剛構橋XX大橋合攏段施工技術交底

施工技術交底記錄工程項目名稱合同段編號施工單位公司監理單位公司交底部位內容大橋合攏段施工技術交底交底日期交底內容：一、工程概況XX大橋主橋上部結構為(80+150+80)m連續剛構預應力混凝土箱梁，箱梁高度以及箱梁底板厚度按2.0次拋物線變化：箱梁根部高度9.2m，跨中高度3.4m，箱梁根部底板厚110cm，跨中底板厚32cm，箱梁根部腹板厚75cm，跨中厚50cm,邊跨直線段厚60cm。箱梁合攏段頂板厚度28cm，0號節段頂板厚48cm。箱梁頂寬12.0m，底寬6.5m,頂板懸臂長度2.75m，懸臂板端部厚18cm，根部厚70cm。箱梁澆筑分段長度依次為：14m長0號段+10*3.5m+8*4m，邊跨現澆段長4m，邊、中跨合攏段長均為2m。全橋左右幅共有4個邊跨合攏段，2個中跨合攏段，邊跨合攏段混凝土方量20.19m3，中跨合攏段混凝土方量27.7m3,箱梁混凝土設計標號為C55。二、合攏方案1合攏時間的選擇計劃左幅墩邊跨合攏時間為月日，左幅墩邊跨合攏時間為月日，左幅中跨合攏時間為月日；右幅邊跨合攏時間為月日，右幅墩邊跨合攏時間為月日，右幅中跨合攏時間為月日。2工程控制重點()合攏段施工需要臨時鎖定，埋置剛性支承梁；()在合攏段澆筑過程中遵循等荷載的原則，對配重對稱卸載；()混凝土澆筑時間及溫度的控制；()箱梁的混凝土澆筑及預應力張拉施工控制。、總體方案本橋連續剛構采用菱形掛藍分段懸臂澆筑施工。先在主墩托架上澆筑節段而后對稱向兩側順序澆筑?節梁段形成個構，然后在號墩與號墩完成邊跨現澆段，利用掛籃合攏邊跨號段，張拉邊跨合攏束，接著利用掛籃合攏中跨，張拉合攏束，形成整個連續剛構體系。()邊跨合攏：在塊施工完畢后，將邊跨側掛籃向前移動，通過在塊、現澆段預埋的孔洞，將掛籃固定。清理橋面及內腔的施工荷載，配重水箱加水，然后固定模板綁扎鋼筋焊接剛性支撐，臨時張拉和B澆筑邊跨合攏段混凝土，邊跨合攏段澆筑后混凝土強度達到設計。進行張拉壓漿作業。拆除邊跨合攏段掛籃，完成邊跨合攏。()中跨合攏：邊跨合攏后墩中跨側掛籃保持不動，將墩中跨側掛籃向前移動，同時固定在墩中跨塊上，固定底模及側模作為中跨合攏吊架，配重水箱加水，然后固定模板綁扎鋼筋，施加中跨頂推(按設計要求)并焊接剛性支撐，臨時張拉和澆筑中跨合攏段混凝土，混凝土達到設計強度后張拉，最后拆除掛籃完成全橋合攏。合攏段合攏時必須滿足設計的要求：相鄰兩懸臂端的相對豎向高差不超過，軸線偏差不超過。合攏前對節段的平面位置、標高進行檢測。合攏段混凝土澆注完畢后，養生至強度達到設計強度。彈性模量達到設計值的且不小于天齡期后，按順序張拉底板預應力束：先張拉底板的長束后張拉短束，再張拉合攏束，最后張拉豎向束以及橫向束，二次補張拉豎向束以后，結束合攏段施工。4邊跨合攏()邊跨合攏施工流程圖在塊施工完畢后，將邊跨側掛籃向前移動，通過在塊、現澆段預埋的孔洞，將掛籃固定，作為合攏段模板吊架。清理橋面及內腔的施工荷載，配重水箱加水，然后固定模板綁扎鋼筋焊接剛性支撐，臨時張拉和澆筑邊跨合攏段混凝土，邊跨合攏段澆筑后混凝土強度達到設計0進行張拉壓漿作業。拆除邊跨合攏段掛籃，完成邊跨合攏。