DL-T 893-2018 火力發電廠汽輪機檢修規程 中文版（詳細操作手冊）

DL/T893-2018火力發電廠汽輪機檢修規程中文版（詳細操作手冊）第一章總則1.1編制目的本手冊依據DL/T893-2018《火力發電廠汽輪機檢修規程》編制，旨在規范火力發電廠汽輪機（以下簡稱“汽輪機”）的檢修工作，明確檢修流程、技術標準、操作要求及安全規范，保障檢修質量，確保汽輪機檢修后能夠安全、穩定、經濟運行，延長設備使用壽命，同時為檢修人員提供全面、可操作的技術指導，規避檢修過程中的安全風險和質量隱患。1.2適用范圍本手冊適用于火力發電廠單機容量12MW及以上、主蒸汽參數為亞臨界及以上的凝汽式、抽汽凝汽式、背壓式汽輪機的檢修工作，包括汽輪機本體、調節系統、潤滑系統、密封系統、冷卻系統及附屬設備的檢修、試驗、驗收等全過程。對于單機容量12MW以下的汽輪機，可參照本手冊相關條款執行。本手冊同時符合國家能源局關于發電機組檢修安全管理的相關要求，適用于各類火力發電廠汽輪機的計劃性檢修、臨時性檢修及故障搶修工作。1.3編制依據本手冊編制主要依據DL/T893-2018《火力發電廠汽輪機檢修規程》，同時參考《電力建設施工及驗收技術規范（汽輪機組篇）》《電業安全工作規程》、汽輪機制造廠提供的設備說明書及技術文件、國家能源局綜通安全〔2024〕23號《關于加強發電機組檢修安全管理的通知》等相關標準、規范及技術資料，確保檢修工作的規范性、科學性和權威性。1.4檢修原則汽輪機檢修工作應遵循“安全第一、質量為本、預防為主、綜合治理”的原則，嚴格執行“應修必修、修必修好”的要求，做到檢修有計劃、有標準、有記錄、有驗收。檢修過程中，應優先采用成熟、先進的檢修技術和工藝，合理安排檢修工期，優化檢修資源配置，減少檢修成本，確保檢修后設備各項性能指標達到標準要求。同時，應嚴格落實“兩票三制”，加強檢修過程安全管控，防范各類安全事故發生。1.5檢修分類汽輪機檢修分為計劃性檢修和非計劃性檢修兩類。計劃性檢修包括A級檢修、B級檢修、C級檢修和D級檢修，各類檢修應按照規定的周期和范圍開展；非計劃性檢修包括故障搶修和臨時檢修，應根據設備運行狀況和故障情況，及時組織開展，確保設備盡快恢復正常運行。檢修過程中，應結合機組類型、檢修規模、工藝流程等特點，全面加強風險辨識和隱患排查。第二章檢修前準備2.1技術準備檢修前，檢修單位應組織檢修人員熟悉DL/T893-2018標準及本手冊、汽輪機設備說明書、歷年檢修記錄、設備缺陷記錄等技術資料，明確檢修任務、檢修范圍、技術標準和質量要求。針對檢修過程中的關鍵環節和難點問題，應編制專項檢修方案，明確操作步驟、技術措施和安全注意事項，必要時組織技術交底和專項培訓，確保檢修人員掌握相關技術要點和操作技能。同時，應查閱設備相關資料，分析設備狀況，包括設備重量、吊點情況、可能影響檢修的附件等，為檢修作業提供技術支撐。技術準備還應包括檢修圖紙的核對與整理，確保檢修過程中所用圖紙與實際設備一致；對檢修過程中需要使用的測量儀器、工具進行校驗，確保其精度符合要求；制定檢修質量驗收標準，明確各檢修工序的驗收節點和驗收方法，確保檢修質量可追溯。此外，還應結合近年來發電領域安全生產事故事件整改要求，重點關注高中壓主汽閥、調閥等關鍵部件的風險隱患，制定針對性管控措施。2.2物資準備根據檢修任務和檢修方案，提前籌備檢修所需的備品備件、消耗材料、工具設備等物資。備品備件應符合設備設計要求和標準規定，具有合格證明，提前進行檢驗，確保其質量合格；消耗材料包括潤滑油、密封件、清洗劑、焊條等，應按用量足額準備，且符合相關標準；工具設備包括通用工具、專用工具（如吊轉子、汽缸工具、聯軸器找正工具等）、測量儀器、起重設備等，應提前檢查、調試，確保其完好無損、性能可靠，能夠滿足檢修工作需求。