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文檔簡介

承臺加固整改施工方案一、工程概況1.1項目背景本次加固對象為XX城際鐵路特大橋37-42橋墩承臺,該段線路設計時速250km/h,為有砟軌道雙線橋梁,承臺設計為C35混凝土,原設計尺寸分兩類:37-39墩承臺為矩形12.5m×7.8m×2.5m,40-42墩承臺為矩形13.2m×8.2m×3.0m。承臺建成于2018年,2023年橋梁動態檢測發現37-42墩累計不均勻沉降量為12-18mm,超出《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(TB10752-2018)規定的≤5mm允許偏差,且部分承臺側面存在深度0.2-0.5mm、長度0.8-2.3m的橫向裂縫,混凝土碳化深度檢測值為6-12mm,氯離子含量0.08%-0.12%,存在結構耐久性不足風險,需通過加固整改恢復結構承載能力與線形精度。1.2地質與環境條件施工區域地層自上而下為:素填土層(厚度1.2-2.0m,承載力特征值f??=80kPa)、粉質黏土層(厚度2.5-3.8m,f??=180kPa)、卵石層(厚度4.2-6.7m,f??=350kPa),地下水埋深1.8-2.5m,對混凝土結構具微腐蝕性。施工期間為每年4-6月,日平均氣溫15-28℃,最大日降雨量87mm,需落實防雨、排水措施。1.3加固整改目標1.承臺加固后承載力滿足1.2倍設計荷載要求,抗裂性能符合《混凝土結構加固設計規范》(GB50367-2013)要求;2.墩頂線形調整后偏差≤2mm,相鄰墩高差≤1mm;3.加固后結構設計使用年限不少于30年,混凝土碳化深度年增量≤0.5mm。二、編制依據1.《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10752-2018;2.《混凝土結構加固設計規范》GB50367-2013;3.《建筑地基處理技術規范》JGJ79-2012;4.《預應力筋用錨具、夾具和連接器》GB/T14370-2015;5.《混凝土結構后錨固技術規程》JGJ145-2013;6.特大橋37-42墩原設計圖紙、2023年專項檢測報告;7.現場地質勘察補充報告(2024年3月)。三、施工部署3.1施工組織架構成立專項施工項目部,配置項目經理1名、技術負責人1名、施工員2名、質檢員2名、安全員2名、材料員1名,下設注漿作業班、植筋作業班、鋼筋模板作業班、預應力作業班、監測班,總作業人員48人,所有特種作業人員均持有效上崗證,提前完成三級安全教育與技術交底。3.2施工進度計劃總工期60日歷天,具體節點:1.施工準備與現場圍擋:3天;2.承臺周圍土方開挖與降水:7天;3.承臺基底注漿加固:12天;4.承臺表面處理與植筋:10天;5.預應力筋布設與模板安裝:8天;6.新增混凝土澆筑與養護:10天;7.預應力張拉與封錨:7天;8.土方回填與現場清理:3天。各工序采用流水作業,37-39墩與40-42墩分兩個作業面同步施工,關鍵線路為基底注漿→植筋→預應力布設→混凝土澆筑→張拉。3.3材料準備1.注漿材料:42.5級普通硅酸鹽水泥,水灰比0.8-1.0的水泥素漿,摻加0.5%水泥用量的聚羧酸系減水劑,注漿壓力控制在0.3-0.5MPa;2.植筋材料:HRB400級Φ16、Φ20鋼筋,A級改性環氧植筋膠,錨固深度15d(d為鋼筋直徑),植筋抗拔承載力設計值≥1.2倍鋼筋屈服強度;3.預應力材料:Φs15.2低松弛預應力鋼絞線,抗拉強度標準值f???=1860MPa,錨具采用夾片式OVM15-4型,波紋管為直徑50mm高密度聚乙烯雙壁波紋管;4.