天津市河西區(qū)2023-2024學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)1月期末質(zhì)量調(diào)查物理試題（原卷和解析）

河西區(qū)2023-2024學(xué)年度第一學(xué)期高一年級(jí)期末質(zhì)量調(diào)查

物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題（共15小題，每題4分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)

選項(xiàng)正確）

1.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像如圖所示，則（）

B.質(zhì)點(diǎn)在1.5s時(shí)的加速度大小為Im/s?

C.質(zhì)點(diǎn)在0?3s內(nèi)的位移為2ni

D.質(zhì)點(diǎn)在1?2s內(nèi)的加速度與其在2?3s內(nèi)的加速度大小相等、方向相反

2.比薩斜塔是伽利略研究自由落體實(shí)驗(yàn)的著名建筑物。若小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，在空中卜?落的時(shí)間為5s,

已知g取10m/s2o下列說法正確的是（）

A.小球的下落高度為50m

B小球在下落的前3s內(nèi)的平均速度大小為30m/s

C.小球在下落的第3s內(nèi)的平均速度大小為20m/s

D.小球在下落的過程中每秒速度變化量lOm/s

3.下列關(guān)于力的說法正確的是（）

A.在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力與彈簧的長度成正比

B.形狀規(guī)則的物體，其重心一定在幾何中心處

C做加速運(yùn)動(dòng)的物體，其所受摩擦力的方向可能與加速度的方向相同

D.力的單位可以表示為kg-m/s

4.馬拉著車在水平路面上沿直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）

A.馬拉車加速前進(jìn)時(shí)，馬拉車的力大于車?yán)R的力

B.馬拉車加速前進(jìn)時(shí)，車可能做加速度不斷減小、位移不斷增加的運(yùn)動(dòng)

C.馬拉車勻速前進(jìn)時(shí)，馬拉車的力與車?yán)R的力，這兩個(gè)力的合力為零

D.馬拉車的力與車?yán)R的力是一對(duì)■平衡力

5.如圖甲所示，一架直梯斜靠光滑的豎直墻壁上，下端放在粗糙的水平地面上，直梯處于靜止?fàn)顟B(tài)。從側(cè)

面觀察時(shí)，可畫成如圖乙所示的圖形。從圖乙的角度觀察，下列說法中正確的是（）

圖甲圖乙

A.地面對(duì)梯子的彈力是由于梯子發(fā)生形變而產(chǎn)生的

B.地面對(duì)梯子的彈力方向沿梯子指向左上方

C.地面對(duì)梯子的作用力方向豎宜句上

D.梯子對(duì)地面的摩擦力方向水平向右

6.下列說法正確的是（）

A.沒有力的作用，物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)

B.同一個(gè)物體，速度變化率越大，所受的合力一定越大

C.汽車超速會(huì)增大汽車的慣性

D,物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其在某段時(shí)間內(nèi)速度變化量的方向可能與所受合力的方向相反

7.用卡車運(yùn)輸質(zhì)量為〃［的勻質(zhì)圓筒狀工件，為使工件保持固定，將其置于兩光滑斜面之間，如圖所示.兩

斜面I、II固定在車上，傾角分別為30。和60。.重力加速度為g.當(dāng)卡車沿平直公路勻速行駛時(shí)，圓筒對(duì)斜

面I、II壓力的大小分別為尸1、尸2,則

A尸百C石百尸萬

AF^—mg,F=—mgB.片=F=,n

?J2z2—^

百r1

耳=

C.F}=-mg,F2=—mgD.4-〃gF2=-nig

8.人站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)大于人的實(shí)際質(zhì)量，產(chǎn)生可能的原因是（）

A.電梯勻速下降B.電梯加速下降

C.電梯減速上升D.電梯加速上升

9.在光滑水平面上有一物塊受水平恒力產(chǎn)的作用而運(yùn)動(dòng)，在其正前方固定一個(gè)足夠長的輕質(zhì)彈簧，如圖所

示，從物塊與彈簧接觸到彈簧被壓縮到最短的過程中，下列說法正確的是（）

7777777777777777777777777777/

A物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)

