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文檔簡介
化糞池吊裝有限空間施工方案一、工程概況1.項目基本信息本項目為XX小區配套污水處理設施建設工程,本次施工內容為2座成品玻璃鋼化糞池吊裝及安裝作業,單座化糞池公稱容積100m3,外徑3.1m、長度14.2m,自重6.8t,設計使用年限50年,抗震設防烈度7度,抗滲等級P8。作業基坑位于小區西南角綠化帶下方,基坑長15.5m、寬4.5m、開挖深度4.2m,基坑邊緣3m范圍內無地下管線、建(構)筑物及高壓架空線路,作業區地面承載力經檢測為120kPa,滿足吊裝設備站位要求。2.有限空間界定本次施工涉及的有限空間為基坑作業面、化糞池內部兩個區域:基坑屬于密閉/半密閉結構,自然通風條件差,易積聚施工產生的揚塵、電焊煙氣,雨季存在積水、缺氧風險;化糞池內部空間狹窄,僅預留直徑800mm的檢修口作為人員進出通道,生產過程中殘留的苯乙烯、樹脂等揮發性有機物易積聚,作業時存在中毒、窒息風險。3.施工工期本次化糞池吊裝及有限空間作業計劃總工期3天,其中施工準備1天,吊裝就位1天,內部連通及閉水試驗1天,作業時間限定為每日8:00-18:00,禁止夜間及惡劣天氣(風力≥6級、降雨量≥中雨)作業。二、編制依據1.國家及行業規范《有限空間作業安全規程》(GB30871-2022)、《起重機械安全規程第1部分:總則》(GB6067.1-2010)、《建筑地基基礎工程施工質量驗收標準》(GB50202-2018)、《玻璃鋼化糞池技術要求》(CJ/T409-2012)、《建筑施工起重吊裝工程安全技術規范》(JGJ276-2012)、《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80-2016)。2.項目相關文件項目地質勘察報告、基坑專項施工方案、化糞池產品出廠合格證明、設計施工圖紙、現場環境勘查記錄、項目安全生產應急預案。三、施工準備3.1技術準備1.施工前由項目技術負責人組織全體作業人員開展技術交底和安全交底,明確吊裝參數、有限空間作業流程、風險防控要點及應急處置措施,交底完成后全員簽字確認,未經交底人員嚴禁上崗。2.核對化糞池尺寸、重量、接管孔位置與設計圖紙一致性,復核基坑中心線、標高、墊層平整度,墊層采用C15混凝土澆筑,厚度150mm,表面平整度偏差≤5mm,標高偏差±10mm,墊層強度達到設計強度75%以上方可開展吊裝作業。3.編制有限空間作業審批表,明確作業時間、作業內容、作業人員、監護人員,作業前經施工單位安全員、項目負責人、監理單位簽字確認后方可實施,作業審批單有效期不超過24小時。4.提前聯系第三方檢測機構,對化糞池內部、基坑底部的氣體濃度進行預檢測,確認無有毒有害、易燃易爆氣體積聚后方可安排人員入場。3.2設備及機具準備1.吊裝設備:選用25t汽車吊作為主吊裝設備,主臂長度16m,作業半徑8m時額定起重量為12.5t,滿足6.8t化糞池吊裝(吊裝載荷系數0.54,符合≤0.8的規范要求);配備2根直徑24mm、長度6m的錦綸吊裝帶,單根吊裝帶破斷拉力為24t,安全系數≥6,滿足吊裝要求;輔助配備1臺5t手動叉車用于化糞池場內轉運。2.