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2026年煤礦輸送帶司機(jī)考試試題(含答案)一、單項(xiàng)選擇題(每題1.5分,共30分)1.煤礦用鋼絲繩芯輸送帶的最小抗拉強(qiáng)度等級(jí)為()A.ST630B.ST800C.ST1000D.ST1250答案:B2.輸送帶正常運(yùn)行時(shí),驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦系數(shù)應(yīng)不低于()A.0.15B.0.2C.0.25D.0.3答案:C3.帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前,必須確認(rèn)沿線()內(nèi)無人員作業(yè)或停留A.1米B.2米C.3米D.5米答案:B4.輸送帶跑偏量超過帶寬的()時(shí),必須立即停機(jī)處理A.5%B.10%C.15%D.20%答案:A5.帶式輸送機(jī)運(yùn)行中,減速器油溫超過()℃時(shí)應(yīng)緊急停機(jī)A.60B.70C.80D.90答案:C6.檢修帶式輸送機(jī)時(shí),必須在控制開關(guān)上懸掛“有人工作,禁止合閘”警示牌,且()執(zhí)行監(jiān)護(hù)A.由檢修負(fù)責(zé)人B.由班組長C.由專人D.由調(diào)度員答案:C7.帶式輸送機(jī)張緊裝置的行程應(yīng)不小于全行程的(),否則需調(diào)整A.1/3B.1/2C.2/3D.3/4答案:B8.輸送帶接頭采用硫化膠接時(shí),膠接溫度應(yīng)控制在()℃范圍內(nèi)A.120-140B.145-165C.170-190D.200-220答案:B9.帶式輸送機(jī)運(yùn)行中,托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的數(shù)量超過總托輥數(shù)的()時(shí),必須停機(jī)處理A.5%B.10%C.15%D.20%答案:B10.煤礦井下帶式輸送機(jī)必須設(shè)置的保護(hù)裝置不包括()A.防跑偏保護(hù)B.堆煤保護(hù)C.煙霧保護(hù)D.超溫自動(dòng)灑水保護(hù)答案:無(注:根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》,四項(xiàng)均為必設(shè)保護(hù),此題無正確選項(xiàng),實(shí)際命題中需調(diào)整)11.輸送帶司機(jī)在接班時(shí),應(yīng)重點(diǎn)檢查液力偶合器的()A.油量B.溫度C.易熔塞D.以上都是答案:D12.帶式輸送機(jī)啟動(dòng)后,需空轉(zhuǎn)()分鐘,確認(rèn)無異常后方可加載運(yùn)行A.1-2B.3-5C.5-8D.8-10答案:B13.輸送帶打滑的直接原因是()A.張緊力不足B.負(fù)載過大C.滾筒表面有水D.以上都是答案:D14.帶式輸送機(jī)運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)輸送帶撕裂長度超過()mm時(shí),必須立即停機(jī)A.50B.100C.150D.200答案:B15.帶式輸送機(jī)巷道內(nèi)的照明間距不得大于()米A.10B.15C.20D.25答案:C16.輸送帶司機(jī)操作時(shí),嚴(yán)禁站在()進(jìn)行清理作業(yè)A.機(jī)頭下方B.機(jī)尾后方C.輸送帶非行人側(cè)D.驅(qū)動(dòng)滾筒側(cè)面答案:C17.帶式輸送機(jī)檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),需連續(xù)運(yùn)行()小時(shí)無異常方可正式投用A.0.5B.1C.2D.4答案:C18.煤礦井下帶式輸送機(jī)的最大設(shè)計(jì)傾角,運(yùn)送原煤時(shí)不超過()度A.12B.16C.20D.25答案:B19.