2026一建港航實(shí)務(wù)全套刷題試卷及答案

2026一建港航實(shí)務(wù)全套刷題試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.根據(jù)《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》JTS202-2011，處于海水浪濺區(qū)的一類環(huán)境下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其最低強(qiáng)度等級(jí)不得低于（）A.C35B.C40C.C45D.C502.10萬(wàn)噸級(jí)海港主力貨運(yùn)泊位所屬水工建筑物級(jí)別為一級(jí)，其設(shè)計(jì)波浪的重現(xiàn)期最低取值為（）A.50年B.100年C.150年D.200年3.重力式碼頭拋石基床采用重錘夯實(shí)法施工時(shí)，夯擊遍數(shù)的最低控制要求以及最后兩擊平均沉降量的限值分別為（）A.不少于2遍，不大于30mmB.不少于3遍，不大于50mmC.不少于4遍，不大于50mmD.不少于4遍，不大于30mm4.軟土地基上的大拉桿力板樁碼頭，優(yōu)先選用的錨碇結(jié)構(gòu)形式為（）A.錨碇板B.錨碇墻C.錨碇樁D.重力式錨碇塊5.航道整治工程中勾頭丁壩的核心作用是（）A.完全阻斷壩體間水流B.避免壩頭出現(xiàn)強(qiáng)烈局部沖刷，引導(dǎo)水流平順下泄C.大幅提升壩根的抗滑穩(wěn)定性D.實(shí)現(xiàn)全斷面束水攻沙6.根據(jù)《疏浚與吹填工程施工規(guī)范》JTS317-2021，耙吸挖泥船開(kāi)挖淤泥質(zhì)土類航道時(shí)，施工允許最大超寬值為（）A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.2m7.根據(jù)《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》JTS131-2012，針對(duì)15萬(wàn)噸級(jí)碼頭項(xiàng)目布設(shè)首級(jí)平面控制網(wǎng)，最低精度等級(jí)不得低于（）A.二等GNSS網(wǎng)B.三等GNSS網(wǎng)C.四等GNSS網(wǎng)D.一級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)8.海港浪濺區(qū)配置的高性能混凝土，摻合料占膠凝材料總質(zhì)量的占比最低不宜小于（）A.20%B.30%C.40%D.50%9.塑料排水板加固軟土地基的徑向固結(jié)度計(jì)算，現(xiàn)行規(guī)范優(yōu)先采用的計(jì)算公式是（）A.太沙基一維固結(jié)公式B.巴倫軸對(duì)稱固結(jié)公式C.比奧固結(jié)公式D.曼德?tīng)栃?yīng)修正公式10.設(shè)計(jì)水頭為18m的內(nèi)河船閘閘室墻，優(yōu)先選用的結(jié)構(gòu)形式為（）A.重力式漿砌塊石結(jié)構(gòu)B.懸臂式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)C.襯砌式結(jié)構(gòu)D.扶壁式結(jié)構(gòu)11.航道工程交工驗(yàn)收前，通航試運(yùn)行的連續(xù)時(shí)長(zhǎng)最低要求為（）A.24hB.48hC.72hD.168h12.直立式防波堤現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻體的沉降縫間距，現(xiàn)行規(guī)范的合理取值范圍為（）A.5~10mB.10~15mC.15~20mD.20~25m13.柴油錘沉樁作業(yè)的沉樁控制核心指標(biāo)，在以樁的承載力為控制條件時(shí)，最終的貫入度控制值要求為（）A.最后三擊平均貫入度不小于20mmB.最后三擊平均貫入度不大于20mmC.最后十擊平均貫入度不小于50mmD.最后十擊平均貫入度不大于50mm14.根據(jù)《港口與航道工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTS205-1-2008，海上沉樁作業(yè)過(guò)程中，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)風(fēng)力達(dá)到（）時(shí)必須立即停止作業(yè)，將施工船舶撤離至避風(fēng)區(qū)域A.5級(jí)B.6級(jí)C.7級(jí)D.8級(jí)15.