框構(gòu)小橋施工方案

框構(gòu)小橋施工方案一、工程概況本工程為某農(nóng)村公路及連接線工程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目，橋梁設(shè)計(jì)為跨徑1-13.0米鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板橋，全橋長(zhǎng)18.04米，橋面全寬8.5米（凈7.5米+2×0.5米防撞護(hù)欄）。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用C30鋼筋混凝土預(yù)制空心板，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋墩采用重力式橋墩，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)?；A(chǔ)持力層為中風(fēng)化砂巖，地基承載力要求不小于600Kpa。本工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒駶?rùn)季風(fēng)氣候，雨季較長(zhǎng)，對(duì)基坑開(kāi)挖和混凝土澆筑有一定影響，需合理安排施工順序，確保工程質(zhì)量與進(jìn)度。二、施工部署為確保小橋施工有序進(jìn)行，項(xiàng)目部將組建專業(yè)的橋梁施工隊(duì)伍，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。施工前將進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底和安全教育，確保每一位參與人員熟悉施工工藝和安全操作規(guī)程。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，計(jì)劃采用平行流水作業(yè)法，先進(jìn)行0號(hào)橋臺(tái)施工，待0號(hào)橋臺(tái)基礎(chǔ)及臺(tái)身施工至一定高度后，再進(jìn)行1號(hào)橋墩及2號(hào)橋臺(tái)的施工，最后進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)吊裝及橋面系施工。施工總平面布置遵循“方便施工、節(jié)約用地、便于管理”的原則。在橋頭一側(cè)設(shè)置臨時(shí)鋼筋加工棚、木工棚及水泥庫(kù)房，模板堆放區(qū)需硬化處理。施工便道利用既有鄉(xiāng)村道路進(jìn)行拓寬加固，確保10噸以上吊車及混凝土運(yùn)輸車能夠順利通行。臨時(shí)用電采用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)接入，并配備一臺(tái)120KW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，確保施工連續(xù)性。主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃如下表所示：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC200臺(tái)1基坑開(kāi)挖2自卸汽車15T輛3土方運(yùn)輸3汽車起重機(jī)QY25臺(tái)1吊裝作業(yè)4混凝土攪拌機(jī)JS500臺(tái)1混凝土拌合5混凝土罐車8m3輛2混凝土運(yùn)輸6插入式振搗器ZX-50臺(tái)4混凝土振搗7鋼筋切斷機(jī)GQ-40臺(tái)1鋼筋加工8鋼筋彎曲機(jī)GW-40臺(tái)1鋼筋加工9電焊機(jī)BX-500臺(tái)2鋼筋焊接10潛水泵QY-25臺(tái)4基坑排水勞動(dòng)力計(jì)劃配置如下表所示：工種鋼筋工模板工混凝土工起重工普工電工技術(shù)員人數(shù)68621012三、施工測(cè)量控制施工測(cè)量是確保橋梁位置準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求的前提。施工前，必須對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后，方可建立施工控制網(wǎng)。1.控制點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密：采用全站儀對(duì)沿線導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，精度滿足規(guī)范要求后，根據(jù)施工需要，在橋梁附近穩(wěn)固、通視良好的位置加密施工控制點(diǎn)，并做好保護(hù)樁。2.橋梁軸線測(cè)設(shè)：利用全站儀坐標(biāo)放樣法，精確放出橋梁的軸線、橋臺(tái)及橋墩的中心樁位。放樣完成后，必須進(jìn)行換手復(fù)核，確保樁位偏差控制在5mm以內(nèi)。3.