輸送帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)電機(jī)聲音異常時(shí),首先應(yīng)()A.通知電工檢查B.降低輸送帶速度C.緊急停機(jī)D.記錄異常情況答案:C20.帶式輸送機(jī)消防器材應(yīng)放置在()A.機(jī)頭5米范圍內(nèi)B.機(jī)尾5米范圍內(nèi)C.沿線每隔50米D.所有操作崗位附近答案:A二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分。每題至少2個(gè)正確選項(xiàng),錯(cuò)選、漏選不得分)1.帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前必須檢查的項(xiàng)目包括()A.輸送帶接頭是否完好B.各潤滑點(diǎn)油量是否達(dá)標(biāo)C.急停裝置是否靈敏D.巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛仁欠癯薮鸢福篈BCD2.輸送帶跑偏的常見調(diào)整方法有()A.調(diào)整托輥組位置B.調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒偏移量C.清理滾筒表面黏著物D.增加張緊力答案:ABC3.帶式輸送機(jī)必須設(shè)置的安全防護(hù)裝置有()A.防撕裂保護(hù)B.沿線急停裝置C.行人跨越過橋D.驅(qū)動(dòng)裝置防護(hù)罩答案:BCD4.輸送帶打滑的預(yù)防措施包括()A.定期檢查張緊裝置B.清理滾筒表面水或煤泥C.控制給煤量避免超載D.更換磨損嚴(yán)重的輸送帶答案:ABC5.帶式輸送機(jī)運(yùn)行中需重點(diǎn)觀察的參數(shù)有()A.電機(jī)電流B.減速器振動(dòng)值C.輸送帶張力D.托輥轉(zhuǎn)動(dòng)聲音答案:ABD6.輸送帶司機(jī)交接班時(shí),必須交接的內(nèi)容包括()A.設(shè)備運(yùn)行異常情況B.本班檢修記錄C.消防器材完好情況D.下一班生產(chǎn)任務(wù)答案:ABC7.帶式輸送機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí),正確的應(yīng)急措施有()A.立即切斷電源B.使用滅火器直接噴射火焰根部C.先滅火后匯報(bào)D.若火勢(shì)擴(kuò)大,沿避災(zāi)路線撤離答案:ABD8.輸送帶硫化膠接的關(guān)鍵步驟包括()A.輸送帶切割與打磨B.涂膠與晾膠C.加壓與保溫D.冷卻后拆除硫化機(jī)答案:ABCD9.帶式輸送機(jī)托輥損壞的主要原因有()A.軸承缺油B.托輥表面磨損C.煤泥堵塞D.輸送帶張力過大答案:ABC10.帶式輸送機(jī)運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行的操作有()A.清理滾筒黏著物B.調(diào)整托輥位置C.跨越運(yùn)行中的輸送帶D.用工具撬動(dòng)跑偏的輸送帶答案:ACD三、判斷題(每題1分,共10分。正確打“√”,錯(cuò)誤打“×”)1.帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先空載啟動(dòng),待運(yùn)行平穩(wěn)后再加載。()答案:√2.輸送帶司機(jī)可以在運(yùn)行中清理機(jī)頭下方的浮煤。()答案:×3.帶式輸送機(jī)的防跑偏保護(hù)裝置應(yīng)每小班試驗(yàn)一次。()答案:√4.輸送帶張緊力越大越好,可防止打滑。()答案:×(注:張緊力過大會(huì)加速輸送帶和托輥磨損)5.帶式輸送機(jī)運(yùn)行中,電機(jī)溫度超過85℃時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。()答案:√6.檢修帶式輸送機(jī)時(shí),只需斷開本機(jī)電源即可,無需閉鎖上級(jí)開關(guān)。()答案:×7.輸送帶接頭采用機(jī)械連接時(shí),強(qiáng)度不得低于原帶的80%。