在邊跨混凝土達到設計強度等級值的且混凝土齡期不小于天后，在兩邊跨合攏段處安裝剛性支撐，臨時張拉鋼束和B每根張拉力0將前吊帶均錨固在現澆段上，底模及側模均采用掛籃所有，內模采用木模現場拼裝。按設計圖安裝合攏段鋼筋，安裝波紋管、鋼絞線，配重以后，選擇最低溫度溫度將勁性骨架按設計連接至箱梁預埋鋼板上鎖死。合攏口鎖定后，檢查掛籃與合攏段兩端節段連接情況，全部鎖死。在一天溫度最低時澆筑合攏段混凝土，完成后立即進行覆蓋及養護。對合攏混凝土澆筑完成時制作的試塊進行強度檢測，達到設計強度的后，彈性模量達到設計值的且不小于天齡期后，拆除合攏段體外支承，張拉邊跨鋼絞線，張拉其至設計噸位，之后進行封錨壓漿。采用鋼管加竹膠板內墊雙層彩條布單層防水布制作簡易水箱，設計水箱尺寸長m寬m高，為保證安全，最大盛水高度為，配重6。在邊跨鎖定之前，用高揚程水泵抽水到水箱內，水箱底部設置個泄水孔個，合攏段節段一邊澆筑，一邊卸載，要求澆筑速度與卸載速度同步。、中跨合攏（）中跨合攏施工流程圖邊跨合攏后墩中跨側掛籃保持不動，將墩中跨側掛籃向前移動，同時固定在、中跨塊上，固定底模及側模作為中跨合攏吊架，配重水箱加水，然后固定模板綁扎鋼筋，施加中跨頂推（按設計要求）并焊接剛性支撐，臨時張拉和B澆筑中跨合攏段混凝土，混凝土達到設計強度后張拉，最后拆除掛籃完成全橋合攏。中跨節段懸澆施工并達到設計張拉強度后張拉壓漿，前移掛籃，利用掛籃的模板以及精軋螺紋鋼搭設合攏段底側模，兩端錨固分別錨固在懸臂端上，在綁扎鋼筋以及拼裝內模過程中，拆除主桁架，內模采用木模現場拼裝。兩端配重以后，按設計圖安裝合攏段鋼筋，安裝波紋管、鋼絞線，按設計要求施加頂推力（圖紙為），并將勁性骨架按設計連接至箱梁預埋鋼板上鎖死。合攏口鎖定后，檢查掛籃與合攏段兩端節段連接情況，全部鎖死。澆筑合攏段混凝土，時間為一天溫度最低時，且當日溫差較小，混凝土澆筑完成后立即進行覆蓋及養護。對合攏混凝土澆筑完成時制作的試塊進行強度檢測，達到設計強度的后，彈性模量達到設計值的且不小于天齡期后，張拉其至設計噸位，之后進行封錨壓漿。采用鋼管加竹跳板內墊雙層彩條布單層防水布制作簡易水箱，設計水箱尺寸長m寬m高，為保證安全，最大盛水高度為，配重6。在中跨鎖定之前，用高揚程水泵抽水到水箱內，水箱底部設置個泄水孔，合攏段節段一邊澆筑，一邊卸載，要求澆筑速度與卸載速度同步。、合攏施工注意事項（）合攏段勁性骨架及臨時預應力合攏臨時鎖定一般包括焊接鎖定勁性骨架和張拉臨時預應力束兩個步驟，連續剛構橋中跨合攏有時還需要進行頂推調整結構內力。①勁性骨架的作用：用來連接兩端梁體，保證合攏段凈空，防止在澆筑合攏段混凝土的過程中及合攏段混凝土未達到設計強度的養護過程中梁兩端錯動，同時用來抵抗合攏段因溫度升高而產生的壓應力及梁體可能錯動而起的豎向剪應力。中跨合攏段設置根外剛性支承梁，頂板和底板各2根支承梁采用兩根長的槽鋼對拼成矩形，通過兩端節段的預埋件焊接鎖定。勁性骨架鎖定應選擇一天內最低溫度時進行。②臨時預應力束的作用：由于勁性骨架采用焊縫連接，焊縫抗拉能力低，故采用臨時預應力來抵抗合攏段兩端梁體因溫度降低收縮而在合攏段混凝土中產生的拉應力。臨時預應力束一般采用設計的正式的合攏段預應力束。