京滬高速鐵路南京南站地區城市設計

京滬高速鐵路南京南站地區城市設計智慧閃耀的現代化樞紐型新都心·面向全國的標志性門戶Contents匯報目錄京滬高速鐵路南京南站地區城市設計01規劃背景與戰略定位02總體空間布局與規劃范圍03中軸南段·濱水引領區設計04中軸中段·軸線景觀區設計05中軸北段·站前廣場區設計06街道織補與慢行系統升級07實施保障與未來展望CHAPTER01規劃背景與戰略定位從華東交通核心到南京四大市級中心之一的戰略躍升STRATEGICHUB京滬高鐵大動脈與南站樞紐地位南京南站不僅是京滬高速鐵路的關鍵節點與華東地區核心綜合交通樞紐，更是連接長三角與京津冀城市群的戰略門戶。南京南站·華東地區核心綜合交通樞紐南京南站作為京滬高鐵核心節點，不僅是華東地區綜合交通樞紐，更是連接長三角與京津冀城市群的戰略大動脈依托高鐵網絡帶來的龐大客流與資源要素集聚效應，南站地區具備從單一交通集散地向高能級城市中心躍升的先天優勢作為《南京市國土空間總體規劃》明確的城南中心核心板塊，南站承擔著主城南部連接中樞與對外展示窗口的雙重使命現狀診斷南站地區發展現狀與核心痛點剖析南站地區當前面臨'空間割裂'與'產業薄弱'的雙重困境。北廣場開敞但缺乏活力，南段大片區域尚未開發，導致樞紐客流難以轉化為城市消費力；同時，片區產業能級有待提升，缺乏高附加值的創新載體與商業配套，亟需通過系統性城市設計進行縫合與賦能。空間割裂北廣場活力缺失北廣場現狀為開敞性大廣場，雖具備客流疏散功能，但缺乏便民休閑配套與商業停留空間，導致樞紐人氣難以轉化為城市活力。客流≠活力空間割裂南段城市界面斷層南廣場至博愛路之間的下沉式廣場空間利用率低，宏運大道以南至秦淮新河邊多數區域尚未開發，城市界面存在明顯斷層。界面斷層產業薄弱高能級載體缺位片區現有商業業態單一且人氣不足，缺乏能夠吸引高端商務人士與年輕群體的創新服務平臺和會議會展等高能級產業載體。業態單一產業薄弱區域產業聯動不足周邊板塊如南部新城發展迅速，但南站地區未能形成有效的產業聯動與功能互補，導致區域整體經濟活力與輻射帶動作用受限。聯動受限MacroStrategy宏觀戰略：南京四大市級中心與城南核心《南京市國土空間總體規劃（2021—2035年）》將南京南站確立為南京四大市級中心之一及城南中心核心板塊。這一戰略定位要求南站地區突破傳統交通樞紐的單一屬性，承擔起引領主城南部發展、集聚高端城市功能、輻射南京都市圈的核心引擎作用。南京南部新城·城市現代化建設實景01戰略定位升級：《南京市國土空間總體規劃》明確南京南站為四大市級中心之一，賦予其引領主城南部發展、集聚高端城市功能的戰略使命02跨區協同治理：作為城南中心核心板塊，南站需打破行政邊界壁壘，統籌雨花臺與江寧兩區資源，形成跨行政區協同發展的空間治理新范式03城市門戶形象：依托高鐵樞紐優勢，南站將打造商務人士與游客"訪寧第一站"，成為展示南京現代化國際大都市形象的首要門戶與城市會客廳VISION規劃愿景：現代化樞紐型新都心南站地區的規劃愿景是聯動南部新城等周邊板塊，形成"智慧閃耀的現代化樞紐型新都心、面向全國的標志性門戶"。設計摒棄傳統的"攤大餅"模式，著力打造以"樞紐+年輕態"為核心特征的創新城區，讓交通流量轉化為留量，讓樞紐節點進化為城市目的地。