2026年起重機械指揮工理論考核試卷及答案

2026年起重機械指揮工理論考核試卷及答案第一部分：單項選擇題（共40題，每題1分）1.起重機械指揮人員在進行吊裝作業指揮時，必須使用（）。A.地方方言B.標準的指揮信號C.隨意的手勢D.大聲喊叫2.GB5082《起重吊運指揮信號》標準中，通用手勢信號“吊鉤上升”的動作是（）。A.小臂向上方水平伸直，五指并攏，手心朝上B.手臂向側上方伸直，五指并攏，手心朝上C.小臂向側上方伸直，五指并攏，手心朝上D.小臂置于胸前，五指并攏，手心朝上3.鋼絲繩在卷筒上的卷繞，除了固定繩尾的圈數外，至少應保留（）圈的安全圈數。A.1B.2C.3D.44.起重機吊運重物時，重物下方（）。A.可以站人B.嚴禁站人C.可以站人但需戴安全帽D.可以站人但需避開視線5.起重作業中，當風力達到（）級時，露天作業的起重機通常應停止作業。A.4B.5C.6D.76.多臺起重機聯合吊運同一重物時，各臺起重機的載荷通常不應超過其額定起重量的（）。A.100%B.90%C.80%D.75%7.吊鉤開口度比原尺寸增加（）時，吊鉤應報廢。A.5%B.10%C.15%D.20%8.起重機械的（）是起重機安全運行的重要裝置，能夠防止起重機超載作業。A.限位器B.力矩限制器C.超載限制器D.緩沖器9.在起重作業中，選用的鋼絲繩安全系數通常為（）。A.3~4B.5~6C.8~9D.10以上10.扁擔式吊裝作業（雙吊點）時，吊索與水平面的夾角一般不應小于（）。A.30°B.45°C.60°D.75°11.指揮人員發出的信號，必須（）才能執行。A.司機聽清楚B.司機看清楚C.司機聽清楚并看清楚D.司機認為可以12.起重機吊運熔融金屬時，應使用（）。A.麻繩B.尼龍繩C.鋼絲繩D.鏈條13.吊運捆綁時，吊索與物體棱角接觸處應加（），以防割斷吊索。A.墊木B.襯墊C.鋼板D.潤滑油14.起重機的工作級別是根據（）劃分的。A.起重量B.跨度C.利用等級和載荷狀態D.起升高度15.露天工作的龍門起重機，為防止被大風吹走或吹倒，必須安裝（）。A.夾軌器或錨定裝置B.超載限制器C.高度限位器D.行程限位器16.鋼絲繩直徑減小量達到原直徑的（）時，應報廢。A.5%B.7%C.10%D.15%17.起重機司機必須聽從（）的指揮。A.任何人B.專人C.班組長D.旁觀者18.兩根吊索受力計算中，若吊索與垂直線夾角為α，則每根吊索的拉力為（）。（設物體重力為G）A.GB.GC.GD.G19.起重機“十不吊”原則中，斜拉斜掛是指（）。A.吊鉤不在重物重心正上方B.吊索長度不一致C.重物重量不明D.指揮信號不明20.塔式起重機的起重力矩限制器主要防止（）。A.超載B.傾翻C.超速D.沖頂21.下列哪種情況不屬于“歪拉斜掛”？（）A.吊鉤對準吊物重心B.吊鉤未對準吊物重心，強行起吊C.利用起重機拖拽地面埋置物D.吊物在空中游擺未停止前強行帶鉤回轉22.旗語指揮中，紅綠旗上舉表示（）。A.吊鉤上升B.吊鉤下降C.微動范圍D.預備23.鋼絲繩采用編結法連接時，編結長度不應小于鋼絲繩直徑的（）倍，且不應小于300mm。A.10B.15C.20D.2524.起重機運行機構的制動器調整通常要求是（）。A.越緊越好B.越松越好C.保證在額定載荷下可靠制動，且溜車距離符合規定D.只要能剎住車即可25.吊運大型設備時，若設備上有精密儀表或易損部件，應采取（）。A.直接吊裝B.快速吊裝C.專門保護措施或拆除保護D.加大吊裝重量26.起重作業中，如果發現重物擺動，應采取（）措施。A.立即停止運行，待擺動消失后再運行B.加速運行C.