物資準備過程中，應加強備品備件質量管控，嚴格核查備品備件的規格、型號，避免錯用、誤用；對起重設備、專用工具等進行全面檢查，確保其安全性能符合要求；準備好檢修所需的安全防護用品，如安全帽、安全帶、防護手套、防護眼鏡等，確保檢修人員的人身安全。同時，應合理規劃物資存放區域，分類保管，做好標識，防止物資丟失、損壞或混淆，對精密設備和電氣設備應入庫保管，庫內配備溫濕度控制設施。2.3現場準備檢修前，應對汽輪機檢修現場進行清理、整頓，劃定檢修區域，設置安全警示標志，嚴禁無關人員進入檢修區域。檢查檢修現場的通風、照明、消防設施等，確保通風良好、照明充足、消防設施完好有效。對與汽輪機相關的系統進行隔離，包括切斷蒸汽、給水、潤滑油、冷卻水等系統的閥門，關閉電源，懸掛“禁止合閘、正在檢修”“禁止操作、正在檢修”等警示標識，防止誤操作引發安全事故。現場準備還應包括檢修場地的布置，按施工組織設計的總體平面圖規劃檢修場地，搭建臨時檢修平臺（如需），鋪設防滑、防油墊層，防止檢修過程中設備損壞和人員滑倒。落實并合理分配勞動力，設立獨立工作區域，無關人員撤離汽缸附件等關鍵區域。工作負責人在開工前向工作班人員交待現場情況、安全措施及注意事項，確保檢修人員了解現場環境和安全風險。同時，準備好專用工具柜，將專用工具分類存放，便于取用。2.4人員準備組建專業的檢修團隊，檢修人員應具備相應的專業資質和檢修經驗，熟悉汽輪機的結構、原理和檢修工藝。對檢修人員進行安全培訓和技術培訓，培訓內容包括DL/T893-2018標準、本手冊、安全操作規程、檢修技術要點、應急處置方法等，經考核合格后方可參與檢修工作。明確檢修人員的崗位職責，分工明確、責任到人，確保檢修工作有序開展。對于外包檢修隊伍，應將其納入本企業安全管理體系，實行統一管理、統一考核，嚴格審查外包隊伍人員的資質、能力和安全生產歷史業績等條件。加強外包安全教育培訓，針對不同崗位的作業人員明確相應的培訓方式，增強外包人員安全意識和專業技能。在中長期外包隊伍中安排自有員工參與專（兼）職安全管理工作，監督外包單位落實各項管控措施和安全技術交底要求，杜絕“以包代管、包而不管”。第三章汽輪機本體檢修3.1檢修總則汽輪機本體檢修是檢修工作的核心，主要包括汽缸、轉子、隔板、葉片、汽封等部件的檢修。檢修過程中，應嚴格按照技術標準和操作要求進行，重點檢查部件的磨損、腐蝕、變形、裂紋等缺陷，及時進行修復或更換，確保本體部件的性能符合要求。檢修過程中，應做好各項記錄，包括檢修工序、測量數據、缺陷情況、修復措施等，確保檢修質量可追溯。同時，應嚴格執行檢修工藝要求，避免因操作不當造成部件損壞。3.2汽缸檢修汽缸檢修前，應先進行汽缸解體，解體前需確認與汽缸相連的管道及附件已全部脫離，拆除汽缸結合面螺栓、銷釘及可能影響解體的附件、熱工元件。解體過程中，應做好標記，防止部件混淆，同時注意保護汽缸結合面，避免劃傷、磕碰。汽缸解體后，對汽缸內壁、結合面、隔板槽、汽封槽等部位進行清理，去除油污、鐵銹、結垢等雜物，清理過程中應使用合適的工具，避免損傷汽缸表面。對汽缸結合面進行檢查，查看結合面是否有劃痕、凹陷、變形等缺陷，測量結合面的間隙，間隙值應符合DL/T893-2018標準及設備說明書要求。若結合面存在缺陷，應進行修復，修復方法包括研磨、刮研等，確保結合面平整、密封良好。檢查汽缸壁是否有裂紋、腐蝕等缺陷，若發現裂紋，應進行探傷檢測，確定裂紋的長度、深度，根據缺陷情況采取補焊、打磨等修復措施；若腐蝕嚴重，應進行更換。汽缸檢修過程中，還應檢查汽缸的滑銷系統，包括縱銷、橫銷、立銷等，查看滑銷是否有磨損、卡澀等情況，清理滑銷槽內的雜物，確保滑銷活動靈活，間隙符合要求。檢修完成后，對汽缸進行組裝，組裝前應將汽缸各部件清理干凈，涂抹合適的密封劑，按標記對準各部件，均勻緊固結合面螺栓，緊固順序應遵循“從中間向兩側、對稱均勻”的原則，確保螺栓緊固力矩符合要求。