聯動周邊板塊打破孤島效應，聯動南部新城等周邊板塊，形成"智慧閃耀的現代化樞紐型新都心"，構建南京主城南部最具活力的增長極增長極標志性門戶通過中軸景觀重塑與地標建筑布局，打造面向全國的標志性門戶，向每一位抵達南京的旅客傳遞現代、生態、人文的城市第一印象第一印象樞紐+年輕態注入科技體驗、體育活力與點狀商業，吸引年輕創客與新消費業態，實現從"過境"到"扎根"的根本轉變過境→扎根Chapter02總體空間布局與規劃范圍6.03平方公里的空間重塑與"一軸三區"結構落位PLANNINGSCOPE規劃范圍界定與空間基底特征本次城市設計規劃范圍總面積約6.03平方公里，橫跨雨花臺區和江寧區，為站城一體化提供了廣闊的空間基底。樞紐經濟圈閉合邊界—北起繞城高速、南抵秦淮新河、東至雙龍大道、西至機場高速，形成完整的規劃閉合邊界跨區無縫縫合—橫跨雨花臺區和江寧區，通過統一的城市設計導則實現兩區在風貌、交通與產業上的協調統一戰略留白空間—將宏運大道以南至秦淮新河邊的未開發區域納入核心版圖，為高能級產業載體與濱水生態景觀預留空間秦淮新河濱水區域·自然與城市交融風貌SPACEFRAMEWORK'一軸三區'總體空間結構布局設計圍繞南站城市中軸，構建了'一軸串聯、三區協同'的總體空間結構。中軸南段聚焦濱水引領與產業賦能，中段主打軸線景觀與年輕活力，北段重塑站前廣場的人文與科技門戶形象。中軸南段·濱水引領區依托秦淮新河生態資源，引入優質產業載體與創新服務平臺，布局小型會議會展，打造精致濱水城市界面與產業高地01濱水·產業中軸中段·軸線景觀區構建融合休憩、運動、科技與年輕力體驗的活力公園，布局點狀商業與體育設施，注入空間活力，打造城市中軸綠肺02景觀·活力中軸北段·站前廣場區南廣場主打人文活力與文化展示，北廣場融合智慧出行與低空經濟展示，重塑'南站歸家'第一印象與前沿城市門戶窗口03門戶·人文RegionalSynergy聯動南部新城：區域協同發展策略南站地區的發展必須跳出'就站論站'的局限，主動聯動南部新城等周邊板塊。通過交通路網的無縫對接、產業鏈條的錯位互補以及生態景觀的廊道貫通，南站將與南部新城共同構成南京主城南部最具競爭力的'雙核'引擎，實現從'單打獨斗'向'集群作戰'的戰略轉變。Transport交通路網無縫對接打通南站與南部新城之間的斷頭路與微循環，構建以軌道交通和慢行系統為主導的便捷通勤網絡，實現兩大板塊15分鐘高效通達，形成站城一體的交通骨架體系。軌交+慢行系統Industry產業鏈條錯位互補南站聚焦"樞紐+科技"與總部經濟，南部新城側重"文化+商務"，兩者形成上下游聯動的產業生態圈，實現資源共享、功能互補、協同發展的產業新格局。樞紐+科技+總部Ecology生態景觀廊道貫通將秦淮新河濱水綠帶與南部新城的跑道公園、水系網絡相連，構建連續完整的城市生態休閑走廊，打造藍綠交織、宜居宜業的生態共同體。濱水綠廊+公園網樞紐經濟高鐵樞紐經濟區產業定位與能級躍升南京南站高鐵樞紐經濟區占地面積約8.5平方公里，聚焦主城南部連接中樞的總體定位。相較于其他大型樞紐經濟區，南站片區不追求規模擴張，而是積極發展總部經濟、商務辦公、科技服務、文旅消費等高附加值產業，致力于打造單位面積產出最高、商務人士與游客"訪寧第一站"的核心節點。樞紐+產業生態圈：南站高鐵樞紐經濟區占地約8.5平方公里，聚焦總部經濟、商務辦公與科技服務，打造高附加值的"樞紐+"產業生態圈客流轉化增值：依托高鐵客流優勢，大力發展文旅消費與小型會議會展產業，將"過境客流"有效轉化為"消費留量"與"商務投資增量"都市圈輻射聯動：作為全市樞紐經濟能級躍升的主陣地，南站將聯動輻射南京都市圈，成為擴能核心節點與面向長三角的產業協同創新平臺南京四大樞紐經濟區規劃面積對比單位：平方公里CHAPTER03中軸南段·濱水引領區設計激活秦淮新河生態廊道，構筑產業與景觀交融的濱水高地URBANDESIGN·WATERFRONT濱水界面重塑與地標建筑布局中軸南段濱水引領區的設計核心在于打破單調的城市邊緣，通過新增中軸對景地標建筑與重塑濱水界面，構建極具辨識度的城市天際線。