B.物塊速度最大時(shí)，彈簧彈力的大小等于E的大小

C.當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)，物塊的加速度恰好為零

D.物塊的加速度先增大后減小

10.如圖所示，小車上固定著三角硬桿，桿的端點(diǎn)處固定著一個(gè)質(zhì)量為用的小球，當(dāng)車在水平面上向右運(yùn)

動(dòng)時(shí)，桿對(duì)小球的力的方向（）

A.不可能沿桿向上B.可能水平向右

C.不可能豎直向上D.可能指向左上方

11.如圖所示，一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~缸下拉出，魚缸最終沒有滑出桌面。則上述過程中（）

A.桌布對(duì)魚缸摩擦力的大小與貓對(duì)桌布拉力的大小無關(guān)

B.桌布對(duì)桌子的摩擦力水平向右，魚缸對(duì)桌布的摩擦力水平向右

C.貓對(duì)桌布的拉力越大，魚缸做加速運(yùn)動(dòng)的加速度越大

D.魚缸從開始運(yùn)動(dòng)到最終靜止過程中所受摩擦力方向一直未變

12.在做《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》的實(shí)驗(yàn)時(shí)，要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)錯(cuò)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是?種計(jì)時(shí)儀器,

接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是（）

A.先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)

B.先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源

C.讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源

D.先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以

13.下列關(guān)于在粗糙斜面上自由下滑物體的受力分析示意圖中，正確的是（）

14.一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用，這兩個(gè)力的大小分別為2N和6N,當(dāng)兩個(gè)力的方向發(fā)

生變化時(shí)，物體的加速度大小不可能為（）

A.Im/s2B.2m/s2

C.3m/s2D.4m/s2

15.關(guān)于下圖描述運(yùn)動(dòng)的圖象，正確的說法是（）

A.圖像A描述的是一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.圖像B描述的是一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C.圖像C描述的是一個(gè)物體沿斜面向上滑動(dòng)，達(dá)到最高點(diǎn)后又向下滑動(dòng)

D.圖像D描述的可能是一個(gè)物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)（取初速度的方向?yàn)檎?/p>

二、計(jì)算題（共3小題，16題12分，17題14分，18題14分，共計(jì)40分。解答時(shí)請(qǐng)寫出必

要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題答

案中必須明確寫出數(shù)值和單位）

16.如圖所示，傾角可以調(diào)節(jié)的斜面固定在水平面上。當(dāng)斜面傾角為37。時(shí)，將一質(zhì)量為〃尸2kg的小滑塊放

在斜面上，滑塊恰好勻速下滑，重力加速度g=IOm/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8o

（1）求小滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（2）將斜面的傾角調(diào)節(jié)為30。后，再將這個(gè)小滑塊輕輕放在斜面上，求此時(shí)小滑塊對(duì)斜面的摩擦力。

17.如圖所示，一質(zhì)量〃尸0.5kg的滑塊放置在粗糙水平軌道的力點(diǎn)，4）=0時(shí)滑塊在與水平方向成火37。拉

力廠的作用下由靜止開始向右運(yùn)動(dòng)，。二任時(shí)撤去拉力人已知拉力的大小尸=5N,滑塊與水平軌道間的

動(dòng)摩擦因數(shù)“=0.5。重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8o

（1）作出未撤去拉力產(chǎn)時(shí)滑塊的受力分析圖：

（2）求未撤去拉力6時(shí)滑塊的加速度：

（3）求ri時(shí)刻滑塊的速度和用?力時(shí)間內(nèi)滑塊的位移。

18.如圖所示，水平傳送帶的兩端4、8相距s=6m,以w=4m/s的速度（始終保持不變）順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)。

今將一小煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無初速度地輕放至力端，由于煤塊與傳送帶之間有相對(duì)滑動(dòng)，會(huì)在傳送帶上

留下劃痕。已知煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.25,重力加速度g=10m/s2,

（1）求煤塊剛開始的加速度。

（2）煤塊從4運(yùn)動(dòng)到8的過程中所用的時(shí)間

（3）求劃痕長度。

河西區(qū)2023-2024學(xué)年度第一學(xué)期高一年級(jí)期末質(zhì)量調(diào)查

物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題（共15小題，每題4分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)