基礎(chǔ)施工放樣：根據(jù)中心樁位，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)設(shè)出基礎(chǔ)的輪廓線、開(kāi)挖邊線。在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，需隨時(shí)進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，防止超挖。4.高程控制：在橋梁兩側(cè)建立永久性水準(zhǔn)點(diǎn)，施工過(guò)程中采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程傳遞，對(duì)模板頂面、鋼筋頂面及混凝土頂面標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保各部位標(biāo)高誤差在允許范圍內(nèi)。四、基礎(chǔ)施工工藝本橋基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→地基承載力檢測(cè)→墊層施工→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆?！踊靥?。1.基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形，確定開(kāi)挖邊坡。對(duì)于土質(zhì)基坑，邊坡坡度采用1:0.75；若遇巖石，則采用淺孔爆破配合挖掘機(jī)開(kāi)挖，邊坡坡度為1:0.3?；拥撞繎?yīng)預(yù)留20-30cm人工清底層，嚴(yán)禁擾動(dòng)基底持力層。開(kāi)挖過(guò)程中，若地下水豐富，應(yīng)在基坑四周設(shè)置排水溝和集水井，利用潛水泵及時(shí)排水，保持基坑干燥，防止基底浸泡軟化。基坑開(kāi)挖深度超過(guò)2米時(shí)，周邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，并懸掛警示標(biāo)志，夜間設(shè)置警示燈。2.地基處理與檢測(cè)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，由技術(shù)人員會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行基底驗(yàn)收。重點(diǎn)檢查基底標(biāo)高、平面位置及地基承載力。若地基承載力不足，需及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更處理，通常采用換填碎石土或加厚混凝土墊層的方式進(jìn)行加固。驗(yàn)收合格后，立即鋪設(shè)10cm厚C15混凝土墊層，墊層頂面必須平整，以便于后續(xù)鋼筋綁扎和模板支設(shè)。3.鋼筋工程鋼筋在加工棚集中下料、加工成型，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼筋綁扎前，需在墊層上彈出鋼筋間距控制線，確保鋼筋間距均勻、位置準(zhǔn)確?；A(chǔ)鋼筋網(wǎng)片底部應(yīng)設(shè)置混凝土墊塊，墊塊強(qiáng)度不低于C30，厚度等于保護(hù)層厚度，呈梅花形布置，每平方米不少于4個(gè)，確保鋼筋不露筋、不貼模。鋼筋連接采用綁扎搭接或雙面焊，焊接長(zhǎng)度必須滿足規(guī)范要求（單面焊10d，雙面焊5d）。在同一連接區(qū)段內(nèi)，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎完成后，需進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，重點(diǎn)檢查鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距、保護(hù)層厚度及預(yù)埋件位置。4.模板工程基礎(chǔ)模板采用定型鋼模板，局部異形部位采用竹膠板配合木方加固。模板安裝必須保證足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，確保在混凝土澆筑過(guò)程中不發(fā)生變形、移位。模板接縫處應(yīng)粘貼雙面膠條，防止漏漿。模板加固采用鋼管圍檁配合對(duì)拉螺栓。對(duì)于深基礎(chǔ)，需設(shè)置斜撐支撐于坑壁土體上，防止模板傾覆。模板安裝完畢后，利用全站儀和垂球檢查其平面位置和垂直度，利用水準(zhǔn)儀檢查頂面標(biāo)高，確保偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。5.混凝土澆筑基礎(chǔ)混凝土采用C30混凝土，由拌合站集中拌合，罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，溜槽或吊車配合吊斗入模?；炷翝仓?，應(yīng)將模板內(nèi)的雜物、積水清理干凈，并對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，同時(shí)做好澆筑記錄。