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文檔簡介

數字化制造托板螺母的數字化制造通過MES的計劃排程，已完成了托板螺母的第一工序“備料”，第二工序“數控車”已開工。采用CAXA數控車軟件進行車削自動編程，編程前要根據零件圖紙進行幾何建模，用曲線來表達工件。幾何建模后，需要確定被加工輪廓和毛坯輪廓，并根據被加工零件的工藝要求設置刀具。托板螺母軸端需進行端面及外圓的自動編程。導讀子任務1軸端加工準備及粗加工任務三程序編制教學目標（一）知識目標（二）能力目標（三）素質目標1.掌握CAXA數控車軟件，孔/軸、直線、過渡等命令的使用方法；2.掌握CAXA數控車加工準備。3.掌握CAXA數控車粗車功能設置。1.能使用CAXA數控車軟件進行托板螺母零件的幾何建模；2.能使用CAXA數控車進行托板螺母的毛坯準備、刀具準備。3.能使用CAXA數控車完成托板螺母軸端的粗加工。1.培養學習者觀察、分析能力。子任務1軸端加工準備及粗加工（一）托板螺母車削圖形繪制1.采用CAXA數控車軟件，孔/軸命令進行繪制，軸端倒角。子任務1軸端加工準備及粗加工（二）確定加工輪廓和毛坯輪廓1.對輪廓線進行調整，只留一半。端面留1mm，加工輪廓與毛坯組成封閉圖形。子任務1軸端加工準備及粗加工（三）設置刀具2.第二把φ8高速鋼麻花鉆，第三把φ10高速鋼麻花鉆，因在數控車床上采用手動方式進行，所以在軟件上不設。1.第一把輪廓車刀

子任務1軸端加工準備及粗加工（四）粗車端面1.點擊【輪廓粗車】。輪廓粗車2.選擇【端面】，切削行距1，加工精度0.02，余量0.3，加工角度270度，行切方式，拐角過渡“尖角”，進行干涉檢查，不要反向走刀，退刀時不要沿輪廓走刀，編程時考慮半徑補償。子任務1軸端加工準備及粗加工（四）粗車端面3.在“進退刀方式”對話框中，進刀45度，退刀垂直。

4.在“切削用量”對話框中，接近和退刀速度設定為0.5mm/r，進刀量0.2mm/r，主軸恒轉速1000r/min。

子任務1軸端加工準備及粗加工（四）粗車端面5.在“輪廓車刀”對話框，選擇“外圓車刀”，類型設置為【端面車刀】，置為當前刀具。6.在立即菜單中選擇【單個拾取】，拾取端面輪廓線，鼠標右鍵確定，拾取毛坯輪廓，鼠標右鍵確定，在毛坯外點擊進退刀點位置。生成端面粗車軌跡。子任務1軸端加工準備及粗加工（五）粗車外圓1.點擊【輪廓粗車】。2.在【加工精度】對話框中選擇【外輪廓】，【加工角度】為180度。輪廓粗車子任務1軸端加工準備及粗加工（五）粗車外圓3.“進退刀方式”和“切削用量”參數與端面相同。在“輪廓車刀”對話框，類型為【外輪廓車刀】，點擊確定。

4.在立即菜單中選擇【單個拾取】，選擇外圓輪廓線，鼠標右鍵確定后，再拾取毛坯輪廓，右鍵確定，在毛坯外點擊進退刀點位置，生成外圓粗車軌跡。

課堂小結托板螺母車削自動編程前需要對零件輪廓、毛坯輪廓、刀具進行設置，通過完成托板螺母加工準備子任務，完成了輪廓建模方法、毛坯準備、刀具準備設置方法，被加工輪廓與毛坯輪廓必須構成一個封閉區域。采用CAX

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