根據(jù)《水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)定》，防波堤、導(dǎo)流堤類水運(yùn)構(gòu)筑物的法定最低保修期限為（）A.1年B.2年C.3年D.5年16.疏浚吹填工程布設(shè)水上浮式排泥管線時(shí)，管線的最小彎曲半徑不得小于管線外徑的（）A.10倍B.20倍C.30倍D.40倍17.采用GPSRTK無(wú)驗(yàn)潮模式實(shí)施水深測(cè)量作業(yè)時(shí)，平面定位精度、高程測(cè)量精度的最低控制要求分別為（）A.平面≤5cm，高程≤3cmB.平面≤10cm，高程≤5cmC.平面≤15cm，高程≤10cmD.平面≤20cm，高程≤15cm18.港航大體積混凝土施工溫控管控要求中，混凝土內(nèi)部與表面的溫差限值、表面與外界大氣的溫差限值分別為（）A.≤20℃，≤15℃B.≤25℃，≤20℃C.≤30℃，≤25℃D.≤35℃，≤30℃19.港航工程合同履約階段發(fā)生不可抗力事件，承包人自有施工設(shè)備的損壞修復(fù)費(fèi)用應(yīng)由（）A.發(fā)包人全額承擔(dān)B.發(fā)包人與承包人各承擔(dān)50%C.承包人自行承擔(dān)D.監(jiān)理人判定分擔(dān)比例20.爆炸擠淤處理水下軟基施工時(shí)，藥包的埋置深度需低于原海床面的最低限值為（）A.1mB.2mC.3mD.4m二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）21.海水環(huán)境下對(duì)港航混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕作用的核心介質(zhì)包括（）A.氯離子B.硫酸鹽離子C.鎂離子D.碳酸氫根離子E.鈉離子22.重力式碼頭拋石基床整平的等級(jí)劃分類型包含（）A.粗平B.細(xì)平C.極細(xì)平D.超平E.精平23.4500m3艙容耙吸挖泥船的常規(guī)施工作業(yè)模式包含（）A.裝艙溢流施工法B.旁拖施工法C.水下拋填施工法D.艏吹輸送施工法E.絞吸聯(lián)合作業(yè)法24.板樁碼頭常用的墻體結(jié)構(gòu)形式包含（）A.熱軋鋼板樁B.預(yù)制鋼筋混凝土板樁C.預(yù)應(yīng)力混凝土板樁D.地下連續(xù)墻式板樁E.漿砌塊石板樁25.航道整治工程中軟土河床段的常規(guī)護(hù)底結(jié)構(gòu)形式包含（）A.機(jī)織軟體排護(hù)底B.拋石護(hù)底C.透水框架群護(hù)底D.石籠護(hù)底E.素混凝土板護(hù)底26.根據(jù)《水運(yùn)工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》，屬于超過(guò)一定規(guī)模的危大工程范疇的作業(yè)內(nèi)容包含（）A.離岸距離超過(guò)20km的外海起重吊裝作業(yè)B.水下基礎(chǔ)開(kāi)挖深度超過(guò)15m的作業(yè)C.單段沉箱預(yù)制重量超過(guò)1000t的吊運(yùn)安裝作業(yè)D.炸礁藥量超過(guò)500kg的水下爆破作業(yè)E.高度超過(guò)30m的水上打樁作業(yè)27.港航大體積混凝土施工階段可采取的溫控防裂措施包含（）A.摻加優(yōu)質(zhì)粉煤灰、礦渣粉降低膠凝材料水化熱B.采用低溫拌合水、加冰拌制混凝土C.在混凝土內(nèi)部預(yù)埋冷卻水管通水循環(huán)冷卻D.澆筑完成后采用保溫養(yǎng)護(hù)措施控制降溫速率E.提高水泥用量提升混凝土早期強(qiáng)度28.影響耙吸挖泥船施工生產(chǎn)率的核心因素包含（）A.開(kāi)挖土體的類別和密實(shí)度B.施工區(qū)域的水流流速、波浪要素C.挖泥船的艙容、泥泵功率參數(shù)D.拋泥區(qū)距離施工區(qū)的往返航程E.施工區(qū)域的導(dǎo)航基站布設(shè)密度29.港航工程施工圖預(yù)算的法定編制依據(jù)包含（）A.現(xiàn)行水運(yùn)工程概算預(yù)算定額及費(fèi)用編制規(guī)定B.項(xiàng)目正式出具的施工圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告C.項(xiàng)目所在地當(dāng)期材料、設(shè)備市場(chǎng)價(jià)格信息D.