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蒙自縣銀河南延伸段道路工程施工組織設(shè)計(jì) 工程名稱:蒙自縣銀河南(北)延伸段道路工程 編制人: 審核人: 法定代表人或委托代理人: (簽字或蓋章) 日 期:2006 年 09 月 11 日 目目 錄錄 一、各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法一、各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法1 1、編制依據(jù) 1 2、工程概況 1 2.1、基本情況1 2.2、建設(shè)與招標(biāo)概況.2 2.3、工程構(gòu)造特征2 3、總體施工目標(biāo) 4 3.1、質(zhì)量目標(biāo)4 3.2、安全目標(biāo)4 3.3、工期目標(biāo)4 4、總體施工布置 4 4.1、施工管理機(jī)構(gòu)4 4.2、施工隊(duì)伍的選擇.4 4.3、施工段的劃分5 4.4、總體施工進(jìn)度計(jì)劃.5 1)4 .4.1 總體施工順序 .5 2)4 .4.2 總體施工計(jì)劃 .5 4.5、現(xiàn)場(chǎng)總體布置6 3)4 .5.1 現(xiàn)場(chǎng)布置 .6 4)4 .5.2 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)布置 .7 5、施工準(zhǔn)備 7 5.1、前期準(zhǔn)備7 5)5 .1.1、計(jì)劃籌備環(huán)節(jié) 7 6)5 .1.2、前期施工準(zhǔn)備主要環(huán)節(jié) 8 7)5 .1.3、路基工程施工主要環(huán)節(jié) 9 5.2、臨時(shí)用地9 5.3、臨時(shí)用水10 5.4、臨時(shí)用電10 5.5、技術(shù)準(zhǔn)備10 6、各分部分項(xiàng)主要施工方法 10 6.1、地基處理10 6.2、路基開(kāi)挖11 8)6 .2.1、施工機(jī)械 .11 9)6 .2.2、工藝流程框圖 .12 10).6 .2.3、施工方法 .12 6.3、路基填筑施工13 11).6 .3.1、施工準(zhǔn)備 .13 12).6 .3.2、路基填筑試驗(yàn)段 .14 13).6 .3.3、施工工藝流程圖 .14 14).6 .3.4、施工方法 .15 15).6 .3.5、試驗(yàn)檢測(cè) .17 16).6 .3.6、路基整形及交工驗(yàn)收 .17 17).6 .3.7、路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)及檢查項(xiàng)目 .18 6.4、路面工程18 18).6 .4.1、施工準(zhǔn)備 .18 19).6 .4.2、準(zhǔn)備下承層 .19 20).6 .4.3、土夾石墊層 .19 21).6 .4.4、級(jí)配碎石基層 .19 22).6 .4.5、水泥穩(wěn)定石屑層 .22 6.5、路緣石施工25 6.6、瀝青砼路面攤鋪.26 6.7、給排水工程27 23).6 .7.1、給排水管道施工 .28 24).6 .7.2、各類檢查井、雨、污井施工 .30 二、工程投入的主要機(jī)械設(shè)備情況、主要施工機(jī)械進(jìn)二、工程投入的主要機(jī)械設(shè)備情況、主要施工機(jī)械進(jìn) 場(chǎng)計(jì)劃場(chǎng)計(jì)劃.30 1、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 30 2、施工機(jī)械說(shuō)明 31 三、勞動(dòng)力安排計(jì)劃三、勞動(dòng)力安排計(jì)劃31 1、勞動(dòng)力安排計(jì)劃表 31 2、勞動(dòng)力投入保證措施 32 四、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施四、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施.33 1、質(zhì)量承諾 33 2、質(zhì)量保證體系 33 2.1 質(zhì)量控制體系.33 2.2 項(xiàng)目質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).33 3、組織保證措施 37 4、技術(shù)保證措施 39 5、主要分部分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施 39 5.1、檢驗(yàn)、檢測(cè)39 5.2、材料質(zhì)量控制措施40 5.3、主要施工技術(shù)措施40 6、質(zhì)量管理組織機(jī)械圖 42 五、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)措施五、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)措施43 1、安全保證措施 43 1.1、組織機(jī)構(gòu)43 1.2、管理制度44 1.3、工作職責(zé)44 2、安全技術(shù)措施 45 2.1、安全教育45 2.2 安全檢查制度.47 2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全管理51 2.4 分項(xiàng)工程安全防護(hù)措施53 3、安全管理機(jī)構(gòu)框圖 55 六、確保文明施工、環(huán)境保護(hù)的技術(shù)措施六、確保文明施工、環(huán)境保護(hù)的技術(shù)措施56 1. 文明施工措施 56 2. 環(huán)境保護(hù)措施 57 七、確保工期的技術(shù)組織措施七、確保工期的技術(shù)組織措施59 1、工期承諾 59 2、工期保證措施 59 八、施工總平面圖八、施工總平面圖.61 1、布置原則 61 2、臨時(shí)用地表 61 九、有必要說(shuō)明的其它內(nèi)容九、有必要說(shuō)明的其它內(nèi)容.62 1、項(xiàng)目管理人員配置 62 1.1、主要施工管理人員62 25).1 .1.1、項(xiàng)目管理班子配置情況表 .62 26).1 .1.2、項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表 .62 27).1 .1.3、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷表 .62 28).1 .1.4、專職安全管理負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷表 .62 1.2、項(xiàng)目管理班子配置情況況輔助說(shuō)明材料62 29).1 .2.1、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)框圖 .62 30).1 .2.2、總部對(duì)項(xiàng)目部的管理及項(xiàng)目部的責(zé)任及權(quán)利 .63 2、雨季施工措施 64 2.1、土方工程64 2.2、鋼筋工程65 2.3、混凝土工程65 2.4、各種設(shè)備、機(jī)具雨期維護(hù)66 3、冬期施工措施 66 4、施工資料、檔案收集整理措施 68 A.一、各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 1、編制依據(jù) 蒙自縣銀河南(北)延伸段道路工程招標(biāo)文件及答疑。 昆明市政工程設(shè)計(jì)科學(xué)研究院有限公司設(shè)計(jì)的銀河路南延伸 段道路、給排水施工圖及昆明市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的銀河 路北延伸段道路、給排水施工圖。 國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及云南省有關(guān)工程施工技 術(shù)規(guī)程、規(guī)定。 2、工程概況 2.1、基本情況 蒙自縣銀河路屬于“個(gè)、開(kāi)、蒙城市群中心城市道路專業(yè)規(guī)劃” 片區(qū)中的紅河州州府回遷所在地蒙自規(guī)劃新區(qū)路網(wǎng)的一部分,是蒙 自經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)南北向的城市主干道,道路紅線寬 65 米。南延長(zhǎng)線位 于蒙自紅河大道以南,起點(diǎn)于規(guī)劃 H1 坐標(biāo)點(diǎn)(觀瀾路) ,止點(diǎn)于 36 米規(guī)劃道路,沿途與規(guī)劃 18 米路、彩云路平交,全長(zhǎng) 907.809 米。 北延長(zhǎng)線與過(guò)境道路相交,全長(zhǎng) 167.19 米。 