杭州未來規劃詳圖(地產分析材料)

杭州規劃(guīhuà)精品資料杭州城市(chéngshì)研究精品資料歷史角色——八大古都之一長江三角洲外的第二大中心城市和中國東南部交通樞紐。浙江省政治、經濟、文化中心。中國著名的風景旅游城市，有“上有天堂，下游蘇杭之稱”。杭州曾是五代吳越國和南宋王朝兩代建都地，是我國八大古都之一。杭州是良渚文化的發祥地。南宋時，杭州是全國的文化中心，經濟空前繁榮。當代角色——長三角重要中心城市杭州概況(gàikuàng)精品資料杭州概況—城市(chéngshì)區位杭州地處長江三角洲南翼，杭州灣西端，錢塘江下游，京杭大運河南端，是長江三角洲重要中心城市和中國(zhōnɡɡuó)東南部交通樞紐。全市面積16596平方千米，是長三角地區的一個重要經濟中心。精品資料繼“工業興市”戰略之后，提出大力發展現代服務(fúwù)業戰略，以“服務(fúwù)經濟”興市旅游業：現代服務業：文化休閑旅游業信息服務業動漫游戲產業設計(shèjì)服務業現代傳媒業藝術品業教育培訓

杭州概況—產業優勢重點發展工業：高新技術產業（軟件設計與開

發、動漫制作、

網絡游戲等）汽車工業醫藥制造

精品資料浙江省省會杭州是浙江經濟最發達的城市和全國15個副省級城市之一。2009年杭州綜合競爭力在全國200個城市中排名第六位。其中：人才(réncái)、資本競爭力排名第七綜合區位競爭力排名第七環境競爭力綜合排名第四結構競爭力排名第五杭州概況—經濟(jīngjì)地位杭州主要經濟指標占全省比重生產總值占全省的22.3%人均GDP是全省1.55倍全社會固定資產投資占全省21.3%自營出口額占全省27.3%實際利用外資占全省36.3%杭州主要經濟指標占全省26.9%社會消費品零售總額占全省20.9%財政一般財政收入占全省27.0%精品資料杭州GDP穩定、健康發展，除1998、1999年亞洲金融危機時期，其余時期杭州GDP平均增長幅度保持在12%-20%之間，經濟增長的自主性和抗波動性強；2009年，杭州生產總值達到5098.66億元，僅次于上海、蘇州，居長三角城市群的第三位；2002年以后，杭州GDP年增幅始終(shǐzhōng)保持在15%以上，這與杭州近年來的強有力的招商引資不無關系，杭州利用外資的比例始終(shǐzhōng)占據全省第一位。文化創意產業、高新科技產業成為了杭州經濟發展的心的動力。一般經濟(jīngjì)環境杭州GDP走勢持續走強的經濟奠定了杭州在長三角經濟中心地位精品資料杭州第二、三產業同步(tóngbù)發展，其中第三產業所占比例逐年攀升一般(yībān)經濟環境杭州經濟結構精品資料現代(xiàndài)服務業發展趨勢杭州市《杭州市2010年服務業發展思路及工作重點》中提出重點做強信息服務業、動漫游戲產業、設計服務業、現代傳媒業、藝術品業、教育培訓、文化休閑(xiūxián)旅游業和文化會展業等文化創意產業核心層八大重點產業。精品資料杭州城市規劃(chénɡshìɡuīhuà)精品資料城市(chéngshì)規劃—城市(chéngshì)規模城市整體規劃格局相對(xiāngduì)比較清晰，十大新城正規化建設中，城市界面不斷向外發展，尤其是向東拓展，多中心打造形成城市新節點1.人口規模：2020年達到650萬，市區戶籍人口2020年控制在530萬人。2.面積：中心城區現狀256.53平方千米，近期和遠期分別控制在305平方千米和370平方千米以內.精品資料進一步加強杭州的省域中心城市功能(gōngnéng)，建設優勢互補、協調發展、城鄉一體、生態良好、環境優美的杭州大都市區。（1）城市發展方向：城市東擴，北部推進，旅游西進，沿江開發，跨江發展，在錢江兩岸建成城市商務中心。