()答案:√8.帶式輸送機(jī)巷道內(nèi)的防塵噴霧應(yīng)在運(yùn)行中持續(xù)開啟。()答案:√9.輸送帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)堆煤保護(hù)動(dòng)作后,應(yīng)立即停止給煤,待清理后再啟動(dòng)。()答案:√10.帶式輸送機(jī)緊急停機(jī)后,需等待5分鐘方可重新啟動(dòng)。()答案:×(注:需查明原因并處理后再啟動(dòng),無固定等待時(shí)間)四、簡答題(每題6分,共30分)1.簡述帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前“五查”的具體內(nèi)容。答案:①查設(shè)備:各部件螺栓是否緊固,托輥、滾筒是否齊全完好;②查潤滑:減速器、液力偶合器、軸承等潤滑點(diǎn)油量是否達(dá)標(biāo);③查輸送帶:接頭是否牢固,有無撕裂、跑偏跡象;④查保護(hù):防跑偏、堆煤、煙霧、急停等保護(hù)裝置是否靈敏可靠;⑤查環(huán)境:巷道內(nèi)有無障礙物,照明、防塵設(shè)施是否正常,瓦斯?jié)舛仁欠穹弦?guī)定。2.帶式輸送機(jī)運(yùn)行中需“五注意”的具體要求是什么?答案:①注意電機(jī)、減速器、滾筒的聲音和溫度是否正常;②注意輸送帶運(yùn)行是否平穩(wěn),有無跑偏、打滑、撕裂現(xiàn)象;③注意托輥轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,有無卡阻、異響;④注意各保護(hù)裝置是否動(dòng)作,信號(hào)系統(tǒng)是否暢通;⑤注意給煤量是否均勻,避免超載或空轉(zhuǎn)。3.列舉輸送帶跑偏的主要預(yù)防措施。答案:①安裝時(shí)確保機(jī)頭、機(jī)尾、中間架中心線一致;②定期調(diào)整托輥組位置,糾正局部跑偏;③及時(shí)清理滾筒、托輥表面的黏著物;④保持輸送帶張緊力均勻,避免單側(cè)過緊或過松;⑤更換磨損嚴(yán)重的托輥或滾筒;⑥控制給煤位置,確保煤流中心線與輸送帶中心線重合。4.輸送帶打滑的處理步驟有哪些?答案:①立即停機(jī),查明打滑原因(張緊力不足、負(fù)載過大、滾筒表面濕滑等);②若張緊力不足,調(diào)整張緊裝置增加張力(液壓張緊需檢查泵站壓力,機(jī)械張緊需調(diào)整絲杠);③若負(fù)載過大,減少給煤量或清理機(jī)尾堆煤;④若滾筒表面濕滑,清理滾筒并撒適量干煤泥增加摩擦系數(shù);⑤處理完畢后空載試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)無打滑后再加載運(yùn)行;⑥記錄打滑原因及處理過程。5.簡述帶式輸送機(jī)火災(zāi)事故的“三先三后”滅火原則。答案:①先控制后消滅:優(yōu)先切斷電源,設(shè)置隔離帶防止火勢(shì)蔓延;②先救人后救物:若有人員被困,優(yōu)先組織救援;③先重點(diǎn)后一般:優(yōu)先撲救電機(jī)、減速器等關(guān)鍵設(shè)備火災(zāi),再處理其他部位。五、案例分析題(10分)某煤礦2110工作面帶式輸送機(jī)運(yùn)行中突然停機(jī),司機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)輸送帶在機(jī)尾處撕裂約300mm,現(xiàn)場遺留一根長200mm的錨桿。經(jīng)調(diào)查,該錨桿為檢修人員作業(yè)時(shí)遺落,未及時(shí)清理。問題:(1)分析此次事故的直接原因和間接原因;(2)提出針對(duì)性的預(yù)防措施。答案:(1)直接原因:機(jī)尾處遺落的錨桿劃傷輸送帶,導(dǎo)致撕裂;間接原因:①檢修人員未執(zhí)行“工完料凈場地清”規(guī)定,遺留工具;②輸送帶司機(jī)接班時(shí)未仔細(xì)檢查機(jī)尾區(qū)域;③機(jī)尾防撕裂保護(hù)裝置未有
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