經(jīng)審批通過(guò)的施工組織設(shè)計(jì)文件E.同類項(xiàng)目的結(jié)算參考資料30.外海海上施工項(xiàng)目專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案中必須明確的核心內(nèi)容包含（）A.極端氣象條件下人員疏散、船舶避風(fēng)的觸發(fā)閾值和路線B.應(yīng)急救援船舶、醫(yī)療保障力量的聯(lián)絡(luò)響應(yīng)機(jī)制C.施工海域溢油、危險(xiǎn)品泄漏的專項(xiàng)處置流程D.特種設(shè)備故障的日常巡檢管控要求E.不同等級(jí)氣象預(yù)警下的作業(yè)管控要求三、案例分析題（共5題，總分120分）（一）背景資料（20分）某15萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)口礦石碼頭采用重力式矩形沉箱結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)所在區(qū)域地質(zhì)自上而下為2.5m厚淤泥層、6m厚中粗砂層、下臥強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，基床設(shè)計(jì)厚度3.5m，采用10~100kg塊石拋填，重錘夯實(shí)法密實(shí)，共預(yù)制12件單重1280t的鋼筋混凝土沉箱，沉箱內(nèi)拋填10~30kg塊石，上部現(xiàn)澆50cm厚鋼筋混凝土胸墻，碼頭面高程+7.5m，設(shè)計(jì)高水位+3.88m，設(shè)計(jì)低水位-0.52m。項(xiàng)目總工期24個(gè)月。問(wèn)題：1.沉箱預(yù)制階段模板體系驗(yàn)算需覆蓋的荷載組合分別有哪些？2.基床夯實(shí)施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)局部區(qū)域最后兩擊平均沉降量達(dá)到120mm，遠(yuǎn)超規(guī)范允許值，分析可能的原因并給出對(duì)應(yīng)的整改措施。3.沉箱安裝的平面位置允許偏差限值是多少？沉箱安裝前需對(duì)基床組織哪些驗(yàn)收項(xiàng)目？4.說(shuō)明本工程不同部位的法定最低保修期限要求。參考答案：1.模板驗(yàn)算荷載組合包含兩類：①澆筑混凝土?xí)r的荷載組合：模板自重+新澆混凝土重量+施工人員及設(shè)備荷載+振搗產(chǎn)生的荷載；②脫模吊運(yùn)階段的荷載組合：混凝土自重+混凝土與模板的吸附力+吊運(yùn)動(dòng)力荷載。2.沉降量過(guò)大的原因：①該區(qū)域基床拋石的級(jí)配不合格，混入大量細(xì)顆粒土、風(fēng)化巖碎塊；②該區(qū)域拋石厚度遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)值，未分層夯實(shí)；③該區(qū)域表層淤泥未清理干凈，拋石下臥層存在軟弱夾層。整改措施：將該區(qū)域不合格拋石全部挖出，重新篩選合格塊石分層拋填、分層夯實(shí)，檢測(cè)合格后方可進(jìn)入下道工序。3.沉箱安裝的平面位置允許偏差：沿碼頭長(zhǎng)度方向允許偏差±150mm，垂直碼頭長(zhǎng)度方向允許偏差±100mm。基床驗(yàn)收項(xiàng)目：基床頂面標(biāo)高、基床頂面整平平整度、基床夯實(shí)密實(shí)度、基床邊線輪廓尺寸、基床外露淤泥雜物清理情況。4.保修期限要求：碼頭水工主體結(jié)構(gòu)（沉箱、胸墻）在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)終身保修；碼頭面層、附屬設(shè)施保修期限不少于1年；本工程配套的防波堤、護(hù)岸構(gòu)筑物保修期限不少于2年。（二）背景資料（20分）某長(zhǎng)江下游100km長(zhǎng)的公用航道整治工程，航道設(shè)計(jì)水深12.5m，疏浚總工程量1200萬(wàn)m3，開(kāi)挖土質(zhì)為淤泥和淤泥質(zhì)土，平均開(kāi)挖厚度4.2m，選用艙容4500m3的耙吸挖泥船組織施工，要求總工期控制在12個(gè)月內(nèi)，施工區(qū)域距指定拋泥區(qū)平均航程22km，船舶平均航速12節(jié)，挖泥、拋泥作業(yè)合計(jì)耗時(shí)1.2h，時(shí)間利用率取70%，每月有效施工天數(shù)25天。問(wèn)題：1.