（2）城市布局形態：從以舊城為核心的團塊狀布局，轉變為以錢塘江為軸線的跨江、沿江，網絡化組團式布局。采用點軸結合的拓展方式，組團之間保留必要的綠色生態開敞空間，形成“一主三副、雙心雙軸、六大組團、六條生態帶”的開放式空間結構模式。其中北部新城、東部新城、江南城為杭州近期重點發展的三大板塊一主：上城區(chéngqū)、下城區(chéngqū)、西湖區、拱墅區及江干區西部組成。三副：江南城（由濱江區、蕭山城區(chéngqū)和江南臨江地區組成）、臨平城（由臨平城區(chéngqū)、運河鎮等組成）、下沙城（由下沙、九堡、喬司組成）。六組團：塘棲組團、良渚組團、余杭組團、義蓬組團、瓜瀝組團、臨浦組團。城市總體規劃一北部新城東部新城江南新城精品資料城市(chéngshì)總體規劃二主城規劃人口：185萬下沙城規劃人口：60萬江南城規劃人口：110臨平城規劃人口：50萬義蓬規劃人口：16萬瓜瀝規劃人口：5萬臨浦規劃人口：4萬余杭規劃人口：7萬良渚規劃人口：4萬塘棲規劃人口：4萬（1）主城：湖濱（西湖）地區為旅游商業區，江濱（錢塘江）地區為城市新中心(zhōngxīn)（商務中心(zhōngxīn)）。（2）江南城：是以高科技工業園區為骨干，產、學、研協調發展的現代化科技城和城市遠景商務中心(zhōngxīn)。（3）臨平城：以城市現代加工制造業為主的綜合性工業城。（4）下沙城：是以杭州經濟技術開發區和高教園區為骨干的綜合性新城。精品資料根據杭州地鐵規劃，杭州地鐵由8條線路(xiànlù)組成，總長278公里。2011年前，杭州將建成快速軌道運營線路(xiànlù)82.5公里，基本形成軌道交通網絡骨架，建成1號線部分和2號線部分，1號線聯結“一主三副”，服務臨平城、下沙城、江南城、江干區、西湖區、下城區和上城區等城區的客流；2號線近期主要連接兩個城市中心和西湖區、上城區、江南城及良渚組團。2020年前，建成1號、2號、3號、4號、5號線和7號線部分，形成杭州軌道交通基本網絡體系。2050年，剩余6、7、8號線建成。地鐵的建成將放大城市空間，從而為偏遠地區的房產帶來契機。杭州地鐵(dìtiě)的建成，提升整個杭州城市價值放大城市空間新契機杭州地鐵規劃城市總體規劃三精品資料城市(chéngshì)十大新市規模擴張仍然是杭州未來10年發展的主要方向；擴張方向：城市東擴，北部推進，旅游西進，沿江(yánjiāng)開發，跨江發展。沿錢塘江，有十個正在規劃和建設中的新城。顯然，杭州正在經歷“西湖時代”到“錢塘江時代”的巨變。未來十座新城：1.江東新城2.臨江新城3.下沙新城4.空港新城5.城東新城6.錢江新城7.錢江世紀新城8.濱江新城9.之江新城10.臨浦新城精品資料規劃發展階段：第一階段：城市向東南發展，即錢江新城、濱江新城，但濱江新城商業氛圍始終(shǐzhōng)不景氣，目前錢江新城已經成型。第二階段：城市向東、向北發展，即下沙、九堡區域的東部新城與北部大城北新城（以運河新城為先期開發，丁橋、田園版塊兩個綜合體）。第三階段：以錢江世紀城為首的沿江新城，包括江東新城、臨浦新城等，目前錢江世紀城正在建設中，其余起步較晚。將以上集中，杭州其實就是三大版塊，重點發力即東部新城、北部新城、江南城三大核心城市規劃(chénɡshìɡuīhuà)與發展階段精品資料第一階段規劃(guīhuà)發展精品資料1.地理位置：杭州市老城區的東南部，少部分屬于上城區，大部分屬于江干區。2.規劃范圍：一期規劃15.8平方公里，東臨錢塘江，南靠復興地區，西依秋濤路，北至錢塘江二橋、艮山西路。規劃人口25萬。3.行政劃分：錢江三橋下游(清江路)至運河出江口一帶為錢江新城的核心區，即杭州未來的中央商務區(CBD)?，F狀：基本建設完成，某些大型商業體如“萬象(wànxiàng)城”正在改變整個杭州的商業布局和人流走向。