組裝過程中，應實時監測汽缸四角高度差，確保偏差控制在規定范圍內。3.3轉子檢修轉子檢修前，應將轉子從汽缸內抽出，抽轉子前需做好起吊準備，分析轉子重量、吊點情況，選擇合適的吊繩和起重設備，調整吊點位置和繩索長度，確保起吊平穩。抽轉子過程中，應緩慢操作，避免轉子與汽缸、隔板等部件發生碰撞，損壞轉子表面。轉子抽出后，對轉子進行全面清理，去除轉子表面的油污、鐵銹、結垢等雜物，重點清理葉片、葉輪、軸頸等部位。對轉子進行外觀檢查，查看轉子表面是否有裂紋、磨損、腐蝕、變形等缺陷，重點檢查葉輪輪轂、葉片根部、軸頸等易損壞部位。使用探傷設備對轉子進行探傷檢測，檢測轉子內部是否存在裂紋等隱蔽缺陷，若發現缺陷，應根據缺陷情況采取修復或更換措施。測量轉子的彎曲度、軸頸的橢圓度和圓柱度，測量數據應符合DL/T893-2018標準及設備說明書要求，若超出允許范圍，應進行校直或更換。檢查轉子上的葉片，查看葉片是否有磨損、腐蝕、裂紋、變形、斷裂等缺陷，測量葉片的間隙，確保葉片間隙符合要求。若葉片存在輕微磨損或腐蝕，可進行打磨、補焊等修復；若缺陷嚴重，應更換葉片。檢查葉輪，查看葉輪是否有變形、裂紋、腐蝕等缺陷，檢查葉輪與軸的配合情況，確保配合緊密，無松動。轉子檢修完成后，應進行動平衡試驗，試驗合格后，方可將轉子裝入汽缸內，裝入過程中應注意保護轉子和汽缸，避免碰撞。3.4隔板檢修隔板檢修前，應將隔板從汽缸內取出，取出過程中應做好標記，防止隔板混淆。對隔板進行清理，去除隔板表面的油污、鐵銹、結垢等雜物，清理隔板汽道內的雜物，確保汽道暢通。檢查隔板的外觀，查看隔板是否有裂紋、變形、腐蝕等缺陷，重點檢查隔板本體、隔板邊緣、汽封槽等部位，若發現裂紋，應進行探傷檢測，根據缺陷情況采取補焊、打磨等修復措施；若變形或腐蝕嚴重，應進行更換。測量隔板的變形量和隔板與轉子的間隙，測量數據應符合DL/T893-2018標準及設備說明書要求。檢查隔板上的汽封片，查看汽封片是否有磨損、變形、斷裂等缺陷，若汽封片磨損嚴重或斷裂，應進行更換；若輕微變形，可進行校正。檢修完成后，將隔板按標記裝入汽缸內，調整隔板的位置，確保隔板與轉子的間隙均勻，固定牢固，避免運行過程中隔板松動。3.5汽封檢修汽封檢修主要包括軸封、隔板汽封、圍帶汽封等的檢修。檢修前，應拆除汽封片，拆除過程中應小心操作，避免損壞汽封片和汽封槽。對汽封片和汽封槽進行清理，去除油污、鐵銹等雜物，檢查汽封槽是否有磨損、變形等缺陷，若有缺陷，應進行修復。檢查汽封片的外觀，查看汽封片是否有磨損、變形、斷裂、腐蝕等缺陷，測量汽封片的厚度和間隙，確保符合DL/T893-2018標準及設備說明書要求。若汽封片磨損輕微，可進行打磨、校正，恢復其原有尺寸和形狀；若磨損嚴重或斷裂，應更換汽封片。更換汽封片時，應選擇與原規格一致的汽封片，安裝過程中應確保汽封片安裝牢固，間隙均勻。檢修完成后，檢查汽封的密封性能，確保汽封密封良好，避免運行過程中出現蒸汽泄漏，影響汽輪機的效率和安全運行。第四章調節系統檢修4.1檢修總則汽輪機調節系統是控制汽輪機轉速和負荷的核心系統，主要包括調速器、油動機、調節閥、傳動機構、反饋機構等部件。調節系統檢修應確保系統動作靈活、準確，調節性能符合要求，能夠穩定控制汽輪機的轉速和負荷，避免出現調節失靈、卡澀等故障。檢修過程中，應嚴格按照技術標準和操作要求進行，做好各項測量和記錄工作，確保檢修質量。同時，應重點關注調節閥間斷性卡澀、嚴密性不合格、關閉時間超標等風險隱患。4.2調速器檢修調速器檢修前，應先切斷調速器的電源和油源，拆除調速器與其他部件的連接機構，將調速器從設備上拆下。對調速器進行全面清理，去除表面的油污、灰塵等雜物，檢查調速器的外殼、內部零件是否有磨損、腐蝕、變形等缺陷。檢查調速器的傳動部件，如齒輪、軸承等，查看是否有磨損、卡澀等情況，添加合適的潤滑油，確保傳動靈活。