《電動汽車交流充電樁檢驗技術規范 高溫沿海地區特殊要求》

ICS35.240.60

L73

T/CEC

中國電力企業聯合會標準

T/CECXXXXX—XXXX

電動汽車交流充電樁檢驗技術規范高溫沿

海地區特殊要求

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（征求意見稿）

XXXX-XX-XX發布XXXX-XX-XX實施

中國電力企業聯合會發布

1范圍

本標準規定了高溫沿海地區使用的電動汽車交流充電樁（以下簡稱充電樁）的檢驗規則和試驗方法。

本標準適用于且不僅限于海南、廣東、廣西、福建、浙江、江蘇省份內沿海地區使用的充電樁。

本標準與NB/T33008.2—20XX結合使用，特別針對高溫沿海地區特殊要求提出試驗項目和試驗方

法。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T2423.2—2008電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗B：高溫

GB/T2423.4—2008電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗Db：交變濕熱(12h＋12h循

環)

GB/T2423.16—2008電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗J及導則：長霉

GB/T2423.24—2013環境試驗第2部分：試驗方法試驗Sa：模擬地面上的太陽輻射及其試驗導則

(IEC60068-2-5-2010)

GB/T18487.1—2015電動汽車傳導充電系統第1部分：通用要求

GB/T29317—2012電動汽車充換電設施術語

NB/T33002—20XX電動汽車交流充電樁技術條件

NB/T33008.2—20XX電動汽車充電設備檢驗試驗規范第2部分：交流充電樁

T/CECXXXX—20XX電動汽車交流充電樁高溫沿海地區特殊要求

3術語和定義

GB/T18487.1－2015、GB/T29317－2012、T/CECXXXX—20XX中界定的術語和定義適用于本標

準。

4檢驗規則

4.1檢驗分類

產品的檢驗分型式試驗、出廠檢驗和到貨驗收三類。

4.1.1型式試驗

在下列情況下，產品必須進行型式試驗：

a)新投產的產品（包括轉廠生產的產品），應在生產鑒定前進行型式試驗；

b)當設計變更，工藝或主要元器件改變，影響產品性能時，應在投入生產前進行型式試驗；

c)停產兩年以上的產品，應在再次投入生產前進行型式試驗。

4.1.2出廠檢驗

每臺產品均應進行出廠檢驗，經過生產廠家質量檢驗部門確認后，并具有證明產品合格的證明書方

能出廠。

4.1.3到貨驗收

收貨單位宜對收到的產品在使用前進行到貨檢驗，產品驗收合格后方能投入使用。具體驗收方案由

各收貨單位自行決定。

4.2合格判定

型式試驗、出廠檢驗和到貨驗收的試驗項目按照附錄A規定。被測產品對應檢驗類別的所有試驗項

目都符合要求后，才能判定此類別合格，否則判定為不合格。

5試驗方法

5.1試驗條件

除以下內容外，NB/T33008.2—20XX的第5章適用。

5.1.2試驗環境條件

在本標準中，除環境試驗條件外，其他試驗均在測量和試驗用標準大氣條件下進行，即：

a)環境溫度：+15℃～+40℃；

b)相對濕度：45%～90%；

c)大氣壓力：86kPa～106kPa。

在每一項目的試驗期間，標準大氣環境條件應相對穩定。

5.2.1標志檢查

增加：

目測檢查充電樁上高溫警告標識應醒目、明顯。

5.7.3鹽霧試驗

新增第一段：

試樣包括充電樁內印刷線路板、接插件等部件、充電樁鐵質外殼、暴露的鐵制支架、零件以及非鐵

質的金屬外殼等代表性試樣或部件、或者整機連同實際的保護性設備（箱體、蓋子、外套等）一起進行

試驗。

5.7.101霉變試驗

依照GB/T2423.16—2008中試驗方法1并且嚴酷等級為1規定的程序進行試驗，試驗周期28d，選擇

設備的零部件為試樣，試樣不包裝不通電。試驗結束后，所有試驗部件，其中外露與空氣中的絕緣零部