第一階段錢江新城精品資料4.交通網絡：擁有錢江二橋、三橋，規劃中的慶春隧道、三個地鐵站。5.功能定位：未來杭州市行政中心。長江三角洲南翼區域中心城市的中央商務區，是杭州政治、經濟、文化新中心，具有行政、商務、金融貿易、信息會展、文化旅游、居住等六大功能。核心商務區位于(wèiyú)：市民廣場周邊為核心商務區注：規劃定位非常高，即未來整個杭州市的市中心——行政文化中心、商務中心等。

第一階段-錢江新城精品資料第一階段-濱江新城1.地理位置：東起濱江蕭山區界，南至浙贛鐵路——浦沿路，西北至錢塘江。2.規劃范圍：規劃面積37.7平方公里，規劃人口：濱江的常住人口已有23-25萬，按照規劃將達到50-55萬3.功能定位：一個有高新產業資源優勢，集居住、商務、購物、娛樂等城市功能于一體的；將高新科技應用于城市建設、管理及人居生活的，宜居宜業的新城區。4.核心區：核心區位于濱江新城的東北部?，F狀(xiànzhuàng)：杭州人對過江消費與過江居住的觀念轉變還需要一個過程，整個商業氛圍難成氣候精品資料第二階段規劃(guīhuà)發展精品資料由于杭州的老城區以東南為中心，在發展第一階段，杭州市市政府重點向東南方向推進，錢江新城與濱江新城均已發展10年，而錢江新城無論是商業，住宅、行政、地鐵都已初步規模，一期開發基本完成。濱江新城發展較慢，由于大部分杭州百姓及企業無法接受過江消費與居住，觀念轉變需要(xūyào)一個過程，特別對于錢塘江是兇江一說，從風水角度，讓大部分企業拒絕過江，杭州市市政府在濱江長期推進較慢的基礎上，開始重點發力位于杭州主城區內的東部新城與北部新城。前言(qiányán)精品資料東部新城范圍：東部新城由城東新城與下沙新城共同(gòngtóng)組成1.東部(dōnɡbù)新城城東新城

下沙新城精品資料1.地理位置：杭州主城區的東大門，以東站樞紐為核心(héxīn)，東接滬杭高速，南聯錢江新城中央商務區，北至德勝路高架，距離武林商業圈4公里。2.規劃范圍：規劃總用地面積9.3平方公里，規劃人口17萬人。杭州火車東站，今后要原址擴建，成為杭州市第一大交通樞紐中心。1.東部(dōnɡbù)新城——城東新城精品資料1.地理位置：杭州市老城區的東部，主要包括下沙街道、白楊街道。2.規劃面積：建成區面積達到64平方公里。至2020年，規劃人口60萬-70萬。3.功能定位：工業、居住、科技、教育、研發等多種功能于一體的、就業與居住平衡(pínghéng)的綜合新城。簡單概括為，國際先進制造業基地、新世紀大學城、花園式生態型副城。現狀：主體框架已經形成，商業氛圍需要時間培育。1.東部(dōnɡbù)新城——下沙新城精品資料第一中心區位置：位于1下沙中心區單元和中沙單元位于下沙城西部，規劃范圍(fànwéi)北靠德勝東路，南臨艮山東路，東起一號路，西至東湖路，規劃總用地1003.99萬平方米，其中中心區單元為716.56萬平方米，中沙單元為287.43萬平方米。1.東部(dōnɡbù)新城——下沙新城精品資料第二中心(zhōngxīn)區位置（九堡）：九堡客運中心(zhōngxīn)四季青服裝市場附近以及喬司南站附近。1.東部(dōnɡbù)新城——下沙新城精品資料2.北部(běibù)新城作為工業廠房集聚地，城北，曾經是老杭州眼里“最不適合居住的地方”：稍微講點生活品質的人，都不愿將家安在鋼筋水泥和機器轟鳴的環境中。

