2021年中國全自動繞線設備行業相關政策匯總

2021年中國全自動繞線設備行業相關政策匯總根據國家統計局發布的國民經濟行業分類（GB/T4754—2017），全自動繞線設備行業屬于“C39計算機、通信和其他電子設備制造業”的子行業“C3981電阻電容電感元件制造”，指電容器（包括超級電容器）、電阻器、電位器、電感器件、電子變壓器件的制造；根據中國證監會發布的上市公司行業分類指引（2012年修訂），全自動繞線設備行業屬于“C39計算機、通信和其他電子設備制造業”。1、行業主管部門與監管體制（1）

工業和信息化部工業和信息化部主要職責包括：推動實施寬帶發展，負責互聯網行業管理；管理通信業，擬訂相關政策和準入標準；擬定電信網、互聯網及工業控制系統網絡與信息安全規劃、政策、標準并組織實施，加強電信網、互聯網及工業控制系統網絡安全審查；推進信息化和工業化融合發展，大力促進電信、廣播電視和計算機網絡融合；加強對促進中小企業發展的宏觀指導和綜合協調。（2）

中國電子元件行業協會\t"/zhengce/202201/_blank"2022年中國全自動繞線設備市場分析報告-產業規模現狀與發展趨勢預測顯示，中國電子元件行業協會（CECA）成立于1988年，是由與電子元件及材料相關的企事業單位和個人自愿結成的全國性、行業性社會團體，是非營利性社會組織，協會宗旨為：貫徹執行黨的路線、方針、政策；協助政府開展行業管理工作；積極倡導行業自律，誠信經營，規范會員行為，培育維護良好的電子元件產業市場環境；發揮政府、會員、市場間的橋梁和紐帶作用，反映會員訴求，維護會員和本行業的合法權益，開展國際交流與合作，促進電子元件行業持續健康發展。（3）

中國電子專用設備工業協會中國電子專用設備工業協會（CEPEA）成立于1987年，是由在中國從事電子專用設備科研生產經營的企業公司、科研單位和大專院校自愿結成的全國性、行業性社會團體，是非營利性社會組織，協會宗旨為遵守中國憲法、法律和國家政策、遵守國家社會道德風尚，在政府和企業單位之間起橋梁和紐帶作用，協助政府部門完善電子專用設備工業管理，促進企事業的橫向聯系，增強其活力，為加速發展中國電子工業，維護本行業和會員單位的合法權益提供服務。2、行業主要法律法規、產業政策全自動繞線設備，將小型磁環線圈的繞線環節實現自動化生產，以提升生產效率和產品質量，屬于智能制造領域，為國家鼓勵發展行業。近幾年，隨著網絡通訊、消費電子、汽車電子、安防電子、智能家居和智能儀表等領域的快速發展，中國政府大力支持傳統制造業向自動化、智能化和數字化等方向發展，并多次發布相關政策，以推動和促進下游產業的快速發展。全自動繞線設備行業的主要產業政策如下：（1）智能制造領域序號發布時間政策名稱發布單位相關內容12020年11月《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》中華人民共和國中央人民政府鍛造產業鏈供應鏈長板，立足我國產業規模優勢、配套優勢和部分領域先發優勢，打造新興產業鏈，推動傳統產業高端化、智能化、綠色化，發展服務型制造。加快壯大新一代信息技術、生物技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環保以及航空航天、海洋裝備等產業。推動互聯網、大數據、人工智能等同各產業深度融合，推動先進制造業集群發展。