選項(xiàng)正確）

1.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像如圖所示，則（）

B.質(zhì)點(diǎn)在1.5s時(shí)的加速度大小為lm/s2

C.質(zhì)點(diǎn)在0?3s內(nèi)的位移為2m

D.質(zhì)點(diǎn)在1?2s內(nèi)的加速度與其在2?3s內(nèi)的加速度大小相等、方向相反

【答案】C

【解析】

【詳解】A.由圖可知，質(zhì)點(diǎn)在1.5s時(shí)的速度大小不是2m/s,故A錯(cuò)誤；

BD.根據(jù)u-E圖像中圖線的斜率表示加速度，由圖可知，質(zhì)點(diǎn)在1?3s加速度大小相等，方向相同，其大

小為

△nc/2

a=——=2m/s

Ar

故BD錯(cuò)誤；

C.根據(jù)y-E圖像中面積表示位移，由圖可知，質(zhì)點(diǎn)在0?3s內(nèi)的位移為

x=—x2x（14-2）m--xlx2m=2m

2V72

故C正確.

故選C。

2.二匕薩斜塔是伽利略研究自由落體實(shí)驗(yàn)的著名建筑物。若小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，在空中下落的時(shí)間為5s,

已知g取10m/s2。下列說法正確的是（）

A.小球的下落高度為50m

B.小球在下落的前3s內(nèi)的平均速度大小為30m/S

C.小球在下落的第3s內(nèi)的平均速度大小為20m/s

D.小球在下落的過程中每秒速度變化量10m/s

【答案】D

【解析】

【詳解】A.小球的下落高度為

h=—g/2=—x10x52m=125m

22

故A錯(cuò)誤；

B.小球在下落的前3s內(nèi)的高度為

/?,=；g，；=；x10x3?m=45m

小球在下落的前3s內(nèi)的平均速度大小為

-%45

=—=—m/s=15ni/s

3

故B錯(cuò)誤;

C.小球在下落的前2s內(nèi)的高度為

色=-g/2=~x22m=20m

則小球在下落的第3s內(nèi)的高度為

A/?=h3-h2=25m

小球在下落的第3s內(nèi)的平均速度大小為

-A/?25.._.

v=——=—m/s=25m/s

\t1

故C錯(cuò)誤：

D.小球在下落的過程中每秒速度變化量為

Av=gA/=10X1ITI/S=10ITI/S

故D正確。

故選D。

3.下列關(guān)于力的說法正確的是（）

A.在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力與彈簧的長度成正比

B.形狀規(guī)則的物體，其重心一定在幾何中心處

C.做加速運(yùn)動(dòng)的物體，其所受摩擦力的方向可能與加速度的方向相同

D.力的單位可以表示為kg-m/s

【答案】C

【解析】

【詳解】A.在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比。故A錯(cuò)誤；

B.質(zhì)量分布均勻形狀規(guī)則的物體，其重心一定在幾何中心處。故B錯(cuò)誤；

C.做加速運(yùn)動(dòng)的物體，加速度與速度方向相同，其所受摩擦力的方向可能與加速度的方向相同也可能與加

速度方向相反。故C正確；

D.力的單位可以表示為kg.m/s%故D錯(cuò)誤。

故選C。

4.馬拉著車在水平路面上沿直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）

A.馬拉車加速前進(jìn)時(shí)，馬拉車的力大于車?yán)R的力

B.馬拉午加速前進(jìn)時(shí)，生可能做加速度不斷減小、位移不斷增加的運(yùn)動(dòng)

C.馬拉車勻速前進(jìn)時(shí)，馬拉車的力與車?yán)R的力，這兩個(gè)力的合力為零

D.馬拉車的力與車?yán)R的力是一對(duì)平衡力

【答案】B

【解析】

【詳解】AD.馬拉車的力與車?yán)R的力是一對(duì)相互作用力，大小總是相等，故AD錯(cuò)誤；

B.馬拉車加速前進(jìn)時(shí)，可能車受到的合力不斷減小，加速度不斷減小，但加速度方向與速度方向相同，車

的位移不斷增加，故B正確：

C.馬拉車勻速前進(jìn)時(shí)，馬拉車的力與車?yán)R的力是一對(duì)相互作汨力，但作用對(duì)象不同，所以不能說這兩個(gè)