一切在21世紀嬗變。廠房外遷、創意產業入駐、商業綜合體開工(kāigōng)、自然環境改善等一系列動作，使得如今的城北板塊成為杭州的熱門居住區；運河新城和城北新城的規劃，則讓人們看到不久以后，大城北板塊美好的未來。精品資料1.地理位置：東臨拱康路、南靠石祥路、西接巨州路、北至繞城公路，總面積約12.37平方公里。2.規劃范圍：總面積約12.37平方公里，規劃人口10萬人3.功能定位：使運河形成(xíngchéng)成為集生活居住、商貿旅游、文化創意等于一體的城北城市副中心的核心組成部分。即城北副中心

2.北部(běibù)新城-運河新城精品資料4.核心位置：一主”即電廠河北側沿康橋路和拱康路設置的康橋地區公共中心(zhōngxīn)；“一副”指金昌路以南、拱康路沿線的辦公商貿區；“三中心(zhōngxīn)”即北側居住服務中心(zhōngxīn)、電廠居住服務中心(zhōngxīn)和南側居住服務中心(zhōngxīn)?，F狀：剛起步，正在建設中

2.運河(yùnhé)新城精品資料2.北部(běibù)新城-城北新城田園(tiányuán)區塊丁橋區塊半山田園區塊位于杭州市東北部，距市中心約10公里，東鄰江干區，南與下城區石橋鄉以上塘河相隔，并和上塘鎮相連，西與康橋鎮接壤，北與余杭市崇賢鎮為鄰。丁橋區塊在杭州東北部的全新城區，距市中心10公里，規劃范圍東起繞城公路，西至丁橋港、筧丁路，南起滬杭鐵路，北至上塘河，規劃總用地366.07公頃、約5500畝，總建筑面積347萬平方米，建成后將是一個居民達10萬人、功能完備的大型現代化居住區。在規劃上，稱為丁橋大型居住區一期項目。

城北新城主要以田園加丁橋居住區為主，各區內均有一個城市綜合體精品資料第三階段規劃(guīhuà)發展精品資料1.地理位置：東北到杭甬高速公路(ɡāosùɡōnɡlù)，西北至錢塘江濱，西南至七甲閘——利民河，南到前解放河，東到利群河。2.規劃范圍：規劃總用地21平方公里，江東新城工業就業人口將達到16萬人。錢江世紀(shìjì)城錢江世紀城商業中心精品資料錢江世紀(shìjì)城3.功能定位：立足長江三角洲，作為以上海國際商務中心區為龍頭(lóngtóu)的整體商務功能的擴展和延伸，與錢江兩岸遙相呼應，優勢互補。4.核心區位置：奧體中心附近，如圖所示。精品資料錢江世紀(shìjì)城——優勢1.區位上看，與錢江新城同為杭州雙核，與錢江新城僅一江之隔。。2.交通上看:地鐵1、2號線穿過錢江世紀城，錢江三橋，慶春隧道即將建成。3.項目上看:杭州市奧體中心、人民日報總部基地在建，杭州地區最高的樓宇（杭州新地標）將在豎立(shùlì)在此地。精品資料其余(qíyú)新城項目精品資料1.地理位置：位于杭州市主城區西南部，距武林廣場5千米。東臨錢塘江，西至靈山、龍塢風景區，與富陽接壤，北靠西湖風景名勝區，是西湖景區向“兩江一湖”(富春江、新安江、千島湖)景區的過渡區。2.規劃定位：錢塘江畔的休閑(xiūxián)度假勝地、養生居住天堂、創新創業中心、生態示范基地。杭州—之江(zhījiānɡ)新城之江新城規劃范圍精品資料3.規劃面積：規劃面積41平方公里，規劃人口18萬4.中心區位置：即商貿旅游區，會布置一些商業，如酒店、會議會展等配套商業。即楓華西路和梅家塢路交叉口，并向四周(sìzhōu)輻射。杭州—之江(zhījiānɡ)新城商貿旅游區精品資料1.地理位置：距離主城區距離較遠，位于蕭山區東北部。2.規劃范圍：新城規劃面積為85平方公里，東、北至錢塘江岸線，西起九工段、八工段直河、梅林灣農場西界，南至十二埭橫河及與紹興接壤的北側河道，臨江新城人口56萬。3.功能定位：杭州灣的動力之城