22019年12月《中央經濟工作會議》中國共產黨中央委員會將推動制造業高質量發展列為年度七項重點工作任務之首。高端制造裝備作為制造業突出短板，迎來多項扶持政策，包括設立專項資金支持高端裝備與智能制造、高端數控機床、軌道交通裝備產業集群等。32019年11月《關于推動先進制造業和現代服務業深度融合發展的實施意見》國家發改委推進建設智能工廠。大力發展智能化解決方案服務，深化新一代信息技術、人工智能等應用，實現數據跨系統采集、傳輸、分析、應用，優化生產流程，提高效率和質量。加快人工智能、5G等新一代信息技術在制造、服務企業的創新應用，逐步實現深度優化和智能決策。42019年10月《制造業設計能力提升專項行動計劃（2019-2022年）》中華人民共和國工業和信息化部、中華人民共和國國家發展和改革委員會等13部門強化高端裝備制造業的關鍵設計。在高檔數控機床和機器人領域，重點突破系統開發平臺和伺服機構設計，多功能工業機器人、服務機器人、特種機器人設計等。52019年3月《廣東省智能制造試點示范項目實施方案》廣東省工業和信息化廳在智能制造裝備領域，加快推進高端芯片、新型傳感器、智能儀器儀表與控制系統、工業軟件、機器人以及高精密數控機床及系統、工作母機等智能設備的研發和產業化，實現裝備和系統的自感知、自適應、自診斷能力的大幅提升，實現智能裝備的自主可控。62017年11月《高端智能再制造行動計劃（2018－2020年）》中華人民共和國工業和信息化部亟待進一步聚焦具有重要戰略作用和巨大經濟帶動潛力的關鍵裝備，開展以高技術含量、高可靠性要求、高附加值為核心特性的高端智能再制造，推動深度自動化無損拆解、柔性智能成形加工、智能無損檢測評估等高端智能再制造共性技術和專用裝備研發應用與產業化推廣。72016年12月《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》中華人民共和國國務院未來5到10年，是全球新一輪科技革命和產業變革從蓄勢待發到群體迸發的關鍵時期。增材制造（3D打印）、機器人與智能制造、超材料與納米材料等領域技術不斷取得重大突破，推動傳統工業體系分化變革，將重塑制造業國際分工格局。82016年12月《智能制造發展規劃（2016-2020年）》中華人民共和國工業和信息化部、中華人民共和國財政部加快智能制造裝備發展，攻克關鍵技術裝備，提高質量和可靠性，推進在重點領域的集成應用；推動重點領域智能轉型，在《中國制造2025》十大重點領域試點建設數字化車間/智能工廠，在傳統制造業推廣應用數字化技術、系統集成技術、智能制造裝備；促進中小企業智能化改造，引導中小企業推進自動化改造，建設云制造平臺和服務平臺；推進區域智能制造協同發展，推進智能制造裝備產業集群建設，加強基于互聯網的區域間智能制造資源協同。92015年5月《中國制造2025》中華人民共和國國務院到2025年，中國制造業整體素質大幅提升，創新能力顯著增強，全員勞動生產率明顯提高，智能化、服務化、綠色化達到國際先進水平，中國進入世界制造強國的行列。確定了十大領域，包括：新一代信息技術產業、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、農機裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械等。（2）