對調速器的調節機構進行檢查和調試，調整調速器的靈敏度和調節范圍，確保調速器能夠準確響應轉速變化，調節動作靈活、平穩。檢查調速器的反饋機構，確保反饋信號準確、可靠，能夠及時將調節信息反饋給控制系統。檢修完成后，將調速器重新安裝到位，連接好相關機構，進行空載和負載試驗，驗證調速器的性能是否符合要求。4.3油動機檢修油動機檢修前，應先釋放油動機內的壓力油，切斷油源，拆除油動機與調節閥、傳動機構的連接部件，將油動機拆下。對油動機進行清理，去除油動機內部的油污、雜質等，檢查油動機的缸體、活塞、活塞桿等部件是否有磨損、腐蝕、變形、泄漏等缺陷。檢查油動機的密封件，如密封圈、密封墊等，若有老化、損壞，應進行更換。檢查油動機的液壓部件，如閥門、管路等，查看是否有堵塞、泄漏等情況，清理堵塞的管路和閥門，修復泄漏部位。對油動機進行調試，調整油動機的行程、推力等參數，確保油動機動作靈活、準確，能夠按照控制系統的指令平穩驅動調節閥動作。檢修完成后，將油動機安裝到位，連接好相關部件，進行壓力試驗和動作試驗，確保油動機無泄漏、動作正常。4.4調節閥檢修調節閥檢修前，應先切斷蒸汽源，關閉調節閥前后的閥門，釋放閥體內的蒸汽壓力，拆除調節閥與油動機、蒸汽管道的連接部件，將調節閥拆下。對調節閥進行全面清理，去除閥體內外的油污、結垢、鐵銹等雜物，檢查調節閥的閥體、閥瓣、閥座、閥桿等部件是否有磨損、腐蝕、變形、裂紋等缺陷。檢查調節閥的密封性能，關閉調節閥，進行密封試驗，查看是否有蒸汽泄漏，若有泄漏，應檢查閥瓣與閥座的密封面，若密封面有磨損、劃痕，應進行研磨、修復，確保密封良好。檢查閥桿的靈活性，查看閥桿是否有卡澀、彎曲等情況，若有卡澀，應清理閥桿和閥套，添加潤滑油；若閥桿彎曲，應進行校直或更換。檢修完成后，將調節閥安裝到位，連接好相關部件，進行動作試驗和密封試驗，確保調節閥動作靈活、密封良好，能夠準確控制蒸汽流量。4.5調節系統整體調試調節系統各部件檢修完成后，應進行整體調試。調試前，檢查調節系統的連接是否牢固，油源、電源是否正常，各部件的位置是否正確。進行空載調試，啟動汽輪機，調整調速器和油動機，使汽輪機轉速穩定在額定轉速，檢查調節系統的響應速度和穩定性，確保轉速波動在允許范圍內。進行負載調試，逐步增加汽輪機的負荷，檢查調節系統能否準確控制負荷變化，確保負荷調節平穩、準確，無明顯波動。調試過程中，應重點檢查調節系統的反饋信號是否準確，各部件的動作是否協調，有無卡澀、失靈等情況。若發現問題，應及時調整和處理，直至調節系統的性能符合DL/T893-2018標準及設備說明書要求。同時，應進行超速限制試驗、電氣超速試驗和機械超速試驗，確保調節系統的超速保護功能可靠。第五章潤滑系統檢修5.1檢修總則汽輪機潤滑系統的作用是為汽輪機的轉子、軸承等轉動部件提供潤滑和冷卻，防止部件磨損、過熱，確保設備正常運行。潤滑系統檢修應確保系統管路暢通、無泄漏，潤滑油質符合要求，油泵、過濾器、冷卻器等設備性能良好，能夠為轉動部件提供充足、清潔的潤滑油。檢修過程中，應嚴格按照技術標準和操作要求進行，做好油質檢測和設備維護工作。針對軸承溫度偏高的問題，可采取加裝強制油循環冷卻系統等技術改造措施。5.2潤滑油箱檢修潤滑油箱檢修前，應先將油箱內的潤滑油排出，清理油箱內部，去除油箱內的油污、雜質、沉淀物等雜物，檢查油箱的內壁是否有腐蝕、變形、泄漏等缺陷，若有缺陷，應進行修復或更換。檢查油箱內的油位計、油溫計等儀表，確保儀表指示準確、完好。檢查油箱的通氣孔，確保通氣暢通，防止油箱內產生負壓。檢修完成后，對油箱進行清洗、消毒，確保油箱內部清潔無雜物，然后注入合格的潤滑油，油位應符合設備說明書要求。注入潤滑油后，檢查油箱是否有泄漏情況，若有泄漏，應及時處理。同時，應檢查油箱的加熱裝置（如需），確保加熱裝置工作正常，能夠根據油溫自動調節加熱功率。5.3油泵檢修油泵檢修包括主油泵、備用油泵、事故油泵等的檢修。