有限空間作業設備:配備4臺泵吸式四合一氣體檢測儀(檢測范圍:氧氣0-30%VOL、可燃氣體0-100%LEL、硫化氫0-100ppm、一氧化碳0-500ppm,檢測精度≤±5%F.S),2臺防爆型軸流風機(風量≥3000m3/h,功率2.2kW),3套正壓式空氣呼吸器(供氣時間≥60min),10套全身式安全帶,20個符合KN95級別的防毒面具,4套防爆型照明燈具(電壓≤24V,功率≤36W),2根長度≥20m的應急救援安全繩,1套應急通訊對講機(信號覆蓋作業全區域)。3.輔助設備:配備2臺潛水泵(流量20m3/h,揚程10m)用于基坑排水,4組臨邊防護欄桿(高度1.2m,設兩道橫桿,刷紅白警示漆,間距1.5m),20個警示標識牌(包括“有限空間未經許可禁止入內”“注意通風”“必須佩戴防毒面具”等),1個應急醫療箱(配備止血帶、碘伏、生理鹽水、燙傷膏、速效救心丸等常用藥品),1輛應急車輛停放在作業區出口處待命。4.所有設備進場前進行性能校驗,出具校驗合格證明,吊裝設備需提供年度檢測報告、操作人員上崗證,氣體檢測儀需在檢定有效期內,作業前再次開機測試確認功能正常。3.3人員準備本次作業共配置12名作業人員,所有人員均經有限空間作業專項培訓并考核合格:1.現場總指揮1名:具備5年以上起重吊裝施工管理經驗,持有B類安全生產考核合格證書,負責作業整體調度、安全管控。2.起重指揮1名:持有起重機械指揮作業證(Q1),負責吊裝信號發布、吊裝站位指揮。3.汽車吊司機1名:持有起重機械司機證(Q2),負責吊裝設備操作。4.有限空間作業人員4名:持有有限空間作業操作證,負責基坑內構件對接、化糞池內部接管、閉水試驗操作,作業人員無高血壓、心臟病、眩暈癥等禁忌病癥。5.現場監護人員2名:持有有限空間監護資格證,全程在有限空間外值守,負責氣體監測、人員進出登記、異常情況預警。6.安全員1名:持有C類安全生產考核合格證書,負責作業前安全條件核查、作業過程安全巡查。7.應急救援人員2名:持有紅十字會急救證,負責突發情況的初期處置、人員救援。3.4現場準備1.清理吊裝作業區范圍內的障礙物,對站位區域地面進行硬化處理,鋪設20mm厚鋼板擴大受力面積,確認地面承載力≥150kPa,汽車支腿全部伸出并墊設500×500×100mm的木墊板,支腿伸出后水平偏差≤1°。2.基坑四周設置連續臨邊防護,距離坑邊≥50cm,防護欄桿底部設置18cm高擋腳板,掛設密目安全網,作業區5m范圍內設置警戒線,禁止無關人員進入。3.提前對化糞池表面進行檢查,確認無裂紋、破損、滲漏點,標記吊裝重心位置,在化糞池兩端設置牽引溜繩,長度≥15m,防止吊裝過程中構件擺動碰撞。4.作業前30分鐘開啟軸流風機對化糞池內部、基坑底部進行通風換氣,通風量不小于有限空間容積的6倍,本項目單座化糞池容積100m3,基坑作業空間容積約290m3,累計通風時間不少于20分鐘。四、施工工藝流程及操作要點本次施工流程為:作業審批→氣體檢測→通風換氣→基坑清理→化糞池吊裝就位→有限空間內接管連接→閉水試驗→基坑回填→作業面驗收。4.1有限空間作業通用要求1.嚴格執行“先通風、再檢測、后作業”原則,未經通風和檢測合格,任何人員不得進入有限空間。2.氣體檢測實行“作業前檢測、作業中每30分鐘復測、異常情況隨時檢測”制度,檢測指標及合格標準為:氧氣濃度19.5%-21%VOL,富氧環境下不超過23.5%VOL;可燃氣體濃度≤10%LEL;硫化氫濃度≤10mg/m3;一氧化碳濃度≤20mg/m3,檢測點覆蓋有限空間的上部、中部、下部區域,檢測結果記錄在作業審批單上,不合格立即停止作業。