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文檔簡介

第17章機架零件

§17—1概述

機架的底座、機架、箱體、基板等零件都屬于機架零件。可劃分為四大類：即機座類、機架類、基板類和箱殼類對機架零件一般可提出下列要求：

①足夠的強度和剛度

②形狀簡單，便于制造

③便于在機架上安裝附件等。

§17—2截面形狀和肋板布置

截面形狀的合理選擇是機架設計的一個重要問題。如果截面面積不變，通過合理改變截面形狀、增大它的慣性矩和截面系數的方法，可以提高零件的強度和剛度。合理選擇截面形狀可以充分發揮材料的作用。主要受彎曲的零件以選用工字形截面為最好，主要受扭轉的零件，以圓管形截面為最好，空心矩的次之，從剛度方面考慮，則以選用空心矩形截面的為合理。受動載荷的機架零件，為了提高它的吸振能力，需要合理設計截面形狀，即使截面面積并不增加，也可提高機架承受動載的能力。一、截面形狀的合理選擇對于鑄件，由于不需增加壁厚，就可減少鑄造的缺陷；對于焊件，則壁薄時更易保證焊接的品質。

二、肋板布置§17—3壁厚選擇

當機架零件的外廓尺寸一定時，因而在滿足強度、剛度、振動穩定性等條件下，應盡量選用最小的壁厚。但面大而壁薄的箱體，容易因齒輪、滾動軸承的噪聲引起共鳴，故壁厚宜適當取厚一些。鑄造零件的最小壁厚主要受鑄造工藝的限制。同一鑄件的壁厚應力求趨于相近。

§17—4隔振

任何機械都會發生不同程度的振動。動力、鍛壓一類機械尤其嚴重。即使是旋轉機械，也常因軸系的質量不平衡等多種原因而引起振動。機械設備的振動頻率一般約在10~100Hz范圍。由于外界因素的干擾，一般生產車間地基的振動頻率約為2~60Hz，振幅約為1~20μm。隔振的目的就是要盡量隔離和減輕振動波的傳遞。常用的方法是在機器或儀器的底座與基礎之間設置彈性零件，通常稱為隔振器或隔振墊，使振波的傳遞很快

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