力的合力為零，故C錯(cuò)誤。

故選Bo

5.如圖甲所示，一架直梯斜靠光滑的豎直墻壁上，下端放在粗糙的水平地面上，直梯處于靜止?fàn)顟B(tài)。從側(cè)

面觀察時(shí)，可畫成如圖乙所示的圖形。從圖乙的角度觀察，下列說法中正確的是（)

圖甲圖乙

A.地面對(duì)梯子的彈力是由于梯子發(fā)生形變而產(chǎn)生的

B.地面對(duì)梯子的彈力方向沿梯子指向左上方

C.地面對(duì)梯子的作用力方向豎直句上

D.梯子對(duì)地面的摩擦力方向水平向右

【答案】D

【解析】

【詳解】A.地面對(duì)梯子的彈力是由于地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤；

B.地面對(duì)梯子的彈力方向豎直向上，故B錯(cuò)誤；

C.根據(jù)受力平衡可知，地面對(duì)梯子的支持力方向豎直向上，對(duì)梯子的摩擦力方向水平向左，則地面對(duì)梯子

的作用力方向斜向上偏左，故C錯(cuò)誤：

D.由于地面對(duì)梯子的摩擦力方向水平向左，則梯子對(duì)地面的摩擦力方向水平向右，故D正確。

故選D。

6.卜列說法正確的是（）

A.沒有力的作用，物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)

B.同一個(gè)物體，速度變化率越大，所受的合力一定越大

C.汽車超速會(huì)增大汽車的慣性

D.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其在某段時(shí)間內(nèi)速度變化量的方向可能與所受合力的方向相反

【答案】B

【解

【詳解】A.物體不受力時(shí)，可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，也可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤：

B.同一個(gè)物體，速度變化率越大，加速度越大，由牛頓第二定律可知，所受的合力一定越大，故B正確；

C.慣性是物體本身的一種性質(zhì)，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，質(zhì)量越大，慣

性越大，則汽車超速汽車的慣性不變，故C錯(cuò)誤；

D.由于速度變化量的方向與加速度方向相同，則速度變化量的方向與所受合力的方向相同，故D錯(cuò)誤。

故選Bo

7.用卡車運(yùn)輸質(zhì)量為〃?的勻質(zhì)圓筒狀工件，為使工件保持固定，將其置于兩光滑斜面之間，如圖所示.兩

斜面I、II固定在車上，傾角分別為30。和60。.重力加速度為g.當(dāng)卡車沿平直公路勻速行駛時(shí)，圓筒對(duì)斜

百WF2Tmg

B.片=

T

1匚此

rc.r5wgD.片=

2

【答案】D

【解析】

【詳解】對(duì)圓筒進(jìn)行受力分析知圓筒處于三力平衡狀態(tài)，受力分析如圖，由幾何關(guān)系可知，F(xiàn)：=/z?gcos30°，

=wgsin30°.解得4'二4^wg，^2=~ZmS由牛頓第三定律知［二）上，咫，=~?故D

2222

正確

8.人站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)大于人的實(shí)際質(zhì)量，產(chǎn)生可能的原因是（）

A.電梯勻速下降B.電梯加速下降

C.電梯減速上升D.電梯加速上升

【答案】D

【解析】

【詳解】體重計(jì)示數(shù)大于人的實(shí)際質(zhì)量，人處于超重狀態(tài)，加速度向上，所以電梯可能加速上升有可能減

速下降。

故選D。

9.在光滑水平面上有一物塊受水平恒力廠的作用而運(yùn)動(dòng)，在其正前方固定一個(gè)足夠長的輕質(zhì)彈簧，如圖所

示，從物塊與彈簧接觸到彈簧被壓縮到最短的過程中，下列說法正確的是（）

7777777777777777777777777777/

A.物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)

B.物塊速度最大時(shí)，彈簧彈力的大小等于尸的大小

C.當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)，物塊的加速度恰好為零

D.物塊的加速度先增大后減小

【答案】B

【解析】

【詳解】A.物塊接觸彈簧后彈簧彈力逐漸增大，當(dāng)外力/大于彈簧彈力時(shí)物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)外力

尸等于彈簧彈力時(shí)物塊速度達(dá)到最大值，當(dāng)外力E小于彈簧彈力時(shí)物塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B