檢修前，應切斷油泵的電源，拆除油泵與管路、電機的連接部件，將油泵拆下。對油泵進行全面清理，去除油泵內部的油污、雜質等，檢查油泵的泵體、葉輪、軸、軸承等部件是否有磨損、腐蝕、變形、裂紋等缺陷。檢查油泵的密封件，若有老化、損壞，應進行更換。檢查油泵的轉動部件，確保轉動靈活、無卡澀，軸承潤滑良好。對油泵進行性能測試，測量油泵的出口壓力、流量等參數，確保符合設備說明書要求。若油泵存在性能下降、泄漏等問題，應進行修復或更換。檢修完成后，將油泵安裝到位，連接好相關部件，進行試運轉，檢查油泵運行是否平穩、無雜音、無泄漏，確保油泵工作正常。5.4過濾器檢修過濾器的作用是過濾潤滑油中的雜質，確保潤滑油清潔。檢修前，應關閉過濾器前后的閥門，拆除過濾器，取出濾芯。對濾芯進行清理或更換，若濾芯磨損嚴重、堵塞，應及時更換；若濾芯可清洗，應進行徹底清洗，去除濾芯上的雜質，晾干后重新安裝。檢查過濾器的殼體，查看是否有腐蝕、泄漏等缺陷，清理殼體內部的雜物。檢修完成后，將濾芯安裝到位，緊固過濾器殼體，打開前后閥門，檢查過濾器是否有泄漏情況。同時，應檢查過濾器的壓差表，確保壓差表指示準確，當壓差超過規定值時，能夠及時發出報警信號，提醒工作人員更換濾芯。定期對過濾器進行檢查和維護，確保過濾效果符合要求，避免雜質進入潤滑系統，損壞設備部件。5.5冷卻器檢修冷卻器的作用是冷卻潤滑油，降低潤滑油的溫度，確保潤滑油的性能穩定。檢修前，應切斷冷卻器的冷卻水和潤滑油源，拆除冷卻器與管路的連接部件，將冷卻器拆下。對冷卻器進行全面清理，去除冷卻管內外的結垢、油污、雜質等，清理過程中應使用合適的工具，避免損壞冷卻管。檢查冷卻器的冷卻管，查看是否有堵塞、泄漏、腐蝕等缺陷，若冷卻管堵塞，應進行疏通；若有泄漏，應進行修復或更換；若腐蝕嚴重，應整體更換冷卻器。檢查冷卻器的密封件，若有老化、損壞，應進行更換。檢修完成后，將冷卻器安裝到位，連接好相關管路，進行水壓試驗和油壓試驗，確保冷卻器無泄漏，冷卻效果符合要求。同時，檢查冷卻器的溫度調節裝置，確保其工作正常，能夠根據油溫自動調節冷卻水量。5.6潤滑系統油質處理檢修過程中，應對潤滑油進行全面檢測，包括油質的粘度、水分、雜質含量、酸值等指標，檢測結果應符合DL/T893-2018標準及設備說明書要求。若油質不符合要求，應進行油質處理，包括過濾、脫水、添加添加劑等，直至油質合格。若油質嚴重劣化，應全部更換潤滑油。油質處理完成后，應再次檢測油質，確保各項指標符合要求。同時，應定期對潤滑油進行檢測和維護，及時補充潤滑油，避免油位過低；定期更換過濾器濾芯，確保潤滑油清潔；定期檢查冷卻器的冷卻效果，確保潤滑油溫度控制在規定范圍內，延長潤滑油的使用壽命和設備的運行周期。第六章密封系統檢修6.1檢修總則汽輪機密封系統主要包括軸封密封、汽缸密封、管道密封等，其作用是防止蒸汽、潤滑油等介質泄漏，確保汽輪機的安全、經濟運行。密封系統檢修應確保各密封部位密封良好，無泄漏，密封件性能可靠，能夠適應汽輪機的運行工況。檢修過程中，應重點檢查密封件的磨損、老化、損壞情況，及時進行修復或更換，同時做好密封面的清理和維護工作。6.2軸封密封檢修軸封密封檢修與本章3.5節汽封檢修協同進行，重點檢查軸封汽封片的磨損、變形、斷裂情況，以及軸封套、軸封體的磨損、腐蝕情況。檢修過程中，應確保軸封汽封片的間隙符合要求，密封面平整、光滑，無劃痕、凹陷等缺陷。更換軸封密封件時，應選擇與原規格一致的密封件，安裝牢固，確保密封良好。檢修完成后，進行軸封密封試驗，啟動汽輪機，檢查軸封部位是否有蒸汽泄漏，若有泄漏，應及時調整汽封片間隙或更換密封件。同時，檢查軸封蒸汽系統的管路和閥門，確保管路暢通、無泄漏，閥門動作靈活、關閉嚴密，能夠準確控制軸封蒸汽的壓力和流量。6.3汽缸密封檢修汽缸密封檢修主要針對汽缸結合面的密封，與本章3.2節汽缸檢修同步進行。