根據混凝土因溫度降低而產生的拉應力確定每根束臨時張拉預應力，臨時預應力束張拉力未達到設計張拉力，待合攏施工完成、合攏段混凝土強度達到設計強度后，再將其補拉至設計噸位。勁性骨安裝和臨時預應力束張拉時應注意以下事項：①合攏時溫度應在設計許可范圍內，在合攏前天連續測溫，并根據測溫結果確定合攏時間。在合攏段口兩端部設配重，每側重量等于合攏段混凝土重量的一半。標高調整完成后，選擇一天中溫度最低和溫差變化最小的時間，在合攏處安裝勁性骨架，將合攏段予以臨時鎖定，鎖定時勁性骨架的支撐同時焊接，并在升溫之前完成，避免由于溫度不同而在構件內產生附加內力。為了減少鎖定時間可使鋼支撐在鎖定前先焊接一側在鎖定時焊接另一側完成鎖定。鎖定前調整中線及標高。②安排技術水平高的焊工負責焊接，確保勁性骨架焊縫質量。③認真做好施工組織，盡量縮短勁性骨架的安裝時間。④臨時預應力束和張拉千斤頂應提前安裝好，待勁性骨架焊好后立即進行張拉作業。（）平衡配重施工施加配重的目的是保證兩端受力平衡、消除合攏段澆筑過程中產生的變形。由于采用掛籃作為合攏吊架，在澆筑邊跨合攏段前，中跨掛籃不拆除，作為配重平衡。在澆筑邊跨合攏段時，應分別在近、遠懸臂端設置水箱配重，水箱配重按設計取6澆筑中跨合攏段時，應先拆除邊跨掛籃，并在中跨合攏段兩端設配重水箱，隨合攏段澆筑卸載，水箱配重按設計取6水池均設置在塊上，距離端部米，采用鋼管加竹跳板內墊雙層彩條布單層防水布制作簡易水箱，尺寸根據邊跨和中跨的配重量不同而變化，但最大盛水高度不超過。在水池內設置高度標尺，按設計高度加水。水池內的水在澆筑合攏段的同時卸載，每個水池在底部設置個泄水孔，其中每個邊個（靠合攏段側短邊不設）。放水時應與澆筑混凝土重量同步排放。在水池與合攏段間砌筑攔水埂，防止水流入合攏段內。合攏段配重應在勁性骨架鎖定和張拉臨時預應力前進行。C）合攏時間合攏時間須在氣溫較低時進行，按設計要求應控制在土C。在合攏前一個星期應連續觀測每天環境溫度，根據氣溫變化確定合攏具體時間。由于所處山區，施工時間段為夏季，根據經驗，計劃開始建筑時間為晚上點，澆筑完成時間為凌晨點。（）監控觀測合攏段合攏時必須滿足設計要求，軸線偏差小于，兩端高差不大于c合攏前對節段的標高及軸線進行聯測，并連續觀測氣溫變化及梁體相對標高的變化和軸線偏移量，觀測合攏段在溫度的影響下的梁體長度變化。連續觀測時間不少于小時，觀測間隔為每小時觀測一次。（）其他需注意事項各合攏在最后一個懸澆段時務必控制好零高差。合攏時混凝澆筑在當日最低溫度時完成，而非開始。合攏段混凝土澆筑后合攏鋼束張拉前，應減少溫度變形，可采用覆蓋土工布灑水降溫的方法，在混凝土強度及齡期達到時立即進行合攏段預應力張拉。預應力張拉前應及時清理跨中工具、材料至橋下，暫時無法運下橋的應移至墩頂箱梁處。預應力混凝土連續梁懸臂澆筑允許偏差應符合下表要求。預應力混凝土連續梁懸臂澆筑允許偏差項目允許偏差（）懸臂梁端高程與設計高程之差合攏前兩懸臂端相對高差合攏段長的1且不大于梁段模板中線與設計中線之差軸線偏差三、施工工藝1模板安裝模板包括底模、側模、內模，底模及側模均采用掛藍施工模板，內模采用木模現場拼裝，后端貼入已澆梁段部分。