新增混凝土:C40微膨脹混凝土,摻加10%水泥用量的UEA膨脹劑,限制膨脹率≥0.02%,坍落度160±20mm;5.防腐材料:承臺表面涂刷2mm厚環氧封閉底漆+3mm厚纖維增強復合防腐層,耐氯離子滲透性能≤1×10?12m2/s。所有材料進場需提供出廠合格證,經第三方檢測合格后方可使用。3.4設備準備配置注漿機2臺(額定壓力1.0MPa)、沖擊鉆4臺、液壓植筋槍2臺、鋼筋彎曲機1臺、電焊機2臺、張拉千斤頂2臺(額定張拉力60t,配套標定有效期內)、混凝土振搗棒6臺、電子水準儀2臺(精度±0.1mm/km)、裂縫測寬儀1臺、鋼筋掃描儀1臺。所有設備進場前完成調試與標定,確保運行正常。四、施工工藝及操作要點4.1施工準備1.現場圍擋:施工區域采用2.5m高裝配式彩鋼圍擋封閉,設置警示標識與夜間警示燈,與既有運營線路保持3m安全距離,安排專人24小時值班,嚴禁無關人員進入;2.管線排查:采用雷達探測儀對承臺周圍5m范圍內地下管線進行探測,明確電力、通信、給排水管線位置與埋深,對影響施工的管線提前協調產權單位遷改或采取懸吊保護措施,懸吊采用10號工字鋼作為承重梁,管線固定間距≤500mm;3.技術交底:施工前由技術負責人向所有作業人員進行書面交底,明確各工序操作要點、質量標準、安全注意事項,交底記錄簽字留存。4.2土方開挖與降水1.開挖范圍:承臺四周向外拓展2m作為作業面,開挖深度至承臺基底以下0.5m,邊坡坡度按1:0.75放坡,坡面采用50mm厚C20細石混凝土+Φ6@200鋼筋網片噴護;2.降水措施:作業面四周設置300mm寬、400mm深的排水溝,每隔15m設置1個直徑800mm、深度1.5m的集水井,配置功率1.5kW的潛水泵持續抽水,確保地下水位低于基底以下0.5m,降水過程中同步監測周邊地表沉降,沉降速率超過2mm/d時立即停止降水并采取回灌措施;3.承臺暴露:采用人工配合小型挖掘機開挖,嚴禁機械直接碰撞承臺結構,承臺表面附著的泥土、雜物采用鋼絲刷清理干凈,對裂縫位置做標記,待后續處理。4.3承臺裂縫修復1.裂縫分類處理:寬度<0.2mm的裂縫采用表面封閉法,清理裂縫表面浮漿后涂刷2mm厚環氧封閉膠;寬度≥0.2mm的裂縫采用壓力注漿法,沿裂縫每隔200mm鉆直徑10mm、深度30mm的注漿孔,埋設注漿嘴,采用低壓慢注工藝灌注環氧注漿液,注漿壓力0.2MPa,待相鄰注漿嘴出漿后停止注漿,初凝后切除注漿嘴并打磨平整;2.質量檢測:裂縫修復完成7天后采用超聲波檢測內部密實度,注漿飽滿度≥95%為合格,不合格部位重新鉆孔補注。4.4基底注漿加固1.注漿孔布設:在承臺四周按1.5m×1.5m梅花形布置注漿孔,孔位距承臺邊緣0.3m,鉆孔深度穿透卵石層進入下伏基巖0.5m,鉆孔直徑110mm,37-39墩單墩注漿孔數量24個,40-42墩單墩注漿孔數量28個;2.注漿工藝:采用自上而下分段注漿,每段注漿長度1.5m,第一段注漿至粉質黏土層與卵石層交界面,第二段注漿至卵石層底部,第三段注漿至基巖頂面;注漿順序先外圍后內部,先低處后高處,注漿壓力控制在0.3-0.5MPa,當注漿量達到設計值(單孔注漿量0.8-1.2m3)或壓力超過0.5MPa且持續3min不下降時停止注漿;3.注漿效果檢測:注漿完成28天后采用標準貫入試驗檢測卵石層承載力,要求f??≥400kPa,同時采用壓水試驗檢測注漿體滲透性,滲透系數≤1×10??cm/s為合格,不合格點位相鄰位置補鉆注漿孔重新注漿。4.5承臺表面處理與植筋1.表面鑿毛:采用人工鑿毛方式對承臺原有側面、頂面邊緣(新增混凝土結合部位)進行處理,鑿毛深度≥10mm,露出新鮮混凝土骨料,鑿毛后用高壓水槍沖洗干凈,無浮渣、灰塵;2.植筋定位:采用鋼筋掃描儀探測原有承臺內部鋼筋位置,避開原有鋼筋布設植筋孔,植筋間距:側面水平植筋為Φ16@400,豎向植筋為Φ20@400,頂面邊緣植筋為Φ20@400,錨固深度均為300mm(15d);3.