吊裝完成現場清理要點

吊裝完成現場清理要點我干吊裝相關的現場管理快二十年了，見過太多因為“活都吊完了，清理隨便弄弄就行”這種想法出的事故，小到丟了幾千塊的專用配件，大到傷人毀物的安全事故，其實大多都是一點點疏忽攢出來的。吊裝作業完成后的現場清理，從來都不是可有可無的收尾工作，而是整個吊裝流程里封閉安全環的關鍵一步，容不得半分馬虎。接下來我就結合這些年的一線經驗，把吊裝完成后現場清理的各個要點一步步說清楚，不管是剛入行的新手還是干了多年的老弟兄，都能當個參考。1清理作業開展前的安全確認與前期準備很多人一聽見吊裝完了，拎著掃把就上去清理，這其實是最危險的。清理作業開始前，第一件事不是動手，而是把安全底子打好，不然很容易出事。1.1核心風險點的預先確認咱們干吊裝，最核心的風險就是吊完的東西穩不穩，周邊環境有沒有隱患，這一步必須先查。1.1.1復核吊裝物的就位穩定性不管你吊的是幾十噸的鋼結構構件，還是幾噸的小型設備，摘鉤撤吊之前雖然已經查過一遍，但清理作業開始前，咱們得再復核一遍。我前年在一個產業園工地碰上過這么一檔子事，吊完一棟樓的屋面鋼梁，摘鉤之后吊車剛走，工人就急著上去清走道上的墊木，結果其中一根鋼梁因為臨時支撐沒焊牢，歪了小半米，差點砸到下面清理的兩個工人，后來想想都后怕。所以現在我要求，不管多大的活，清理前必須查：螺栓是不是全部按要求擰到了規定扭矩，臨時支撐或者永久焊接是不是全部完成，就位的標高和傾斜度是不是符合要求，有沒有因為摘鉤的時候碰動導致位移，大型構件還要檢查底部的墊鐵是不是墊實了，有沒有松動。確認萬無一失了，才能開始周邊的清理。1.1.2確認清理作業區域的防護到位吊裝作業的時候拉的警戒圍欄、臨時警示標識，不能一開始清理就全撤了。先看作業區域周邊有沒有臨邊洞口，原來的防護有沒有因為吊裝作業碰壞，要是有損壞，先補好防護再干活；高空清理的話，先看作業面的腳手板搭得牢不牢，安全網有沒有破，確認沒問題再上去。還有交叉作業的情況，要是上面下面都有清理的，中間要隔好防護棚，安排專人盯哨，防止掉東西砸人。1.1.3做好清理人員的防護交底別覺得清理就是掃掃地搬搬東西，就不用做防護了。所有進場清理的人員，安全帽必須系好下頜帶，防滑工鞋必須穿，高空作業的安全帶必須高掛低用，隨身攜帶的工具必須系好防墜繩，小零件必須裝在隨身的工具袋里，絕對不能插在腰上或者放在腳手板上。干易燃易爆區域清理的，還要穿防靜電工作服，不能帶明火，不能用能打出火花的工具，這些提前都要說清楚，不能等出了事再補。1.2人員分工與區域劃分清理作業最怕人擠人亂哄哄，沒個分工，誰都不知道該干什么，還容易出交叉事故。所以開工前一定要分清楚：整個現場按區域分成吊裝設備區、吊車站位區、就位作業區、公共通道區幾個部分，每個區派專門的負責人，既管干活也管安全，明確哪個區域什么時候清，哪塊是哪個人負責，避免大家都擠在一塊搶活干，也不會出現犄角旮旯沒人清的死角。我每次安排清理，都會提前跟大家說清楚，誰收索具，誰清場地，誰撿零件，分工明明白白，干起來又快又安全。前期準備工作做足，接下來就能按區域開展具體清理了，不同區域的遺留物特點不同，清理的核心要求也不一樣，得一步步來不能亂。2不同作業區域的分類清理要點2.1吊裝設備與工器具的回收清理吊裝用的設備和索具都是咱們吃飯的家伙，用完整理好，下次用省心得多，也不會丟在現場留下隱患。2.1.1吊具索具的整理回收很多人用完索具就隨便扔在現場，風吹雨淋不說，還容易絆人，索具壞了也發現不了，下次用出大事。