1)求升高溫度后活塞A上升的高度;(結果保留1位小數)(2)保持升高后的溫度不變,在活塞A上緩慢放一重物,使活塞A回到升溫前的位置,求連接活塞A、B的輕桿對A的作用力大小。14.(16分)如圖所示。在y≥0存在垂直xOy平面向外的勻強磁場,坐標原點O處有一粒子源,可向x軸和x軸上方的各個方向均勻地不斷發射速度大小均為v、質量為m、帶電荷量為+q的同種帶電粒子。在x軸上距離原點x0處垂直于x軸放置一個長度為x0、厚度不計、能接收帶電粒子的薄金屬板P(粒子一旦打在金屬板P上,其速度立即變為0)。現觀察到沿x軸負方向射出的粒子恰好打在薄金屬板的上端,且速度方向與y軸平行。不計帶電粒子的重力和粒子間相互作用力:(1)求磁感應強度B的大小;(2)求被薄金屬板接收的粒子中運動的最長與最短時間的差值;(3)求打在薄金屬板右側面與左側面的粒子數目之比。15.(12分)如圖所示,光滑斜面傾角θ=30°,另一邊與地面垂直,斜面頂點有一光滑定滑輪,物塊A和B通過不可伸長的輕繩連接并跨過定滑輪,輕繩與斜面平行,A的質量為m,開始時兩物塊均靜止于距地面高度為H處,B與定滑輪之間的距離足夠大,現將A、B位置互換并靜止釋放,重力加速度為g,求:(1)B物塊的質量;(2)交換位置釋放后,B著地的速度大小.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
AB.若環放在線圈兩邊,根據“來拒去留”可得,合上開關S的瞬間,環為阻礙磁通量增大,則環將向兩邊運動,故AB錯誤;C.線圈中電流為右側流入,磁場方向為向左,在閉合開關的過程中,磁場變強,則由楞次定律可知,電流由左側向右看為順時針,故C正確;D.由于銅環的電阻較小,故銅環中感應電流較大,則銅環受到的安培力要大于鋁環受到的安培力,故D錯誤。故選C。2、B【解析】
ABC.車輛拐彎時根據提供的合外力與車輛實際所需向心力的大小關系可知,拐彎處總是內側低于外側,重力與支持力以及側向摩擦力的合力提供向心力,當達到臨界速度時,重力與支持力提供向心力,故AC錯誤,B正確;D.車輛在彎道沒有沖出路面是因為受到指向圓心的合力等于向心力的緣故,故D錯誤。故選B。3、D【解析】
本題考查豎直上拋和自由落體運動的規律。【詳解】ABCD.設小球兩次經過A點的時間為,小球兩次經過B點的時間為,則物體從頂點到A點的時間為,物體從頂點到B點的時間為,則從頂點到A點的距離為從頂點到B點的距離為所以高度差為:故D正確ABC錯誤。故選D。4、C【解析】
A.設懸掛小滑輪的斜線中的拉力與O′a繩的拉力分別為T1和T,則有:2Tcos30°=T1得:T=20N以結點O′為研究對象,受力如圖根據平衡條件得,彈簧的彈力為F1=Tcos60°=10N故A錯誤;B.重物A的質量故B錯誤;C.繩O′b的拉力根據平衡條件可知,桌面對重物B的摩擦力為N,故C正確;D.由于動滑輪兩側繩子的拉力大小相等,根據對稱性可知,細線OP與豎直方向的夾角為30°.故D錯誤。故選:C。5、C【解析】
AB.粒子的帶電性質不知道,所以受到的電場力方向不確定,電場力可能做正功也可能做負功,則粒子的速度可能增加也可能減小,故AB錯誤;C.沿著電場線的方向電勢一定降低,所以φM>φN,故C正確;D.粒子只受電場力作用,電場力的方向在水平方向,而粒子的運動方向和水平方向有一夾角,所以粒子不會做直線運動,故D錯誤;故選C.6、B【解析】