混凝土采用“水平分層、斜向推進(jìn)”的方法澆筑，分層厚度不超過(guò)30cm。插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，振搗至混凝土表面泛漿、不再冒氣泡、不再下沉為止。振搗過(guò)程中嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。基礎(chǔ)頂面混凝土初凝前，應(yīng)進(jìn)行二次抹面，防止產(chǎn)生收縮裂縫。6.基坑回填基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，方可進(jìn)行模板拆除。拆模后應(yīng)立即進(jìn)行外觀檢查，對(duì)蜂窩、麻面等缺陷及時(shí)修補(bǔ)。基坑回填應(yīng)選用透水性好的砂礫土或碎石土，分層回填、分層夯實(shí)，每層厚度不超過(guò)30cm，壓實(shí)度不小于96%?；靥顣r(shí)應(yīng)在橋臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，防止因單側(cè)土壓力過(guò)大導(dǎo)致橋臺(tái)位移。五、下部結(jié)構(gòu)施工下部結(jié)構(gòu)包括U型橋臺(tái)和重力式橋墩，主要施工內(nèi)容包括臺(tái)（墩）身砌筑或澆筑、臺(tái)帽及背墻施工。1.橋臺(tái)、橋墩身施工本工程橋臺(tái)及橋墩采用C30片石混凝土（或素混凝土）。施工前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)頂面進(jìn)行鑿毛處理，露出新鮮混凝土面，并沖洗干凈。鋼筋綁扎：若有構(gòu)造鋼筋，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖綁扎，注意控制鋼筋的垂直度和保護(hù)層厚度。模板安裝：采用大塊鋼模板，面板厚度不小于6mm。模板安裝前應(yīng)涂刷脫模劑。加固體系采用雙鋼管圍檁加對(duì)拉螺栓（φ14），間距不超過(guò)60cm。對(duì)于橋臺(tái)臺(tái)身，由于高度較高，需特別注意模板的垂直度控制，每澆筑2米需校正一次?；炷翝仓浩炷潦┕r(shí)，片石摻入量不應(yīng)超過(guò)總體積的25%，片石強(qiáng)度不低于MU30，片石應(yīng)清洗干凈且無(wú)尖銳棱角。片石應(yīng)均勻分布，間距不小于10cm，距模板邊緣距離不小于15cm?；炷翝仓捎梅謱愉佒?、分層振搗，振搗密實(shí)。2.臺(tái)帽及蓋梁施工臺(tái)帽和蓋梁是支撐上部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，施工精度要求高。支架搭設(shè)：臺(tái)帽施工時(shí)，可在臺(tái)身頂部預(yù)埋牛腿或搭設(shè)滿堂支架。蓋梁施工采用無(wú)支架法（在墩身預(yù)埋鋼棒）或滿堂碗扣式支架法。若采用滿堂支架，地基必須壓實(shí)，鋪設(shè)墊板，立桿間距一般為60cm×90cm，橫桿步距為1.2m，并設(shè)置剪刀撐增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。底模鋪設(shè)：支架預(yù)壓合格后，鋪設(shè)底模。底模標(biāo)高應(yīng)考慮支架的彈性變形和預(yù)拱度。鋼筋、側(cè)模及混凝土：鋼筋在底模上綁扎，重點(diǎn)注意支座墊石鋼筋和擋塊鋼筋的預(yù)埋。側(cè)模采用鋼模，加固要牢靠?；炷翝仓r(shí)，從蓋梁兩端向中間對(duì)稱澆筑，防止支架偏心受壓。振搗應(yīng)特別注意支座墊石位置，確保密實(shí)。六、上部結(jié)構(gòu)施工本橋上部結(jié)構(gòu)采用13米鋼筋混凝土預(yù)制空心板。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，空心板采用現(xiàn)場(chǎng)集中預(yù)制，汽車起重機(jī)吊裝。1.空心板預(yù)制底模制作：預(yù)制場(chǎng)設(shè)置混凝土臺(tái)座，臺(tái)座表面鋪設(shè)5mm厚鋼板作為底模，底模表面應(yīng)平整光潔，并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置反拱（一般取L/1500左右）。鋼筋綁扎：鋼筋在臺(tái)座上直接綁扎或安裝成型鋼筋網(wǎng)片。注意波紋管（若有預(yù)應(yīng)力）或芯模的固定。對(duì)于非預(yù)應(yīng)力空心板，需特別注意芯模的定位，防止上浮。側(cè)模安裝：采用定型鋼模板，拼縫嚴(yán)密。安裝時(shí)用龍門(mén)吊配合，調(diào)整垂直度及線形。混凝土澆筑：采用一次性澆筑成型。先澆筑底板，然后安裝芯模（充氣膠囊或鋼芯模），澆筑腹板及頂板。使用膠囊時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制充氣壓力，并采取有效措施防止膠囊上浮，通常采用壓重或定位鋼筋固定。