正確；

C.彈簧被壓縮到最短時(shí)物塊加速度反向達(dá)到最大值，速度為零，故C錯(cuò)誤；

D.隨著彈簧彈力的增大，物塊的加速度先減小后增大，故D錯(cuò)誤。

故選Bo

10.如圖所示，小車上固定著三角硬桿，桿的端點(diǎn)處固定著一個(gè)質(zhì)量為，〃的小球，當(dāng)車在水平面上向右運(yùn)

動(dòng)時(shí)，桿對(duì)小球的力的方向（）

A.不可能沿桿向上B.可能水平向右

C.不可能豎直向上D.可能指向左上方

【答案】D

【解析】

【洋解】BC.以小球?yàn)閷?duì)象，豎直方向根據(jù)受力平衡可知，桿對(duì)小球豎直方向的力為

Fy-"唱

由于豎直方向存在作用力，所以桿對(duì)小球的力的方向不可能水平向右；當(dāng)車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，桿對(duì)小球在水

平方向沒有作用力，則桿對(duì)小球的力的方向豎直向上，故BC錯(cuò)誤：

A.當(dāng)車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，桿對(duì)小球有水平向右的作用力，大小為

Fx-ma

則桿對(duì)小球的力的方向指向右上方，有可能沿桿向匕故A錯(cuò)誤;

D.當(dāng)車向右減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，桿對(duì)小球有水平向左的作用力，大小為

Fx=ma

則桿對(duì)小球的力的方向指向左上方，故D正確。

故選D。

11.如圖所示，一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~缸下拉出，魚缸最終沒有滑出桌面。則上述過程中（）

A.桌布對(duì)魚缸摩擦力的大小與貓對(duì)桌布拉力的大小無關(guān)

B.桌布對(duì)桌子的摩擦力水平向右，魚缸對(duì)桌布的摩擦力水平向右

C.貓對(duì)桌布的拉力越大，魚缸做加速運(yùn)動(dòng)的加速度越大

D.魚缸從開始運(yùn)動(dòng)到最終靜止過程中所受摩擦力方向一直未變

【答案】A

【解析】

【詳解】A.桌布對(duì)魚缸的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)

f=心="mg

可知桌布對(duì)魚缸摩擦力的大小與貓對(duì)臬布拉力的大小無關(guān)，故A正確；

B.桌布相對(duì)于桌子和魚缸均向右運(yùn)動(dòng)，桌布受到桌子和魚缸的摩擦力均水平向左，則桌布對(duì)桌子的摩擦力

水平向右，故B錯(cuò)誤；

C.以魚缸為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得

f

。===4g

m

可知魚缸做加速運(yùn)動(dòng)的加速度與貓對(duì)桌布的拉力無關(guān)，故C錯(cuò)誤；

D.魚缸加速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力水平向右，魚缸離開桌布后在桌面上做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的摩擦力水平向

左，故D錯(cuò)誤“

故選A。

12.在做《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》的實(shí)驗(yàn)時(shí)，要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，

接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是（）

A.先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)

B.先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源

C.讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源

D.先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以

【答案】A

【解析】

【詳解】為了充分利用紙帶，實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)。

故選Ao

13.下列關(guān)于在粗糙斜面上自由下滑物體的受力分析示意圖中，正確的是（）

【答案】D

【解析】

【詳解】AB.物體沒有受到沿斜面向下的力，故AB錯(cuò)誤：

C.物體還受到沿斜面向上的摩擦力，故C錯(cuò)誤；

D.物體受重力、支持力、摩擦力作用，重力豎直向下，摩擦力沿斜面向上，支持力垂直于斜面向上，故D

正確。

故選D。

14.一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用，這兩個(gè)力的大小分別為2N和6N,當(dāng)兩個(gè)力的方向發(fā)生

變化時(shí)，物體的加速度大小不可能為（）

A.Im/s2B.2m/s2

C3m/s2D.4m/s2

【答案】A

【解析】

【詳解】試題分析：這兩個(gè)力的合力最大值為兩個(gè)力的方向一致時(shí)（8N）,這兩個(gè)力的合力最小值為兩個(gè)力

F

的方向相反時(shí)（4N）,由牛頓第二定律有。二一，故2m/s9*m/s,由此可知A項(xiàng)不可能、BCD項(xiàng)均有可

能，故應(yīng)選A.

