JT-T-1288-2020冷藏集裝箱多式聯運技術要求

ⅠJT/T1288—2020前言 2規范性引用文件 3術語和定義 4設施設備要求 5聯運作業要求 6聯運信息要求 ⅢJT/T1288—2020本標準由全國綜合交通運輸標準化技術委員會(SAC/TC571)提出并歸口。本標準起草單位：交通運輸部科學研究院、北京交通大學、大連港集裝箱發展有限公司、車輛有限公司、中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司、北京快行線冷鏈物流有限公司、北京空港航空地面服務有限公司、遼寧省交通運輸事業發展中心。1JT/T1288—2020冷藏集裝箱多式聯運技術要求本標準規定了冷藏集裝箱多式聯運的設施設備要求、聯運作業要求、聯運信息要求。本標準適用于冷藏集裝箱的多式聯運。2規范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單GB/T11601集裝箱進出港站檢查交接要求機械振動與沖擊加速度計的機械航空貨運集裝單元技術要求制冷術語食品冷鏈物流追溯管理要求JT/T1092貨物多式聯運術語3術語和定義GB/T18517和JT/T1092確立的以及下列術語和定義適用于本文件。為了方便使用，以下重復列具有冷源和隔熱箱體的集裝箱。3.2貨物由一種且不變的運載單元裝載，相繼以兩種及以上運輸方式運輸，并且在轉換運輸方式的過程中不對貨物本身進行操作的運輸形式。2JT/T1288—20203.3以冷藏集裝箱為載體進行的多式聯運。4設施設備要求4.2冷藏集裝箱聯運場站4.2.1公鐵、海鐵、鐵水聯運場站選址應與鐵路貨場建設綜合考慮，宜建設鐵路專用線及鐵路冷鏈貨物裝卸線。4.2.3聯運場站宜配置冷藏集裝箱檢修場地和設備，具備冷藏集裝箱檢修功能。4.2.4聯運場站宜配建冷庫。冷庫基本技術要求應4.2.7聯運場站宜配置冷藏集裝箱應急供電設施，應急供電設施應依據聯運場站實際業務量設置，應能保證冷藏集裝箱供電至少2h的要求。4.2.8公鐵、鐵水、空陸聯運場站充電樁應滿足冷藏集裝箱充冷和補充能源的需求。裝卸設備應具備不小于實際裝卸集裝箱重量且不小于35噸的裝卸能力。4.2.10應根據冷藏集裝箱的規格，選擇與之匹配的船舶、車輛、飛機等載運工具和裝卸設備，載運工具和裝卸設備的額定載重量應與冷藏集裝箱重量相匹配。4.3.3冷藏集裝箱上宜配置定位裝置，定位裝置宜兼容北斗定位系統，并應滿足GB/T35766—2017無線上傳。5聯運作業要求5.1托運人、多式聯運經營人、承運人應明確冷藏集裝箱多式聯運全過程溫度控制要求和聯運銜接轉3JT/T1288—2020b)由托運人提出或由托運人、多式聯運經營人、承運人共同協商確定的多式聯運全過程溫度控制范圍；c)多式聯運全過程中溫度監測要求，包括測溫位置、測溫方法、測溫時間間隔等；d)貨物的換裝場站地點及換裝作業相關要求；e)聯運過程中時間延誤、冷藏集裝箱損壞等異常情況處置要求。5.2不同運輸方式銜接轉換時，交接雙方應按照GB/T11601的規定進行箱體外部檢查，并應重點檢查冷藏集裝箱制冷系統運轉狀況或蓄冷裝置工作狀態。5.3不同運輸方式銜接轉換時，交接雙方的交接記錄內容宜包括多式聯運前一程承運人提供的冷藏集裝箱在前一程運輸階段的溫度監控記錄、貨物裝箱清單或貨物性質說明。5.4冷藏集裝箱多式聯運中應全程進行冷藏集裝箱溫度采集、記錄及控制，應符合GB/T36088的規5.5冷藏集裝箱多式聯運的不同運輸方式轉換銜接中，交接雙方應按5.1的要求對冷藏集裝箱進行檢查，還應檢查冷藏集裝箱狀態是否符合對應運輸方式下特殊運輸要求，包括：a)轉運到鐵路運輸時，冷藏集裝箱還應符合鐵路運輸相關規定，如超偏載、加固等；b)轉運到水路運輸時，冷藏集裝箱在船舶裝載時宜裝于甲板最下面且不超過兩層，每排裝載數目應不大于最大裝載數量，冷藏集裝箱制冷機組一端應朝船尾方向；c)轉運到航空運輸時，冷藏集裝箱的底板、輪廓外形還應符合航班機型貨艙結構和尺寸要求，冷藏集裝箱出港前還應檢查冷藏集裝箱電池電量，如果電量低于95%,應暫停或者停止出港；d)轉運到公路運輸時，冷藏集裝箱總重還應符合GB158要求。6聯運信息要求6.1冷藏集裝箱多式聯運經營人應通過信息管理系統對貨物名稱、溫濕度、位置、運輸時限、換裝地證其數據鏈完整。6.2冷藏集裝箱不同運輸方式轉換交接時，交接雙方應做到信息共享，實現聯運信