2.2、建設(shè)與招標(biāo)概況 工程名稱:銀河路南(北)延伸段道路工程 建設(shè)單位:蒙自縣政府 設(shè)計(jì)單位:昆明市政工程設(shè)計(jì)科學(xué)研究院有限公司、昆明市 規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 工程地點(diǎn):蒙自縣銀河路南北延伸段 承包方式:包工包料 資金來(lái)源:政府全額投資 技術(shù)要求:按照國(guó)家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施 工和驗(yàn)收; 質(zhì)量要求:一次驗(yàn)收合格 招標(biāo)范圍:銀河路南(北)延伸段施工圖中所含道路及排水 工程的施工 建設(shè)工期:總工期為 210 天(日歷天) ,開(kāi)工日期為 2006 年 9 月,開(kāi)工日期以監(jiān)理工程師簽署開(kāi)工令為準(zhǔn)。 2.3、工程構(gòu)造特征 道路等級(jí)為城市 II 級(jí)主干道,設(shè)計(jì)荷載汽-20 級(jí),掛車- 100,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ-100。采用瀝青砼路面。 道路平面及橫斷面:道路紅線寬 65 米,雙向設(shè)置八車道 (215.5m) ,非機(jī)動(dòng)車道 24.0 米,人行道 25.0 米; 路面結(jié)構(gòu)(自上而下) 5中粒式瀝青砼(AC-16I) 7粗粒式瀝青碎石(AM-30) 28水泥石屑穩(wěn)定層 20級(jí)配碎石基層 總厚 60 給水工程 給水管道在路兩側(cè)布置 DN100 給水管。管道位置設(shè)于距道路中 心線 22.2 米處的非機(jī)動(dòng)隔離帶的綠化帶下,道路北端給水與紅河大 道 DN800 給水管相連,管材采用 K9 級(jí)球墨鑄鐵管(內(nèi)襯水泥砂漿) , 所有管道均做防腐處理。 排水工程 排水方式為雨、污分流制,沿道路東西兩側(cè)分別布設(shè)雨、污水 管。雨水管采用鋼筋砼承插管,管徑 D600700,膠圈接口,砼基 礎(chǔ)。污水管布置在距道路中心線 29 米的人行道內(nèi),以便周邊污水接 入,減少支管交叉。 照明工程 路燈設(shè)置在中央隔離帶內(nèi),每 30 米一盞單側(cè)布置,采用半截光 型常規(guī)道路照明燈具,燈桿選用耐高溫、耐腐蝕性好、重量累、美 觀、防水防塵的 9m 金屬桿,桿表面作噴塑處理,懸挑長(zhǎng)度分別 2.5m; 3、總體施工目標(biāo) 3.1、質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo):一次驗(yàn)收合格。 3.2、安全目標(biāo) 確保安全零事故,創(chuàng)安全文明達(dá)標(biāo)工地。 3.3、工期目標(biāo) 確保 210 天完成全部工程。 4、總體施工布置 4.1、施工管理機(jī)構(gòu) 為保證本合同段工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全地建設(shè),我公司組織有 多條高等級(jí)高速公路施工經(jīng)驗(yàn)精干高效的管理人員和施工隊(duì)伍組成 項(xiàng)目經(jīng)理部,圍繞本工程既定目標(biāo),實(shí)施項(xiàng)目法施工管理。項(xiàng)目經(jīng) 理部下設(shè)五科一室、兩個(gè)個(gè)路基土方工程處、一個(gè)砼拌和站、一個(gè) 路面工程處、一個(gè)防排水工程處、一個(gè)小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)。 4.2、施工隊(duì)伍的選擇 我們將利用自身優(yōu)勢(shì),組織高素質(zhì)的施工管理人才,精良的施 工隊(duì)伍。對(duì)合同段實(shí)施全過(guò)程的施工組織管理,全面履行計(jì)劃、組 織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督的職能,實(shí)施統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,嚴(yán) 格履行合同條款,優(yōu)質(zhì)高速完成本合同全部工程內(nèi)容。 4.3、施工段的劃分 根據(jù)本標(biāo)段施工特點(diǎn)和總體工期安排,經(jīng)合理平衡調(diào)配施工力 量,我們擬將本標(biāo)段工程劃分如下,具體為: 路基工程處:負(fù)責(zé)全標(biāo)段的路基施工。 砼拌和站負(fù)責(zé)全線砼供應(yīng)。 排水防護(hù)工程處:負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)管涵及防排水工程施工。 路面工程處:負(fù)責(zé)路面工程的施工。 小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng):負(fù)責(zé)本標(biāo)段的全部預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制。 4.4、總體施工進(jìn)度計(jì)劃 4.4.1 總體施工順序 路基工程:首先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理填前壓實(shí)特殊路基處理路 堤填筑施工順序進(jìn)行。然后根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,先期安排南延線工 程施工,特別是對(duì)當(dāng)?shù)厮涤杏绊懙牟课灰獌?yōu)先安排施工。根據(jù)劃 分的作業(yè)區(qū),路基工程處分兩個(gè)作業(yè)隊(duì)同時(shí)分段流水作業(yè)。 4.4.2 總體施工計(jì)劃 根據(jù)招標(biāo)文件要求,本工程的業(yè)主要求工期為 210 天。我公司 根據(jù)本工程的特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,經(jīng)合理部署,擬于 2006 年 9 月 25 日開(kāi)工,確保在 210 天內(nèi)完成合同規(guī)定的全部工作內(nèi)容, 主要作業(yè)計(jì)劃共分為四個(gè)階段,即施工準(zhǔn)備階段、前期施工階段、 主要施工階段、竣工驗(yàn)收階段。 施工準(zhǔn)備階段 用 10 天完成人員、機(jī)械動(dòng)員和項(xiàng)目經(jīng)理部的正常運(yùn)行,保證前 期機(jī)械設(shè)備、人員及前期施工材料進(jìn)場(chǎng),實(shí)施路線中樁恢復(fù),落實(shí) 臨時(shí)用地,同時(shí)做好臨時(shí)用水、用電等工作,部分場(chǎng)地清理工作開(kāi) 始施工。 前期施工階段 用 15 天理順場(chǎng)內(nèi)施工便道,沿路線做好臨時(shí)排水,溝塘及原地 面清理工作,打開(kāi)路基施工的初步工作面,做好臨時(shí)材料堆場(chǎng)及前 期施工材料進(jìn)場(chǎng),施工用水、用電,基礎(chǔ)工程開(kāi)始施工。 主要施工階段 利用 190 天完成本合同段范圍內(nèi)的路基,路堤填筑、路面、排 水等全部合同范圍內(nèi)的工程任務(wù)。 竣工驗(yàn)收階段 利用 15 天進(jìn)行工程最后收尾,做好竣工資料收集、報(bào)驗(yàn)、驗(yàn)收、 歸檔工作,做好竣工驗(yàn)收。 4.5、現(xiàn)場(chǎng)總體布置 4.5.1 現(xiàn)場(chǎng)布置 根據(jù)招標(biāo)文件提供的有關(guān)資料,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,結(jié)合本工程 實(shí)際情況,項(xiàng)目經(jīng)理部位置考慮到交通便利及整個(gè)標(biāo)段工作重點(diǎn)的 均衡,擬南延線 K0+420 附近,設(shè)砼拌和站一處,主要為現(xiàn)澆溝蓋板 和小型預(yù)制構(gòu)件提供砼。詳見(jiàn)施工總平面布置。 4.5.2 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)布置 為做好材料的檢測(cè)試驗(yàn),保證施工工藝流程中的各項(xiàng)質(zhì)量控制, 保證成品的質(zhì)量檢驗(yàn),我公司將在工地成立一個(gè)功能齊全的現(xiàn)場(chǎng)試 驗(yàn)室,位置設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi),保證整個(gè)標(biāo)段的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)任 務(wù),工地試驗(yàn)室儀器配備詳見(jiàn)輔助資料表。 5、施工準(zhǔn)備 施工前的準(zhǔn)備工作,包括臨時(shí)設(shè)施的搭建,施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物的 拆除與清理、臨時(shí)排水、臨時(shí)道路修筑、臨時(shí)便涵、臨時(shí)用電、臨 時(shí)用水、臨時(shí)用地的征用,測(cè)量放線及取土場(chǎng)地的準(zhǔn)備工作。 