瀝青路面工程質量驗收標準

瀝青路面工程質量驗收標準一、編制依據《公路瀝青路面施工技術規范》JTGF40-2004《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》JTGF80/1-2017《公路路面基層施工技術細則》JTG/TF20-2015《瀝青路面施工及驗收規范》GB50092-2016《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》JTGE20-2011《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》JTGE51-2009《公路工程質量檢測評定標準》DB11/T871-2012（地方補充標準，適用于特定區域）瀝青路面工程設計圖紙（含基層、面層結構設計、材料規格要求）瀝青混合料、穩定粒料廠家技術說明書（含性能參數、試驗報告）二、穩定粒料基層和底基層質量驗收（一）實測項目驗收標準穩定粒料基層和底基層實測項目驗收需按公路等級區分，高速公路、一級公路與其他公路分別執行對應標準，具體要求如下表所示：項次檢查項目檢查指標規定值或允許偏差（高速公路、一級公路）規定值或允許偏差（其他公路）檢查方法和頻率1Δ壓實度代表值≥98%≥97%（基層）、≥95%（底基層）按《公路工程質量檢驗評定標準》附錄B檢測，采用灌砂法或環刀法，每200m測2點；核子密度儀可作為輔助檢測手段，需與灌砂法對比校準極值≥94%≥93%（基層）、≥91%（底基層）同代表值檢測方法，單組檢測值不得低于極值要求，否則該路段判定為不合格2平整度3m直尺讀數（mm）≤8≤12（基層）、≤15（底基層）采用3m直尺，每200m測2處，每處連續測量5尺，取最大值作為該路段平整度指標3縱斷高程高程偏差（mm）+5，-10+5，-15（基層）、+5，-20（底基層）用水準儀測量，每200m測2個斷面，每個斷面測3-5點，計算與設計高程的偏差值4寬度實際寬度（mm）滿足設計要求（偏差≥0）滿足設計要求（偏差≥0）用鋼尺測量，每200m測4點（左幅2點、右幅2點），測量位置為基層或底基層邊緣向內50cm處5Δ厚度代表值（mm）-8（基層）、-10（底基層）-10（基層）、-12（底基層）按《公路工程質量檢驗評定標準》附錄H檢測，采用鉆芯法，每200m測2點，芯樣需完整無破損合格值（mm）-10（基層）、-25（底基層）-20（基層）、-30（底基層）單組鉆芯厚度不得低于合格值，否則需加倍取樣檢測，仍不合格則該段落返工6橫坡坡度偏差（%）±0.3±0.5用水準儀測量，每200m測2個斷面，每個斷面測3點（左、中、右），計算實際橫坡與設計橫坡的偏差7Δ強度無側限抗壓強度（MPa）滿足設計要求（一般基層≥3.0MPa，底基層≥2.0MPa）滿足設計要求（一般基層≥2.5MPa，底基層≥1.5MPa）按《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》附錄G檢測，每2000㎡成型1組試件（6個），標準養護7d后檢測強度（二）外觀質量驗收基層、底基層表面需平整、堅實，無松散、起皮、裂縫（寬度＞0.5mm需處理）、坑洼等缺陷；局部松散面積不得超過檢查面積的0.5%，否則需返工處理。邊緣順直，無明顯缺角、塌邊，邊緣壓實度需與中間部位一致（偏差≤1%）；若邊緣出現松散，需采用小型壓路機補壓或換填新材料重新壓實。表面無明顯離析現象（骨料集中區域面積≤檢查面積的1%），離析部位需采用銑刨后重鋪或補充細料碾壓處理，確保整體均勻性。