箱梁現(xiàn)澆支架搭設(shè)施工方案

箱梁現(xiàn)澆支架搭設(shè)施工方案我作為本項(xiàng)目跨灌溉渠主線橋的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人，從前期現(xiàn)場(chǎng)踏勘到方案編制驗(yàn)算，全程跟進(jìn)了第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的準(zhǔn)備工作，清楚知道支架搭設(shè)是現(xiàn)澆箱梁施工的核心控制點(diǎn)——我們前年在另一個(gè)項(xiàng)目吃過支架變形超標(biāo)的虧，返工不僅耽誤了工期，還賠了不少成本，所以這份方案我反復(fù)核對(duì)了每一個(gè)細(xì)節(jié)，所有參數(shù)都結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形做了驗(yàn)算，供現(xiàn)場(chǎng)班組、管理團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行，確保整個(gè)施工過程安全可控。以下是具體方案內(nèi)容：1編制說(shuō)明與工程概況1.1編制說(shuō)明本方案針對(duì)本項(xiàng)目主線橋第三聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁編制，該聯(lián)跨越常年通水的灌溉渠，地形條件復(fù)雜，無(wú)法采用預(yù)制架設(shè)工藝，只能采用原位現(xiàn)澆施工，支架搭設(shè)是整個(gè)現(xiàn)澆施工的基礎(chǔ)，直接決定箱梁成型質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)施工安全。編制本方案的核心目的，是明確搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、劃分各崗位責(zé)任、規(guī)范作業(yè)流程，避免偷工減料、隨意改參數(shù)的情況發(fā)生，所有進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵照方案執(zhí)行，有疑問隨時(shí)找我溝通，嚴(yán)禁私自更改搭設(shè)參數(shù)。1.2工程概況本聯(lián)箱梁總長(zhǎng)92米，分為三個(gè)28米+36米+28米的橋跨，箱梁為單箱雙室結(jié)構(gòu)，總寬度25.5米，梁高1.8米，總計(jì)混凝土方量約1240立方米，箱梁自重加后續(xù)施工荷載總重約1900噸。支架區(qū)域地形分兩部分：兩側(cè)岸邊是半年前剛完成的回填粉質(zhì)黏土，原地表承載力不足，壓實(shí)度只有82%，達(dá)不到支架要求；中間跨60米范圍為灌溉渠水域，水深平均1.2米，水底是30-50厘米厚的淤泥土層。綜合承載力、搭設(shè)效率和成本考慮，本方案采用盤扣式鋼管支架進(jìn)行搭設(shè)，整體架體最高處為8.6米，符合盤扣支架的適用范圍。2施工前期準(zhǔn)備工作說(shuō)完基本情況，接下來(lái)就是搭設(shè)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，這一步做不細(xì)，后面肯定出問題，我把準(zhǔn)備工作分成四塊：2.1技術(shù)準(zhǔn)備我已經(jīng)帶著技術(shù)部完成了全套受力驗(yàn)算，包括地基承載力驗(yàn)算、支架立桿強(qiáng)度驗(yàn)算、架體整體剛度穩(wěn)定性驗(yàn)算、汛期抗風(fēng)驗(yàn)算，所有驗(yàn)算結(jié)果都符合規(guī)范要求，計(jì)算書已經(jīng)通過監(jiān)理單位審批。現(xiàn)場(chǎng)我們已經(jīng)完成了基準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)，把每一根立桿的點(diǎn)位都彈線畫在了地基墊層上，縱橫向間距都標(biāo)得清清楚楚。后續(xù)我們會(huì)針對(duì)所有作業(yè)人員做兩級(jí)技術(shù)交底，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人給班長(zhǎng)交底，班長(zhǎng)給工人交底，所有人簽字確認(rèn)，交底不是走形式，我每周都會(huì)抽考工人，不懂的重新講，絕對(duì)不允許稀里糊涂上工。2.2人員準(zhǔn)備我們安排了有10年以上支架搭設(shè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)架子工班組進(jìn)場(chǎng)，所有工人都持有有效的特種作業(yè)操作證，進(jìn)場(chǎng)后全部完成了三級(jí)安全教育，考核合格才能上崗。