計(jì)算該耙吸挖泥船的小時(shí)生產(chǎn)率、月生產(chǎn)率，驗(yàn)證配置1艘該型挖泥船能否滿足12個(gè)月總工期要求。2.本工程疏浚施工的斷面測(cè)量布設(shè)有哪些要求？需在哪些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)開(kāi)展斷面測(cè)量？3.本疏浚工程的質(zhì)量檢驗(yàn)核心項(xiàng)目有哪些？合格判定標(biāo)準(zhǔn)是什么？4.施工期遭遇超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的50年一遇洪水位，導(dǎo)致全線停工7天，承包人提出工期和人員窩工費(fèi)用索賠，判定索賠是否成立并說(shuō)明理由。參考答案：1.往返航程耗時(shí)計(jì)算：22km×2÷(1.852km/h×12)=1.97h，循環(huán)總耗時(shí)=1.97+1.2=3.17h，小時(shí)生產(chǎn)率=4500m3÷3.17h×70%≈993.7m3/h；月生產(chǎn)率=993.7m3/h×24h×25天≈59.6萬(wàn)m3；12個(gè)月總產(chǎn)能=59.6×12=715.2萬(wàn)m3<1200萬(wàn)m3，僅配置1艘挖泥船無(wú)法滿足工期要求，至少需配置2艘同型挖泥船。2.斷面測(cè)量布設(shè)要求：沿航道軸線垂直布設(shè)斷面，斷面間距不大于50m，航道轉(zhuǎn)彎段斷面間距加密至20m，每個(gè)斷面測(cè)點(diǎn)間距不大于2m。關(guān)鍵測(cè)量節(jié)點(diǎn)：疏浚施工前的原始斷面測(cè)量、每分層開(kāi)挖后的中間斷面測(cè)量、全部開(kāi)挖完成后的交工斷面測(cè)量、質(zhì)量核驗(yàn)階段的復(fù)核斷面測(cè)量。3.核心檢驗(yàn)項(xiàng)目：開(kāi)挖水深、開(kāi)挖寬度、開(kāi)挖邊坡坡度。合格標(biāo)準(zhǔn)：開(kāi)挖后的通航水深100%滿足設(shè)計(jì)要求，無(wú)淺點(diǎn)；開(kāi)挖超寬值不超過(guò)規(guī)范允許限值，不允許欠挖；邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值。4.工期索賠成立，費(fèi)用索賠不成立。理由：超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的洪水位屬于發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)的不可抗力事件，非承包人責(zé)任導(dǎo)致停工，因此可順延7天工期；不可抗力導(dǎo)致的承包人人員窩工費(fèi)用由承包人自行承擔(dān)，因此費(fèi)用索賠不予支持。（三）背景資料（30分）某5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭采用鋼板樁結(jié)構(gòu)，簽約合同價(jià)2.8億元，總工期24個(gè)月，采用工程量清單模式招標(biāo)，合同約定地質(zhì)條件變化風(fēng)險(xiǎn)由發(fā)包人承擔(dān)。施工階段發(fā)生三個(gè)事件：事件1：勘察報(bào)告顯示碼頭前沿表層淤泥厚度為2.0m，實(shí)際開(kāi)挖后實(shí)測(cè)厚度為3.5m，承包人提出增加費(fèi)用180萬(wàn)元、延長(zhǎng)工期15天的索賠申請(qǐng)。事件2：發(fā)包人提出新增1座系船墩的設(shè)計(jì)變更，承包人按變更指令組織施工后，提交費(fèi)用索賠申請(qǐng)。事件3：施工期遭遇12級(jí)臺(tái)風(fēng)，導(dǎo)致停工10天，承包人產(chǎn)生人員窩工費(fèi)12萬(wàn)元、自有施工船舶損壞修復(fù)費(fèi)25萬(wàn)元，提交工期順延10天、費(fèi)用索賠37萬(wàn)元的申請(qǐng)。問(wèn)題：1.本工程鋼板樁沉樁作業(yè)的常規(guī)流程是什么？需配置哪些核心船機(jī)設(shè)備？2.逐一判定三個(gè)事件的索賠是否成立，說(shuō)明對(duì)應(yīng)理由。3.本工程安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取比例最低要求是多少？安全生產(chǎn)費(fèi)用的法定使用范圍包含哪些內(nèi)容？4.說(shuō)明板樁碼頭墻后回填作業(yè)的核心管控要求。