反向運行以抵消擺動D.緊急制動27.高度限位器的作用是防止吊鉤（）。A.下降過度B.上升過度C.速度過快D.載荷過大28.下列哪種報廢標準是針對吊鉤危險斷面磨損量的？（）A.達到原尺寸的5%B.達到原尺寸的10%C.達到原尺寸的15%D.達到原尺寸的20%29.起重機司機室的玻璃應采用（）。A.普通玻璃B.鋼化玻璃或夾層玻璃C.有機玻璃D.磨砂玻璃30.在高壓線附近作業時，起重機的任何部位與高壓線之間的最小距離應符合規定，對于1kV-10kV的線路，垂直距離不得小于（）米。A.1.5B.2.0C.3.0D.4.031.吊運作業中，如果指揮信號不明，司機應（）。A.按自己的判斷操作B.發出信號詢問C.停止不動D.緩慢移動32.鏈條葫蘆（倒鏈）在使用前應檢查（）。A.鏈條是否完好，制動器是否可靠B.外觀是否美觀C.價格是否合理D.廠家品牌33.起重機作業完畢后，應將吊鉤升至（）。A.中間位置B.最低位置C.極限位置D.任意位置34.千斤頂使用時，頂升高度應（）。A.超過限位線B.不超過限位線C.視情況而定D.只要能頂起來就行35.起重機緩沖器通常安裝在（）。A.起升機構B.變幅機構C.運行機構末端D.旋轉機構36.鋼絲繩繩端固定連接時，楔形套連接法的鋼絲繩長度約為鋼絲繩直徑的（）倍。A.4~5B.6~8C.10~15D.2037.起重機司機的特種作業操作證有效期為（）年。A.3B.4C.5D.638.吊運氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品時，必須（）。A.捆綁牢固B.檢查是否漏氣C.使用專用吊具且帶有防震圈，嚴禁碰撞D.快速吊運39.滑輪槽壁磨損量達到原壁厚的（）時，滑輪應報廢。A.10%B.20%C.30%D.40%40.指揮人員佩戴的標志帽顏色通常為（）。A.紅色B.黃色C.藍色D.白色第二部分：多項選擇題（共20題，每題2分）1.起重作業“十不吊”的內容包括（）。A.指揮信號不明不吊B.斜拉斜掛不吊C.重物重量不明不吊D.重物上站人不吊E.六級以上大風不吊2.鋼絲繩報廢標準包括（）。A.斷絲數達到規定值B.直徑減小量達到規定值C.外觀檢查合格D.出現籠狀畸變E.嚴重銹蝕3.起重機的基本參數包括（）。A.額定起重量B.起升高度C.跨度D.工作速度E.工作級別4.起重機安全裝置主要有（）。A.超載限制器B.力矩限制器C.限位器D.緩沖器E.防傾翻裝置5.吊鉤的報廢標準有（）。A.開口度增加10%B.扭曲變形超過10°C.危險斷面磨損達原尺寸10%D.表面有裂紋E.鉤柄產生塑性變形6.起重機械指揮人員應具備的條件包括（）。A.年滿18周歲B.身體健康C.具有相應特種作業操作證D.熟悉起重性能E.熟悉指揮信號7.起重機司機的職責包括（）。A.嚴格執行操作規程B.拒絕違章指揮C.做好日常檢查和維護D.服從任何人指揮E.負責起重機的清潔衛生8.造成起重機械事故的主要原因有（）。A.違章操作B.設備缺陷C.指揮失誤D.自然災害E.維護保養不當9.鋼絲繩的繩端固定方法有（）。A.編結B.楔形套固定C.繩卡固定D.錐形套澆鑄E.鋁合金壓制接頭10.吊索常用的形式有（）。A.鏈條吊索B.鋼絲繩吊索C.纖維吊索D.吊帶E.鋼管吊索11.在下列哪些情況下，司機應發出警報信號？（）A.起重機啟動后接近同跨另一臺起重機時B.吊運重物接近人員時C.重物下降過程中發現異常D.正常吊運過程中E.交接班時12.起重機作業前的檢查內容包括（）。A.鋼絲繩狀況B.吊鉤及吊具狀況C.制動器靈敏度D.各限位器有效性E.燃油/電量13.