（三）驗收判定規則實測項目中，帶“Δ”的為關鍵項目，關鍵項目合格率需≥95%（高速公路、一級公路）或≥90%（其他公路），非關鍵項目合格率需≥80%，否則該分項工程需返工。壓實度、厚度、強度等關鍵項目，若單組檢測值低于極值，需在該檢測點周邊20m范圍內加倍取樣檢測；若加倍檢測仍有不合格值，判定該段落不合格，需徹底返工。外觀質量缺陷需全數檢查，缺陷整改完成后重新驗收，直至符合要求；整改后仍存在嚴重缺陷（如大面積松散、裂縫）的，判定該分項工程不合格。三、瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層質量驗收（一）實測項目驗收標準瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層實測項目需區分高速公路、一級公路與其他公路，同時明確SMA路面與普通瀝青混凝土路面的差異要求，具體標準如下表所示：項次檢查項目檢查指標規定值或允許偏差（高速公路、一級公路）規定值或允許偏差（其他公路）檢查方法和頻率1Δ壓實度①試驗室標準密度≥96%（普通瀝青）、≥98%（改性瀝青）≥96%（普通瀝青）、≥98%（改性瀝青）按《公路工程質量檢驗評定標準》附錄B檢測，采用鉆芯法或核子密度儀，每200m測1點；核子密度儀需每月與鉆芯法校準1次最大理論密度≥92%（普通瀝青）、≥94%（改性瀝青）≥92%（普通瀝青）、≥94%（改性瀝青）同壓實度檢測方法，理論密度需通過馬歇爾試驗確定，確保檢測結果準確性試驗段密度≥98%（普通瀝青）、≥99%（改性瀝青）≥98%（普通瀝青）、≥99%（改性瀝青）試驗段密度需在施工前確定，作為后續施工壓實度控制基準2平整度標準差σ（mm）≤1.2（上面層）、≤1.5（中下面層）≤2.5（上面層）、≤3.0（中下面層）采用平整度儀全線每車道連續檢測，每100m計算1個標準差，結果需符合對應層位要求國際平整度指數IRI（m/km）≤2.0（上面層）、≤2.5（中下面層）≤4.2（上面層）、≤4.5（中下面層）同平整度儀檢測，IRI值與標準差需同時滿足要求，否則判定為不合格最大間隙h（mm）—（不采用）≤5采用3m直尺，每200m測2處，每處測5尺，僅作為其他公路的輔助檢測指標3彎沉值實測彎沉（0.01mm）不大于設計驗收彎沉值（一般≤20）不大于設計驗收彎沉值（一般≤30）按《公路工程質量檢驗評定標準》附錄J檢測，采用貝克曼梁法，每20m測1點，雨天禁止檢測4滲水系數滲水速率（mL/min）≤120（SMA路面）、≤200（普通瀝青路面）≤120（SMA路面）、≤200（普通瀝青路面）采用滲水試驗儀，每200m測1處，每處測3次，取平均值；SMA路面需重點控制滲水性能，不合格需銑刨重鋪5摩擦系數擺值BPN或橫向力系數SFC滿足設計要求（一般擺值≥45，SFC≥50）滿足設計要求（一般擺值≥40，SFC≥45）擺式儀每200m測1處，橫向力系數測定車全線連續檢測，結果需符合抗滑設計要求6構造深度鋪砂法測定值（mm）滿足設計要求（一般≥0.55mm）滿足設計要求（一般≥0.45mm）采用鋪砂法，每200m測1處，砂用量需準確（25mL±0.5mL），確保測定結果精度7Δ厚度②代表值（mm）總厚度：-5%H；上面層：-10%h總厚度：-8%H；上面層：-10%h按《公路工程質量檢驗評定標準》附錄H檢測，鉆芯法每200m測1點，H為總厚度設計值，h為上面層設計值合格值（mm）總厚度：-10%H；上面層：-20%h總厚度：-15%H；上面層：-20%h單組鉆芯厚度不得低于合格值，芯樣需觀察有無離析、空洞，否則判定為不合格8中線平面偏位偏位值（mm）