標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 12677-1990 汽車技術(shù)狀況行駛檢查方法》作為一項關(guān)于汽車技術(shù)狀態(tài)檢測的國家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了在車輛行駛過程中對其技術(shù)狀況進(jìn)行檢查的方法與要求。然而，您提供的對比信息不完整，沒有明確指出要與哪個具體的標(biāo)準(zhǔn)或版本進(jìn)行比較。因此，直接對與未知標(biāo)準(zhǔn)的具體變更進(jìn)行闡述是不可能的。

若需要了解《GB/T 12677-1990》相比于其更新版或其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的變更內(nèi)容，通常涉及的變更可能包括但不限于以下幾個方面：

  1. 檢查項目調(diào)整：新標(biāo)準(zhǔn)可能會根據(jù)汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和安全需求增加新的檢查項目，如電子控制系統(tǒng)、排放標(biāo)準(zhǔn)檢測等，同時可能剔除一些已不再適用的老舊檢查項。

  2. 檢測方法更新：隨著科技發(fā)展，檢測手段會更加先進(jìn)，比如采用更精準(zhǔn)的傳感器、數(shù)字化檢測設(shè)備等，提高檢測效率與準(zhǔn)確性。

  3. 標(biāo)準(zhǔn)限值修訂：針對某些關(guān)鍵性能指標(biāo)，如制動性能、排放限值等，新標(biāo)準(zhǔn)可能會依據(jù)環(huán)境保護(hù)要求或安全標(biāo)準(zhǔn)提升相應(yīng)的合格限值。

  4. 術(shù)語定義更新：為了與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌或反映行業(yè)最新進(jìn)展，標(biāo)準(zhǔn)中的專業(yè)術(shù)語和定義可能會有所更新。

  5. 合規(guī)性要求變化：可能會加強對汽車制造商和檢測機構(gòu)的合規(guī)性要求，確保檢查過程的標(biāo)準(zhǔn)化和公正性。

  6. 信息化要求：新標(biāo)準(zhǔn)可能引入對車輛電子數(shù)據(jù)記錄與分析的要求，促進(jìn)車輛健康管理的信息化水平。

若想獲得具體的變更詳情，需要指定另一個標(biāo)準(zhǔn)或版本進(jìn)行對比。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 1990-12-30 頒布
  • 1991-10-01 實施
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UDC629.113/.115.001.41T04中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12677-90汽車技術(shù)狀況行駛檢查方法Motorvehicles--Technicalcondition-Inspectionmethod1990-12-30發(fā)布1991-10-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)汽車技術(shù)狀況行駛檢查方法GB/T12677-90光中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號郵政編碼：100045htp:/電話：63787337、637874471991年7月第一版2004年12月電子版制作書號：155066·1-8195版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報電話：（010）68533533

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12677-90汽車技術(shù)狀況行駛檢查方法代替GB1334-77Motorvehicles-Technicalcondition-inspectionmethod主題內(nèi)客與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車技術(shù)狀況行駛檢查的行駛條件和檢查方法。以確定該車可否進(jìn)行性能試驗本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類汽車。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T12534汽車道路試驗方法通則3行駛條件31」行駛道路為平坦的平原公路，交通流量小，有里程標(biāo)志,單程不少于50km3.2風(fēng)速不大于5m/s。3.3其余行駛條件及試驗車輛的準(zhǔn)備，按GB/T12534的規(guī)定.4檢查方法4.1汽車行駛里程為100km(往、返各50km)。車速為該車設(shè)計最高車速的55%～65%，盡量保持勾速行駛，不允許空檔滑行。4.2行駛中監(jiān)視汽車各總成的溫度（包括發(fā)動機水溫、機油溫度、變速器及驅(qū)動橋油溫等)是否正常，檢查其工作性能及工作狀態(tài)。對轉(zhuǎn)向、制動等機構(gòu)的效能應(yīng)密切注意，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停車檢查，找出原因：排除故障后重新進(jìn)行行駛檢查。4.3測定行駛檢查的平均燃料消耗量(每50km計)和平均技術(shù)車速,此項供選作。4

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