植筋施工:鉆孔直徑比鋼筋大4mm(Φ16鋼筋鉆20mm孔,Φ20鋼筋鉆24mm孔),鉆孔完成后用高壓空氣吹凈孔內粉塵,注入植筋膠至孔深的2/3,緩慢插入鋼筋并旋轉360°,確保鋼筋表面均勻裹膠,植筋后24小時內嚴禁擾動鋼筋;4.植筋檢測:植筋完成7天后按1%比例且不少于3根/墩做抗拔試驗,抗拔力≥105kN(Φ16)、≥165kN(Φ20)為合格,不合格植筋廢棄后在旁邊100mm位置重新植筋。4.6鋼筋與預應力體系安裝1.普通鋼筋綁扎:新增混凝土層厚度為300mm(側面)、200mm(頂面邊緣),鋼筋骨架采用Φ16@200雙層雙向布置,與植筋采用單面焊連接,焊縫長度≥10d,鋼筋保護層厚度35mm,采用C40混凝土墊塊控制,墊塊間距≤1m;2.預應力體系布設:沿承臺長邊方向布設4束Φs15.2-4預應力鋼絞線,豎向間距500mm,最低束距基底150mm,最高束距頂面150mm;波紋管采用定位鋼筋固定,定位筋間距500mm,與鋼筋骨架焊接牢固,確保波紋管順直,偏差≤5mm;波紋管兩端伸出模板外100mm,采用膠帶密封端口,防止混凝土漿進入;3.錨墊板安裝:錨墊板采用10mm厚鋼板制作,與端部模板螺栓固定,確保錨墊板與預應力筋垂直,壓漿孔、排氣孔通暢,錨具與錨墊板貼合緊密,間隙≤1mm。4.7模板安裝1.模板采用15mm厚多層板,背楞采用50mm×100mm方木(間距200mm),外楞采用雙Φ48鋼管(間距600mm),對拉螺栓采用Φ16止水螺栓,間距600mm×600mm,螺栓中部焊接3mm厚80mm×80mm止水片;2.模板安裝前涂刷水性脫模劑,拼縫采用海綿條密封,防止漏漿,模板安裝完成后檢查垂直度(偏差≤3mm/m)、平整度(偏差≤2mm/2m)、幾何尺寸(偏差≤±5mm),驗收合格后方可進入下道工序;3.模板底部預留100mm×100mm清掃口,混凝土澆筑前清理內部雜物后封閉。4.8新增混凝土澆筑1.混凝土采用商品混凝土,進場時檢查坍落度、擴展度,每批次留置3組標準養護試塊、2組同條件養護試塊,澆筑前2小時對原有混凝土結合面灑水濕潤,涂刷一層水泥凈漿(水灰比0.5,摻加10%UEA膨脹劑);2.澆筑順序從承臺一側向另一側分層澆筑,每層厚度≤300mm,采用插入式振搗棒振搗,振搗棒插入下層混凝土50-100mm,振搗時間15-30s,以混凝土表面泛漿、無氣泡溢出為準,嚴禁漏振、過振,避免碰撞鋼筋、波紋管與模板;3.混凝土澆筑完成后12小時內覆蓋土工布灑水養護,養護時間不少于14天,養護期間保持混凝土表面濕潤,溫度低于5℃時停止灑水,采用保溫棉被覆蓋養護。4.9預應力張拉與封錨1.張拉條件:同條件養護試塊強度達到設計強度的100%,且彈性模量≥3.55×10?MPa后方可張拉,張拉采用雙控,以張拉力控制為主,伸長值校核為輔,張拉力設計值為468kN/束,張拉順序為對稱、分級張拉,張拉步驟:0→初應力(0.1σ_c??)→0.5σ_c??→1.0σ_c??(持荷5min)→錨固;2.伸長值校核:實際伸長值與理論伸長值偏差控制在±6%以內,超出范圍時停止張拉,查明原因并采取措施后方可繼續;張拉完成后鋼絞線回縮量≤6mm,夾片外露量≤3mm;3.壓漿與封錨:張拉完成后48小時內進行孔道壓漿,采用M40預應力壓漿料,水灰比0.26-0.28,流動度18±4s,壓漿壓力0.5-0.7MPa,待排氣孔連續流出濃漿且壓力穩定后關閉閥門,壓漿完成后留置3組70.7mm×70.7mm×70.7mm試塊,強度≥40MPa為合格;4.封錨:切除外露鋼絞線(預留長度≥30mm),清理錨具表面浮漿,涂刷環氧防銹漆,安裝封錨鋼筋(與周邊鋼筋焊接),支模澆筑C40微膨脹混凝土,表面平整,與周邊混凝土色差≤1NBS。