5.1、前期準(zhǔn)備 5.1.1、計(jì)劃籌備環(huán)節(jié) 積極做好施工準(zhǔn)備工作,我公司將在收到中標(biāo)通知書(shū)之日起 立即進(jìn)行人力、物力、機(jī)械的動(dòng)員工作,組建項(xiàng)目經(jīng)理部, 并組織人員進(jìn)場(chǎng),積極與工程建設(shè)指揮部和相關(guān)部門(mén)聯(lián)系, 落實(shí)解決施工便道及臨時(shí)用地,同時(shí)落實(shí)好前期施工隊(duì)伍和 機(jī)械,在 7 日內(nèi)前期施工人員和機(jī)械進(jìn)場(chǎng),完成施工放線和 部分臨時(shí)工程工作,以便后序施工任務(wù)順利進(jìn)行。 積極做好施工人員、機(jī)械的落實(shí)。項(xiàng)目部成立后,將立即編 制詳細(xì)的施工力量需求計(jì)劃,機(jī)械明確落實(shí)以滿足工程之需。 做好施工計(jì)劃工作,在施工期內(nèi),各項(xiàng)工作有序展開(kāi),同時(shí) 編制周密的施工計(jì)劃,項(xiàng)目經(jīng)理部將整個(gè)年度計(jì)劃分解到月 交給施工處,施工處將月計(jì)劃分解到周交給施工隊(duì),施工隊(duì) 再將周計(jì)劃分解到日計(jì)劃來(lái)具體組織實(shí)施,達(dá)到以日計(jì)劃保 周計(jì)劃,以周計(jì)劃保月計(jì)劃,從而確??傮w工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 在實(shí)際施工進(jìn)程中,項(xiàng)目經(jīng)理部將定期對(duì)工程處和施工作業(yè) 隊(duì)檢查進(jìn)度完成情況,及時(shí)調(diào)整施工力量和設(shè)備,保證保質(zhì) 保量地完成本項(xiàng)目工程。 本工程將全部采用機(jī)械化作業(yè),并采用先進(jìn)的施工工藝,以 提高工作效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。 建立健全各項(xiàng)責(zé)任制,積極開(kāi)展各種勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),堅(jiān)決貫 徹按勞取酬為原則的分配方式,抓好精神文明建設(shè),把廣大 施工人員的積極性最高限度地調(diào)動(dòng)起來(lái),同時(shí)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn) 及時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間,保證每一個(gè)有效工作日的充分利用。 抓好主要施工項(xiàng)目的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。本合同段工程施工必須抓好 三個(gè)大方面:一是前期施工準(zhǔn)備落實(shí);二是路基施工,三是 管涵工程施工,四是路面工程。 5.1.2、前期施工準(zhǔn)備主要環(huán)節(jié) 為保證該工程早日開(kāi)工,確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),必須提前 做好前期施工準(zhǔn)備工作。根據(jù)招標(biāo)文件提供的有關(guān)資料,經(jīng) 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,結(jié)合本工程實(shí)際情況,便道確保在 15 天施 工期內(nèi)完成,以保證前期施工機(jī)械及材料的進(jìn)場(chǎng),同時(shí)加快 沿線臨時(shí)道路的修筑,打開(kāi)工作面,為全線施工打好基礎(chǔ)。 另外要抓緊落實(shí)臨時(shí)用地,用電、用水及臨時(shí)工程的修建。 施工用地主要考慮橋梁施工用地,預(yù)制廠、倉(cāng)庫(kù)及路基土方、 路面工程施工所需修建的拌和站、修理間及管理人員辦公用 房,其余施工用房主要考慮租用當(dāng)?shù)孛穹拷鉀Q,以上臨時(shí)工 程,確保在 20 天內(nèi)完成。 5.1.3、路基工程施工主要環(huán)節(jié) 測(cè)量放線必須在接到中標(biāo)通知書(shū)后立即聯(lián)系交樁,進(jìn)行復(fù)測(cè) 放樣。 進(jìn)場(chǎng)后做好便道、清表等路基填筑前的準(zhǔn)備工作。 5.2、臨時(shí)用地 根據(jù)施工總平面布置計(jì)劃,本著就近方便,節(jié)約用地的原則進(jìn) 行實(shí)施,并保證滿足施工需要。本方案主要考慮管理人員及施工人 員的生活用地,土石方工程機(jī)械維修車間、停車場(chǎng)、鋼筋加工廠, 預(yù)制場(chǎng)用地,拌和站及一些臨時(shí)設(shè)施用地。具體位置及數(shù)量見(jiàn)施工 總平面布置圖及臨時(shí)用地表。 5.3、臨時(shí)用水 本合同段范圍用水比較方便,可就近取用。 5.4、臨時(shí)用電 本工程區(qū)段用電量不大,配備 200KVA 的變壓器一臺(tái),采用架空 電纜與集中攪拌站配電盤(pán)相接。配備一臺(tái) 75KW 的發(fā)電機(jī)。 5.5、技術(shù)準(zhǔn)備 投標(biāo)前,我公司組織工程技術(shù)人員對(duì)施工圖及施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn) 行了一定的研究和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。 如我公司中標(biāo),我公司將立即組織力 量進(jìn)一步做好施工圖紙審核和作好現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查分析,熟悉掌握本工 程施工的各種技術(shù)規(guī)范,保質(zhì)保量地完成本項(xiàng)目工程施工任務(wù)。 6、各分部分項(xiàng)主要施工方法 人員、機(jī)械設(shè)備、車輛、機(jī)具、材料進(jìn)場(chǎng)搭建臨時(shí)設(shè)施測(cè) 量定位圖紙會(huì)審修通土石方施工便道路基土石方施工下水 道施工架設(shè)攪拌場(chǎng)路基找平碾壓路緣石、流水石級(jí)配碎石 底基層水泥石屑穩(wěn)定基層瀝青砼路面施工人行道方磚安砌 整理資料竣工驗(yàn)收。 6.1、地基處理 由于道路基底為膨脹土,路堤須挖除地表 80膨脹土,路床應(yīng) 超挖 80,開(kāi)挖后采用顆粒大于 6含石率大于 50%的夾石土回填。 在施工準(zhǔn)備階段,清除淤質(zhì)土、耕植土;棄土場(chǎng)的合理選擇, 有利于淤質(zhì)土的合理堆放,避免二次挖運(yùn)。 由于該工程沿線土質(zhì)為膨脹土,路堤須挖除地表 80膨脹土, 路床應(yīng)超挖 80膨脹土,開(kāi)挖后采用顆粒大于 6含石率大于 50% 的夾石土回填。路基全面施工時(shí),先用人工配合挖掘機(jī)從進(jìn)場(chǎng)點(diǎn)向 路基放樣 地表清理 土方挖運(yùn) 邊坡修理 排 水 排水系統(tǒng)施 工 擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試 驗(yàn) 路槽平整壓 實(shí) 壓實(shí)度檢查復(fù) 測(cè) 該段終點(diǎn)進(jìn)行清除,有一定的填方工作面后,再?gòu)倪M(jìn)場(chǎng)點(diǎn)同時(shí)向起 終點(diǎn)方向運(yùn)進(jìn)土夾石回填(若接原路的起始段拆遷較為及時(shí),可先 將該段路基處理完畢,以使場(chǎng)內(nèi)交通及作業(yè)面更加開(kāi)闊) 。 拋石擠淤應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行,當(dāng)軟土地層平坦 時(shí),從路堤中心成等腰三角形向前拋填,漸次向兩側(cè)對(duì)稱地拋填至 全寬,使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。當(dāng)軟土地層橫坡陡于 1:10 時(shí)應(yīng)自 高側(cè)向低側(cè)拋投,并在低側(cè)邊部多拋填,使低側(cè)邊部約有 2m 的平臺(tái) 頂面,待片石拋出軟土面或拋出水面后,應(yīng)用較小塊石填塞墊平, 用重型壓路機(jī)壓實(shí)。 6.2、路基開(kāi)挖 6.2.1、施工機(jī)械 推土機(jī) 2 臺(tái),鏟運(yùn)機(jī) 1 臺(tái),挖土機(jī) 3 臺(tái),裝載機(jī) 2 臺(tái),平地機(jī) 2 臺(tái),壓路機(jī) 2 臺(tái),自卸汽車 10。 6.2.2、工藝流程框圖 6.2.3、施工方法 恢復(fù)定線,放出邊線樁,對(duì)不同路段采取不同的施工方法。 對(duì)較短的路塹采用橫挖方法,路塹深度不大時(shí),一次挖到設(shè) 計(jì)標(biāo)高;路塹深度較大時(shí),分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖。 