檢修過程中，應確保汽缸結合面平整、清潔，無油污、鐵銹、劃痕等缺陷，結合面間隙符合要求。涂抹密封劑時，應均勻涂抹，涂抹厚度符合規定，確保密封劑能夠有效密封，防止蒸汽泄漏。檢查汽缸結合面螺栓的緊固情況，確保螺栓緊固力矩符合要求，緊固順序正確，避免結合面出現縫隙。檢修完成后，進行汽缸密封試驗，通入一定壓力的蒸汽，檢查結合面是否有泄漏，若有泄漏，應查找原因，及時處理，直至密封良好。同時，檢查汽缸上的其他密封部位，如法蘭密封、管路接口密封等，確保無泄漏。6.4管道密封檢修汽輪機相關管道密封檢修包括蒸汽管道、潤滑油管道、冷卻水管道等的密封檢修。檢修前，應切斷管道內的介質，釋放壓力，拆除管道接口處的密封件，檢查密封件的老化、磨損、損壞情況，若有缺陷，應進行更換。檢查管道接口的密封面，查看是否有劃痕、凹陷、腐蝕等缺陷，若有缺陷，應進行修復，確保密封面平整、光滑。更換密封件時，應選擇與管道規格、介質類型相符的密封件，安裝過程中應確保密封件安裝到位、緊固牢固。檢修完成后，對管道進行壓力試驗，檢查管道接口是否有泄漏，若有泄漏，應及時處理。同時，定期對管道密封部位進行檢查和維護，及時更換老化、損壞的密封件，防止介質泄漏，確保設備安全運行。第七章冷卻系統檢修7.1檢修總則汽輪機冷卻系統主要包括凝汽器、冷卻水泵、冷卻塔、冷卻水管路等，其作用是冷卻汽輪機排出的蒸汽，維持凝汽器的真空度，確保汽輪機的正常運行。冷卻系統檢修應確保系統運行穩定、冷卻效果良好，設備無泄漏、無故障，管路暢通，各項性能指標符合DL/T893-2018標準及設備說明書要求。檢修過程中，應重點清理冷卻系統內的結垢、雜物，檢查設備的磨損、腐蝕情況，及時進行修復或更換。7.2凝汽器檢修凝汽器檢修前，應先切斷凝汽器的蒸汽源、冷卻水水源，釋放凝汽器內的壓力和積水，拆除凝汽器的端蓋、管板等部件。對凝汽器的冷卻管進行全面清理，去除冷卻管內外的結垢、油污、雜物等，清理過程中可采用化學清洗、機械清洗等方法，確保冷卻管暢通。檢查冷卻管的磨損、腐蝕、泄漏等情況，若冷卻管有泄漏，應進行堵管或更換；若腐蝕、磨損嚴重，應整體更換冷卻管。檢查凝汽器的管板、端蓋、殼體等部件，查看是否有腐蝕、變形、裂紋等缺陷，若有缺陷，應進行修復或更換。檢查凝汽器的密封件，如端蓋密封墊、管板密封墊等，若有老化、損壞，應進行更換。檢修完成后，將凝汽器各部件安裝到位，緊固端蓋螺栓，進行水壓試驗，確保凝汽器無泄漏。同時，檢查凝汽器的真空系統，確保真空系統密封良好，能夠維持正常的真空度。7.3冷卻水泵檢修冷卻水泵檢修與本章5.3節油泵檢修流程類似，檢修前，應切斷水泵的電源，拆除水泵與管路、電機的連接部件，將水泵拆下。對水泵進行全面清理，去除水泵內部的油污、雜質、結垢等，檢查水泵的泵體、葉輪、軸、軸承等部件是否有磨損、腐蝕、變形、裂紋等缺陷。檢查水泵的密封件，若有老化、損壞，應進行更換。檢查水泵的轉動部件，確保轉動靈活、無卡澀，軸承潤滑良好。對水泵進行性能測試，測量水泵的出口壓力、流量等參數，確保符合設備說明書要求。檢修完成后，將水泵安裝到位，連接好相關部件，進行試運轉，檢查水泵運行是否平穩、無雜音、無泄漏，確保水泵工作正常，能夠為冷卻系統提供充足的冷卻水。7.4冷卻塔檢修冷卻塔檢修前，應停止冷卻塔的運行，切斷冷卻塔的電源和水源，清理冷卻塔內部的雜物、污垢、藻類等，檢查冷卻塔的填料、淋水裝置、風機、電機等部件。檢查填料是否有破損、老化、堵塞等情況，若有破損、老化，應進行更換；若有堵塞，應進行清理，確保填料的冷卻效果。檢查淋水裝置，查看淋水噴頭是否有堵塞、損壞等情況，清理堵塞的噴頭，更換損壞的噴頭，確保淋水均勻。檢查冷卻塔的風機和電機，查看風機葉片是否有磨損、變形、裂紋等缺陷，電機運行是否平穩、無雜音，軸承潤滑是否良好，若有缺陷，應進行修復或更換。檢修完成后，啟動冷卻塔，檢查其運行情況，確保冷卻效果符合要求，風機、電機運行正常，無泄漏、無故障。