考點(diǎn)：本題考查了力的合成、牛頓第二定律的相關(guān)知識(shí).

【名師點(diǎn)睛】兩共點(diǎn)力方向一致是合力最大、方向相反是合力最小.

A.圖像A描述的是一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.圖像B描述的是?個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

c.圖像c描述的是一個(gè)物體沿斜面向上滑動(dòng)，達(dá)到最高點(diǎn)后又向卜.滑動(dòng)

D.圖像D描述的可能是一個(gè)物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)（取初速度的方向?yàn)檎?/p>

【答案】D

【解析】

【洋解】A.圖像A中物體的位置不變，描述的是一個(gè)物體靜止，故A錯(cuò)誤；

B.圖像B是\，?/圖像，斜率表示加速度，描述的是一個(gè)物體先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，再做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，

故B錯(cuò)誤：

C.圖像C是I圖像，斜率表示加速度，描述的是一個(gè)物體先做勻加速度直線運(yùn)動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，

位移再不斷增大，故C錯(cuò)誤；

D.圖像D是I圖像，斜率表示加速度，描述的是先做減速運(yùn)動(dòng)再做加速度運(yùn)動(dòng)，可能是一個(gè)物體做豎直

上拋運(yùn)動(dòng)（取初速度的方向?yàn)檎蔇正確。

故選D。

二、計(jì)算題（共3小題，16題12分，17題14分，18題14分，共計(jì)40分。解答時(shí)請(qǐng)寫出必

要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題答

案中必須明確寫出數(shù)值和單位）

16.如圖所示，傾角可以調(diào)節(jié)的斜面固定在水平面上。當(dāng)斜面傾角為37。時(shí)，將一質(zhì)量為〃尸2kg的小滑塊放

在斜面上，滑塊恰好勻速下滑，重力加速度g=IOm/s2,5訪37。=0.6,cos37o=0.8。

（1）求小滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（2）將斜面的傾角調(diào)節(jié)為30。后，再將這個(gè)小滑塊輕輕放在斜面上，求此時(shí)小滑塊對(duì)斜面的摩擦力。

【答案】(1)0.75；(2)10N,方向沿斜面向下

【解析】

【詳解】(1)小滑塊放在斜面上，滑塊恰好勻速下滑，說明滑塊處于平衡狀態(tài)，受力平衡，對(duì)滑塊受力分

析可知，受到重力、支持力、滑動(dòng)摩擦力的作用，把重力進(jìn)行分解得重力沿斜面向下的分力大小等于滑動(dòng)

摩擦力大小得

Fr=wgsin37°

重力垂直斜面向下的分力大小等于支持力得

FN=mgcos37°

由浮動(dòng)摩擦力公式

聯(lián)立解得

//=tan37°=0.75

(2)將斜面的傾角調(diào)節(jié)為30。后，根據(jù)平衡條件

=〃?gcos30°

滑動(dòng)摩擦力為

FH=75屬

由沿斜面向下的力為

G]=nigsin30°=1ON

明顯

G\<F；

得小滑塊會(huì)靜止在斜面上，這時(shí)小滑塊受到靜摩擦力作用，方向沿斜面向上，由沿斜面方向受力平衡得靜

摩擦力大小為

々=a=ioN

根據(jù)牛頓第二定律，小滑塊對(duì)斜面的摩擦力大小為10N,方向沿斜面向下。

17.如圖所示，一質(zhì)量〃尸0.5kg的滑塊放置在粗糙水平軌道的4點(diǎn)，2=0時(shí)滑塊在與水平方句成心37。拉

力廣的作用下由靜止開始向右運(yùn)動(dòng)，4=△時(shí)撤去拉力凡已知拉力的大小/=5N,滑塊與水平軌道間的

動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.5。重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8o

（I）作出未撤去拉力廠時(shí)滑塊的受力分析圖；

（2）求未撤去拉力/時(shí)滑塊的加速度；

（3）求外時(shí)刻滑塊的速度和力?力時(shí)間內(nèi)滑塊的位移。

【答案】（I）/;（2）6m/s2;（3）6v5m/s，6m

【解析】

【詳解】（1）未撤去拉力”時(shí)滑塊的受力分析如圖所示

（2）以滑塊為對(duì)象，水平方