對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法,其路塹寬度、深度不大時(shí),按橫 斷面全寬縱向分層開(kāi)挖;對(duì)寬度、深度較大的路塹,采用通 道式縱挖法開(kāi)挖。 對(duì)超長(zhǎng)路塹,采用分段縱挖法開(kāi)挖。 路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法:土方運(yùn)距在 100m 左右, 選用推土機(jī)挖運(yùn);運(yùn)距在 100m 以外,宜用挖裝機(jī)械配合自 卸汽車施工。 路基開(kāi)工前,應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外 的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地 下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。 對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開(kāi)挖,適時(shí) 組織施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整 和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。 路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用平地機(jī)整平,刮出路拱,并預(yù)留壓 實(shí)量,最后用壓路壓實(shí),檢查壓實(shí)度。 6.3、路基填筑施工 6.3.1、施工準(zhǔn)備 施工前的準(zhǔn)備工作,包括臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè),施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物的 拆除與清理,疏通臨時(shí)排水,臨時(shí)道路修筑及取土的準(zhǔn)備工作。 首先進(jìn)行施工放樣,確定出路基范圍的位置(包括路基特殊 處理、排水溝、界樁范圍及路基超寬沉降引起的增寬等) , 并設(shè)置控制樁明示,以便進(jìn)行施工指導(dǎo)。 表面清理:施工前應(yīng)在公路用地范圍內(nèi)清除 20cm 厚的地表 腐植土,并清除路基范圍內(nèi)的樹(shù)根和草皮。對(duì)路基范圍內(nèi)的 清理,達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 所有場(chǎng)地清理采用裝載機(jī),推土機(jī)結(jié)合挖土機(jī)和人工分段清 理、集堆,然后用裝載機(jī)裝車,汽車結(jié)合自卸汽車運(yùn)輸至指 定地點(diǎn)堆放。 根據(jù)測(cè)設(shè)出的路基邊線樁和路基邊溝的設(shè)計(jì),挖出臨時(shí)排水 溝,臨時(shí)排水溝可以和路基邊溝相結(jié)合,以免重復(fù)開(kāi)挖,并 與原有的溝渠貫通 。貫穿主線的溝渠,設(shè)計(jì)有涵洞設(shè)施的, 在土方填筑前盡快施工,需要設(shè)臨時(shí)排水管時(shí)須報(bào)業(yè)主同意, 待正式涵洞通水連通后進(jìn)行拆除處理。 6.3.2、路基填筑試驗(yàn)段 在正式填筑之前,要選擇具有代表性的路段作為試驗(yàn)段,本方 案考慮做 200m 試驗(yàn)段。經(jīng)試驗(yàn)段測(cè)算出各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)后,方可組織 大范圍的路基填筑施工。通過(guò)路堤試驗(yàn)段需要確定以下技術(shù)指標(biāo): 確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各 項(xiàng)技術(shù)指標(biāo); 確定每層填土最佳松鋪厚度; 確定機(jī)械的最佳合理配置; 確定壓路機(jī)的最大行駛速度和最佳壓實(shí)遍數(shù); 確定每層填土從上土到報(bào)驗(yàn)所需的時(shí)間。 6.3.3、施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 基底處理 邊溝開(kāi)挖 填前碾壓 表土處理排水清淤 土方運(yùn)送、攤鋪土樣試驗(yàn)試驗(yàn)段確定壓實(shí) 參數(shù) 填料含水量檢 查 涼曬或?yàn)⑺?路基整平 6.3.4、施工方法 上土 在經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的填筑層上,采用挖掘機(jī)挖土自卸汽車運(yùn)輸至 施工路段,并由專人指揮卸料。為便于排水路拱的調(diào)整,上第一層 土方時(shí)路基兩側(cè)各留 3m 不進(jìn)行上土,待第二層填筑時(shí)再滿幅施工。 并在有效壓實(shí)厚度內(nèi)人為有意識(shí)調(diào)整路基中部位置的土層厚度,以 利雨期的排水。 推平 路基上土達(dá)到 40cm 后,采用推土機(jī)人工配合進(jìn)行往復(fù)整平至平 順,土拱自然(橫坡調(diào)整) 路基填料含水量調(diào)整 路基填料均需進(jìn)行含水量調(diào)整,碾壓前必須使填料含水量滿 足碾壓密實(shí)所需的最佳含水量范圍,這是路基施工質(zhì)量控制 的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 當(dāng)含水量過(guò)大時(shí),填料采用鏵犁翻曬,旋耕機(jī)粉碎反復(fù)進(jìn)行, 直至含水量達(dá)到要求。根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗(yàn),每增翻一遍 碾壓 密實(shí)度檢 測(cè) 分層報(bào)驗(yàn) 可降低含水量 0.51%,對(duì)含水量適中的填料,盡量縮短施 工作業(yè)時(shí)間,確保填料在碾壓結(jié)束前含水量要求。含水量過(guò) 小的填料采用灑水車灑水進(jìn)行補(bǔ)充,然后拌和均勻,及時(shí)碾 壓以避免水分流失。 雨季施工應(yīng)盡可能采用石方回填,以確保路堤施工質(zhì)量和工 期。 壓實(shí)作業(yè) 待填料攤鋪整平以后其含水量應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。對(duì) 平整好的路基,首先用 18t 三輪壓路機(jī)快速靜壓兩遍,同時(shí)采用平 地機(jī)反復(fù)整形至要求的縱橫坡度,整形結(jié)束后的作業(yè)段采用 50t 振 動(dòng)壓路機(jī)碾壓 45 遍。然后再用 1821t 光輪壓路機(jī)碾壓 23 遍。 壓實(shí)順序由路肩向路中碾壓,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行 碾壓。碾壓時(shí),橫向接頭對(duì)于三輪壓路機(jī)每排需重疊 1/2 后輪寬, 對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊 40-50cm,縱向宜重疊 1-1.5m。壓路機(jī)的 行駛速度:前兩遍采用 1.5-1.8km/h,以后用 2.0-2.5km/h(具體數(shù) 據(jù)將根據(jù)試驗(yàn)段得來(lái)) 。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散,起皮等現(xiàn)象, 應(yīng)及時(shí)翻拌或采取其它措施。最終達(dá)到質(zhì)量要求。 6.3.5、試驗(yàn)檢測(cè) 在施工前對(duì)于路基填筑的各種填料,認(rèn)真作好抽樣調(diào)查和試驗(yàn) 等工作,所用填料經(jīng)檢查驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認(rèn)可,方能 大量組織進(jìn)場(chǎng),所測(cè)定填料的最大干容重和最佳含水量等有關(guān)技術(shù) 指標(biāo),及時(shí)通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)員,作為質(zhì)量控制的 依據(jù)。對(duì)每層土方路基填筑壓實(shí)的檢測(cè),擬采用環(huán)刀法、灌砂法和 核子濕度-密度儀等設(shè)備?,F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)頻率為每間隔 20m 檢測(cè)一處,每 處測(cè)左、中、右三個(gè)點(diǎn)。每層填筑壓實(shí)度自檢合格,經(jīng)監(jiān)理工程師 檢驗(yàn)認(rèn)可后,才可進(jìn)行下一道工序。 6.3.6、路基整形及交工驗(yàn)收 當(dāng)路基填筑到最后一層時(shí),擬采用人工配合平地機(jī)對(duì)路基進(jìn)行 修整,然后進(jìn)行最終壓實(shí),使路基的各檢測(cè)項(xiàng)目均控制在設(shè)計(jì)和規(guī) 范允許范圍之內(nèi),并具有滿意的外觀。