現(xiàn)場(chǎng)安排1名專職安全員全程旁站，我本人每天上下午至少各巡查一次整個(gè)架體搭設(shè)區(qū)域，帶班班長(zhǎng)是跟我合作了6年的老班長(zhǎng)，對(duì)盤扣支架搭設(shè)的要求非常清楚，能隨時(shí)把控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)質(zhì)量。2.3材料與機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備本次用的所有盤扣鋼管、構(gòu)配件都是從正規(guī)廠家進(jìn)場(chǎng)的，每一批都有質(zhì)量合格證明，我安排試驗(yàn)員抽測(cè)了鋼管壁厚，壁厚偏差超過標(biāo)準(zhǔn)的直接退貨，之前有一批貨壁厚差了1毫米，我直接讓材料員拉走了，絕對(duì)不能留隱患。目前進(jìn)場(chǎng)的材料沒有彎曲、裂紋、嚴(yán)重腐蝕的問題，可調(diào)底座、可調(diào)頂托都是和鋼管配套的產(chǎn)品，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活沒有滑絲。現(xiàn)場(chǎng)需要的汽車吊、全站儀、水準(zhǔn)儀、電焊機(jī)等設(shè)備都已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)調(diào)試完畢，全部能正常使用，滿足施工要求。2.4地基處理地基是支架的根，地基不行架子肯定穩(wěn)不住，我們分區(qū)域做了處理：兩側(cè)岸邊回填區(qū)，先挖掉表層30厘米的虛填土，換填級(jí)配碎石，分層碾壓，每20厘米碾壓一遍，最終壓實(shí)度達(dá)到93%以上，滿足設(shè)計(jì)要求的承載力，之后做10厘米厚的C20混凝土墊層，把地基整平，方便放線放底座；中間灌溉渠區(qū)域，我們提前筑了分段土圍堰，把水抽干之后，徹底清掉了水底的淤泥土層，換填片石加碎石分層碾壓，同樣做10厘米厚的混凝土墊層。另外我們?cè)谡麄€(gè)支架區(qū)域的兩側(cè)都挖了30厘米深的排水溝，連通到周邊的排水渠，防止下雨積水泡軟地基，這個(gè)細(xì)節(jié)我特意盯著施工隊(duì)做了，就怕下雨出問題。地基處理完成后我們已經(jīng)做了承載力檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果符合要求，接下來(lái)就可以開始搭設(shè)支架了。3支架搭設(shè)施工流程與操作要點(diǎn)這部分是方案的核心，所有作業(yè)人員必須嚴(yán)格按流程和要點(diǎn)來(lái)做，不許偷工減料跳步驟：3.1總體搭設(shè)工藝流程我們嚴(yán)格按這個(gè)流程作業(yè)：地基驗(yàn)收合格→彈線放立桿點(diǎn)位→安放可調(diào)底座→立桿接長(zhǎng)安裝→安裝縱橫向水平桿→安裝斜桿與剪刀撐→逐層向上搭設(shè)→安裝可調(diào)頂托→調(diào)整頂托標(biāo)高→安裝龍骨，每一步都要檢查合格再做下一步，不許為了趕進(jìn)度先搭完立桿再補(bǔ)水平桿斜桿，那樣太危險(xiǎn)，絕對(duì)不允許。3.2立桿搭設(shè)要點(diǎn)我們驗(yàn)算確定的立桿參數(shù)是：縱距1.5米，橫距1.2米，步距1.5米，所有人必須按彈好的線放立桿，不許隨便拉大間距省材料。立桿底部必須安放在可調(diào)底座上，不許直接墊磚塊、木塊，那種做法受力根本不穩(wěn)。立桿接長(zhǎng)必須用廠家配套的連接套管，相鄰立桿的接頭必須錯(cuò)開布置，不能放在同一個(gè)步距層面上，錯(cuò)開距離至少要50厘米。每搭完3步立桿，我們就要測(cè)一次立桿垂直度，偏差不能超過架體高度的1/1000，最大不能超過5厘米，不合格的當(dāng)場(chǎng)調(diào)整，我每次巡查都會(huì)帶靠尺量，誰(shuí)不達(dá)標(biāo)誰(shuí)整改，別嫌我麻煩，安全容不得半點(diǎn)馬虎。3.3水平桿與斜桿搭設(shè)要點(diǎn)每一根立桿在每一個(gè)步距位置，都必須有縱橫向水平桿，不許缺桿，水平桿必須和立桿的鎖扣扣緊，不能松脫。斜桿和剪刀撐是保證架體穩(wěn)定的關(guān)鍵，很多人覺得斜桿不承重，能省就省，這個(gè)觀點(diǎn)大錯(cuò)特錯(cuò)，斜桿是抵抗側(cè)移和風(fēng)荷載的，我們這個(gè)架體最高8米多，要求縱橫向每間隔4跨就要設(shè)置一道連續(xù)豎向斜桿，架體四周整個(gè)外立面都要設(shè)置連續(xù)斜桿，另外架體頂部、底部各設(shè)置一道水平剪刀撐，中間每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐，所有斜桿都必須和立桿連接牢固，不許少一根。