3.作業過程中保持持續通風,嚴禁采用純氧通風換氣,通風設備故障時立即組織人員撤離。4.作業人員進出有限空間實行登記制度,登記內容包括姓名、進出時間、攜帶設備,作業期間監護人員不得離崗,每5分鐘與作業人員呼叫應答一次,通訊中斷時立即啟動應急響應。5.有限空間內使用的所有電氣設備、工具均符合防爆要求,接線采用絕緣電纜,架空設置,嚴禁浸泡在水中。4.2基坑清理作業1.作業前對基坑底部氣體進行檢測,確認合格后安排2名作業人員佩戴安全帶、安全繩進入基坑,清理墊層表面的浮漿、碎石、積水,積水深度超過50mm時采用潛水泵抽排,嚴禁作業人員在積水中作業。2.按照設計圖紙在墊層表面彈出化糞池安裝定位線,定位線偏差≤3mm,在四個角點設置標高控制點,復核墊層標高符合要求。3.清理完成后作業人員撤離基坑,由技術負責人復核定位尺寸,確認無誤后方可開展吊裝作業。4.3吊裝作業1.吊裝前由起重指揮、安全員共同檢查吊裝帶完好性,確認無斷絲、磨損、腐蝕情況,吊裝帶對稱捆綁在化糞池兩端1.5m位置,捆綁處墊設橡膠墊防止防滑,掛設吊鉤后進行試吊,將化糞池提升至距離地面200-300mm高度,停留3-5分鐘,檢查吊裝平衡性、設備穩定性、制動性能,確認無異常后正式起吊。2.起吊過程中保持構件平穩,升降、回轉速度均勻,嚴禁突然制動或變幅,構件距離基坑邊緣≥1m,下方嚴禁站人,兩名作業人員在基坑外通過溜繩控制構件方向,避免碰撞基坑側壁。3.構件下落至距離墊層300mm時暫停,調整構件位置與定位線對齊,然后緩慢下落就位,就位后采用水平尺、全站儀復核化糞池的水平度、中心線位置,水平度偏差≤2‰,中心線偏差≤10mm,標高偏差±5mm,不符合要求時重新起吊調整,直至符合標準。4.就位合格后對化糞池兩側采用預制混凝土塊臨時固定,防止構件滾動移位,固定完成后方可摘除吊鉤。4.4有限空間內接管作業1.作業前再次對化糞池內部氣體進行檢測,合格后開啟軸流風機持續通風,風機進風口設置在化糞池檢修口外側,出風口延伸至化糞池內部底端,實現空氣置換。2.作業人員佩戴防毒面具、全身式安全帶,將安全繩一端固定在外部牢固結構上,另一端由監護人員持握,逐個進入化糞池內部,每次進入人數不超過2人,作業時間不超過1小時,輪換間隔不少于15分鐘。3.按照設計圖紙對接化糞池進出口管道與市政管網預留管,接口采用雙O型橡膠圈密封,連接后采用扭矩扳手緊固螺栓,扭矩值為40N·m,接口處涂抹玻璃鋼密封膠做防滲處理,相鄰管道同軸度偏差≤2mm。4.接管完成后在內部對接口位置進行滲漏檢查,采用干毛巾擦拭接口表面,觀察無濕痕、滲水點為合格,檢查過程中監護人員全程監測氣體濃度,發現異常立即呼叫人員撤離。5.作業完成后作業人員清點工具,確認無工具遺漏在化糞池內部后方可撤離,監護人員核對人員數量無誤后關閉檢修口臨時蓋板。4.5閉水試驗1.閉水試驗在接口密封膠固化24小時后開展,試驗前向化糞池內注水,水位高度為設計最高水位,本項目設計水位距離化糞池頂部1.2m,注水過程中分三次進行,每次注水量為總水量的1/3,每次間隔24小時,觀察池體沉降、變形情況。2.水位達到設計高度后浸泡24小時,開始記錄水位下降值,連續觀測72小時,累計滲水量≤2L/(m2·d)為合格,本項目單座化糞池內壁表面積約153m2,允許滲水量≤306L/d。3.