≤20≤30采用全站儀，每200m測2點，測量路面中心線與設計中心線的偏差，偏差超限時需調整路線9縱斷高程高程偏差（mm）±15±20用水準儀，每200m測2個斷面，每個斷面測3點，確保高程符合路面排水設計要求10寬度有側石（mm）±20±30用鋼尺每200m測4點，有側石路段測側石內側寬度，無側石路段測路面實際寬度，不得小于設計值無側石（mm）不小于設計值不小于設計值11橫坡坡度偏差（%）±0.3±0.5用水準儀每200m測2個斷面，每個斷面測3點，橫坡偏差需滿足路面排水要求，避免積水12Δ礦料級配級配范圍滿足生產配料要求（與目標配合比偏差≤5%）滿足生產配料要求（與目標配合比偏差≤8%）按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》T0725檢測，每臺班1次，采用抽提篩分法，級配超出范圍需調整拌合參數13Δ瀝青含量油石比（%）滿足生產配料要求（與設計油石比偏差±0.3%）滿足生產配料要求（與設計油石比偏差±0.5%）按T0722、T0721、T0735檢測，每臺班1次，采用燃燒法或抽提法，瀝青含量超標需調整拌合比例14馬歇爾穩定度穩定度（kN）滿足生產配料要求（一般≥8kN）滿足生產配料要求（一般≥6kN）按T0709檢測，每臺班成型1組試件（6個），標準養護后檢測穩定度和流值，穩定度不足需調整混合料配合比（二）外觀質量驗收瀝青面層表面需平整、均勻，無明顯輪跡（輪跡深度≤3mm）、油包（直徑＞50mm需鏟除重鋪）、推擠、裂縫（橫向裂縫間距＜50m需處理）等缺陷；表面泛油面積不得超過檢查面積的0.3%，否則需撒布石屑吸附多余瀝青。接茬平順，縱向接茬錯臺≤3mm，橫向接茬錯臺≤5mm；接茬處無松散、離析，否則需銑刨后重新接縫，確保行車舒適性。邊緣順直，無啃邊、塌邊（邊緣下沉≤10mm），路緣石與路面銜接緊密，縫隙≤5mm，縫隙需用密封膠填充，防止雨水滲入基層。（三）驗收判定規則關鍵項目（帶“Δ”）合格率需≥95%（高速公路、一級公路）或≥90%（其他公路），非關鍵項目合格率需≥80%；關鍵項目不合格時，需加倍取樣檢測，仍不合格則該分項工程返工。壓實度、厚度、礦料級配、瀝青含量等關鍵項目，若單組檢測值超出允許偏差，需在該檢測點周邊10m范圍內補測；補測仍不合格的，判定該段落不合格，需銑刨重鋪并重新驗收。外觀質量需全路段檢查，缺陷整改完成后需重新檢測相關指標（如裂縫處理后需復測彎沉、滲水系數），確保整改效果符合要求；整改后仍存在嚴重缺陷（如大面積泛油、結構性裂縫）的，判定該分項工程不合格。四、驗收流程與資料要求（一）驗收流程施工單位自檢：施工單位完成一段路面施工后（一般為1-2km），按本標準開展自檢，填寫《瀝青路面工程自檢報告》，包含實測項目數據、外觀質量檢查記錄、試驗報告等，自檢合格后向監理單位申請驗收。監理單位抽檢：監理單位收到申請后，在48小時內開展抽檢，抽檢比例≥30%（關鍵項目需全檢），抽檢合格后簽署《監理驗收意見》，并向建設單位提交驗收申請。建設單位驗收：建設單位組織設計、施工、監理單位開展聯合驗收，核查資料完整性（試驗報告、檢測記錄），現場抽查實測項目（壓實度、厚度、彎沉等），驗收合格后簽署《瀝青路面工程驗收報告》，不合格則下達整改指令，整改完成后重新驗收。（二）資料要求驗收資料需包含：工程概況、施工日志、材料進場驗收記錄（瀝青、骨料、穩定劑等）、試驗報告（馬歇爾試驗、無側限抗壓強度試驗等）、實測項目檢測記錄、外觀質量檢查記錄、整改報告（如有）等。資料需真實、完整，簽字手續完備（施工單位質檢員、監理工程師、建設單位代表簽字），數據準確（無涂改、偽