魅力水都----產業與流通基地、生產服務中心、濱海商旅樂園、宜居花園水即商貿旅游區。4.核心區位置：會布置(bùzhì)一些商業，如酒店、會議會展等配套商業。即楓華西路和梅家塢路交叉口，并向四周輻射。蕭山—臨江新城精品資料1.地理位置：距離主城區距離較遠，位于蕭山區東北部。2.規劃范圍：新城規劃面積約35平方公里(pínɡfānɡɡōnɡlǐ)，涵蓋蕭山機場、靖江鎮、南陽鎮。規劃人口：2010年達5萬人。3.功能定位：以空港物流、臨空產業、高新技術產業、現代服務業為主導的國際空港新城，長三角南翼空港經濟中心4.核心區位置：蕭山國際機場為核心，向四周輻射。蕭山—空港(kōnɡɡǎnɡ)新城精品資料蕭山—城東新城3.功能定位：以東站交通樞紐為核心，結合東西廣場的綜合開發形成集交通換乘、旅游集散、物流商貿和商務休閑配套服務為一體的東站交通樞紐綜合體。4.核心區位置：蕭山國際機場為核心，向四周輻射。商業商務板塊(bǎnkuài)主要以東站樞紐為中心，向東西兩側延伸，串聯八大綜合體形成新城發展主軸線，通過構筑地下商業街和二層連廊復合空間帶，串聯地鐵站、主軸線和商務綜合發展區。精品資料1.地理位置：南至紅十五公路、靖江、義蓬、南陽行政區劃北界，西、北至錢塘江岸線，包括河莊、義蓬、新灣、黨灣等部分區域(qūyù)。2.規劃范圍：規劃用地128平方公里，一期規劃人口15萬。3.功能定位：以先進制造業為主體，現代服務業為先導，集總部商務、金融信息、高教研發、高端商貿、現代物流、人居休閑等功能于一體，特色鮮明、功能完善的都市型、生態型、綜合型現代化工業新城。蕭山—江東(jiānɡdōnɡ)新城精品資料1.大江東新城地理位置：位于杭州市蕭山區東北部的沿錢塘江區域，東、北、西均以錢塘江界限為界，南至塘新公路、坎紅公路、杭甬高速公路蕭山段、蕭山國際機場總體規劃南界、靖江鎮行政區劃南界、紅十五線、十二埭橫河及紹興縣接壤的北側河道。即將原江東新城、臨江新城、空港(kōnɡɡǎnɡ)新城、前進工業園劃入整個大江東新城的范疇。三城一區，杭州浦東。2.規劃范圍：規劃總用地總面積500平方公平方公里，規劃76萬人口。蕭山—大江東(jiānɡdōnɡ)新城精品資料蕭山—大江東(jiānɡdōnɡ)新城3.功能定位：成為具有強大集聚和輻射能力的區域制造中心、商務中心、流通中心、科技中心、信息中心4.核心區位置：位于江東(jiānɡdōnɡ)大道和錢江大道交叉口，向四周輻射精品資料蕭山—臨浦新城1.地理位置：位于蕭山區西南方向涵蓋臨浦、義橋、戴村、所前、進化、浦陽、河上、樓塔等八個建制鎮的全鎮域。2.規劃(guīhuà)范圍：規劃(guīhuà)面積110平方公里，規劃(guīhuà)人口：56萬3.功能定位：打造組團中心鎮，建設現代新臨浦。4.核心區：臨浦是臨浦新城的核心區。