關于起重作業中的穩定性，下列說法正確的有（）。A.載荷重心越低越穩定B.支撐面越大越穩定C.風載荷對穩定性有影響D.斜拉斜掛會降低穩定性E.吊索夾角越小越穩定14.指揮信號分為（）。A.手勢信號B.旗語信號C.音響信號D.對講機信號E.旗語和手勢混合信號15.塔式起重機在拆卸作業中應注意（）。A.遵守拆卸順序B.先降節后拆卸附著裝置C.嚴禁超載拆卸D.大風天氣禁止作業E.可以交叉作業16.滑輪組的作用是（）。A.省力B.改變受力方向C.增加速度D.減少磨損E.提高效率17.起重機作業中，如遇突然停電，司機應采取的措施是（）。A.將所有控制器手柄置于零位B.關閉總電源C.如重物懸空，應設法通知地面人員劃出危險區D.立即強行放下重物E.離開駕駛室18.防止鋼絲繩磨損的措施有（）。A.定期潤滑B.使用滑輪槽底直徑與繩徑比符合標準C.避免與銳角棱角直接接觸D.避免過度卷繞E.鋼絲繩越粗越好19.下列屬于違章指揮的是（）。A.指揮超載吊運B.指揮吊物從人頭上越過C.指揮使用不合格的吊具D.指揮在視線盲區盲目操作E.指揮按規程作業20.起重機作業完畢后的工作包括（）。A.吊鉤升至規定高度B.小車停在指定位置C.切斷電源D.鎖好門窗E.填寫運行記錄第三部分：判斷題（共20題，每題1分）1.起重機在作業時，可以進行檢修和調整。（）2.指揮人員可以佩戴手套進行手勢指揮，只要手勢清晰即可。（）3.鋼絲繩在使用過程中，如果發現斷絲，必須立即報廢，不能繼續使用。（）4.起重機吊鉤可以焊接修補后繼續使用。（）5.限位器是起重機必不可少的安全裝置，可以人為短接或拆除。（）6.多人指揮時，司機應聽從發出“停止”信號的人的指揮。（）7.吊運埋在地下或凝固在地面上的重物時，可以直接起吊，只要起重機功率足夠。（）8.起重機作業中，平衡重或壓重可以隨意增減以增加穩定性。（）9.鋼絲繩的捻向分為交互捻和同向捻，起重作業中常用交互捻。（）10.吊索的水平夾角越大，吊索受到的拉力就越大。（）11.起重機司機在確認信號無誤后，可以先鳴鈴后啟動。（）12.吊運作業中，如果重物游擺，司機可以采用“跟車”法消除擺動。（）13.起重機在任何情況下，都嚴禁吊運超載重物。（）14.制動器摩擦片磨損超過厚度的50%時，應報廢或更換。（）15.風速儀是塔式起重機必須安裝的安全裝置。（）16.指揮人員必須站在司機能清楚看到的位置，如果司機看不到，可以設中間傳遞信號人員。（）17.鋼絲繩繩卡固定時，最后一個繩卡距繩頭的距離不應小于140mm。（）18.起重機司機在交接班時，只需口頭交接即可，無需檢查設備。（）19.吊運氧氣瓶時，必須檢查瓶口是否有油污，如有油污必須清理干凈。（）20.起重機的工作級別越高，說明其利用率和載荷狀態越輕。（）第四部分：填空題（共20題，每題1分）1.起重機常用的制動器通常采用（）制動。2.鋼絲繩直徑的測量應使用（）。3.起重機吊運危險物品時，應（）指揮。4.塔式起重機的起重力矩計算公式為M=5.鋼絲繩繩卡固定時，繩卡的數量不應少于（）個。6.起重機運行軌道的接頭處，兩軌道頂面高低差不應大于（）mm。7.吊鉤的檢驗周期一般為（）年。8.起重機作業中，如果發現制動器失靈，應立即（）。9.鋼絲繩的靜拉力計算公式中，需考慮的系數是（）。10.起重機的工作級別用符號（）表示。11.在捆綁吊運物體時，吊索的受力分支數越多，單根吊索的拉力（）。12.通用橋式起重機的跨度標準值通常每隔（）米一級。13.起重機司機室的照明電壓應不超過（）V。14.當起重力矩達到額定值的（）%時，力矩限制器應發出報警信號。15.