參考答案：1.沉樁流程：施工準(zhǔn)備→定位放樣→導(dǎo)架安裝→鋼板樁轉(zhuǎn)運(yùn)就位→沉樁作業(yè)→鎖口止水處理→樁頭處理。核心船機(jī)設(shè)備：60t以上起重船、振動(dòng)打樁錘、定位測(cè)量GPS基站、交通艇、供電船。2.事件1費(fèi)用和工期索賠全部成立：實(shí)際淤泥厚度與勘察報(bào)告不符屬于發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)的地質(zhì)條件變化風(fēng)險(xiǎn)，非承包人責(zé)任。事件2索賠全部成立：發(fā)包人主動(dòng)提出設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致新增工作內(nèi)容，因此對(duì)應(yīng)的費(fèi)用增加和工期順延申請(qǐng)均應(yīng)予以支持。事件3工期索賠成立，全部費(fèi)用索賠不成立：12級(jí)臺(tái)風(fēng)屬于不可抗力事件，停工工期予以順延，但不可抗力產(chǎn)生的承包人人員窩工費(fèi)、自有設(shè)備損壞修復(fù)費(fèi)均由承包人自行承擔(dān)，37萬(wàn)元費(fèi)用索賠不予支持。3.安全生產(chǎn)費(fèi)用提取比例不得低于建筑安裝工程造價(jià)的1.5%。使用范圍包含：安全防護(hù)設(shè)施改造費(fèi)用、特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)費(fèi)用、應(yīng)急救援器材配置費(fèi)用、安全隱患整改費(fèi)用、安全培訓(xùn)教育費(fèi)用、特殊作業(yè)人員防護(hù)用品配置費(fèi)用、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控管控費(fèi)用。4.回填管控要求：板樁墻的錨碇系統(tǒng)張拉鎖定完成7天后方可開(kāi)展墻后回填作業(yè)，回填材料優(yōu)先選用透水性好的砂類土，不得采用淤泥、腐殖土作為回填材料，回填作業(yè)分層對(duì)稱碾壓密實(shí)，分層厚度不超過(guò)50cm，避免單側(cè)回填產(chǎn)生過(guò)大側(cè)壓力導(dǎo)致板樁變形。（四）背景資料（30分）某外海斜坡式防波堤工程，全長(zhǎng)1860m，堤身采用10~100kg塊石作為堤心，外坡面采用2t扭王字塊體護(hù)面，設(shè)計(jì)波浪重現(xiàn)期50年，設(shè)計(jì)波高6.2m，施工海域最大潮流流速1.8m/s，所在區(qū)域?yàn)槿惱藚^(qū)。問(wèn)題：1.扭王字塊預(yù)制和安裝的質(zhì)量管控要求有哪些？2.堤心石拋填作業(yè)的核心安全管控要點(diǎn)有哪些？3.本防波堤沉降觀測(cè)的布設(shè)要求和觀測(cè)頻率是什么？4.本工程施工階段的氣象波浪預(yù)警劃分為幾個(gè)等級(jí)，不同等級(jí)的作業(yè)管控要求是什么？參考答案：1.預(yù)制要求：扭王字塊模板采用定型鋼模，不得出現(xiàn)缺角、蜂窩麻面等外觀缺陷，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可吊運(yùn)安裝。安裝要求：采用定點(diǎn)隨機(jī)安放方式，安放密度滿足設(shè)計(jì)要求的95%以上，塊體互相靠緊，立面不得出現(xiàn)通縫，允許偏差不超過(guò)設(shè)計(jì)安放位置±30cm。2.安全管控要點(diǎn)：作業(yè)船舶提前核定拋填定位標(biāo)識(shí)，避免偏位拋填導(dǎo)致堤心輪廓不足；施工前確定警戒區(qū)域，禁止無(wú)關(guān)船舶進(jìn)入作業(yè)范圍；當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)停止拋填作業(yè)，所有作業(yè)船舶撤離至避風(fēng)區(qū)域；拋填作業(yè)人員全程穿戴救生衣，水上施工平臺(tái)設(shè)置防護(hù)欄桿。3.沉降觀測(cè)布設(shè)：沿防波堤軸線每100m布設(shè)1個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，堤頭、沉降突變段加密布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，每個(gè)觀測(cè)