精品資料杭州遠景城市(chéngshì)發展——二十大新城地區新城地理位置人口功能定位余杭區臨平新城塘棲新城南湖新城臨平南部塘棲鎮余杭南湖附近10萬8萬6萬宜居智能的現代化休閑新城具有歷史文化底蘊的休閑生態之地休閑旅游之地桐廬鳳川江南新城桐廬縣東部，緊鄰富春江畔20.45萬以箱包、玩具、醫療器械、鎳鐵合金等行業為主的現金制造業淳安坪山新城千島湖鎮主城區東面，緊鄰杭千高速千島湖出口7.86萬發展總部經濟及相配套的旅游、休閑、居住、濱水商務、現代服務建德洋安新城新安江主城區東北，與主城區和洋溪街道隔江相望2.5萬親山近水的現代化綜合休閑、娛樂、獨家、居住新城富陽東洲新城富陽創新創意產業新城富陽東洲街道北至受降鎮與杭州接壤，南至富陽主城區，涉及受降鎮、高橋鎮、富春街道21萬____集運動休閑、創新創意、生態人居一體教育培訓、科技研發、文化創意、運動休閑、生態觀光、景觀居住等臨安青山湖科技創新城錦南新城杭州西郊青山湖畔，與浙江臨安經濟開發區相接臨安主城區西南部，緊鄰杭徽高速，北靠吳越大街，西接玲瓏工業功能區6萬3.5萬集聚省部屬科研院所和省級及以上重點實驗室、實驗基地、集科研開發、成果轉化、產業化一體以原有工業為基礎，以商貿產業為主導的生態型田園新城區杭州將打造的100個城市綜合體，可開發利用面積6200萬平方米，包括“大美麗洲”良渚文化綜合旅游體、湖濱南山路特色街區二期、杭州創新(chuàngxīn)創業新天地、地鐵九堡東站綜合體、西溪國際旅游綜合體、奧體博覽城、臨安太湖源國際生態文化村、中山路河坊街特色街區綜合體、玉皇山南創意園綜合體、復興國際商務廣場綜合體、四堡城市綜合體、杭州金融城、京杭大運河“漁人碼頭”生態公園等100個城市綜合體。精品資料杭州商圈精品資料杭州的商圈，經歷了一個又一個的時代變遷，湖濱商圈曾是杭州最著名(zhùmíng)的商業中心，之后隨著武林商圈的崛起，湖濱商圈黯然失色，然而最近幾年又重現其輝煌的影子，沉寂已久的吳山商圈也成為炙手可熱的商業地塊……隨著杭州城市規模的不斷擴大，城市格局的演變，功能結構的變化，杭州走向多商圈時代是必然的趨勢。根據目前的發展現狀和未來的發展潛力，《杭州市區商業網點2003-2010年發展導向性規劃綱要》首次確定了杭州四大區域商業中心和12大區域商業副中心。這些規劃中的或者已經在建設發展的區域商業，無疑將是杭州走向多商圈時代的標志。杭州商業(shāngyè)分布精品資料1.慶春東路區域商業中心慶春東路區域商業中心位于慶春東路以北，秋濤北路以東，新塘路以西，鳳起東路以南約3平方公里區域，將形成以購物為主、休閑為輔，與錢江新城品位相匹配的區域商業中心。未來杭州城市新中心和商務中心（CBD）將崛起在錢塘江畔，錢江新城"二橫九縱"及內部道路、核心區內兩個水體等基礎設施建設已全面展開，杭州大劇院、市民中心、解放路延伸等一批重點工程已經啟動，規模化的運作將輻射周邊的商圈。2.拱宸橋區域商業中心拱宸橋區域商業中心西跨運河至小河路，東至上塘路，南至登云路，北至定海路，是拱墅區行政中心所在地，規劃為功能比較齊全，業態結構合理，以購物為主、休閑為輔的區域商業中心。3.翠苑區域商業中心翠苑區域商業中心處于文一路與文三路之間，東至教工路，西至古翠路，規劃為業態比較先進，以購物餐飲為主的區域商業中心。翠苑區域交通便利，居住者集中，消費需求量大，本身的商業經營基礎和商業氛圍都比較好。規劃后，商鋪的經營檔次與往日會有很大的區別。