鋼板樁圍堰施工技術(shù)交底

技術(shù)交底單位：中鐵十一局集團(tuán)建安公司昆明樞紐鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào)：主送單位結(jié)構(gòu)一、二、三、四、五隊(duì)第1頁共3頁工程名稱昆明南站多線特大橋工程部位承臺(tái)交底內(nèi)容昆明南站多線特大橋（12m橋跨）鋼板樁圍堰施工技術(shù)交底一.適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于新建鐵路云桂線引入昆明樞紐工程多線特大橋施工。作業(yè)準(zhǔn)備鋼板樁在工廠內(nèi)加工制作，鋼板樁運(yùn)到工地后進(jìn)行檢查、分類、編號(hào)及登記。用長1.5—2m符合類型、規(guī)格的鋼板樁作標(biāo)準(zhǔn)，將所有鋼板樁鎖口從樁頭之樁尾進(jìn)行檢查。凡鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均進(jìn)行修整鋼板樁長度不夠時(shí)采用焊接，焊接時(shí)先對(duì)焊或?qū)⒔涌谘a(bǔ)焊合縫，再焊加固板，焊接必須牢固，相鄰鋼板樁接縫注意錯(cuò)開。組樁和單樁兩側(cè)鎖口均在插打前涂以黃油或熱的混合油膏，以減少插打時(shí)的摩擦阻力，并增加防滲性能。鋼板樁圍堰施工1、內(nèi)撐施工在鋼護(hù)筒頂搭設(shè)施工平臺(tái)，由于采用干封底施工，圍檁可在抽水后再下放到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置并與鋼板樁焊接連接。鋼板樁圍堰第一道內(nèi)撐設(shè)置在鋼板樁頂往下1m處，抽水至標(biāo)高-0.4m后安裝第二道內(nèi)撐，然后抽水、清淤至承臺(tái)上30cm處安裝第三道內(nèi)撐，這樣就可以使鋼板樁與圍檁框架形成一個(gè)穩(wěn)定的受力系統(tǒng)。鋼板樁總體施工流程鋼板樁從上游角樁開始打入第一片鋼板樁，然后逐步向兩邊插打，在下游角樁合攏，最初的一、二塊鋼板樁的打設(shè)位置和方向要確保精度，以起到樣板作用，每完成3m測(cè)量校正一次，確保在同一直線上。每根鋼板樁施打完畢后，即與導(dǎo)向梁焊接牢固，首先逐步將鋼板樁插打進(jìn)入淤泥層穩(wěn)定的深度，待全部插打完畢后再依次打到設(shè)計(jì)標(biāo)高，這樣有利于鋼板樁順利合攏，鋼板樁合攏通過精確計(jì)算，確定合攏位置，配置相應(yīng)規(guī)格的異形鋼板樁現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)異形鋼板樁的形狀和編制：復(fù)核：審核：簽收：年月日技術(shù)交底單位：中鐵十一局集團(tuán)建安公司昆明樞紐鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào)：主送單位結(jié)構(gòu)一、二、三、四、五隊(duì)第2頁共3頁工程名稱昆明南站多線特大橋工程部位承臺(tái)交底內(nèi)容尺寸，根據(jù)實(shí)際焊接切割異形鋼板樁，以確保整個(gè)圍堰的密封性。3、鋼板樁拔除鋼板樁拔除采用振動(dòng)錘，作業(yè)前對(duì)每個(gè)鋼板樁的打入情況作詳細(xì)調(diào)查，以此判斷拔樁作業(yè)的難易程度。在墩柱澆筑完成后，進(jìn)行支撐的切割工作，用浮吊進(jìn)行拔樁。在內(nèi)支撐全部拆除完成后，進(jìn)行鋼板樁的拔除，在拔樁時(shí)采用振動(dòng)錘進(jìn)行拔除，拔一根清理一根，及時(shí)運(yùn)走，以保證場(chǎng)地清潔。鋼板樁施工中遇到的問題及處理由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜鋼板樁打拔施工中常遇到一些問題，常采用以下幾點(diǎn)辦法解決：打樁過程中有時(shí)遇到大的塊石或其它不明障礙物，導(dǎo)致鋼板樁打入深度不夠，采用轉(zhuǎn)角樁或者弧形樁繞過障礙物。鋼板樁雜填土地段擠進(jìn)過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生傾斜采取以下措施進(jìn)行糾偏：在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔1m—2m再往下錘進(jìn)，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石振碎或使其發(fā)生偏移，讓鋼板樁位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。鋼板樁沿軸線傾斜度較大時(shí)，采用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標(biāo)準(zhǔn)寬度的板樁，異形樁可根據(jù)實(shí)際傾斜度進(jìn)行加工。在基礎(chǔ)較軟處，有時(shí)發(fā)生施工當(dāng)時(shí)將鄰樁帶入現(xiàn)象，采用的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊接在一起，并且在施打當(dāng)樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑劑減少阻力。四、水中承臺(tái)施工1、堰內(nèi)淤泥清除堰內(nèi)淤泥采用先抽干水后清淤的方式進(jìn)行，堰內(nèi)淤泥的清除分兩次進(jìn)行，第一次是在鋼板樁圍堰插打完畢后，將淤泥清除相應(yīng)標(biāo)高以便于安裝下一道圍檁，第二次是在最后一層圍檁安裝到位后，將堰內(nèi)淤泥清除到設(shè)計(jì)承臺(tái)標(biāo)高。編制：復(fù)核：審核：簽收：年月日技術(shù)交底單位：中鐵十一局集團(tuán)建安公司昆明樞紐鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào)：主送單位結(jié)構(gòu)一、二、三、四、五隊(duì)第3頁共3頁工程名稱昆明南站多線特大橋工程部位承臺(tái)交底內(nèi)容2、封底混凝土施工圍堰封底前，用吸泥機(jī)配合抓斗清除圍堰內(nèi)多余土至設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高，在封底混凝土澆筑前應(yīng)當(dāng)在封底混凝土與鋼板樁之間設(shè)彩條布等將封底混凝土與鋼板樁之間隔開。防滲與堵漏基坑抽干水后，可清除觀察到圍堰的止水效果，鋼板樁圍堰內(nèi)表面基本沒有漏水，只有少數(shù)鋼板樁接頭不緊密導(dǎo)致漏水，基坑內(nèi)也沒有出現(xiàn)滲漏、管涌等現(xiàn)象，說明鋼板樁圍堰是成功的，只需進(jìn)行一些局部堵漏。變形觀測(cè)在鋼板樁圍堰擋水期間，我們定期對(duì)鋼板樁頂進(jìn)行位移觀測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)樁頂向基坑內(nèi)偏移量穩(wěn)定在2—8cm之間，說明堰體是穩(wěn)定的。護(hù)筒割除由于內(nèi)撐的斜撐平面位置與鋼護(hù)筒沖突，內(nèi)撐安裝時(shí)需分次將鋼護(hù)筒割除。鋼護(hù)筒割除標(biāo)高按設(shè)計(jì)圖紙要求控制。鋼板樁質(zhì)量要求1、樁的垂直度偏差控制在1%以內(nèi)2、樁底高程誤差控制在10cm以內(nèi)3、沉樁要連續(xù)，不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象4、樁的平面位移控制在15cm以內(nèi)5、在使用拼接接長鋼板樁時(shí)，鋼板樁的焊接街頭不能在圍堰的同一個(gè)斷面上，相鄰樁的接頭