收索具的時候，第一步先檢查：每一根鋼絲繩都要捋一遍，看看有沒有斷絲、磨損、打死折的情況，有沒有被電焊燙過、被腐蝕過，卸扣看看有沒有裂紋，螺紋有沒有壞，吊鉤看看保險扣靈不靈，凡是有損傷達不到安全標準的，直接挑出來做報廢標記，絕對不能再收到工具箱里下次用，那是拿人命開玩笑。檢查完沒問題的，把上面沾的油污、泥沙、水泥渣都清理干凈，鋼絲繩按原來的卷法整齊卷好，放到專門的索具架上，卸扣、吊鉤這些金屬件擦干凈，抹上黃油防銹，然后點清楚數量，別落了。我之前就吃過虧，一次干完活少了一個十噸的卸扣，當時沒當回事，后來下個工地要用找不到，找了大半天，最后才發現原來丟在上個工地的廢土堆里，差點耽誤了開工，所以現在每次收完都要點一遍數，心里有數。2.1.2吊裝主機設備的退場整理如果是汽車吊、履帶吊這類移動吊裝設備，收完索具就該整理主機退場了。首先要按操作規范把吊臂完全收回，支腿全部收到位，插好固定銷，然后檢查各個部位有沒有損壞，支腿用的鋼板墊板、木墊板是不是全部收上車了，別落下一塊，一塊厚厚的鋼板墊板要好幾百塊，丟了不光損失錢，留在工地里也容易扎到車傷到。然后把車身上沾的泥土、油污簡單清理一下，檢查輪胎有沒有扎到鋼筋頭，油箱有沒有漏油，確認沒問題了再開出場區，要是租賃的設備，交接的時候把所有工具點清楚，簽字確認，省得后面扯麻煩。2.2作業現場場地的清理設備收走了，接下來就是整個現場的清理，這一塊最容易留死角。2.2.1公共通行區域的清理吊裝作業一般都會占用公共走道或者施工通道，干完活首先要把通道清出來，方便其他工種干活。凡是通道上的所有雜物，廢鋼絲繩頭、電焊條頭、水泥袋、木方、碎磚頭，全部清走，尤其是樓梯口、出入口、轉彎這些地方，絕對不能堆東西，這些地方是人走得最多的，留個木頭樁子或者碎磚頭，晚上看不見很容易摔傷人。我之前在一個項目上，就是因為吊裝完沒清走道上的半根木方，晚上下班工人看不見，絆得摔了骨折，項目賠了不少錢，項目經理還挨了罵，所以這么多年我一直要求，通道必須第一時間清，清完了我自己還要走一遍，確認沒東西才放心。2.2.2吊車站位與組裝區域的清理吊車站位的地方，原來為了墊平壓實，一般都會鋪很多墊板、鋼板，有的還會挖排水溝，干完活這些都要整理。先把墊板鋼板一塊一塊收起來，運到指定的材料堆放區碼好，然后原來挖的排水溝、探坑，要是不用了就填回去，整平壓實，原來破壞的硬化地面或者綠化，能恢復的盡量恢復，不然下雨積水，泡得旁邊的地基軟化，出問題都找不到原因。還有場地上的油污，吊車經常會漏點柴油機油，這些不能就那么留在地上，得撒上木屑或者吸油氈，把油全部吸干凈，然后把沾了油的木屑放到危廢垃圾桶里，不能隨便埋，油留在地上不光滑，容易摔人，還污染土壤，消防檢查也過不了，一點點油沾個火星就能著，太危險。2.2.3吊裝物就位區域的清理就是吊裝物放好的那塊區域，這塊原來堆了很多臨時材料和包裝，得清干凈。原來搭的臨時腳手架、臨時支撐，用完拆了之后全部運走，設備的包裝木箱、塑料保護膜、防水布，全部收走，電焊下來的藥皮、割下來的鋼筋頭、多余的預埋件，全部掃干凈裝袋運走。最關鍵的是遺落的小零件，比如螺栓、螺母、定位銷、墊片這些，一定要一個個撿起來，交給現場的材料保管，別小看這些小零件，很多大型進口設備的專用螺栓，買都買不到，耽誤了調試就是大問題，我之前吊一個大型發電機，完了丟了兩個定位螺栓，全工地找了三天，最后在一堆廢包裝木頭里找到，差點耽誤了甲方的投產日期，太鬧心了，所以現在我都要求工人，清這塊的時候，多低頭看看，哪怕一個小墊片都要撿起來。2.3高空作業面的專項清理很多吊裝作業都是在高空，比如鋼結構吊裝、外墻設備吊裝，高空清理的風險比地面大得多，一定要注意要點。