4.濱江區域商業中心濱江區域商業中心主要集中在沿錢塘江南岸的濱江大道中段，從高起點出發，形成目標消費層次以高中檔為主，是集購物、餐飲、休閑、娛樂于一體的區域商業中心。這四個區域的共性是周邊居住人群數量大，因此潛力看好。隨著商業氛圍的逐漸濃厚，這些區域商業中心無疑具有極大的商業活力和發展潛力。雖然已經過兩年的發展,但是這里的商業發展還沒有形成氣候,因為這里的人流量以及消費能力還沒有達到(dádào)一個較高的水平。杭州商業分布-四大(sìdà)區域商業中心精品資料1.城站廣場城站廣場是杭州的交通樞紐和信息交匯中心，高檔商務樓、寫字樓、酒店多，商鋪經營繁榮。城南商業發展的逐步成熟、利群大廈的建成，使得城站廣場成為城南消費附屬中心的速度加快，區域內商鋪經營將趨向高檔化和綜合化，蘊含的商業價值比較大。2.之江大道南段新居區之江大道區域的房地產市場開發較早，樓盤的品質、檔次較高?，F在，南段新居區的生活氛圍及商業發展已經稍有起色。不過，整體看起來還有些冷清，商鋪經營一般，以服務于本區域內居民的日常生活消費為主，有餐飲店、茶吧、便利店、洗衣店等，滿足人們購物、休閑的需要。3.德勝東路地區杭州東西向快速通道的建設，對德勝東路的整體形象包括商鋪的促進是比較大的。交通條件(tiáojiàn)改善后，道路兩旁的住宅建設必然會有所發展，住宅的建設又會帶動商業配套以及生活服務設施的跟進，與現在雜亂、擁擠的情況相比，以后德勝東路的環境會更好。德勝東路樂購超市附近是目前整條路最繁華的地段，餐飲店、品牌專賣店、服裝店以及與居民生活有關的服務性行業店鋪都經營得比較好。4.半山地區半山地區擁有杭鋼以及田園·河畔居等居住區，經過多年的發展，目前商業基礎較好。從商鋪經營來看，內容豐富，餐飲店、超市、服裝店、手機店等應有盡有，只是規模大多不大，可以滿足本區域和附近居民日常生活及購物的需要。附近的北景園大型住宅區發展起來后，有可能給半山地區帶來更多的消費客源。5.賣魚橋地區隨著城北房地產業的發展，賣魚橋地區愈發熱鬧起來，也成了市民心目中的好地段。景福百貨、信義坊商業步行街等增添了賣魚橋的商業活力，帶動了周圍小型商業店鋪的發展。由于地段好、商業基礎較完善、交通便利，這里商鋪有較大的升值潛力。6.黃龍地區黃龍區域是杭州眾多高檔寫字樓所在地，消費群體的購買力較強，商業氣氛非常濃郁，整個區域的生活及商業配套設施較為完善。適應本區域及附近白領人士、居民的消費需要，高檔中西餐飲店、健身休閑中心、辦公用品店以及超市、服裝店、洗衣店等都是商鋪經營的選擇方向，而且客源旺盛。杭州商業分布-12個區域(qūyù)商業副中心精品資料7.西城廣場西城廣場著力于大型購物中心的建設，有大型賣場、品牌餐飲店、電器行業等商業業態的經營，形成城西新商圈的勢頭初見端倪。西城廣場的商業效應，將會帶動周邊一些小型商業業態的發展，以期在大商業中心的周圍形成一個繁榮的商圈區。8.錢江新城區錢江新城是杭州市委、市政府"沿江開發、跨江發展"戰略的重要舉措之一，與此同時，錢江新城的商業發展進程也在加快。該區塊多為商業辦公用地或商業金融用地，以后將是高級寫字樓、酒店、賓館業發