7.5冷卻水管路檢修冷卻水管路檢修前，應切斷管路內的冷卻水，釋放壓力，檢查管路的外觀，查看是否有腐蝕、變形、泄漏、堵塞等情況。對管路進行清理，去除管路內的結垢、雜物等，確保管路暢通。檢查管路接口的密封件，若有老化、損壞，應進行更換；檢查管路的支架、吊架，確保支架、吊架牢固，無松動、變形等情況。檢修完成后，對管路進行水壓試驗，檢查管路是否有泄漏，若有泄漏，應及時處理。同時，檢查管路的閥門，確保閥門動作靈活、關閉嚴密，無泄漏，能夠準確控制冷卻水的流量和壓力。定期對冷卻水管路進行檢查和維護，及時清理管路內的結垢和雜物，更換老化、損壞的密封件和閥門，確保冷卻水管路運行穩定。第八章檢修試驗與驗收8.1檢修試驗總則汽輪機檢修完成后，應進行全面的檢修試驗，驗證檢修質量和設備性能，確保設備能夠安全、穩定、經濟運行。檢修試驗應按照DL/T893-2018標準及設備說明書要求進行，試驗項目包括空載試驗、負載試驗、超速試驗、密封試驗、潤滑系統試驗、冷卻系統試驗等。試驗過程中，應做好各項數據記錄，及時發現并處理試驗中出現的問題，確保試驗合格。同時，應嚴格執行檢修重要節點質量見證驗收制度，實現“應修必修、修必修好”。8.2空載試驗空載試驗是指汽輪機不帶負荷運行，驗證設備的轉動性能、調節系統性能、潤滑系統性能等。試驗前，檢查汽輪機各部件的安裝情況，確保連接牢固、無松動；檢查潤滑系統、冷卻系統、密封系統等是否正常，油位、水位是否符合要求；檢查調節系統的動作是否靈活、準確。啟動汽輪機，緩慢升速，過程中密切觀察汽輪機的轉速、振動、溫度、聲音等參數，確保轉速平穩上升，無異常振動、雜音和過熱現象。當汽輪機轉速達到額定轉速時，穩定運行一段時間，測量并記錄汽輪機的轉速波動、振動值、軸承溫度、潤滑油溫度、冷卻水溫等參數，各項參數應符合DL/T893-2018標準及設備說明書要求。同時，檢查調節系統的響應性能，手動和自動調節轉速，確保調節靈活、準確，轉速波動在允許范圍內。空載試驗合格后，方可進行負載試驗。8.3負載試驗負載試驗是指汽輪機帶上一定負荷運行，驗證設備的負載調節能力、運行穩定性和經濟性。試驗前，做好負載試驗的準備工作，檢查汽輪機、發電機及相關系統的運行狀態，確保符合負載運行要求。逐步增加汽輪機的負荷，每次增加負荷后，穩定運行一段時間，測量并記錄汽輪機的轉速、負荷、蒸汽參數、振動值、軸承溫度、潤滑油溫度、冷卻水溫等參數，觀察設備的運行狀態，有無異常振動、雜音、泄漏等情況。當負荷達到額定負荷時，穩定運行一段時間，全面檢測各項參數，確保各項參數符合標準要求，調節系統能夠穩定控制負荷，無明顯波動。同時，檢查汽輪機的密封性能、潤滑系統和冷卻系統的運行情況，確保無泄漏、無故障。負載試驗過程中，若發現參數異常或設備故障，應及時降低負荷，停機檢查處理，直至試驗合格。8.4超速試驗超速試驗是驗證汽輪機超速保護系統可靠性的重要試驗，應在空載試驗合格后進行。超速試驗分為OPC（超速限制）試驗、電氣超速試驗和機械超速試驗三類，試驗前需滿足特定條件：必須進行打閘試驗合格，機組定速做噴油試驗合格并運行至少兩個小時，機組必須帶20-25％額定負荷連續運行2～4小時，主、調速汽門嚴密性合格。試驗過程中，應設專人在就地打閘手柄前，隨時做好打閘準備，控制盤前打閘按鈕設專人看護，發現異常立即打閘。OPC試驗時，在ETS手操器上將手/自動鑰匙置“自動”位，超速保護置“投入”位，在DEH—OIS控制畫面上設置目標轉速3100r/min，升速率50r/min，觀察汽輪機轉速上升至規定值時OPC動作，高、中壓調門自關閉，轉速下降，降至3000r/min左右后調門自開啟，維持穩定運行，并記錄超速狀態下汽機最大振動值。