卷筒上最外層鋼絲繩距卷筒邊緣的高度不應小于鋼絲繩直徑的（）倍。16.指揮信號中，音響信號“一長聲”表示（）。17.起重機作業時，吊索與重物邊緣接觸處若無襯墊，鋼絲繩可能發生（）損壞。18.塔式起重機獨立高度超過規定時，必須安裝（）。19.鋼絲繩的繩芯分為有機芯、石棉芯和（）芯。20.起重機發生電氣火災時，應首先切斷電源，并使用（）滅火器滅火。第五部分：簡答題（共6題，每題5分）1.簡述起重作業“十不吊”的具體內容。2.鋼絲繩出現哪些情況時應報廢？3.簡述起重機械指揮人員在作業中的職責。4.什么是歪拉斜掛？歪拉斜掛有什么危害？5.簡述起重機超載限制器的作用及工作原理。6.在起重作業中，如何選擇吊索的夾角？為什么？第六部分：應用題（共4題，每題10分）1.計算題：有一臺起重機，額定起重量為10t。現需要吊運一個重量為8t的設備，使用兩根鋼絲繩作為吊索，吊索與垂直方向的夾角為。試計算每根鋼絲繩所承受的拉力，并判斷該吊裝方案是否安全。（假設單根鋼絲繩的破斷拉力總和為150kN，安全系數取K2.分析題：某施工現場，一臺塔式起重機在吊運鋼筋束時，指揮人員因急于完工，在鋼筋束重量不明的情況下，發出起升信號。司機在起升過程中發現起重機明顯吃力，但未停止操作，繼續起升。此時，一陣風吹過，塔身發生劇烈晃動，力矩限制器發出報警，但司機未理會。隨后，塔式起重機發生傾翻事故。請根據上述案例，分析事故發生的原因，并指出相關人員違反了哪些安全規定。3.計算題：某車間有一臺10t橋式起重機，起升機構采用6×19鋼絲繩，直徑d=14mm，卷筒直徑D=400mm。已知該鋼絲繩的破斷拉力總和為110kN，起升總載荷（含吊具）為G=1004.綜合題：某大型設備安裝現場，需要使用兩臺流動式起重機（雙機抬吊）聯合吊運一臺重40t的設備。設備重心在幾何中心。起重機A的起吊點距重心4m，起重機B的起吊點距重心(1)試計算起重機A和起重機B分別分擔的載荷。(2)若兩臺起重機的額定起重量均為25t(3)在雙機抬吊作業中，指揮人員應重點注意哪些事項？參考答案及解析第一部分：單項選擇題1.B2.C3.C4.B5.C6.C7.C8.C9.B10.C11.C12.C13.B14.C15.A16.B17.B18.C19.A20.B21.A22.A23.B24.C25.C26.A27.B28.B29.B30.C31.B32.A33.C34.B35.C36.A37.D38.C39.B40.A第二部分：多項選擇題1.ABCDE2.ABDE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE6.ABCDE7.ABCE8.ABCE9.ABCDE10.ABCD11.AB12.ABCDE13.ABCD14.ABCD15.ACD16.AB17.ABC18.ABCD19.ABCD20.ABCDE第三部分：判斷題1.×2.×3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.√10.√11.√12.√13.√14.√15.√16.√17.√18.×19.√20.×第四部分：填空題1.塊式2.寬鉗口游標卡尺3.專人4.幅度(R)5.36.17.18.停止運轉或發出警報9.安全系數10.A(或A1~A8,M1~M8等，視具體標準，此處填“工作級別代號”亦可，通常為字母組合)11.越小12.213.220(或24，視低壓安全規范，通常固定照明220，手持安全燈<24，此處指司機室照明一般220)14.90(或100，視標準，通常90報警，100斷電)15.1.5(或2)16.