中軸對景地標布局在中軸線南端視覺焦點處新增地標性建筑，作為城市中軸的南起點，強化空間序列感與方向引導性地標建筑設計強調通透性與公共性，底層架空或設置開放展廳，讓建筑本身成為市民可進入的立體觀景平臺南起點地標精致濱水界面重塑打破傳統防洪堤壩的生硬阻隔，采用退臺式、階梯式的濱水空間設計，實現城市街道與秦淮新河水面的無縫親水互動沿河布局連續的慢行步道與口袋公園，結合夜景亮化工程，打造全天候、全齡段友好的濱水生態休閑廊道親水生態廊道INDUSTRIALUPGRADE產業能級提升：創新平臺與會展經濟南段濱水引領區承擔著做強片區產業能級的重任。設計精準錨定高鐵客流的商務屬性，重點引入優質產業載體、創新服務平臺與小型會議會展產業。通過'以會帶展、以展促產'的模式，將南站的交通流量轉化為高附加值的商務流量，輻射周邊板塊，激活南部濱水區域的經濟活力。01引入優質產業載體與創新服務平臺，聚焦科技研發、數字經濟等前沿領域，為年輕創客與高新企業提供'下樓即高鐵'的極致通勤體驗下樓即高鐵02精準布局小型會議會展產業，依托高鐵網絡打造'長三角一小時商務圈'的微型路演中心與行業交流樞紐，填補區域高端商務配套空白一小時商務圈03以片區產業發展輻射周邊板塊，通過'以會帶展、以展促產'的模式，將南站的交通流量轉化為高附加值的商務流量與投資增量以會帶展·以展促產南段濱水引領區·高端小型會議會展空間意向EcologicalCorridor秦淮新河生態廊道與景觀序列構建秦淮新河是中軸南段不可復制的生態稟賦。設計摒棄傳統的"背河發展"模式，轉而"向河而生"，將自然水系深度融入城市肌理，為高端產業與人才提供極具吸引力的"濱水辦公"場景。生態廊道修復構建連續的秦淮新河生態廊道，保留并修復原生濱水植被群落，營造具有自我凈化能力的生態濕地與雨水花園系統，形成可持續的水循環網絡。濕地系統·雨水花園·生態凈化景觀層次序列豐富濱水景觀層次與空間序列，從親水棧道、退臺草階到林蔭大道，形成由低到高、由自然向城市過渡的立體景觀斷面，塑造多維度觀景體驗。立體斷面·空間序列·梯度過渡濱水場景融合將生態景觀與濱水商業、戶外咖啡、藝術展覽等業態深度融合，打造"在風景中辦公、在自然中社交"的高品質濱水生活場景，激活河岸經濟活力。濱水辦公·休閑商業·藝術空間CHAPTER04中軸中段·軸線景觀區設計注入年輕力與科技體驗，構建融合運動與休憩的活力公園中軸中段軸線景觀區活力公園：融合休憩、運動與科技體驗中軸中段軸線景觀區打破傳統城市公園的單一觀賞功能，創新構建融合休憩、運動、科技與年輕力體驗的"活力公園"。01構建融合休憩、運動、科技與年輕力體驗的活力公園，打破傳統綠地單一觀賞功能，打造全齡段友好的城市立體休閑空間02植入智慧互動設施與沉浸式藝術裝置，如AR導航步道、互動光影水景，讓科技賦能景觀，增強市民的參與感與打卡傳播屬性03設置滑板公園、半場籃球、智能健身艙等潮流體育活力設施，精準對接年輕群體需求，將中軸綠帶轉化為城市活力磁場城市體育公園·年輕人運動場景SPACESTRATEGY點狀商業布局與地下空間深度開發地面商業激活與地下停車互聯統籌，構建地上地下一體化高效樞紐空間體系。