電氣超速試驗時，將超速試驗鑰匙置“試驗”位，設置目標轉速3360r/min，升速率100r/min，觀察轉速升至3300r/min左右時超速保護動作，汽輪機跳閘，檢查各主汽門、調門等關閉嚴密，記錄動作轉速和最大振動值。機械超速試驗時，將超速試驗鑰匙開關打在機械位，按下機械超速試驗按鈕，設置目標轉速3330r/min，升速率100r/min，觀察飛環飛出后遮斷汽機，記錄遮斷轉速，試驗結束后復位最大轉速，退出試驗。8.5其他專項試驗除上述試驗外，還應根據檢修內容進行密封試驗、潤滑系統試驗、冷卻系統試驗等專項試驗。密封試驗主要檢查軸封、汽缸、管道等密封部位的密封性能，確保無泄漏；潤滑系統試驗主要檢查油泵的運行性能、潤滑油的壓力和流量，確保潤滑系統能夠正常工作；冷卻系統試驗主要檢查冷卻水泵、凝汽器、冷卻塔等設備的運行性能，確保冷卻效果符合要求。專項試驗過程中，應嚴格按照試驗方案進行，做好數據記錄，若發現問題，及時處理，直至試驗合格。同時，應對汽輪機的振動、噪聲等進行檢測，確保符合相關標準要求，避免因振動過大、噪聲超標影響設備的安全運行和使用壽命。8.6檢修驗收檢修試驗合格后，應組織檢修驗收工作。驗收工作由檢修單位、運行單位、監理單位（如需）共同參與，按照DL/T893-2018標準、本手冊及檢修方案的要求，對檢修工作進行全面驗收。驗收內容包括檢修工序的完整性、檢修質量的符合性、試驗數據的有效性、設備的運行狀態等，同時檢查檢修記錄、試驗報告等資料，確保資料完整、規范、可追溯。驗收過程中，若發現檢修質量不符合要求或試驗數據不合格，應責令檢修單位限期整改，整改完成后重新進行驗收，直至驗收合格。驗收合格后，各方簽署驗收報告，明確驗收結論，汽輪機方可正式投入運行。驗收完成后，應將檢修資料、試驗報告、驗收報告等整理歸檔，為后續的檢修和設備維護提供參考。第九章安全注意事項9.1通用安全要求檢修工作應嚴格執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格遵守《電業安全工作規程》和DL/T893-2018標準中的安全規定，落實“兩票三制”，做好安全防護措施。檢修人員必須穿戴好個人安全防護用品，如安全帽、安全帶、防護手套、防護眼鏡等，嚴禁違章作業、違章指揮。檢修現場應設置安全警示標志，劃定檢修區域，嚴禁無關人員進入，確保檢修現場安全。檢修過程中，應嚴格執行安全技術交底制度，工作負責人在開工前向工作班人員交代工作任務、安全措施、危險點及注意事項，確保每一位檢修人員都清楚了解。加強檢修消缺作業現場巡查檢查，及時發現并嚴肅處理“三違”行為。同時，應結合機組檢修特點，全面辨識評估作業風險隱患，做好高空、臨邊、動火、帶電、有限空間、起重等危險性較大的分部分項工程專項方案編制、審查和現場執行。9.2高空作業安全要求高空作業時，必須搭設牢固的檢修平臺或腳手架，確保平臺、腳手架的承載能力符合要求，無松動、搖晃等情況。檢修人員必須系好安全帶，安全帶應掛在牢固的構件上，嚴禁低掛高用。高空作業時，工具、材料等應放在工具袋內，嚴禁拋擲工具、材料，防止高空墜物傷人。高空作業現場下方應設置安全防護網，嚴禁無關人員在下方停留或通行。9.3動火作業安全要求動火作業前，應辦理動火工作票，清理動火現場的易燃易爆物品，配備足夠的消防器材，明確動火監護人，確保動火作業安全。動火作業過程中，監護人應全程監護，嚴禁擅自離開現場，若發現火災隱患，應立即停止動火作業，采取滅火措施。動火作業完成后，應檢查現場，確認無火災隱患后，方可離開現場。9.4電氣作業安全要求電氣作業前，應切斷電源，懸掛“禁止合閘、正在檢修”的警示標識，驗電、接地后，方可進行作業。電氣檢修人員應具備相應的電氣作業資質，熟悉電氣設備的結構和原理，嚴格按照電氣操作規程進行作業。作業過程中，嚴禁帶電作業（特殊情況除外，需采取可靠的安全措施），避免觸電事故發生。電氣設備檢修完成后，應進行絕緣測試，確保電氣設備絕緣良好，方可恢復電源。9.