澆筑過(guò)程中隨時(shí)檢查膠囊是否漏氣或移位。養(yǎng)護(hù)與拆模：混凝土澆筑完畢后及時(shí)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)，拆除側(cè)模并抽出芯模。2.空心板安裝安裝準(zhǔn)備：起吊前，必須對(duì)板梁進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可起吊。在蓋梁上精確放出支座中心線及板梁邊緣線，并安裝好板式橡膠支座。起吊運(yùn)輸：采用龍門(mén)吊或汽車起重機(jī)將板梁移至運(yùn)輸車，運(yùn)至橋頭。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采取措施防止梁體傾斜或發(fā)生碰撞。吊裝就位：采用兩臺(tái)25噸汽車起重機(jī)抬吊。雙機(jī)抬吊時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮，動(dòng)作協(xié)調(diào)，負(fù)荷分配合理，單機(jī)負(fù)荷不得超過(guò)該機(jī)起重量的80%。起吊時(shí)，鋼絲繩與板梁夾角不小于60度。板梁落位時(shí)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)，準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)支座中心。板梁安裝順序應(yīng)從邊梁向中梁依次進(jìn)行，或者按設(shè)計(jì)要求順序進(jìn)行。板梁調(diào)整：板梁就位后，檢查其位置、標(biāo)高及垂直度。若偏差超出允許范圍，需用千斤頂頂起重新調(diào)整。板梁安裝完成后，必須保證板底與支座密貼，不得有脫空現(xiàn)象。七、橋面系及附屬工程施工1.鉸縫施工板梁安裝完畢后，立即進(jìn)行鉸縫施工。清理鉸縫內(nèi)的雜物，綁扎鉸縫鋼筋，支設(shè)吊模。鉸縫混凝土采用C40細(xì)石混凝土，澆筑時(shí)必須插搗密實(shí)，確保板梁之間的橫向連接緊密。2.橋面鋪裝橋面鋪裝前，應(yīng)將梁頂面浮漿鑿除，沖洗干凈，并測(cè)量梁頂面高程，確定鋪裝厚度。綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)，設(shè)置保護(hù)層墊塊。混凝土澆筑：采用全寬半幅推進(jìn)的方法，使用振動(dòng)梁和平板振搗器配合進(jìn)行振搗，滾筒提漿，人工抹平。嚴(yán)格控制橋面標(biāo)高、橫坡及平整度。混凝土初凝前進(jìn)行拉毛處理，以利于與防水層或?yàn)r青面層結(jié)合。3.防撞護(hù)欄施工放樣定位：在橋面鋪裝完成后，放出護(hù)欄內(nèi)側(cè)邊緣線。鋼筋綁扎：調(diào)整預(yù)埋鋼筋，綁扎護(hù)欄豎向鋼筋及橫向鋼筋，確保鋼筋位置準(zhǔn)確，保護(hù)層厚度符合要求。模板安裝：采用定制鋼模板，加固要牢固，確保線形順直美觀。模板接縫處嚴(yán)密，防止漏漿?；炷翝仓悍謱訚仓?，分層振搗。特別是護(hù)欄轉(zhuǎn)折點(diǎn)處，要振搗到位。拆模后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，防止產(chǎn)生收縮裂縫。4.伸縮縫安裝根據(jù)設(shè)計(jì)型號(hào)采購(gòu)伸縮縫裝置。在伸縮縫處預(yù)留槽口，預(yù)埋鋼筋。安裝時(shí)，先檢查槽口尺寸及預(yù)埋筋位置，若不符合要求需進(jìn)行整改。吊裝伸縮縫裝置，調(diào)整標(biāo)高及平整度，臨時(shí)固定。焊接連接鋼筋，由中間向兩邊對(duì)稱施焊，防止變形。澆筑C50鋼纖維混凝土，振搗密實(shí)，表面與瀝青路面平齊。5.搭板及錐坡施工橋臺(tái)臺(tái)后設(shè)8米長(zhǎng)搭板，防止橋頭跳車。搭板下路基必須壓實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。搭板鋼筋綁扎、模板安裝及混凝土澆筑同常規(guī)方法。錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背回填同步進(jìn)行，分層夯實(shí)。錐坡采用M7.5漿砌片石砌筑，砌筑時(shí)要掛線施工，確保坡度順直，砂漿飽滿，勾縫平順。八、質(zhì)量保證措施1.建立健全質(zhì)量管理體系，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量負(fù)責(zé)制，明確各部門(mén)、各崗位的質(zhì)量職責(zé)。2.嚴(yán)格“三檢制”（自檢、互檢、專檢），在每一道工序完成后，必須進(jìn)行自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格不得進(jìn)行下一道工序施工。3.加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制。