點狀商業激活布局林下咖啡館、文創集市與輕食快閃店，以"小而美"的商業節點激活公園經濟與街道活力，打造城市微度假目的地。公園經濟智能立體車庫利用公園綠地地下層建設智能立體車庫，有效緩解樞紐地區節假日與高峰期停車供需矛盾，提升土地利用效率。立體車庫地下互聯網絡將地下停車場、地鐵站廳與周邊商業綜合體無縫銜接，實現人車分流與全天候便捷步行，構建安全舒適的地下慢行系統。人車分流SPACE·VITALITY年輕力場景注入與空間活力激發中軸中段深刻洞察年輕一代消費與社交需求，以彈性留白空間承載音樂節、科技首發、潮玩市集等快閃活動，讓中軸景觀區成為南站永不落幕的"城市秀場"與年輕人的"社交貨幣"。快閃活動彈性留白與快閃迭代預留模塊化草坪與彈性空間，支持戶外音樂節、電競比賽、科技首發等多元活動，保持高頻迭代與持續新鮮感，讓空間成為城市活力的發生器。音樂節電競賽事科技首發品牌IP網紅打卡與品牌傳播打造視覺沖擊力強的公共藝術雕塑與互動裝置，構建社交傳播矩陣，提升網絡聲量與品牌IP價值，形成自發的城市級流量入口。藝術雕塑互動裝置社交傳播精神坐標青年社群與精神坐標引入社群運營機制，聯合高校與創意機構策劃主題活動，將公園轉化為年輕創客與新消費的"精神坐標"，構建可持續的青年文化生態。社群運營高校聯動文化生態CHAPTER05中軸北段·站前廣場區設計重塑南站歸家第一印象，打造人文與科技交織的城市門戶UrbanDesign·NanjingSouthStation南廣場：人文活力與城市文化會客廳南廣場以"人文活力"為核心，主打文化賦能城市窗口，打造集文化展示、公共休閑、城市社交于一體的南站城市文化會客廳。01地域文化展示窗口植入南京地域文化元素與非遺展示空間，將南廣場打造為展示金陵文脈的露天博物館，讓旅客第一時間感知城市文化底蘊。金陵文脈02智慧門戶服務體系設置城市信息發布大屏與互動導覽系統，提供旅游咨詢、交通接駁等一站式服務，樹立智慧且充滿人文關懷的門戶形象。一站式服務03宜人微氣候空間完善人性化配套設施，增加遮陽避雨廊架、舒適座椅與無障礙設施，將開敞大廣場轉化為宜人的微氣候社交空間。微氣候04休閑商業新生態引入外擺咖啡、輕餐飲與文創書店等業態，打破站前廣場的商業荒漠，讓南廣場成為市民周末休閑與旅客候車的優質目的地。城市目的地NORTHPLAZA·SMARTMOBILITY北廣場：智慧出行與低空經濟展示窗口北廣場在保障客流疏散與人行通道暢通的基礎上，前瞻性規劃低空經濟展示空間與智慧出行體驗區，打造南京對外展示的前沿城市門戶窗口。前瞻性規劃低空經濟展示空間，設置無人機物流起降點與eVTOL（飛行汽車）科普展區，將北廣場打造為南京未來科技的實景秀場eVTOL融合智慧出行場景，部署自動駕駛接駁車、智能行李跟隨機器人等前沿設備，為旅客提供充滿未來感的"最后一公里"無縫接駁體驗AI在保障大客流高效疏散的前提下，新增便民休閑配套與智慧驛站，實現交通樞紐的"快通行"與城市空間的"慢體驗"完美平衡快·慢低空經濟與無人機城市應用場景UNDERGROUNDPLAZARENOVATION下沉式廣場改造與客流疏散優化針對南廣場至博愛路之間下沉式廣場空間壓抑、利用率低的痛點，設計提出"光合改造"策略，將消極通道翻轉為充滿驚喜的"地下活力谷"。光合改造計劃通過設置采光天井與下沉庭院引入自然天光，消除地下空間的壓抑感，營造明亮通透的步行環境。采光天井業態與微氣候重塑增加垂直綠化墻與室內水景改善地下微氣候，植入潮玩零售、藝術展覽與輕餐飲業態，翻轉為"地下活力谷"。