待合攏段兩端標高調整基本完成以后，即可進行模板安裝等施工，外側模及底模采用懸澆段掛籃模板，模板與已澆筑懸澆端混凝土之間采用錨桿錨固，通過千斤頂施力使側模與已澆砼貼緊，確保其與砼面及拼縫都緊密，防止砼施工時漏漿，影響砼外觀質量。脫模劑使用干粉脫模劑或在模板表面涂刷脫模油，保證成型混凝土表面光潔。保護層控制：采用特制砼墊塊，墊塊規格嚴格按圖紙要求準備。2鋼筋工程根據設計圖進行加工和安裝。保證鋼筋無銹、無污染，部位正確，綁扎或焊接符合規范規定。當鋼筋和管道發生碰撞時，或預埋件和管道相矛盾時，將鋼筋適當挪動，保證管道位置的正確及線形順直，嚴禁將鋼筋做截斷處理。除非得到設計單位的同意，否則不能變動管道位置。施工順序：調整安裝底模、側模立模高程、軸線一一綁扎底腹板鋼筋一一安裝底板預應力管道一一安裝腹板內模板一一綁扎頂板鋼筋、安裝頂板橫向預應力筋及縱向預應力管道。（）依據設計資料，先在加工廠將鋼筋制作成形，然后用塔吊將鋼筋搬運到已完成箱梁頂面，先綁扎底腹板鋼筋，再綁扎頂板鋼筋。在施工過程中，技術員根據施工圖紙，合理確定不同種類鋼筋的綁扎順序，自檢人員再檢查鋼筋種類、根數、間距及保護層厚度特別是聯系筋必須符合設計要求。（）安裝豎向預應力筋預應力管道及定位鋼筋等一般在鋼筋綁扎過程中已安裝完成，在預應力管道布設過程中，應用膠帶紙將錨頭與波紋管連接及波紋管接頭處密封，封住壓漿管道，將壓漿管道和鋼筋綁扎連接牢固，并在縱向波紋管內插入硬塑料管芯，以免澆筑混凝土時振動脫落而進漿。預應力管道布設時，要注意按施工設計方案布置出氣孔、壓漿孔。（）底板及腹板鋼筋、預應力安裝經駐地監理工程師檢查、批準后，才能安裝腹板內模板。（）綁扎頂板鋼筋，安裝頂板橫向預應力筋及縱向預應力管道。（）合理布置墊塊位置和數量，保證鋼筋位置準確和保護層厚度，并在澆筑混凝土之前進行檢查。3預應力管道C）縱向預應力鋼束管道采用金屬波紋管成孔，鋼束波紋管內徑為。其余鋼束波紋管內徑為，若管道與普通鋼筋相干擾，應優先保證管道位置。縱向預應力鋼束分別為、、、分別采用、、、孔群錨錨具。（）各節段腹板豎向預應力鋼筋采用①精扎螺紋鋼。豎向預應力波紋管采用鋼管，采用錨具錨固。（）頂板橫向預應力采用預應力鋼絞線，波紋管采用金屬波紋管，張拉端錨具采用扁形錨具，錨固端錨具采用型梨形自錨頭，張拉端與錨固端沿梁長交錯布置，若位置與豎向預應力筋有抵觸，可將其適當調整。（）注意事項波紋管安裝應嚴格符合設計圖紙的標準位置并且固定牢固。為了施工方便與現場鋼筋施工同時進行，但嚴禁施工人員用腳踏。澆筑砼時一定要細心，防止振動棒把波紋管的位置碰偏或打上凹坑，造成鋼絞線穿束困難或張拉力不準。在波紋管附近電焊鋼筋時，對波紋管加以防護，焊完再仔細檢查，確保無損。4混凝土澆筑（）合攏段混凝土配合比設計合攏段混凝土強度設計要求一般與其它懸灌節段強度一樣為，但是為了保證合攏段的施工質量，設計要求采用聚酯網狀纖維混凝土，聚酯纖維用量為。（）合攏段混凝土生產、運輸、現場澆筑、養護合攏段混凝土采用拌合站集中生產、罐車運輸，要求與一般懸灌段混凝土生產、運輸相同，此處不再詳述。混凝土澆筑時間定在全天最低溫度、溫差變化小的時段進行，一般選擇在晚上的點?第二天清晨點。