相關產業政策序號發布時間政策名稱發布單位相關內容12021年3月《“雙千兆”網絡協同發展行動計

劃（2021-2023年）》中華人民共和國工業和信息化部用三年時間，基本建成全面覆蓋城市地區和有條件鄉鎮的‘雙千兆’網絡基礎設施，實現固定和移動網絡普遍具備‘千兆到戶’能力。22021年3月《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》十三屆全國人大四次會議加快5G網絡規模化部署，用戶普及率提高到56%，推廣升級千兆光纖網絡。前瞻布局6G網絡技術儲備。擴容骨干網互聯節點，新設一批國際通信出入口，全面推進互聯網協議第六版（IPv6）商用部署。加快構建全國一體化大數據中心體系。積極穩妥發展工業互聯網和車聯網。加快交通、能源、市政等傳統基礎設施數字化改造。32020年11月《國務院辦公廳關于印發新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）的通知》中華人民共和國國務院完善基礎設施體系，加快充換電基礎設施建設。結合老舊小區改造、城市更新等工作，引導多方聯合開展充電設施建設運營，支持居民區多車一樁、臨近車位共享等合作模式發展。鼓勵充電場站與商業地產相結合，建設停車充電一體化服務設施，提升公共場所充電服務能力，拓展增值服務。完善充電設施保險制度，降低企業運營和用戶使用風險。42020年9月《國務院辦公廳關于以新業態新模式引領新型消費加快發展的意見》中華人民共和國國務院加強信息網絡基礎設施建設。進一步加大5G網絡、數據中心、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設力度，優先覆蓋核心商圈、重點產業園區、重要交通樞紐、主要應用場景等。打造低時延、高可靠、廣覆蓋的新一代通信網絡。加快建設千兆城市。52020年3月《關于推動5G加快發展的通知》中華人民共和國工業和信息化部加快5G網絡建設進度，基礎電信企業要進一步優化設備采購、查勘設計、工程建設等工作流程，搶抓工期，最大程度消除新冠疫情影響。支持基礎電信企業以5G獨立組網（SA）為目標，控制非獨立組網（NSA）建設規模，加快推進主要城市的網絡建設，并向有條件的重點縣鎮逐步延伸覆蓋。加大基站站址資源支持。62020年3月《2020年重點工作任務》國家電網根據工作任務，要求大力拓展專用車充電市場，積極推廣智能有序充電車聯網平臺接入充電樁100萬個，覆蓋80%以上市場和用戶。72019年6月《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》中華人民共和國國家發展和改革委員會各地區應大力推動汽車產業電動化、智能化、綠色化，積極發展綠色智能家電，加快推進5G手機商業應用，加強人工智能、生物信息、新型顯示、虛擬現實等新一代信息技術在手機上的融合應用。82019年5月《關于開展深入推進寬帶網絡提速降費支撐經濟高質量發展2019專項行動的通知》中華人民共和國工業和信息化部指導各地做好5G基站站址規劃等工作，進一步優化5G發展環境。推動5G技術研發和產業化，促進系統、芯片、終端等產業鏈進一步成熟。92018年7月《擴大和升級信息消費三年行動計劃（2018-2020年）》中華人民共和國工業和信息化部、中華人民共和國國家發展和改革委員會推進光纖寬帶和第四代移動通信（4G）網絡深度覆蓋，加快第五代移動通信（5G）標準研究、技術試驗，推進5G規模組網建設及應用示范工程；提升消費電子產品供給創新水平，推動電子產品智能化升級，提升手機等終端產品的中高端供給體系質量，推進智能可穿戴設備、虛擬/增強現實、超高清終端設備、消費類無人機等產品的研發及產業化。102018年1月《智能汽車創新發展戰略》（征求意見稿）中華人民共和國國家發展和改革委員會發展智能汽車，推動新技術應用，促進以汽車為載體的芯片、軟件、信息通信、數據服務等產業發展，培育經濟新增長點。發展智能汽車，建設車聯網、智能道路交通系統和智慧城市，減少事故損害、保障生命安全。發展智能汽車，系統蓄積交通場景、車輛運行、路網設施、網絡服務等各類數據資源，加快制造強國、科技強國、網絡強國、交通強國、數字中國建設。112017年12月《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃》中華人民共和國工業和信息化部支持物聯網、機器學習等技術在智能家居產品中的應用，建設一批智能家居測試評價、示范應用項目并推廣。122017年8月《關于進一步擴大和升級信息消費持續釋放內需潛力的指導意見》中華人民共和國國務院提出要鼓勵企業發展面向定制化應用場景的智能家居“產品+服務”模式，推廣智能電視、只能音響、智能安防等新型數字家庭產品，壯大智能家居等新興消費。132017年5月《國家認監委關于調整汽車產品強制性認證依據標準的公告》國家認證認可監督管理委員會加強新能源汽車充電設施建設，保障充電需求，建成與使用規模相適應滿足新能源汽車運行需要的充電設施及服務體系。充電接口與新能源汽車數量比例不低于1:1。142017年4月《汽車產業中長期發展規劃》中華人民共和國工業和信息化部、中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國科學技術部突破車用傳感器、車載芯片等先進汽車電子以及輕量化新材料、高端制造裝備等產業鏈短板，培育具有國際競爭力的零部件供應商，形成從零部件到整車的完整產業體系。引導創新主體協同攻關整車及零部件系統集成、動力總成、輕量化、先進汽車電子、自動駕駛系統、關鍵零部件模塊化開發制造、核心芯片及車載操作系統等關鍵核心技術，增加基礎、共性技術的有效供給，加強燃料電池汽車、智能網聯汽車技術的研發，支持汽車共享、智能交通等關聯技術的融合和應用。152016年11月《智慧家庭綜合標準化體系建設指南》中華人民共和國工業和信息化部、國家標準化管理委員會明確提出到2020年初步建立我國智慧家庭產業發展需要的標準體系。162016年6月《工業強基工程實施指南（2016-2020年）》中華人民共和國工業和信息化部經過5-10年的努力，部分核心基礎零部件（元器件）、關鍵基礎材料達到國際領先，產業技術基礎體系較為完備，“四基發展基本滿足整機和系統的需求，形成整機牽引與基礎支撐協調發展的產業格局，夯實制造強國建設基礎。172016年3月《2016年國務院政府工作報告》中華人民共和國國務院提出增強消費拉動經濟增長的基礎作用，順應