地下活力谷客流疏散優化通過清晰的導視系統與寬敞的無障礙坡道，確保高峰期大客流安全快速疏導，兼顧日常通勤與應急避難。無障礙疏散URBANINTEGRATION站城一體化：交通與城市功能的無縫縫合中軸北段站前廣場區深刻踐行TOD理念，通過立體交通、功能混合與公共空間滲透，讓南站從交通節點進化為城市目的地。立體交通無縫換乘踐行站城一體化理念，打破火車站與城市的物理邊界，通過立體連廊與地下通道網絡，實現高鐵、地鐵、公交與城市步行的無縫換乘。4種交通無縫銜接功能混合不夜城在站區周邊高強度開發區域植入辦公、酒店、商業與居住功能，構建全天候活力城區，避免夜間空城現象。7×24h全時活力公共空間溫度滲透將城市街道的煙火氣與站前廣場的儀式感相融合，讓旅客在出站瞬間即可感受到南京這座城市的溫度與活力。街巷煙火廣場儀式URBANINTERFACESTRATEGY建筑前區景觀化與街道邊界優化設計提出'建筑前區景觀化'改造策略，旨在縫合建筑內部與城市街道之間的割裂關系。通過規范沿街建筑退讓空間的利用，將原本封閉、消極的'灰色地帶'轉化為開放、精致的公共口袋公園與外擺商業區，優化建筑前區與街道邊界的銜接，重塑充滿人情味與商業活力的街道界面。建筑前區景觀化改造·街道外擺商業與公共空間實景01實施"建筑前區景觀化"改造，打破沿街建筑封閉的圍墻與綠化帶，將退讓空間轉化為向公眾開放的口袋公園與休憩廣場口袋公園02優化建筑前區與街道邊界銜接，鼓勵底層商業設置外擺區與互動櫥窗，模糊室內外邊界，激發街道層面的商業活力與社交氛圍外擺商業03統一街道家具與鋪裝材質設計，結合行道樹陣與夜間照明，打造具有連續感、辨識度與高品質視覺體驗的南站特色街道界面街道界面URBANMOBILITY穩靜化設計與分時共享慢行策略南站地區的街道設計全面引入"穩靜化"交通理念與"分時共享"機制，將路權從機動車向行人與非機動車傾斜。引入穩靜化交通設計策略，通過路面收窄、鋪裝材質變化與局部抬高等物理手段，強制降低機動車速，保障行人路權與過街安全35%創新實施分時共享街道機制，在周末或夜間非高峰時段將部分車行道轉化為外擺商業、創意市集與市民活動空間，最大化利用街道資源24h構建連續的慢行優先網絡，通過風雨連廊、林蔭步道與立體過街設施，確保行人在南站地區能夠實現全天候、無障礙的舒適步行體驗0UrbanMicro-Circulation網絡化特色街巷與微循環系統構建設計致力于在南站地區構建一張網絡化、主題化的特色街巷地圖，以宜人尺度與差異化業態成為串聯功能板塊的"毛細血管"，讓每一次漫步都充滿探索樂趣。主題街區網絡規劃美食街、文創巷、科技體驗弄堂等主題街區，以宜人步行尺度與差異化業態豐富城市微循環系統，形成多元活力交織的街巷網絡。ThemedBlocks空間斷點織補增設空中連廊、地下通道與街角廣場，打通街區內部"斷頭路"，形成四通八達的慢行毛細血管網，實現無縫銜接的步行體驗。SpatialRepair立體漫步體驗支持建筑二層設置退臺花園與外挑觀景臺，豐富街道垂直景觀層次，打造充滿驚喜的立體漫步空間，提升街巷空間的趣味性與探索感。VerticalWalkCHAPTER07實施保障與未來展望從藍圖到現實的系統性管控與公眾參與機制URBANDESIGNGUIDELINES用地管控與風貌界面引導為確保城市設計藍圖的高質量落地，規劃提出對用地、風貌、界面等進行管控的系統性內容。通過制定剛性與彈性相結合的城市設計導則，保障南站地區整體風貌的協調統一與空間品質。01剛性管控體系制定系統性的城市設計導則，對用地性質、建筑高度與容積率進行剛性管控，保障南站