合攏段混凝土澆筑完成后，應加強混凝土養護，減小混凝土收縮，頂板持續灑水達至強度，降低頂底板溫差影響；合攏段混凝土養護期間，應禁止施工荷載上橋，避免擾動開裂。5預應力工程為減少混凝土的收縮徐變對預應力的不利影響，避免由于混凝土收縮徐變過大造成永存預應力不滿足設計要求，需要采取混凝土強度、齡期雙控指標。混凝土澆筑后混凝土強度、彈性模量達且齡期天后開始進行縱向鋼束張拉，需張拉邊跨底板合攏束義?和頂板合攏束義?共束；需張拉中跨底板合攏束義?、義?、義?、義和頂板合攏束義共束。懸澆段張拉順序為先張拉縱向束，再張拉豎向束，最后張拉橫向束。張拉完封錨后，即對孔道進行壓漿。豎向精扎螺紋鋼張拉采用二次張拉工藝，張拉后及時進行管道壓漿。()縱向束張拉采用智能張拉千斤頂張拉，兩端對稱張拉，縱向鋼束張拉步驟為：檢查油路的可靠性，安裝正確后，開動油泵向張拉油缸緩慢進油，使鋼絞線略為拉緊后調整千斤頂位置，使其中心與預應力管道軸線一致，以保證鋼絞線的自由伸長，減少摩阻，同時調整夾片使其夾緊鋼絞線，以保證各根鋼絞線受力均勻。然后兩端千斤頂以正常速度對稱加載到初始張拉力后停止加油，測量并記錄鋼絞線初始伸長量，完成上述操作后繼續加載至控制張拉力，量測實際伸長量并與計算伸長量相比較。由于張拉力設計值較大，因此初始張拉力取值為OK縱向束張拉施工控制的重點為：②施工前編制該批預應力筋張拉次序，伸長量值及施工說明。②張拉機具必須滿足使用標準，錨板、夾片安裝必須正確。③張拉程序：初應力O(持荷錨固)，張拉時采取張拉力和伸長量雙控，張拉至設計噸位時，實際引申量和設計引申量的差值應控制在以內，否則應暫時停止張拉，查明原因后并采取措施予以調整方可繼續張拉。③張拉時張拉端預應力前面不要站人。⑤預應力錨固后的外露長度不宜小于，多余部分用砂輪切割機切掉多余部分，嚴禁用氧氣或電焊進行切割，封錨。⑥張拉后禁止撞擊。()橫向束張拉采用型千斤頂，采取一端封錨一端張拉的方案。橫向束張拉施工控制的重點為：①張拉機具必須滿足使用標準。張拉前，先標定千斤頂和油表，使油表和千斤頂一一對應。利用回歸曲線方程，算出相應噸位的讀數。②錨板、夾片安裝必須正確。③張拉加力程序：初應力O(持荷錨固)，張拉時采取張拉力和伸長量雙控，張拉至設計噸位時，實際引申量和設計引申量的差值應控制在土以內，否則應暫時停止張拉，查明原因后并采取措施予以調整方可繼續張拉。④單向對稱、交替張拉。⑤預應力錨固后的外露長度不宜小于，多余部分用砂輪切割機切掉多余部分，嚴禁用氧氣或電焊進行切割，封錨。（）豎向精軋螺紋鋼張拉采用型千斤頂，配套油泵及支架、連接器完成，張拉在全橋合攏后，一次性批量張拉。豎向預應力長度實際長度1既張拉端工作長度為，腹板豎向預應力筋張拉后，用砂輪割去多余部分，割后露出螺母長度不小于，同時，端頭采用防腐防銹處理并用混凝土封錨，豎向預應力的張拉控制要點為：①由于豎向槽口中在拆槽口時，要殘留部分混凝土碎渣，張拉時必須清理干凈，并在張拉后擰緊錨具。②張拉加力程序：f初應力f。（持荷錨固）③預應力錨固后的外露長度不宜小于，多余部分用切割機切掉多余部分，嚴禁用氧氣或電焊進行切割，封錨。④張拉后防止撞擊，壓漿前必須進行二次張拉，嚴禁遺漏。及時（）張拉注意事項所有縱向預應力束張拉均按“左右對稱、兩端同時”的原則進行。