A出鋁工（抬包車司機）第四屆“崗位練兵”理論知識題庫

第四屆崗位練兵出鋁工理論知識題庫一、填空題（每空2分，共30分）1.鋁電解生產中常用的原材料有、、。

2、鋁電解生產的基本反應方程式：。3、出鋁工作的重點是。

4、出鋁時真空包內鋁液不能過滿，應低于包口公分。5、出鋁時如電解槽發生陽極效應，應，并指揮天車把真空包迅速吊離電解槽。

6、停槽出鋁時要隨著液面下降而，以防吸入空氣引起。

7、當一包出鋁任量達到要求時，應先取掉，再拔掉，指揮天車將真空包慢慢吊離電解槽，打上。

8、出鋁過程中要通過觀察鏡觀察，以防抽上。

9、出鋁量誤差要控制在公斤范圍內。

10、理論上煉1噸鋁需要氧化鋁。)`!T&G+Z1@2M8z選擇題（每題2分、共20分）1、出鋁過程中不能讓真空包與陽極、槽體、母線溝蓋板接觸，其目的是（）。(O6c!q6n$hC+^4d)p

A：防止出鋁結束后碰斷包出鋁管。&z:_"^'e4s#?5Y

B：防止真空包碰到槽上結構損失包內襯結構。

C；防止接觸以上三部份時，引起短路事故。0`*F)f/r5Ce3S0n%r

D：以上都不是。

2、200KA、85KA、70KA系列每次每臺槽的正常出鋁量為（）噸。

A：1.2、1.0、0.8B：1.5、1.3、1.0C：2.0、1.5、1.1D：1.3、1.1、0.8D#x"u,v4l7W9g$`

3、限流期間如限流時間過長、限流幅度大，為保證電解槽的熱平衡，電解槽的出鋁量應（）。

A：不變。B：減少。C：增加。D：停止出鋁。

4、200KA或85KA電解槽如遇到出鋁口附近爐底結殼嚴重且多，出鋁管很難插到鋁水的情況時，為防止電解質并按出鋁次序配料單出鋁，應（）。

A：通知電解人員處理槽子，處理好后再進行出鋁。!?9P$F3K1s

B：可通知電解工段負責人，吊起出鋁口的一塊角部陽極進行出鋁工作。

C：停止出該槽的鋁，進行下臺槽的出鋁工作。)g7T4Q"J,Q7o&x5j,\'S

D：以上都不是。;x.Y(r%o'a!X2T"J

5、下面幾種說法不正確的是（）。

A、我廠電解槽型全部是中間點式下料預焙槽。B、鋁是銀白色金屬，常溫下其密度是2.9g/cm3。C、鋁在地殼中的含量僅次于氧和硅，居第三位。D、我廠電解槽現在在新槽投運時全部采用焦粒焙燒、干法無效應啟動的方法。0r-X&m#["h&z-G