同時(shí)組織有關(guān)人員整理報(bào)驗(yàn) 資料,對(duì)各檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)路基土方填 筑工程進(jìn)行驗(yàn)收。 6.3.7、路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)及檢查項(xiàng)目 土方路基檢查項(xiàng)目 零填及路 塹上路床(m) 00.3 95 上路床00.3 下路床0.30.8 95 上路堤0.81.5 93 1 壓 實(shí) 度% 路 堤 m 下路堤 1.590 按 JTJ 071-989 和 JTJ 059- 95 檢查 密度法:每 2000m2每壓實(shí)層 測(cè) 4 處 2 彎沉值(0.01mm) 不大于設(shè)計(jì)計(jì) 算值 按 JTJ 071-989 和 JTJ 059- 95 檢查 3 縱斷面高程(mm)+10,-15水準(zhǔn)儀:每 200m 測(cè) 5 斷面 4 中線偏差(mm) 50 經(jīng)緯儀:每 200m 測(cè) 5 點(diǎn),彎 道加測(cè) HY,YH 兩點(diǎn)。 5 寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每 200m 測(cè) 5 處 6 平整度(mm) 15 3 米直尺:每 200m 測(cè) 4 處4 尺 7 橫坡(mm) 0.5 水準(zhǔn)儀:每 200m 測(cè) 4 斷面 8 邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每 200m 抽查 4 處 6.4、路面工程 6.4.1、施工準(zhǔn)備 按設(shè)計(jì)質(zhì)量要求碎石量60%,完成混合料配合比試驗(yàn)。 施工放樣。對(duì)已交驗(yàn)的路基段先恢復(fù)路基中線與面層邊線, 并在邊線外側(cè) 0.3m 處設(shè)指示樁,經(jīng)水準(zhǔn)測(cè)量在其上標(biāo)出設(shè) 計(jì)標(biāo)高。 6.4.2、準(zhǔn)備下承層 施工前,應(yīng)對(duì)路槽進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容除包括壓實(shí)度、 彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項(xiàng)目外,還必須進(jìn)行 碾壓檢驗(yàn),即在各項(xiàng)指標(biāo)都合格的路槽上,用 18-21T 壓路 機(jī)連續(xù)碾壓 2 遍,碾壓過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散, 應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓;如土過(guò)濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象,應(yīng) 采用挖開(kāi)晾曬、換土、外摻劑等措施處理。路基必須達(dá)到表 面平整、堅(jiān)實(shí),沒(méi)有松散和軟弱點(diǎn),邊沿順直,路肩平整、 整齊。 按要求設(shè)置路面施工控制樁。 6.4.3、土夾石墊層 土夾石料必須符合規(guī)范要求,不含樹(shù)皮、草根等雜物。 路基填筑時(shí),事先計(jì)算好土夾石的供應(yīng)量,在嚴(yán)格控制高程的 準(zhǔn)備下承層 施 工 放 樣 未篩分碎石運(yùn)輸和攤鋪 未篩分碎石和石屑 在料場(chǎng)加水濕拌 灑水使碎石潮濕 運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪運(yùn)輸和灑布石屑 補(bǔ)充拌和和灑水補(bǔ)充拌和和灑水 整 形 碾 壓 基礎(chǔ)上,每層的鋪筑厚度不超過(guò) 30cm,按邊攤鋪邊碾壓的方法進(jìn)行 施工,對(duì)不符合含水量要求的土夾石料,嚴(yán)禁卸車。填料碾壓前, 按規(guī)定檢測(cè)土夾石含水量,控制在最佳含水量2%以內(nèi),若含水量 過(guò)大,采用機(jī)械翻曬,含水量過(guò)小則灑水重新拌和,碾壓完成后, 進(jìn)行相關(guān)的取樣試驗(yàn),各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)合格后,方可進(jìn)入下一道工序 施工。 6.4.4、級(jí)配碎石基層 級(jí)配碎石基層施工工藝流程 下承層即路基面層表面平整、堅(jiān)實(shí),平整度及壓實(shí)度必須達(dá) 到規(guī)范要,表面干燥有較多灰塵時(shí)作適當(dāng)灑水處理。 施工放樣 在土基上恢復(fù)中線,直線段每 15-20M 設(shè)一樁,曲線段每 10-15M 設(shè)一樁,并在施工線邊緣外設(shè)指示樁。 在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出級(jí)配碎石層邊緣的設(shè)計(jì) 高度。 備料 根據(jù)級(jí)配碎石層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實(shí)干密度并按 確定的配合比分別計(jì)算未篩分碎石土的數(shù)量,并計(jì)算每 車料的堆放距離。 控制未篩分碎石的含水量較最佳含水量大于 1%左右。 未篩分碎石土按計(jì)算比例在料場(chǎng)混合,同時(shí)灑水加濕, 含水量較最佳含水量大于 1%左右。 運(yùn)輸和攤鋪集料 集料裝車時(shí),控制每車料數(shù)量基本相等。 集料運(yùn)至作業(yè)段時(shí),按預(yù)先計(jì)算的堆放距離指揮堆放。 用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,按照預(yù)先試驗(yàn)的松鋪系數(shù)確定松鋪 厚度。 檢查松鋪材料層的厚度,必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。 整平和整形 用平地機(jī)按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形,在整形過(guò)程中, 注意消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 掛線,用人進(jìn)行局部精平,用壓路機(jī)快速碾壓一遍,以 暴露潛在不平整。 再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整形。 碾壓 整形后,當(dāng)含水量略大于或等于最佳含水量時(shí),立即用 12-14T 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,直線及不設(shè)超高的平曲線由兩 側(cè)向路中心碾壓,碾壓時(shí),前后段重疊 1/2 輪寬碾壓, 壓實(shí)遍數(shù)滿足壓實(shí)度要求。 路面兩側(cè)多壓 2-3 遍。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的工作段上調(diào)頭或急剎車。 6.4.5、水泥穩(wěn)定石屑層 水泥穩(wěn)定石屑基層工藝流程 準(zhǔn)備下承層 施工放樣 攤鋪 整形 按配合比配料 集中拌和站拌 料 水泥穩(wěn)定石屑層施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定石屑層施工工藝流程圖 按照試驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行試驗(yàn)段施工,確定材料級(jí)配、 拌料質(zhì)量以及壓實(shí)遍數(shù)、虛鋪系數(shù),為大面積開(kāi)展施工找出 依據(jù)。 根據(jù)試驗(yàn)室提供的配合比準(zhǔn)確計(jì)量各材料用量、加水量,采 用裝載機(jī)配合拌合,自卸汽車運(yùn)輸,在已經(jīng)檢驗(yàn)合格的基層 上進(jìn)行施工。 攤鋪前對(duì)基層設(shè)計(jì)高程及路中線,路邊線進(jìn)行復(fù)核測(cè)量并符 合規(guī)定差偏,表面清潔無(wú)雜物。鋪設(shè)厚度按設(shè)計(jì)厚度 1.31.4,反復(fù)檢測(cè)虛厚高程及跨面橫斷使之符合設(shè)計(jì)要 求邊線整齊,分段進(jìn)行攤鋪。 穩(wěn)壓用 810t 振動(dòng)壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍,使 碎石各就其位,穿插緊密,初步形成平面。 碾壓用 1215t 三輪壓路機(jī)碾壓,后二輪每次重疊輪寬的 1/2,且后輪寬一半應(yīng)壓路肩。由兩側(cè)向路中碾壓,先壓路 邊二三遍后逐漸向中心。彎道超高和縱坡較大的段落,應(yīng)由 碾壓 養(yǎng)生 低處向高處碾壓,隨即檢測(cè)橫斷、縱斷高程。 碾壓過(guò)程從穩(wěn)壓至碾壓成活要完全中斷交通。嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車等 在上面掉頭、轉(zhuǎn)彎、剎車以防表面松動(dòng)。 