預備/停止/長聲表示注意或停止，GB5088中一長聲通常表示“預備”或“停止”視上下文，標準答案通常為“預備”或“注意”)17.擠壓/剪切18.附著裝置19.金屬20.干粉/二氧化碳第五部分：簡答題1.答：起重作業“十不吊”包括：(1)指揮信號不明或亂指揮不吊；(2)超載或物體重量不清不吊；(3)斜拉斜掛不吊；(4)重物上站人或浮置物不吊；(5)視線昏暗、視線不清不吊；(6)吊物捆綁不牢或懸掛不穩不吊；(7)棱角物體沒有襯墊措施不吊；(8)埋在地下或凝固在地面上的物體不吊；(9)鋼絲繩磨損嚴重、達到報廢標準或安全裝置失靈不吊；(10)六級以上大風等惡劣天氣不吊。2.答：鋼絲繩出現以下情況時應報廢：(1)斷絲數達到或超過GB/T5972規定的數值；(2)鋼絲繩直徑減小量達到公稱直徑的7%；(3)出現波浪形畸變（籠狀畸變）；(4)出現嚴重的扭結、壓扁、股松散；(5)鋼絲繩內部或外部出現嚴重銹蝕；(6)受過高溫或電弧燒傷；(7)繩端固定連接處損壞。3.答：指揮人員的主要職責包括：(1)必須持證上崗，熟悉起重機的性能和吊運指揮信號標準；(2)作業前與司機進行信號溝通，確認雙方理解一致；(3)選擇安全位置，確保能清楚看到吊運全過程和司機視線；(4)發出清晰、標準的指揮信號，保證司機準確執行；(5)嚴格執行“十不吊”原則，拒絕違章指揮；(6)吊運過程中，隨時觀察周圍環境，發現危險立即發出停止信號；(7)作業結束后，確認吊物放置安全。4.答：歪拉斜掛是指起重機在吊運重物時，吊鉤不在重物重心的正上方，通過斜向拖拉或強行起吊使重物在地面滑行或空中擺動。危害：(1)產生水平分力，增加鋼絲繩和起重機結構的載荷，可能導致超載；(2)造成重物擺動，容易與周圍設備或人員碰撞，引發事故；(3)使重物離地時產生劇烈晃動，可能造成鋼絲繩脫槽或設備傾翻；(4)對導繩器、卷筒等部件造成額外磨損。5.答：作用：防止起重機超載作業，避免因超載導致結構破壞、鋼絲繩斷裂或整機傾翻。工作原理：當起吊載荷超過額定起重量（通常設定為額定值的100%~110%）時，傳感器檢測到的力或力矩信號發生變化，經放大處理后，觸發切斷起升機構控制回路，使起升動作停止，并發出報警信號。6.答：選擇：吊索夾角（吊索之間的夾角）一般不應大于，最大不宜超過。理想狀態是吊索垂直，夾角為。原因：根據力學原理，當吊索夾角增大時，每根吊索所受的拉力會急劇增加。夾角過大不僅會導致吊索張力超過其破斷拉力，還會產生較大的水平分力擠壓設備，造成設備變形或損壞。因此，應盡量減小夾角，以保證吊裝安全。第六部分：應用題1.解：(1)計算每根鋼絲繩拉力：設設備重量G=吊索與垂直方向夾角α=根據力的平衡條件，垂直方向合力為零：2$S=\frac{G}{2\cdot\cos30^\circ}=\frac{80000}{2\times0.866}\approx46188\,\text{N}\approx46.2\,\text{kN}$即每根鋼絲繩承受的拉力約為46.2k(2)判斷安全性：計算鋼絲繩的許用載荷：[比較拉力與許用載荷：S答：每根鋼絲繩承受的拉力為46.2kN。因為計算拉力46.2k2.答：事故原因分析：(1)直接原因：塔式起重機超載（或力矩超限）導致穩定性喪失，引發傾翻。(2)間接原因：設備安全裝置（力矩限制器）雖然報警但未起到切斷電源的作用（可能失效或被司機違章操作忽視），在風載荷作用下加劇了失穩。違反的安全規定：(1)指揮人員：違反“十不吊”中“重量不明不吊”的規定；違章指揮，在未確認載荷的情況下盲目發令。(2)司機：違反“十不