6.出鋁時出鋁工應站在（）A.正面B.側面C.背面D.以上都不對7.出鋁完成后，鋁面不能低于包口（）公分A.10B.15C20D308.每包鋁出鋁誤差應控制在（）A.30KGB50KGC.70KGD.100KG9.在出鋁時出現效應，應（）A.繼續出鋁B.停止出鋁C.等待出鋁D.以上都不對10.出鋁時應佩戴A．面罩B.口罩C.勞保鞋D.以上都是正確的三、判斷題（每題2分、共20分）1.出鋁時應站在臺包的背面。2.出鋁時應將臺包放在地上。3.出鋁過程中不容許其他人員靠近臺包。4.出鋁人員必須時刻注意瞭望口的抽鋁情況。5.出鋁時應嚴格按當天的出鋁任務。6.每包鋁的出鋁誤差應控制在上下100KG。7.完成出鋁后必須有專人指揮天車將包放到臺包車上。8.打撈炭渣時必須戴好安全帽。9.出鋁完成后，必須打掃干凈掉出的鋁渣。10.出鋁時可將管稍微靠近陽極。1、出車前穿戴好勞動保護用品，嚴格執行《道路交通管理條例》。2、嚴格執行“三檢制”，按照日常點檢內容認真檢查車輛，冬季貯氣筒必須排水，冰雪路面安裝防滑鏈，不準帶故障出車：3、班前全面檢查，油水必須符合規定要求，剎車、轉向、燈光、喇叭、輪胎氣壓、液壓系統、車載滅火器必須完好，發現問題及時處理。4、持證上崗，嚴禁酒后駕駛，禁止非司機或無證人員駕駛。5、平穩起步與停車，禁止猛踩油門。不得用離合器半聯動控制車速。坡路嚴禁空檔、熄火滑行，沒有特殊情況不準急剎車。起步、出入庫、廠房大門、轉彎前，要先開轉向燈并鳴笛警示，安全確認后方可行駛。6、按槽控機出鋁鍵，并檢查槽控機面板，出鋁指示燈是否已亮。打開爐門，打開出鋁端出鋁口，直徑在25cm左右。用漏鏟將出鋁口內的電解質結殼、碳渣及沉淀撈干凈7、接好風管，打開閥門，確定風壓是否符合要求，然后關閉閥門。若風壓不夠，要用正確的方法進行處理，完畢后，關閉閥門。8、在出鋁工的指揮下天車工操縱天車，將吸出管從出鋁口插入電解槽內，下管時必須緩慢進行，防止損壞包管。9、讀出天車秤上抬包重量讀數。指揮天車調整吸出管，使吸出管端頭離開槽底大約5cm左右。一人監視天車秤上讀數，一人監視槽電壓變化情況。達到指示量后，關閉高壓風源閥門。10、每臺槽每天出鋁一次。每天進行一次一點測定，每十天進行一次多點測定。原則上不準有壓鋁現象發生。由于特殊情況引起壓鋁時，允許每臺槽一天出鋁兩次，但兩次間隔必須大于8小時，兩次出鋁總量不得超過5000kg。11、間斷使用和新砌的抬包，必須經過充分預熱，排出潮氣、水份后方能使用，預熱好的抬包不允許用壓縮空氣和其它潮濕的工具進行除塵，以防帶入水份；12、吊包行進過程中，必須扶穩包體，防止發生掛壞其他設備，吊包高度不得過高（距地面<1m），不得吊包跨越障礙物；13、在廠房內清極架上臨時放包時，必須檢查架子牢固可靠，放置時必須緩慢進行，放置平穩后吊鉤方可移開；14、出鋁抬包在廠房通道吊運過程中，抬包管方向與抬包行走方向相反，同時隨時注意觀察抬包周圍是否有不安全因素；15、出鋁操作時，一次只允許打開兩臺爐門，打開爐門時動作要輕；吸出工爬上抬包操作時，必須抓好站穩，防止發生意外，操作完畢禁止從抬包上直接跳下；16、出鋁過程中若發生陽極效應，必須立即停止出鋁作業，并移出包管，待效應處理完后再繼續出鋁；17、出鋁作業完畢必須清理作業現場，關好爐門，檢查槽電壓是否正常，否則進行調整；18、將抬包吊運到出鋁車上時，必須放穩，脫開鉤頭，把填寫好的出鋁槽號和任務量交給抬包車司機，抬包車司機方可上車開車離開。四、填空題（問答題）；1、若風壓不夠，應立即匯報有關部門。2、若天車上電子秤故障，一時不能排除，必須出鋁時，則采用監視電壓方法出鋁：一人監視槽電壓上升情況，根據電壓上升幅度確定出鋁量（大約吸出2600kg鋁液，電壓上升0.5V），估計達到出鋁量后，關閉高壓風源閥門。3、若出現長時間不上鋁或上鋁過慢，則檢查抬包密封情況，用石棉絨堵塞漏風處，緊固壓蓋等。4、若發現上鋁帶電解質，立即停止吸出，分析原因，檢查出鋁口是否沉淀過多、下包是否過淺、上鋁是否過快等，排除故障后再繼續進行出鋁作業。5、本崗位應知應會？1、作業前檢查責任車輛各項裝置完好性。2、作業前檢查責任車輛油、水、氣、管路完好性。3、了解責任車輛“三檢制”內容，并認真執行。4、出鋁期間嚴格按照出鋁安全操作規