碾壓至表面平整,無(wú)明顯輪跡,壓實(shí)密度大于設(shè)計(jì)要求密度。 碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象,應(yīng)立即停止碾壓,待翻松晾干 或處理后再壓,若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水,整平壓實(shí)。如發(fā)現(xiàn) 碎石呈圓形和形成石屑過(guò)多,即表明“過(guò)碾” ,應(yīng)將過(guò)碾部 分碎石挖出,篩除細(xì)小石料,添加帶有棱角的新料,再行碾 壓。分段進(jìn)行施工,銜接處可留一段不壓,供下一段施工回 轉(zhuǎn)機(jī)械之用。 養(yǎng)生及交通管制 每一段碾壓完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后,立即開(kāi)始養(yǎng)生。 采用鋪草席或塑料布。 養(yǎng)生不少于 7 天,且每作業(yè)段的養(yǎng)生持續(xù)到下一工序開(kāi) 始。 在養(yǎng)生期間,用砂履蓋養(yǎng)生時(shí)最好封閉交通,不能封閉 時(shí),應(yīng)限制重車通行,車輛行駛速度不能超過(guò) 30km/h, 用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí),封閉除灑水車以外的所有車輛通 行。 注意問(wèn)題 在前后施工過(guò)程中混合料的原材料含水量不同時(shí),拌和 站應(yīng)根據(jù)情況調(diào)整含水量。 應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng),必要時(shí)覆蓋運(yùn)輸 車輛上的混合料,減少水分損失。 在攤鋪混合料過(guò)程中不宜中斷,如因故中斷時(shí)間超過(guò) 2 小時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向接縫;人工將接縫處含水量適宜的混 合料弄整齊,靠近混合料處放置木方,木方高度與混合 料壓實(shí)厚度相同,整平緊靠木方混合料;木方的另一側(cè) 用碎石回填約 3m 長(zhǎng),高度略高于木方幾公分;將混合料 壓密實(shí),在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前,將木方及回填碎 石清除。 一般應(yīng)避免縱向接縫,不采用分幅施工,若必須采用分 幅施工時(shí),靠中央的一側(cè)用模板支撐,模板厚度與水穩(wěn) 層壓實(shí)厚度相同,養(yǎng)生結(jié)束后,進(jìn)行另半幅的施工時(shí), 拆除支撐模板。 6.5、路緣石施工 路緣石在瀝青面層施工前鋪砌,其基礎(chǔ)要堅(jiān)固、穩(wěn)定。 路緣石幾何尺寸要求高,加工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制。 鋪砌時(shí)拉線,先進(jìn)行干鋪擺磚,確保與道路邊線一致。 鋪前路緣石應(yīng)澆水濕潤(rùn)。 鋪砌砂漿拌制成干硬性,手抓成團(tuán)為宜。 拉線與事先放好的路邊線看齊、鋪砂漿找平,第一次試鋪路 緣石,用橡皮錘敲實(shí),檢查路緣石內(nèi)口標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)標(biāo)相 符,如不符可撬起,在路緣石貼面刮一層凈水泥漿,進(jìn)行第 二次鋪貼,直至內(nèi)口面符合設(shè)計(jì)路面標(biāo)高、平整度和直線度 符合要求。 路緣石鋪好鉤完縫后,在路緣石外側(cè)用細(xì)石砼做 50mm 高的 護(hù)腳。 注意:路緣石的鋪砌重點(diǎn)控制直線度,是否與路邊線對(duì)齊; 路緣石的頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符。 6.6、瀝青砼路面攤鋪 本工程黑色面層分二層,均為瀝青砼。采用攤鋪機(jī)攤鋪。 瀝青砼采用工廠集中拌和。對(duì)瀝青砼所用原材料要嚴(yán)格檢驗(yàn), 不合格的原材料堅(jiān)決不用。 按放測(cè)的指示邊樁和標(biāo)高進(jìn)行攤鋪,以控制面層標(biāo)高及鋪筑 厚度,并使接縫順直、緊密。攤鋪機(jī)的控制同石灰粉煤灰級(jí) 配碎石攤鋪控制 熱拌瀝青混合料的攤鋪及壓實(shí)溫度應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程控制, 對(duì)每車進(jìn)場(chǎng)混合料,由專人進(jìn)行檢查,其內(nèi)容主要有配比情 況、外觀(油色) 、溫度,并認(rèn)真做好記錄。不符合要求的 材料不得攤鋪。 混合料鋪筑溫度控制:當(dāng)施工氣溫10時(shí),到場(chǎng)溫度 130,攤鋪溫度120,開(kāi)始碾壓溫度110,碾壓 終了溫度70。 瀝青混合料的碾壓順序是:接縫處碾壓全路碾壓全路復(fù) 壓全路終壓。每次來(lái)回輪跡重疊。 壓路機(jī)輕、重機(jī)型選擇一般為:初壓輕型復(fù)壓重型終壓 輕型。 壓路機(jī)應(yīng)從縱向兩端進(jìn)出碾壓區(qū)域,不得橫向從邊口進(jìn)出。 碾壓原則是先邊后中,先輕后重,先慢后快,保證路拱符合 設(shè)計(jì)要求。碾壓時(shí),壓路機(jī)不得在新攤鋪的瀝青混合料上轉(zhuǎn) 向、調(diào)頭,左右移動(dòng)為止或突然剎車,也不得將壓路機(jī)停在 剛壓好還未冷卻的路面上。碾壓過(guò)程中輪跡重疊 30cm 左右, 壓到無(wú)明顯輪跡為止。 瀝青類面層施工后,必須待路面冷卻后,方可開(kāi)放交通。 壓路機(jī)宜有自動(dòng)灑水設(shè)備,防止混合料粘輪。無(wú)自動(dòng)灑水設(shè) 備時(shí),可用油水比(1:3)的混合液用涂布抹在滾輪上。不 得將柴油漏滴在路面上。 瀝青混合料運(yùn)輸途中必須加蓋棚布,其目的一是保溫,二是 防止雨淋。施工遇雨時(shí)及時(shí)通知拌和站停止供料,對(duì)已鋪好 的瀝青砼應(yīng)立即快鋪快壓,搶工鋪筑完畢。 6.7、給排水工程 本工程排水工程有排水管道、排水溝、邊溝、截水溝等排水系 統(tǒng),以保證路基強(qiáng)度和路基邊坡的穩(wěn)定性。 排水工程施工要嚴(yán)格按照規(guī)范操作,注意砌筑緊密無(wú)空洞、基 礎(chǔ)穩(wěn)固、線形流暢平順。所有水溝的邊坡必須平整穩(wěn)定,鋪砌背后 及頂部與地層之間要填塞封嚴(yán),漿砌水溝做到砌縫均勻、砂漿飽滿、 中縫填塞飽滿、勾縫平順、溝底不積水、不滲漏,確保排水系統(tǒng)的 正常使用。 6.7.1、給排水管道施工 按施工規(guī)范要求,路基回填碾壓至管道頂高以后,方可開(kāi)挖溝 槽,開(kāi)挖時(shí)計(jì)算好開(kāi)挖寬度,留出規(guī)范規(guī)定的操作面 4060cm。根 據(jù)設(shè)計(jì)要求,排水管開(kāi)挖邊坡按 1:0.33,開(kāi)挖過(guò)程中,嚴(yán)禁機(jī)械 擾動(dòng)基底土壤及超挖,若發(fā)生超控,禁止用土回填,應(yīng)按規(guī)范要求 進(jìn)行處理。 管道墊層的施工,若基層出現(xiàn)地下滲水,首先應(yīng)采取排水措施, 沿基底一側(cè)開(kāi)挖排水邊溝,保證基底不受水浸泡。管基施工時(shí),嚴(yán) 格控制標(biāo)高,10m 測(cè)設(shè)一點(diǎn)掛線抹平砼,禁止出現(xiàn)墊層倒坡水現(xiàn)象。 待墊層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值的 75%以上時(shí),即可鋪設(shè)管道,采用機(jī) 械下管、人工配合安裝管子,這種安管方式速度快、安全,而且可 以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。管材必須逐節(jié)檢查,不合格不允許安裝; 管節(jié)鋪設(shè)應(yīng)平穩(wěn),管底坡度不得出現(xiàn)倒坡,管節(jié)接頭處的高差不得 大于 3mm。管內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管道安裝 時(shí),宜自下游開(kāi)始,承口朝向施工前進(jìn)的方向;承插口或平口接口 應(yīng)平直,環(huán)形間隙應(yīng)均勻,抹帶接口要整齊、密實(shí)、飽滿,不得有 裂縫、空鼓現(xiàn)象。管道內(nèi)的管口縫,當(dāng)管徑大于 1 米時(shí),應(yīng)在管內(nèi) 做整圈勾縫;接口必須密實(shí)、平順、不脫落;抹帶前應(yīng)將管口的外 壁鑿毛、洗凈,當(dāng)管徑小于或等于 400mm 時(shí),水泥砂漿抹帶可以一 次成型;當(dāng)管徑大于 400mm 時(shí),應(yīng)分兩層抹成。 管道施工中,尤其污水管道的施工,必須精細(xì)每一道工序,保 證閉水試驗(yàn)的成功。閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道與檢查井灌滿水經(jīng)過(guò) 24 小時(shí) 后再進(jìn)行。 