滲水量超標時安排人員進入內部檢查滲漏點,采用環氧樹脂進行修補,修補完成后重新開展閉水試驗,直至合格。4.試驗合格后將池內水抽排至市政污水管網,抽排過程中安排人員監測池內氣體濃度,防止污水揮發產生的有毒有害氣體積聚。4.6基坑回填1.閉水試驗合格后立即開展基坑回填,回填采用級配砂石,粒徑≤50mm,不含磚塊、凍土塊、有機物等雜質,回填時從化糞池兩側同時對稱進行,兩側回填高差≤300mm,防止池體移位。2.回填采用分層夯實,每層厚度≤300mm,采用小型振動夯壓實,壓實系數≥0.94,回填至化糞池頂部以上500mm范圍內嚴禁采用大型機械壓實,人工夯實系數≥0.9。3.回填過程中每回填1m高度復核一次池體位置,發現移位立即停止回填,調整合格后方可繼續作業。4.回填完成后按照設計要求恢復作業區地面,設置化糞池檢查井,井口高出地面≥100mm,加蓋鎖閉,設置明顯標識牌。五、安全管控措施5.1吊裝作業安全管控1.吊裝作業前設置警戒區,安排專人值守,嚴禁與吊裝無關人員進入作業半徑范圍內,吊裝過程中起重指揮信號統一、清晰,司機嚴格按照指揮信號操作,任何人發出的緊急停止信號均需立即執行。2.風力達到5級及以上時停止吊裝作業,雨后作業前檢查地面承載力、設備制動性能,確認無打滑、制動失靈情況后方可作業。3.吊裝帶嚴禁超載使用,避免與尖銳棱角直接接觸,發現吊裝帶磨損超過原厚度10%、出現斷絲、切口時立即更換。4.汽車吊嚴禁在架空線路下方作業,與10kV架空線路的水平距離≥3m,垂直距離≥2m,與低壓線路的水平距離≥1.5m,垂直距離≥1m。5.2有限空間作業安全管控1.有限空間作業審批單實行“一作業一審批”,作業內容、時間、人員變更時重新辦理審批,嚴禁超范圍、超時間作業。2.作業人員隨身攜帶便攜式氣體檢測儀,實時監測周圍氣體濃度,發現指標超標立即發出警報,停止作業有序撤離。3.作業期間嚴禁在有限空間外使用明火、進行焊接作業,防止易燃易爆氣體積聚引發爆炸。4.監護人員必須全程在崗,不得從事與監護無關的工作,作業人員撤離后對有限空間出入口進行封閉,設置警示標識,防止無關人員誤入。5.嚴禁采用推拉、拖拽方式撤離中毒、窒息人員,救援人員必須佩戴正壓式空氣呼吸器進入有限空間實施救援,嚴禁未佩戴防護裝備盲目施救。5.3臨時用電安全管控1.作業區用電采用TN-S接零保護系統,實行“三級配電、兩級保護”,配電箱、開關箱符合防雨、防爆要求,漏電保護器動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s,潮濕環境下動作電流≤15mA。2.有限空間內照明電壓≤24V,電纜線絕緣完好,無破損、接頭,架空高度≥2.5m,嚴禁拖拽、碾壓電纜線。3.用電設備安排專人負責,停送電懸掛標識牌,做到“誰送電、誰斷電”,作業完成后切斷總電源。六、應急處置6.1應急組織機構成立應急處置小組,由項目負責人任組長,安全員任副組長,全體作業人員為成員,應急小組24小時值班,作業期間全員在崗。應急聯系電話:現場總指揮XXX13XXXXXXXXX;急救120;火警119;屬地應急管理部門XXX-XXXXXXX。6.2常見事故處置措施1.中毒窒息事故:立即停止作業,撥打120急救電話,將作業人員轉移至通風良好的空曠區域,解開衣領、腰帶
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