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文檔簡介
號司US5822058A,1998.10.13基于光譜技術的隧道多組分高危有害氣體本發明提供一種基于光譜技術的隧道多組于獲取波長范圍為[1,2]的隧道內氣體樣品用光譜圖像的比對和吸收峰的擬合準確判斷出2時采集待檢測隧道內的環境影響參數,所述環境影響參數包括隧道內溫度數據和氣壓數第一數據分析模塊,用于將所述新的氣體光譜圖像和樣品成分判斷模塊,用于根據所述吸收峰的波長實際值和光第二數據分析模塊,用于將樣品的每種氣體的光吸收強度風險判斷模塊,用于根據所述綜合系數和預設的綜合系數風險閾值的比所述第一數據分析模塊將新的氣體光譜圖像和氣體的標準光譜圖像3JW為甲烷氣體的光吸收強度實際值,AL所述風險判斷模塊根據綜合系數XS和預設的綜合系數風2.根據權利要求1所述的一種基于光譜技術的隧道多組分高危有害氣體檢測系統,其3.根據權利要求1所述的一種基于光譜技術的隧道多組分高危有害氣體檢測系統,其4.根據權利要求1所述的一種基于光譜技術的隧道多組分高危有害氣體檢測系統,其4S132.計算余弦相似性:使用余弦相似性公式計算新的樣品光譜和標準光譜之間的相5.根據權利要求4所述的一種基于光譜技術的隧道多組分高危有害氣體檢測系統,其峰擬合的具體過程涉及非線性最小二乘法,其中算法之一是Levenberg_Marquardt算56.根據權利要求5所述的一種基于光譜技術的隧道多組分高危有害氣體檢測系統,其7.根據權利要求5所述的一種基于光譜技術的隧道多組分高危有害氣體檢測系統,其化碳氣體的濃度值和隧道內各氣體所占的比例系數進行無量綱化處理,并進行相關性分XS=γCJW+δCLQ+μCYT+ρCET8.一種基于光譜技術的隧道多組分高危有害氣體檢S3.將采集的所述溫度、氣壓和氣體屬性參數進行分析處理,校正樣品的氣體屬性參S4.將所述新的氣體光譜圖像和樣品氣體的標準光譜圖像進行比對,評估所述新的氣6S5.根據所述吸收峰的波長實際值和光吸收的頻率實際值所處的區間范圍,判斷氣體S7.根據所述綜合系數和預設的綜合系數風險閾值的比較結果,判斷隧道內有害氣體7[0003]現有技術中的,公開號為CN212904792U提供的一種隧道用有毒有害氣體監測裝據傳輸模塊電連接;數據傳輸模塊與分級標注單元電連接;分級標注單元分別與LED顯示[0007]本發明的目的在于提供一種基于光譜技術的隧道多組分高危有害氣體檢測系統[0010]數據采集模塊,用于獲取波長范圍為[1,2]的隧道內氣體樣品的紅外光譜圖8[0016]風險判斷模塊,用于根據所述綜合系數和預設的綜合系數;9[0026]S131.表示光譜數據為向量:將[0027]S132.計算余弦相似性:使用余弦相[0046]當吸收峰的波長實際值在2.5μm≤BC≤2.6μm之間,光吸收的頻率實際值在3800值,Arr為一氧化碳氣體的光吸收強度實際值,Azr為二氧化碳氣體的光吸收強度實際值,用于評估隧道內危害風險程度的綜合系數,并將綜合系數和預設的綜合系數風險閾系數,8>u>y>p>0,且。[0056]進一步地,所述風險判斷模塊根據綜合系數和預設的綜合系數風險閾值yz的[0060]S1.獲取波長范圍為[1,2]的隧道內氣體樣品的紅外光譜圖像,并實時采集待[0061]S2.接收采集的紅外光譜圖像,將紅外吸收峰波長的校正值、光吸收頻率的校正值和光吸收強度的校正值生成新的氣體光譜圖[0063]S4.將所述新的氣體光譜圖像和樣品[0064]S5.根據所述吸收峰的波長實際值和[0066]S7.根據所述綜合系數和預設的[0068]本發明通過獲取波長范圍為[1,2]的隧道內氣體樣品的紅外光譜圖像,并實施像的相似性程度,當新的氣體光譜圖像和標準光譜圖像的相似度超過設定的相似度閾值或者“包含”等類似的詞語意指出現該詞前面的元件或者物件涵蓋出現在該詞后面列舉的非限定于物理的或者機械的連接,而是可以包括電性的連接,不管是直接的還是間接的。對位置關系也可能相應地改變。[0078]數據采集模塊,用于獲取波長范圍為[1,2]的隧道內氣體樣品的紅外光譜圖1,2][0099]吸收峰的強度變化:氣體分子在高氣壓條件下的碰撞可能影響其振動和轉動狀;QX和吸收峰波長的檢測值Bjc、光吸收頻率的檢測值pjc、光吸收強度的檢測值QC的相關溫度wwx和光吸收頻率的校正值pjz呈負相關關系,氣壓QX和光吸收頻率的校正值pjz呈[0118]S131.表示光譜數據為向量:將[0119]S132.計算余弦相似性:使用余弦相[0138]當吸收峰的波長實際值在2.5μm≤BC≤2.6μm之間,光吸收的頻率實際值在3800值,Arr為一氧化碳氣體的光吸收強度實際值,Azr為二氧化碳氣體的光吸收強度實際值,用于評估隧道內危害風險程度的綜合系數,并將綜合系數和預設的綜合系數風險閾組樣本數據設定對應的預設比例系數,將設定的預設比例系數和采集的樣本數據代入公[0152]另外,預設因子系數的大小是為了將各個參數進行量化[0154]S1.獲取波長范圍為[1,2]的隧道內氣體樣品的紅外光譜圖像,并實時采集待[0155]S2.接收采集的紅外光譜圖像,將紅外[0157]
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