管道鋪設(shè)時(shí),分段進(jìn)行,先將兩頭管道定位后,掛線進(jìn)行調(diào)址, 為保證閉水試驗(yàn)的成功,承插口處除按規(guī)范用膠圈外,將在管口內(nèi) 外兩側(cè)用水泥砂漿填縫、抹角。 檢查井位置留置準(zhǔn)確,砌筑及粉面均應(yīng)滿足規(guī)范要求,并按規(guī) 范要求提取砂漿送檢。 管溝回填的質(zhì)量,直接影響路基及上部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,回填時(shí)選 料不能含有不符合規(guī)定的土質(zhì),人機(jī)配合分層對(duì)稱夯實(shí),井周及管 側(cè)夯擊遍數(shù)根據(jù)土質(zhì)含水量而定。 砂漿用的水泥、砂、水應(yīng)符合要求,砂漿的抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì), 砂漿的拌和采用砂漿拌和機(jī),其拌和時(shí)間不小于 1.5mm。砂漿拌和 后 2-3 小時(shí)內(nèi)使用完畢,不允許加水重塑。勾縫在砂漿凝固前將外 露縫勾好,勾縫深度不小于 20mm,一律采用凹縫。如不能將外露縫 在砂漿凝固前勾完,應(yīng)將砌縫砂漿括深不小于 20mm,待砌石結(jié)束后, 統(tǒng)一勾縫,此時(shí)勾縫先灑水,濕潤(rùn)勾縫處,在進(jìn)行勾縫,勾縫的砂 漿應(yīng)與主體砌筑砂漿同標(biāo)號(hào)。所有灰縫應(yīng)填滿砂漿,勾好縫后,養(yǎng) 生 5-7 天。 縱向 PE 管的孔徑、孔距、鋪設(shè)縱坡等應(yīng)符合圖紙規(guī)定,接頭均 應(yīng)做防滲漏處理;位于涵洞、橋梁處的排水系統(tǒng),應(yīng)按圖紙及工程 師的要求設(shè)豎向 PE 排水管,將水排入涵洞內(nèi)或通道內(nèi)的排水溝;縱 向排水管與橫向排水管及豎向排水管接頭部位均應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)膠 泥隔水層。 6.7.2、各類檢查井、雨、污井施工 各類檢查井及雨水進(jìn)水井均按設(shè)計(jì)位置、尺寸規(guī)格施工,砌筑 時(shí)砂漿飽滿,上下砌體交錯(cuò),內(nèi)外搭接,墻體抹面應(yīng)壓實(shí)壓光,不 得有空鼓,裂縫等現(xiàn)象。留槽在井壁砌到管頂以下即行澆筑,表面 平順,圓滑。安裝井圈井蓋牢固平穩(wěn),座漿飽滿,注意與路面高程、 坡度相一致。 B.二、工程投入的主要機(jī)械設(shè)備情況、主要施工 機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 1、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 蒙自縣銀河南(北)延伸段道路工程 序 號(hào) 機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格 數(shù) 量 國(guó)別 產(chǎn)地 制造 年份 額定功 率 (KW) 生產(chǎn) 能力 用于施 工部位 備 注 1 挖掘機(jī) PC200-56 日本 20010.8m3 挖土 2 推土機(jī) TY2204 山推 2003162KW 平整 3 裝載機(jī) ZL502 柳州 20033.0m3 土方 4 平地機(jī) PY160B2 天津 2001140KW 道路 5 壓路機(jī) YZ14C2 洛陽(yáng) 200226t 道路 6 壓路機(jī) YZJPC1 三明 200160t 道路 7 攪拌機(jī) 250L1 自貢 200315KW 砼 8 灰漿拌和機(jī) 200L3 昆明 20047.5KW 路料 9 自卸汽車 EQ140-110 東風(fēng) 20035t 運(yùn)輸 10 灑水車 CA-10B2 四川 20025t 灑水 11 遠(yuǎn)紅外全站測(cè)距儀 TOPCON3011 浙江 200510KM 測(cè)量 12 經(jīng)緯儀 J23 上海 2004 測(cè)量 13 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀 TOPCONATJ31 江蘇 2005 測(cè)量 14 水準(zhǔn)儀 NJ283 江蘇 2003 測(cè)量 15 電動(dòng)擊實(shí)儀 LD1002 上海 2002 土方 16 承載板試驗(yàn)儀 CBR-12 成都 2001 路基 17 瀝青攤鋪機(jī) 1 上海 2004 路面 18 分析天平 1 路基 19 分篩 3 路基 20 土壤儀 2 路基 21 灌砂儀 4 路基 2、施工機(jī)械說(shuō)明 本項(xiàng)目考慮機(jī)械化施工,施工機(jī)械從寬考慮,以保證機(jī)械化的連續(xù)不間斷 施工。瀝青混凝土采用廠拌,其機(jī)械設(shè)備本表未列入。 C.三、勞動(dòng)力安排計(jì)劃 1、勞動(dòng)力安排計(jì)劃表 蒙自縣銀河南(北)延伸段道路工程 按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況 工種 路基處理路基填筑路面施工附屬設(shè)施 普工 50806040 電工 4444 架子工 1010105 鋼筋工 101555 砼工 1520105 泥工 15305060 模板工 151585 管道工 10402020 機(jī)械工 20202010 測(cè)量工 4444 管理人員 12121212 工種 按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況 路基處理路基填筑路面施工附屬設(shè)施 合計(jì) 2、勞動(dòng)力投入保證措施 勞動(dòng)力保證措施如下: 根據(jù)施工組織進(jìn)度計(jì)劃安排,做好各施工階段的勞動(dòng)力調(diào)配 準(zhǔn)備工作,確保各施工階段能順利調(diào)配勞動(dòng)力。 在施工準(zhǔn)備時(shí)期編制人力資源規(guī)劃,選聘增補(bǔ)員工。組建和 優(yōu)化項(xiàng)目管理班了,并將確定的項(xiàng)目角色、組織結(jié)構(gòu)、職責(zé) 和報(bào)告關(guān)系形成文檔。 建立項(xiàng)目管理的責(zé)任矩陣,將項(xiàng)目所需完成的工作落實(shí)到項(xiàng) 目有關(guān)部門(mén)或個(gè)人,并明確表示出他們?cè)诮M織中關(guān)系、責(zé)任 和地位。明確表示出工作分解中的每個(gè)工作單元由認(rèn)負(fù)責(zé)、 由誰(shuí)參與,并表明每個(gè)人或部門(mén)在整個(gè)項(xiàng)目中的地位。 施工現(xiàn)場(chǎng)配備公司經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀施工管理人員及操作班組 承擔(dān)本項(xiàng)目的施工任務(wù),確保精兵強(qiáng)強(qiáng)以一流的質(zhì)量、速度 建好本工程。 管理人員:項(xiàng)目經(jīng)理由技術(shù)素質(zhì)高、組織能力強(qiáng)的人員 組成。人員配置按管理人員表中的一次配齊,在施工中 發(fā)現(xiàn)管理人員力量不足時(shí),將會(huì)立即從公司抽調(diào)骨干補(bǔ) 充。 操作人員:按勞動(dòng)力計(jì)劃表中需求量組織人員進(jìn)場(chǎng),對(duì) 進(jìn)場(chǎng)操作班組也采取競(jìng)標(biāo)的方法,優(yōu)勝劣汰,保證進(jìn)場(chǎng) 隊(duì)伍素質(zhì)高、技術(shù)過(guò)硬、人員充足。施工中,合理、均 衡安排勞動(dòng)力,提高施工效率。 D.四、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 1、質(zhì)量承諾 按國(guó)家施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)一次驗(yàn)收合格。若達(dá)不到按國(guó)家施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)一次驗(yàn)收合格。若達(dá)不到 一次驗(yàn)收合格,愿接受投標(biāo)涵承諾的罰金。一次驗(yàn)收合格,愿接受投標(biāo)涵承諾的罰金。 2、質(zhì)量保證體系 為了保證全員參與質(zhì)量管理,全過(guò)程實(shí)施質(zhì)量監(jiān)控,保證質(zhì)量 目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),根據(jù) ISO9002 質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本工程的實(shí)際情況, 特制定以下質(zhì)量保證體系及運(yùn)行方式,擬在生產(chǎn)服務(wù)中執(zhí)行。 