A.牛頓發現了萬有引力定律,卡文迪許通過扭秤實驗測量了引力常量,選項A錯誤;B.安培提出了分子電流假說,研究了安培力的大小與方向,選項B正確;C.法拉第發現了“磁生電”的現象,紐曼和韋伯歸納出法拉第電磁感應定律,故C錯誤;D.普朗克在物理學中最早引入能量子,破除了“能量連續變化”的傳統觀念,選項D錯誤。故選B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、CD【解析】
A.當CD邊剛進入磁場時,電動勢E=BLv;則CD兩點間電勢差為選項A錯誤;B.設正方形邊長為L。根據感應電荷量經驗公式,得:B、L、R都相等,所以兩次通過某一橫截面的電荷量相等.故B錯誤。
C.外力做功的功率等于電功率,即則外力做功的功率為第一次的4倍,選項C正確;D.根據焦耳定律得:線圈產生的熱量則得第二次與第一次線圈中產生的熱量之比為2:1,故D正確。8、AC【解析】
A.Q剛放上P瞬間,彈簧彈力不變,仍為mg,故根據牛頓第二定理可知,它們的加速度故A正確;B.t1時刻P、Q速度第一次達到最大,此時P、Q整體合力為零,此時彈簧彈力故0~t1時間內彈簧彈力小于2mg,故0~t1時間內彈簧彈力的沖量小于2mgt1,故B錯誤;C.0~t1時間內整體向下的加速度逐漸減小到零,對Q有故P對Q的支持力N不斷增大,故C正確;D.t2時刻,P、Q第一次下降到最低點,動能為零,故根據機械能守恒可知,0~t2時間內P、Q的重力勢能和彈簧彈性勢能的總和先減小再增大,故D錯誤。故選AC。9、ACE【解析】
A.雙縫干涉條紋間距同一實驗裝置其相同,越大則越長,則甲光的波長大,A正確;B.甲光的波長大于乙光,由知甲光的頻率小于乙光的頻率,B錯誤;C.頻率越小,介質對它的折射率越小,則玻璃對甲光的折射率小,C正確;D.根據可知甲光在玻璃中的速度大,D錯誤;E.根據全發射的特點可知光在玻璃中的折射率越小,則全反射臨界角越大,則甲光臨界角大,E正確。故選ACE。10、BC【解析】
由F-t圖象可以看出,0~t1F=mg物塊可能處于靜止狀態或勻速運動狀態,t1~t2F>mg電梯具有向上的加速度,物塊處于超重狀態,可能加速向上或減速向下運動,t2~t3F=mg物塊可能靜止或勻速運動,t3~t4F<mg電梯具有向下的加速度,物塊處于失重狀態,可能加速向下或減速向上運動,綜上分析可知,故BC正確。故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.502.001.000.43【解析】
(1)[1].相鄰兩計數點間還有4個計時點未標出,則T=0.1s;根據結合逐差法可知:(2)[2][3].則圖3對應的示數為2.00N;圖4對應的示數為1.00N;(3)[4].對滑塊以及重物的整體:mg-μMg=(M+m)a其中mg=1.00N,Mg=2N,解得μ=0.4312、5.0154.70017小于5.9×10-3Ω?m【解析】
(1)[1]根據游標卡尺的讀數規則可知讀數為50mm+3×0.05mm=50.15mm=5.015cm(2)[2]根據螺旋測微器讀數規則可知讀數為4.5mm+20.0×0.01mm=4.700mm(3)[3]由圖示電路圖可知,電壓表示數為整理得由圖示圖象可知,縱軸截距所以電源電動勢E=2V,圖象斜率所以電阻阻值[4]由于電壓表的分流作用可知此測量值小于電阻的真實值R0。(5)[5]由電阻定律可知代入數據解得電阻率ρ≈5.9×10-3Ω?m;四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫
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