CB-Z-321-1981尾軸管及尾軸管環(huán)氧樹脂定位_第1頁
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文檔簡介

1982-03-04發(fā)布1982-03-04批準(zhǔn)可鉆制2～4個(gè)φ12~φ16穿孔(見圖2),澆注前應(yīng)在孔內(nèi)插入長度約500mm的透明塑料管。最小間隙應(yīng)不小于1mm,然后將兩端封板用螺桿固緊(見圖3)。全國船舶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)1982-03-04發(fā)布1982-03-04批準(zhǔn)隔艙氣231.6配料(推薦方案，見表1)。名稱各2.5膠液置于電爐上保溫25～30℃左右。閥(如果用壓縮空氣，則注意壓縮空氣內(nèi)必須無水分),壓力保持在1～2kgf/cm2左右。中途間斷，直至塑料管內(nèi)有一定高度(一般100～200mm)在寒冷情況下施工，為增加粘結(jié)強(qiáng)度及加速固化，最好在托架或尾管周圍布置6～8個(gè)250瓦的紅外線燈泡加熱，時(shí)間約12小時(shí)左右。過24小時(shí)后，待環(huán)氧樹脂溶液固化(如果無紅外線燈泡加熱，建議固化時(shí)間應(yīng)在48小時(shí)以上),將兩端封板和調(diào)節(jié)螺釘拆除，螺釘孔用環(huán)氧樹脂填封，并敲除插入也可以選用以下三種配方(見表2、表3、表4)。名稱固化劑圖4(05中(05中名稱固化劑表4第四配方固化劑苯二甲胺2.1當(dāng)環(huán)氧樹脂配方有變化時(shí)，或者認(rèn)為有必要作驗(yàn)證時(shí)，可做如下(表5)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)(二種方表5硬化時(shí)間3一周見圖3一周車制一副棒形及筒形零件，中間灌以環(huán)氧樹脂(見圖4),固化后在扭力機(jī)上作扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)。

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