水泥、鋼筋、砂石料等進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須具備出廠合格證和質(zhì)保單，并按規(guī)定頻率進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。4.實(shí)行技術(shù)交底制度。每一分項(xiàng)工程施工前，技術(shù)人員必須向施工班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，明確施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)。5.加強(qiáng)測(cè)量放樣控制。實(shí)行雙檢制，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。6.混凝土施工質(zhì)量控制。嚴(yán)格控制配合比，加強(qiáng)坍落度檢測(cè)，確?；炷梁鸵仔?。澆筑過(guò)程中專人旁站監(jiān)督振搗，防止漏振、過(guò)振。做好試塊制作、養(yǎng)護(hù)及抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。7.鋼筋加工及安裝控制。鋼筋的品種、規(guī)格、間距、保護(hù)層厚度必須符合設(shè)計(jì)要求。焊接接頭必須按規(guī)定進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。九、安全生產(chǎn)措施1.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂安全責(zé)任書(shū)，配備專職安全員，負(fù)責(zé)日常安全巡查。2.施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉管理，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和消防設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，穿防滑鞋。3.基坑開(kāi)挖安全。深基坑周邊設(shè)置防護(hù)欄桿，高度不小于1.2米，掛密目安全網(wǎng)。上下基坑設(shè)置專用通道。加強(qiáng)對(duì)基坑邊坡的監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)裂縫、滑移跡象立即停工撤離。4.起重吊裝安全。起重機(jī)械必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用，操作人員必須持證上崗。吊裝作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。起吊前必須試吊，檢查制動(dòng)器、鋼絲繩、吊鉤等。嚴(yán)禁超載吊裝或斜拉斜吊。5.施工用電安全。嚴(yán)格執(zhí)行“三相五線制”和“一機(jī)一閘一漏一箱”制。配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須防雨、加鎖，并設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。線路由專業(yè)電工架設(shè)，嚴(yán)禁亂拉亂接。定期檢查漏電保護(hù)器是否靈敏有效。6.高空作業(yè)安全。腳手架搭設(shè)必須穩(wěn)固，鋪設(shè)腳手板并設(shè)置防護(hù)欄桿。嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁在腳手架上堆放超重材料。十、環(huán)境保護(hù)與文明施工1.施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊，標(biāo)示清楚。道路暢通，場(chǎng)地平整，無(wú)積水。2.采取有效措施控制揚(yáng)塵。對(duì)施工便道進(jìn)行灑水降塵，運(yùn)輸車輛覆蓋篷布，防止材料灑落。3.施工廢水、生活污水不得隨意排放，應(yīng)設(shè)置沉淀池處理后排放，嚴(yán)禁污染周邊水源和農(nóng)田。4.控制施工噪音。盡量避免夜間進(jìn)行高噪音作業(yè)（如打樁、爆破），減少對(duì)周邊居民的干擾。5.建筑垃圾及時(shí)清理，集中堆放，統(tǒng)一處理，嚴(yán)禁焚燒廢棄物。6.保護(hù)好周邊植被，完工后及時(shí)對(duì)臨時(shí)占地進(jìn)行復(fù)耕或恢復(fù)植被。十一、雨季及冬期施工措施1.雨季施工：隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，合理安排施工?；娱_(kāi)挖前備足排水設(shè)備，保證排水暢通。鋼筋加工棚、水泥庫(kù)房應(yīng)做好防雨、防潮處理?；炷翝仓鲇陼r(shí)，應(yīng)立即搭設(shè)防雨棚，若混