2.1 質(zhì)量控制體系 由指揮部、質(zhì)檢站、工程監(jiān)理、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)保部門(mén)共同完成 對(duì)工程質(zhì)量的控制。 2.2 項(xiàng)目質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 項(xiàng)目質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主要責(zé)任人質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本工程 的全過(guò)程質(zhì)量控制。質(zhì)量組織體系詳見(jiàn)附表。 個(gè)人和部門(mén)職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) 履行合同,執(zhí)行質(zhì)量方針,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo); 組織建立和完善項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),明確項(xiàng)目管理人員職責(zé),建立 健全項(xiàng)目?jī)?nèi)各種責(zé)任制; 組織項(xiàng)目質(zhì)量策劃和質(zhì)量計(jì)劃的編制、實(shí)施及修改工作; 組織制定項(xiàng)目其它各項(xiàng)規(guī)劃、計(jì)劃,對(duì)工程項(xiàng)目的成本、質(zhì)量、 安全、工期及現(xiàn)場(chǎng)文明施工等日常管理工作全面負(fù)責(zé); 合理配備并組織落實(shí)項(xiàng)目的各種資源,按 ISO90002 質(zhì)量體系要 求組織項(xiàng)目的施工生產(chǎn)活動(dòng); 協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部和業(yè)主之間的關(guān)系; 質(zhì)量副經(jīng)理職責(zé) 在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量管理工作。 生產(chǎn)副經(jīng)理職責(zé) 負(fù)責(zé)完成本工程的安全生產(chǎn)工作,履行項(xiàng)目經(jīng)理賦予的質(zhì)量職 責(zé)。 總工程師職責(zé) 組織項(xiàng)目人員進(jìn)行圖紙會(huì)審(包括圖紙收發(fā)) ; 主持編制施工組織設(shè)計(jì),并發(fā)放至有關(guān)部門(mén)和人員;組織項(xiàng)目 各項(xiàng)規(guī)劃、計(jì)劃的制定,協(xié)助項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)工程項(xiàng)目的成本、質(zhì)量、 安全、工期及現(xiàn)場(chǎng)文明施工等日常管理工作; 負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)協(xié)商,處理設(shè)計(jì)變更有關(guān)事宜;主持質(zhì)量事故和 不合格品的處理;組織對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)定; 統(tǒng)計(jì)技術(shù)選用; 綜合辦公室職責(zé) 負(fù)責(zé)職工培訓(xùn)和文件收發(fā)、登記和管理; 工程科職責(zé) 負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì),并發(fā)放至有關(guān)部門(mén)和人員,組織編制 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(技術(shù)交底) ,并逐級(jí)交底至作業(yè)班組; 負(fù)責(zé)圖紙的發(fā)放;參加圖紙會(huì)審并將圖紙會(huì)審記錄發(fā)放至圖紙 持有人。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工技術(shù)資料的收集、整理和歸檔; 負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)復(fù)核工作; 中心試驗(yàn)室職責(zé) 負(fù)責(zé)原材料、半成品的檢驗(yàn)和試驗(yàn),并對(duì)試驗(yàn)和檢驗(yàn)的結(jié)論負(fù) 責(zé)。 按規(guī)定做好施工現(xiàn)場(chǎng)材料、半成品的試驗(yàn)、檢測(cè)工作。 根據(jù) ISO9002 質(zhì)量體系文件要求,做好各種試驗(yàn)資料的編制、 歸檔工作。 負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備的檢測(cè)。 測(cè)量部門(mén)職責(zé) 組織本工程測(cè)量定位、放樣、放線,并做好復(fù)核,對(duì)測(cè)量結(jié)果 負(fù)責(zé); 負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器的檢測(cè)。 質(zhì)量科職責(zé) 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方政府主管部門(mén)頒發(fā)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,行使監(jiān)督檢查職能; 巡回檢查,隨時(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)的工程質(zhì)量情況,對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)的情況有現(xiàn)場(chǎng)處置權(quán); 組織分部分項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收與評(píng)定,對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格品應(yīng)及 時(shí)報(bào)告工程負(fù)責(zé)人,參加制定處理方案,并驗(yàn)證方案的實(shí)施效果; 行使現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量處罰權(quán)。 安全科職責(zé) 負(fù)責(zé)本工程的安全計(jì)劃的實(shí)施,保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 生產(chǎn)調(diào)度科職責(zé) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)施工規(guī)范及規(guī)程,參與質(zhì)量管理工作。 參加隱蔽工程驗(yàn)收和分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定,并在施工中認(rèn)真組 織好班組自檢、互檢、交接檢工作,逐日填寫(xiě)施工日志。 嚴(yán)格按施工規(guī)范和操作規(guī)程指導(dǎo)施工生產(chǎn)。 工程竣工后協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好單位工程成本分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并 參加竣工驗(yàn)收。 負(fù)責(zé)竣工后工程的維修服務(wù)工作。 物資供應(yīng)科職責(zé) 嚴(yán)格遵守國(guó)家法令法規(guī),執(zhí)行上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的規(guī)章制度和管理 辦法。 負(fù)責(zé)工程材料供應(yīng)商的評(píng)價(jià)、定貨、及供應(yīng)工作。 按照材料的管理辦法編制各種報(bào)表,記好各項(xiàng)臺(tái)帳。 負(fù)責(zé)采購(gòu)及業(yè)主提供材料的質(zhì)量驗(yàn)收。 做好材料的標(biāo)識(shí),保證材料的可追溯性。 按照 ISO9002 系列程序要求整理有關(guān)資料。 機(jī)械動(dòng)力科職責(zé) 負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維修,保證機(jī)械設(shè)備處于良好使用狀態(tài)。 合同預(yù)算科職責(zé) 組織工程合同的評(píng)審,參與工程合同的簽定。 3、組織保證措施 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系(詳見(jiàn)質(zhì)量保證體系控 制框圖),確立以質(zhì)量為主的管理方針,推行全面質(zhì)量管理, 按照 ISO9002 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
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