3.4可調(diào)頂托與底座安裝要點(diǎn)可調(diào)底座的調(diào)節(jié)螺桿伸出長(zhǎng)度不能超過30厘米，可調(diào)頂托的伸出長(zhǎng)度不能超過40厘米，伸出太長(zhǎng)受力就不穩(wěn)了，這個(gè)卡死，誰(shuí)都不能改。頂托頂住龍骨之后，空隙要用木楔楔緊，不能松松垮晃蕩，一個(gè)頂托只能頂一根龍骨，不許一個(gè)頂托擠兩根，這個(gè)細(xì)節(jié)很多班組圖省事經(jīng)常犯，我查到一次罰一次，別抱有僥幸心理。3.5安全防護(hù)設(shè)施安裝架體外側(cè)從底到頂必須掛滿密目安全網(wǎng)，防止掉東西傷人，架體每隔2步就要設(shè)置一道操作平臺(tái)，滿鋪腳手板，操作平臺(tái)外側(cè)設(shè)置1.2米高的防護(hù)欄桿和18厘米高的踢腳板，上下架體必須走專門搭設(shè)的人行爬梯，不許順著立桿往上爬，那種做法太容易出事。4質(zhì)量檢查與驗(yàn)收搭完不是就算完了，必須按流程檢查驗(yàn)收，合格了才能進(jìn)下一道工序：4.1過程質(zhì)量控制每搭完一層，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員就要檢查一層，查立桿間距對(duì)不對(duì)、連接牢不牢、垂直度偏差超不超，有問題當(dāng)場(chǎng)調(diào)整，不能全部搭完再返工，那樣既費(fèi)工又費(fèi)料，我每天都泡在現(xiàn)場(chǎng)，有問題喊我我隨時(shí)到，不會(huì)拖著不解決。4.2成品驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)支架全部搭設(shè)完成后，由我組織項(xiàng)目部、監(jiān)理單位、施工班組三方共同驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容包括：地基有沒有沉降開裂、立桿間距是否符合方案要求、斜桿和剪刀撐數(shù)量夠不夠、所有連接節(jié)點(diǎn)是不是牢固、頂托底座伸出長(zhǎng)度合不合格、架體整體垂直度和標(biāo)高對(duì)不對(duì)，所有項(xiàng)目全部合格，所有參與驗(yàn)收的人員簽字確認(rèn)后，才能進(jìn)入下一道支模工序，沒有驗(yàn)收合格絕對(duì)不允許澆筑混凝土，這是硬規(guī)矩。5支架預(yù)壓與監(jiān)測(cè)驗(yàn)收合格后必須做預(yù)壓，這一步也是必不可少的：預(yù)壓的主要目的一是檢驗(yàn)地基和支架的實(shí)際承載力，消除安全隱患，二是消除支架和地基的非彈性變形，同時(shí)測(cè)出支架的彈性變形量，方便我們?cè)O(shè)置箱梁的預(yù)拱度，絕對(duì)不能跳過預(yù)壓直接施工。預(yù)壓我們用沙袋堆載，預(yù)壓總荷載取箱梁自重加施工荷載的1.1倍，堆載分三級(jí)進(jìn)行，先堆60%荷載，沉降穩(wěn)定后堆80%，再穩(wěn)定后堆到100%，最后加到1.1倍，不許一次性把全部荷載堆上去，那樣容易突然變形出危險(xiǎn)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)沿縱橋向每隔5米布一個(gè)斷面，每個(gè)斷面橫橋向布5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，分別在地基和支架頂都布點(diǎn)，堆載前測(cè)初始標(biāo)高，堆載后每天測(cè)兩次沉降，連續(xù)三天沉降量不超過1毫米就算沉降穩(wěn)定，穩(wěn)定之后才能卸載，卸載后再測(cè)一次標(biāo)高，計(jì)算出變形量，給后續(xù)調(diào)整預(yù)拱度提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)我都會(huì)親自核對(duì)，絕對(duì)不能出錯(cuò)。6安全與文明施工保證措施最后再說(shuō)說(shuō)安全文明，這部分不能放松：所有架子工上崗必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，高空作業(yè)的時(shí)候安全帶必須系在牢固的桿件上，不許穿拖鞋、赤腳上架，五級(jí)及以上大風(fēng)、下雨下雪的時(shí)候，停止搭設(shè)作業(yè)，不許冒險(xiǎn)施工。每天上班前班長(zhǎng)要做五分鐘班前講話，提醒當(dāng)天的安全注意事項(xiàng)，專職安全員每天至少巡查三次，發(fā)現(xiàn)安全隱患馬上停工整改，下雨之后要先檢查地基有沒有沉降、架體有沒有變形，確認(rèn)沒問題再?gòu)?fù)工。現(xiàn)場(chǎng)多余的材料要及時(shí)堆到指定的堆放區(qū)，不要隨便亂堆在便道上，防止絆倒人，建筑垃圾每天下班清理一次，施工的時(shí)候盡量避開附近村民的休息時(shí)間，減少