由于張拉是一項非常重要的工作，因此在施工時要做好安排，張拉施工時需注意：①為保證預應力的準確，對張拉設備進行定期和不定期的配套檢查是必須的。校正后需將千斤頂的實際張拉噸位和相應的壓力表讀數關系制成圖表，以便于查找使用。②每批進場的鋼絞線都應檢測其強度、彈性模量、截面積、延伸量△和硬度，并用檢測的彈性模量及截面積對引伸量進行修正。③張拉作業中，梁的兩端要隨時保持聯系。發生異常現象時應及時停止，找出原因，及時處理。要對鋼絞線束的兩端同步施加預應力，因此兩端伸長量應基本相等。若兩端的伸長量相差較大時，應查找原因，糾正后再進行作業。④張拉順序為：f初張拉（總張拉噸位的）f持荷分鐘（量測引伸量6）f張拉到（總張拉噸位的）f持荷分鐘（量測引伸量6）f總張拉噸位f持荷分鐘（量測引伸量6）f回油（量測引伸量6）。⑤張拉作業中，應量測張拉過程中鋼絞線的實際伸長量，而不可量測千斤頂油缸的變化量，以免有滑絲現象被忽略。查看66是否大于，若大于則表明出現滑絲應查明原因并采取措施解決后方可繼續張拉。⑤張拉過程中，要有專人填寫張拉記錄，同時張拉作業需安排專人負責指揮。⑦張拉中，要控制千斤頂工作行程在最大允許行程以內，部分縱向預應力鋼絞線張拉伸長量均超過千斤頂單級行程，該鋼絞線的張拉采用多行程張拉。⑧預應力鋼束張拉完畢后，嚴禁撞擊錨頭。多余的鋼絞線應用切割砂輪機割，切割后剩下的長度°⑨定期更換油泵、千斤頂上的易損件和液壓油，保證機械在需要的時候能夠正常運轉。⑩張拉現場須有明顯標志，與該工作無關的人員嚴禁入內；張拉或退楔時，千斤頂及錨具后面不得站人，以防預應力筋拉斷或夾片飛出傷人；油泵運轉有異常情況時，要立即停機檢查。在測量伸長量時，要停止開動油泵。?滑絲和斷絲滑絲和斷絲的判斷：張拉完畢卸下工具錨及千斤頂后，目視檢查斷絲情況：仔細察看工具處每根鋼鉸線上的楔片壓痕是否平齊，若不平齊則說明有滑絲；察看本鋼鉸線尾端張拉前標注的平面是否平齊，若不平齊則說明有滑絲。滑絲處理：在張拉過程中，多種原因都可能引起預應力筋滑絲和斷絲，使預應力受力不均，甚至使構件不能建立足夠的預應力，從而影響橋梁的使用壽命，因此需要限制預應力筋的滑絲和斷絲數量。當滑絲和斷絲數量在規范內時(斷絲及滑絲數量不應超過預應力鋼絲總數的，并不應處于梁的同一側，且一束內斷絲不得超過一絲)，不需特別處理，即可進入下道工序；當滑絲和斷絲數量過規范允許范圍時，則需對其處理。斷絲處理的常用方法有：、提高其它鋼絞線束的控制張拉力作為補償。但最大超張拉力不得超鋼絞線標準強度的％；、換束，重新張拉。在發生斷絲問題時，具體采用何種方式，需與設計、監理單位協商后確定。()孔道壓漿①預應力鋼筋張拉完成后，孔道需在小時內完成壓漿；②壓漿前，需用壓縮空氣清理孔道；③水泥漿應嚴格按配合比拌制，禁止隨意加水；④壓漿的最大壓力宜控制在?。豎向孔道壓漿，最大壓力應控制在?p⑥壓漿方向：總的原則是從下向上，從低向高。⑥管道壓漿應緩慢、均勻的進行。從水泥拌制到孔道壓漿，時間不超過。每個孔道壓漿至最大壓力后，應有一定的穩壓時間，以排氣孔冒出相同稠度的水泥漿為準。⑦壓漿完成后，現場技術員應填寫壓漿記錄。并報監理工程師審批。四