件經長霉試驗后長霉面積不超過GB/T2423.16—2008中規定的2a等級的長霉程度。

5.7.102太陽輻射試驗

試驗前，按規定對試樣進行必要的清潔，并進行電性能和機械性能的檢測。將機柜按傳導條件最差

的安裝方式進行安裝。對于落地安裝的機柜，測試地板的熱傳導性不能高于實際使用中的安裝臺的熱傳

導性。按GB/T2423.24—2013中的7.2的程序A進行試驗，周期24h，8h光照，16h黑暗，約相當于最嚴

酷自然條件。試驗設備應符合GB/T2423.24—2013中5.8的要求。照射期間實驗箱溫度保持在55℃

±2℃。輻射強度為1120×(1±10%)W/m2。試驗周期為3個周期。試驗結束后，通電后檢查充電樁各項功

能正常，并且經目視檢查，充電樁符合以下要求：

a)機柜柜體未出現翹曲、損傷、永久變形；

b)門、窗及孔口蓋板等活動部件未出現開關不靈活或閉鎖不牢靠；

c)涂層、密封等部位未出現膨脹、開裂、脫落；

d)安裝件、緊固件未出現彎曲、松動、移位或損壞；

e)金屬件未出現銹蝕或涂覆層脫落；

f)未出現其他脫落。

5.14.2高溫試驗

取代：

充電樁放入環境試驗箱，按照GB/T2423.2—2008的“試驗Bd：散熱試驗樣品溫度漸變的高溫試驗”，

試驗溫度：55℃±2℃，待環境試驗箱達到試驗溫度穩定后充電樁通電，檢查充電樁顯示功能、輸入功

能和通信功能應正常，試驗溫度持續16h后，在試驗環境下檢查充電樁應符合《電動汽車交流充電樁高

溫沿海地區特殊要求》中7.5的規定。

5.14.3交變濕熱試驗

取代：

充電樁放入環境試驗箱內，按照GB/T2423.4—2006的“試驗Db：交變溫熱（12h+12h循環）”，試

驗溫度：40℃±2℃，相對濕度：（93±3）%，循環次數為6次。在濕熱試驗結束前2h進行絕緣電阻和

介電強度復試，絕緣電阻應不小于1MΩ，介電強度按要求的75%施加測量電壓。試驗結束后，將充電

樁取出在常溫下恢復，通電后檢查充電樁顯示功能、輸入功能、通信功能和保護功能應正常，測試結果

應符合《電動汽車交流充電樁高溫沿海地區特殊要求》中7.6的規定。

A

附錄A

（資料性附錄）

充電樁試驗項目表

充電樁試驗項目如表A.1所示。

表A.1充電樁試驗項目表

NB/T33002—20XX

序號試驗項目型式試驗出廠檢驗到貨驗收

對應章節

1一般檢查

外觀檢查—√√√

標志檢查8.1√√√

基本構成檢查4√√√

2功能試驗

充電控制導引檢查6.1√√√

通信功能試驗6.2√√-

充電連接裝置檢查6.3√√√

鎖止裝置檢查6.4√√√

顯示功能試驗6.5.1√√√

輸入功能試驗6.5.2√√√

計量功能試驗6.6√*√*√*

急停功能試驗6.7√*√*√*

連接方式檢查6.8√√√

3保護功能試驗

輸入過壓保護試驗√√*√*

7.7.1

輸入欠壓保護試驗√√*√*

輸出短路保護試驗7.7.2√√－

過溫保護試驗7.7.3√－－

正常充電結束試驗7.7.4√√√

急停保護試驗7.7.5√√√

保護接地連續性試驗7.7.6√√√

控制導引信號異常試驗7.7.7√√√

斷開開關S2試驗√√√

過流試驗7.7.8√√√

接觸器粘連監測試驗7.7.9√√√

安全信息提示試驗7.7.10√√√

接觸電流試驗7.7.11√－－

漏電保護試驗7.7.12√－－

4控制導引試驗7.8、7.9√√√

5待機功耗試驗7.10√－－

6防護試驗

防止固體異物進入試驗√－－

7.3.1

防止水進入試驗√－－

防鹽霧試驗7.3.2√－－

防銹（防氧化）試驗7.3.3√－－

防盜保護檢查7.3.5√√√

7溫升試驗7.4√－－

8允許溫度試驗7.5.1√－－

9電擊防護試驗

直接接觸防護試驗√√√

帶電部件外露斷電試驗7.5.2√√√

動力電源輸入失電試驗√√√

電氣間隙和爬電距離7.5.3√√√

接地試驗7.5.4√√√

10電氣絕緣性能試驗

絕緣電阻試驗7.6.1√√√

介電強度試驗7.6.2√√－

沖擊耐壓試驗7.6.3√－－

11機械強度試驗7.11√－－

12噪聲試驗7.13√－－

13環境試驗

低溫試驗7.16.1√－－

高溫試驗