CN119389107A 車輛周邊警示方法、電子設備、可讀存儲介質以及車輛 （安徽江淮汽車集團股份有限公司）_第1頁
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文檔簡介

2在駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)檢測到駕駛員處于異常狀態(tài)后，由控制模塊若異常狀態(tài)持續(xù)第一時長后未解除，則由控制模塊僅當確定本車周圍存在目標物，且目標物與本車的距離在預設的間距范圍在檢測到下述兩個條件之一后，至少控制第一車外警示模當確定本車周圍不存在目標物，或識別到的目標物與本車的距離超出預設的間距范圍時，預設有初始閃爍頻率及亮度的表征駕駛員狀態(tài)異常的屏顯6.根據(jù)權利要求2所述的車輛周邊警示方法，其特征或所述第三車外警示模塊輸出的警示信息具一個或多個處理器、存儲器以及一個或多個計算機程序，其理器執(zhí)行時實現(xiàn)權利要求1~7任一項所述的車輛周邊3險情況傳遞至本車周圍的車輛和行人成為亟待要滿足相應法規(guī)要求。目前DMS大多僅通過車內聲音或視覺方式輸出針對駕駛員的警示信[0009]若異常狀態(tài)持續(xù)第一時長后未解除，則由控制模塊判斷本車周圍是否存在目標4考慮輸出視覺警示信號；需指出的是，這里的視覺警示信號與第一車外警示模塊輸出的信號是不同的，第一車外警示模塊輸出為常規(guī)態(tài)（如雙閃燈但是第二車外警示模塊輸出的是能夠表征本車駕駛員異常的聲音內容（如警笛、語音等這是為了使得距離較近的其他車輛人員準確了解本車駕駛員情況；而對于周邊近距離范圍內并無其他車輛人員的情形，則可以不限定視覺警示信號的內容，其可以是采用任何能夠起到協(xié)助救援的視覺信號、內5駛員的異常狀態(tài)持續(xù)超過第二時長未解除，則提升所述視覺警示信號的閃爍頻率和/或亮[0023]在其中至少一種可能的實現(xiàn)方式中，所述第二車外警示模塊和/或所述第三車外[0030]應當理解的是，本發(fā)明實施例的第二~四方面與本發(fā)明實施例的第一方面的技術6[0035]步驟S1、在駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）檢測到駕駛員處于異常狀態(tài)后，由控制模塊到除了采取避讓之外，還可以在本車靜止或低速時靠近本車以協(xié)助本車駕駛員處理異常7[0048]基于同一發(fā)明構思以及上述硬件載體方案，本發(fā)明還提其主要特點在于配置有上述電子設備或具備上述計算機

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