運輸管理實務 第四版 課件 模塊七運輸新興技術

模塊七運輸新興技術項目一運輸新興技術任務一運輸信息技術大連職業技術學院（大連開放大學）

王進教授一、信息1.信息是以一定的規則組織在一起的事實的集合，這種組織方式可以具有超出信息本身以外的額外價值。2.信息化是指在國家統一規劃和組織下，在農業、工業、科學技術、國防及社會生活各個方面，應用現代信息技術3.信息產業是信息化達到一定程度后，從傳統產業部門獨立出來的，專門從事信息技術和信息資源開發利用的產業的總稱。4.信息分析信息分析人員根據用戶的信息需求，運用各種分析工具和分析技術，采用不同的分析方法對已知信息進行分析對比、濃縮、提煉和綜合，從而形成某種分析研究成果的過程。精確性完整性經濟性靈活性可靠性及時性可驗證性可訪問性安全性信息的特點二、運輸信息管理的內容（1）自建物流信息管理系統。大企業（2）利用政府公共信息平臺。中小企業1.途徑1.運輸基礎檔案人、車、庫車站、碼頭、機場外協2.運輸業務流程第三方物流公司企業內部3.運輸跟蹤查詢對車輛和貨物、運費的跟蹤、查詢2.內容三、運輸信息技術（1）BDS北斗衛星導航系統由空面段、地面段和用戶段三部分組成（2）GISGIS即地理信息系統1.BDS和GIS技術（1）先進的出行者信息系統（ATIS）（2）先進的交通管理系統（ATMS）（3）先進的公共交通系統（APTS）（4）先進的車輛控制系統（AVCS）（5）商業車輛運營系統（CVOS）（6）電子收費系統（ETC）（7）緊急救援系統（EMS）2.ITS技術四、運輸信息技術發展趨勢1.大數據（1）準確反映市場動態（2）利于物流中心選址（3）實現配送線路的優化（4）合理安排倉庫儲位（1）物流信息化升級（2）智能化運輸升級2.物聯網3.云計算云計算平臺通過集成整合、優化設計流程和管控流程，構建智能數據中心和分析應用中心，實現對物流各環節的全程定位、跟蹤監控和管理。項目一運輸新興技術任務二運輸新業態大連職業技術學院（大連開放大學）

王進教授一、網絡貨運（1）申領許可（2）經營管理（3）責任監管（4）交易稅務（5）安全保密1.制定網絡貨運企業經營管理規范網絡貨運經營許可的申請流程2.網絡貨運的特征（1）輕資產運營（2）全程承運承擔（3）技術先進性（4）適應性較強（5）跨領域延伸（6）社會公益性3.網絡貨運對經營企業的要求（1）具有較強的貨源組織能力與貨運車輛整合能力，運輸經營組織化、集約化程度較高。（2）具備較強的賠付能力，能夠承擔全程運輸風險。（3）具備健全的安全生產管理制度、經營管理規范，具有較高的經營管理水平和良好的社會信譽。（4）具備較為完善的互聯網物流信息平臺與開展業務相適應的信息交互及處理，能夠通過現代信息技術對實際承運人的車輛運營情況進行過程管理。二、甩掛運輸1.甩掛運輸概述甩掛是指有動力的機動車將隨車托帶的承載裝置，包括半掛車、全掛車甚至貨車車底盤上的貨箱甩留在目的地后，再托帶其他裝滿貨物的裝置返回原地，或者駛向新的地點。2.甩掛運輸的優點（1）甩掛運輸提高了車輛運輸生產率。（2）完成同等運輸量，甩掛運輸可以減少車輛的運行成本，減輕污染。（3）企業可以盡可能減少雇傭駕駛員的數量以節約相應支出。（4）可以促進多式聯運的發展。（5）合理協調貨物運輸與裝卸作業時間，提高運輸效率。（6）促進物流行業實現網絡化經營，不斷提高物流服務能力與水平。3.甩掛運輸對貨物種類的要求（1）整批貨物的甩掛運輸（2）零擔和快件貨物的甩掛運輸（3）道路集裝箱運輸甩掛運輸4.甩掛運輸組織形式（1）在短途往復式運輸線路上通常采用的一種甩掛運輸形式。汽車列車往復于兩裝卸作業點之間，在整個系統中配備一定數量的掛車，汽車列車在線路兩端根據具體條件做甩掛作業（裝卸），根據貨流量情況或裝卸能力，可組織“一線兩點、一端甩掛”（即裝甩卸不甩或卸甩裝不甩）和“一線兩點、兩端甩掛”。（2）循環甩掛作業這是在車輛環形行駛線路上，進一步組織甩掛作業的一種方式。它要求在閉合循環回路的各裝卸點上，配備一定數量的周轉集裝箱或掛車，汽車列車每到達一個裝卸點后，甩下所帶集裝箱或掛車，裝卸工人完成主車的裝（卸）車作業，然后裝（掛）上事先準備好的集裝箱（掛車）繼續行駛。（3）馱背運輸在多式聯運各運輸工具的連接點，由牽引車將載有集裝箱的底盤車或掛車直接開上鐵路平板車或船舶上，停穩摘掛后離去，集裝箱底盤車或掛車有鐵路車輛或船舶載運至前方換裝點，再由到達地點的牽引車，開上車船、掛上集裝箱底盤車或掛車，直接運往目的地。例題大連配送中心與盤錦配送中心采用甩掛運輸，配備1輛牽引車，3輛半掛車（編號分別為ABC）。貨物在配送中心集散貨時間為2小時，貨物裝卸車（半掛車）各需要1小時，換掛作業需要10分鐘。大連至盤錦全程236km，平均運輸時間為3小時。大連配送中心早上8點上班，牽引車掛上A掛車（滿載）于8:10出發，11:10到達盤錦配送中心，換上B掛車（提前裝貨），于11:20駛離盤錦配送中心，同時A掛車在盤錦配送中心進行卸車作業，然后裝車。牽引車于14:20返回大連配送中心，換C掛車（提前裝貨），于14:30發車，17:30到達盤錦配送中心，換A掛車（提前裝貨），于17:40駛離盤錦配送中心，20:40返回大連配送中心。根據資料編制甩掛車輛運行作業圖。解1.大連8點上班，8:10分發車（A掛車），11:10到盤錦11:10-12:10卸車12:10-14:10集散貨14:10-15:10裝A掛車2.盤錦11:20分發車（B掛車），14:20到大連14:20-15:20卸車15:20-17:20集散貨17:20-18:20裝B掛車3.大連14:30分發車（C掛車），17:30到盤錦