4.10防腐處理與土方回填1.防腐施工:混凝土養護完成后,對新增混凝土表面進行打磨,清理干凈后涂刷2mm厚環氧封閉底漆,實干后粘貼玻璃纖維布,涂刷3mm厚環氧防腐面漆,分3遍涂刷,每遍厚度均勻,無漏涂、鼓泡現象;2.土方回填:防腐層固化7天后進行回填,采用素土分層夯實,每層厚度≤300mm,壓實系數≥0.94,回填時嚴禁機械直接碾壓承臺側面,人工配合小型打夯機夯實,回填頂面與原地面齊平,設置2%排水坡,防止積水。五、質量控制措施5.1原材料質量控制1.所有材料進場必須查驗出廠合格證、性能檢測報告,按規范要求取樣送檢,不合格材料嚴禁進場;2.水泥、鋼筋、鋼絞線、錨具等關鍵材料建立臺賬,記錄進場時間、批次、數量、使用部位,實現可追溯。5.2工序質量控制1.嚴格執行“三檢制”,班組自檢合格后報施工員復檢,復檢合格后報監理工程師驗收,驗收合格后方可進入下道工序;2.關鍵工序(注漿、植筋、張拉)安排技術人員旁站,全程記錄施工參數,留存影像資料。5.3關鍵指標控制1.注漿過程中嚴格控制注漿壓力與注漿量,單孔注漿量偏差超過設計值20%時立即停止,排查是否存在跑漿、漏漿問題;2.植筋鉆孔深度偏差控制在±5mm以內,植筋膠注膠量確保鋼筋插入后膠體溢出孔口,嚴禁少注、漏注;3.預應力張拉設備每半年標定一次,張拉過程中做好記錄,伸長值偏差超過±6%時暫停施工,排查原因:若為孔道摩阻力過大,可采用二次張拉工藝;若為鋼絞線性能偏差,更換同批次鋼絞線重新檢測。5.4實體質量檢測1.新增混凝土強度采用回彈法檢測,強度合格率100%,采用超聲波檢測混凝土內部密實度,無孔洞、蜂窩缺陷;2.加固完成后檢測承臺碳化深度≤3mm,氯離子含量≤0.06%,符合耐久性要求。六、施工監測方案6.1監測內容1.施工期監測:周邊地表沉降、既有墩柱沉降、基坑邊坡位移、地下水位變化;2.工后監測:墩頂沉降、墩頂橫向位移、承臺裂縫發展情況。6.2監測頻率1.施工期間:土方開挖與降水階段每2小時監測1次,注漿、混凝土澆筑階段每天監測2次,其余工序每天監測1次;2.完工后前3個月每月監測1次,4-12個月每2個月監測1次,第2年起每季度監測1次,持續監測3年。6.3預警值1.墩頂累計沉降≥3mm或日沉降速率≥0.5mm/d;2.基坑邊坡水平位移≥10mm或日位移速率≥2mm/d;3.周邊地表沉降≥20mm或差異沉降≥10mm。達到預警值時立即停止施工,分析原因并采取加固措施后方可繼續。6.4監測數據管理每次監測完成后2小時內出具監測報告,報送建設單位、監理單位,建立監測數據臺賬,每季度進行一次沉降趨勢分析,出現異常及時預警。七、安全與文明施工措施7.1安全施工措施1.臨邊防護:基坑四周設置1.2m高防護欄桿,刷紅白警示漆,掛密目安全網,設置180mm高擋腳板,夜間設置紅色警示燈;2.臨時用電:采用TN-S系統,三級配電兩級保護,所有用電設備接地電阻≤4Ω,電線架空或穿管埋設,嚴禁拖地,配電箱上鎖,專人管理,電工每天巡查用電設施,發現隱患立即整改;3.高處作業:作業面高度超過2m時搭設腳手架,作業人員系安全帶,腳手架搭設完成后驗收合格方可使用,嚴禁拋投物料;4.機械作業:注漿機、張拉設備等機械操作人員持證上崗,嚴格按操作規程作業,設備定期維護保養,嚴禁帶病運行;5.防火措施:現場配備4具4kg干粉滅火器、2個消防沙箱,嚴禁在施工現場吸煙,動火作業辦理動火證,配備看火人。7.2文明施工措施1.現場出入口設置洗車臺,車輛駛出前沖洗干凈,嚴禁帶泥上路;2.施工垃圾集中堆放,每天清理外運,嚴禁隨意丟棄;3.現場材料分類堆放,設置標識牌,注明材料名稱、規格、檢驗狀態;4.合理安排作業時間,22:00-次日6:00嚴禁進行噪聲作

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