標準解讀
GB/T 18332.1-2001是一項中國國家標準,全稱為《電動道路車輛用鉛酸蓄電池 第1部分:技術條件》。該標準主要規定了電動道路車輛所使用的鉛酸蓄電池的技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和儲存要求,旨在確保此類電池的產品質量和安全性能,適用于電動自行車、電動摩托車等電動道路車輛的動力電源。
標準內容概覽:
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范圍:明確了標準適用的鉛酸蓄電池類型,即主要為電動道路車輛設計的啟動、動力及輔助用電的鉛酸蓄電池。
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規范性引用文件:列出了實施該標準時需要參考的其他標準文獻,這些文獻對于理解及滿足標準要求至關重要。
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術語和定義:對標準中使用的一些關鍵術語給出明確定義,幫助讀者準確理解標準內容。
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分類與型號:根據電池的結構特點、用途等進行分類,并規定了型號命名規則,便于識別和選用。
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技術要求:
- 電氣性能:規定了電池的額定電壓、容量、能量密度等電氣參數。
- 機械性能:包括電池的外形尺寸、重量、抗震、耐壓等要求。
- 環境適應性:如工作溫度范圍、耐高溫、低溫存儲等。
- 安全性:涉及電池的密封性、防爆、漏液等方面的規定。
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試驗方法:詳細說明了如何進行各項性能測試,以驗證電池是否符合技術要求,包括充電、放電、耐久性、安全等測試的具體步驟和條件。
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檢驗規則:規定了產品出廠前應進行的檢驗項目、抽樣方法、合格判定準則等,確保產品質量的控制。
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標志、包裝、運輸和儲存:要求電池應有清晰的標識信息,對其包裝材料、方式、運輸條件以及儲存環境提出具體要求,以保護電池在流通和存放過程中的安全和性能穩定。
實施意義:
該標準為電動道路車輛用鉛酸蓄電池的設計、生產、檢測和應用提供了統一的技術依據,有助于提升產品質量,保障消費者安全,促進電動汽車行業的健康發展,并為相關部門進行質量監督提供標準支持。
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文檔簡介
ICS29.220.20K84中華人民共和國國家標準GB/T18332.1-2001電動道路車輛用鉛酸蓄電池Lead-acidbatteriesforelectricroadvehicles2001-03-07發布2001-09-01實施國家質量技術監督局發布
GB/T18332.1-2001隨著世界汽車工業的高度發展,由汽車尾氣引起的大氣污染也隨之增加。為了消除污染,保護人類賴以生存的環境,各國政府和相關企業又重新推動了對電動道路車輛的開發、研制和生產進程.這樣也就促進了電動道路車輛用鉛酸蓄電池的開發和研制。目前國內外尚無電動道路車輛用鉛酸蓄電池的標準.所以制定本標準時僅參照了GB/T5008.1—1991《起動用鉛酸蓄電池技術條件》和GB/T7403.1—1996《牽引用鉛酸蓄電池》.確定本標準內容時一方面要依據電動道路車輛的有關技術要求,同時又考慮我國鉛酸蓄電池的現有水平.目前我國電動道路車輛用鉛酸蓄電池水平與國際同類產品水平尚有差距.因此制定標準時以我國目前最新水平為準,本標準的技術要求比上述兩個標準增加了低溫、水損耗和密封反應效率等相關內容。本標準編寫的格式采用GB/T1.1—1993《標準化工作導則》的要求進行編寫,以規范標準。本標準的附錄A是提示的附錄。本標準由國家機械工業局提出本標準由全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會歸口本標準起草單位:信息產業部電子第十八研究所、沈陽蓄電池研究所、國營第四八二廠、清華大學、中國汽車技術研究中心,本標準主要起草人:郭鳳桐、曲曉虹、沈景平、汪繼強、張兆禎、齊國光、周立新。
中華人民共和國國家標準GB/T18332.1-2001電動道路車輛用鉛酸蓄電池Lead-acidbatteriesforelectricroadvehicles1范圍本標準規定了電動道路車輛(包括電動汽車、電動摩托車等)用鉛酸蓄電池(以下簡稱蓄電池)的要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和存本標準適用于電動道路車輛用額定電壓12V的鉛酸蓄電池引用標準下列標準所包含的條文.通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時.所示版本均為有效。所有標準都會被修訂·使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T2900.11一1988蓄電池名詞術語(eqvIEC486:1986)3定義與符號本標準除采用GB/T2900.11中的定義外,還增加了下列定義。3.1閥控密封式鉛酸蓄電池valveregulatedsealedlead-acidbattery當蓄電池在規定的設計范圍內工作時保持密封狀態,但當內部壓力超過預定值時,允許氣體通過控制閥逸出的鉛酸蓄電池。3.2竹號C,3小時率額定容量;1a—3小時率放電電流,數值等于Ca/3(A)4分類與型號4.1分類電動道路車輛用鉛酸蓄電池分為免維護蓄電池和閥控密封式蓄電池兩類4.2型號4.2.1電動道路車輛用蓄電池以“電“的漢語拼音“D"表示.閥控密封式鉛酸蓄電池以"M"表示,免維護鉛酸蓄電池以"W
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