首先，清理之前一定要確認自己的立足點穩不穩，安全帶的掛點是不是牢固，不能圖省事隨便站在鋼梁或者管道上就開始清，踩滑了就是大事。然后，所有工具必須系防墜繩，哪怕是一個扳手一個螺絲刀，都不能離手，拆下來的廢料小零件必須裝在工具袋里，絕對不能圖方便往下扔，我干這二十年，見過太多高空掉個小螺母砸傷人的事，別存僥幸心理，一塊小石頭從十幾米掉下來威力都不小，更別說金屬零件了。清下來的廢料，要用繩子慢慢吊到地面，不能堆在高空平臺上，堆多了不僅超載，不小心碰下去就是事故，所以清一點運一點，別貪省事堆著。講完了常規工地場景的清理要點，還有不少特殊作業場景，有額外的注意事項，需要單獨拎出來說清楚。3特殊作業場景的額外清理要點3.1易燃易爆高危環境的清理比如在化工廠區、油庫、加油站這些地方做吊裝，完了清理的時候，所有的廢棉紗、廢油布、沾了油的包裝，全部都要收走，不能留在現場，任何易燃易爆的遺留物都不能留。場地上遺落的易燃易爆液體，必須用防爆工具清理，用防爆吸油氈吸干凈，不能留下任何殘留，清理的時候不能用能打出火花的鐵器，也不能帶明火，所有垃圾都要運到指定的危險品處理點，不能隨便倒。3.2市政公共區域的吊裝清理在城市道路、廣場這些地方做吊裝，比如吊廣告牌、路燈、公交站亭，占了公共道路，清理的時候必須抓緊時間，先把所有占道的材料、設備全部清走，路面上的碎石、玻璃、鋼筋頭全部掃干凈，連一點小碎渣都不能留，不然汽車軋上去飛起來，或者扎了輪胎，都是麻煩。然后把占用道路的圍擋、警示錐全部撤走，恢復交通，不能留著圍擋占路影響市民通行，晚上作業的話，清理完一定要檢查有沒有遺漏的警示標志或者材料，確認整個路面都干凈暢通了才能離開。3.3水上水下吊裝的清理在碼頭、河道做吊裝作業，完了之后，首先要把水面上的臨時浮標、錨繩、作業平臺全部收走，水下遺落的工具、索具、廢料，一定要打撈干凈，不能留在水里，不然影響通航，還會劃傷過往船只的螺旋槳。水面上的漂浮垃圾也要全部撈上來，運到岸邊處理，不能留在水里污染環境。所有清理作業都完成后，不是拍屁股就能走的，最后還要做一遍全流程的檢查閉環，確保沒有遺漏任何隱患。4清理完成后的檢查驗收與閉環管理4.1全覆蓋無死角的隱患排查我每次清理完，都會帶著負責的弟兄繞整個現場走一圈，犄角旮旯都走到，基坑邊看看有沒有遺落的重物，排水溝看看有沒有被雜物堵了，消防通道是不是暢通，電線電纜有沒有被材料壓壞，高空有沒有掛著沒清下來的廢料，角落里有沒有留著沒用完的易燃易爆物品，凡是能想到的隱患都查一遍，發現問題馬上安排人處理，不能留著過夜，更不能留給下一班次或者其他工種。4.2清理物料的分類堆放處置清出來的東西，不能隨便亂堆，要分類放好，能回收的廢鋼材、好的木方，放到指定的可回收材料堆放區，不能用的普通廢料，放到統一的垃圾堆放點，危廢比如廢機油桶、沾油的棉紗、報廢的索具，一定要放到專門的危廢存放點，統一交給有資質的單位處理，不能隨便亂埋亂倒，既符合環保要求，也避免留下看不到的隱患。所有工具設備索具都運回倉庫，按規格碼放整齊，登記好損耗情況，下次用的時候直接拿，省得再到處找。4.3場地環境的恢復交接原來吊裝作業破壞的路面、綠化、原有圍擋，都盡量恢復成原來的樣子，坑洼填平，積水排干凈，給后續進場的其他工種留一個干凈安全的作業場地。我常跟弟兄們說，咱們干吊裝大多是給項目打頭陣的，得給后面干活的弟兄留方便，不能自己干完拍屁股走，留下爛攤子給別人收拾，這是咱們干這行該有的規矩。最后跟甲方或者現場負責人做交接，簽字確認清理完成，整個吊裝作業才算真正畫上句號。結語總的來說，吊裝完成后的現場清理，看