衛星定位裝置及監控平臺的安裝、使用管理制度

衛星定位裝置及監控平臺的安裝、使用管理制度

為有效實施對車輛監控，消除安全隱患，杜絕事故的發生，制定

本制度：

一、安裝范圍：為了加強安全生產監督,防止和減少交通事故.保

障他人和自己的生命、財產安全，強化保障措施，所有車輛必須安裝衛

星定位裝置，否則未安裝的車輛不予車檢，不安排發班。

二、落實部門：公司配備2名專職人員負責實時監控車輛行駛動態,

記錄分析處理動態信息，及時提醒、提示違規行為。對違法駕駛信息及

時處理情況要留存在案，其中監控數據至少保存一個月，違法駕駛信息

及時處理情況至少俁存3年。

三、公司按照法律法規規定設置的道路通行最高車速限值以及車輛

行駛道路的實際情況，合理設置相應路段的車輛行駛限速標準。對異常

停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不安規定線路行駛等違法、違

規行為及時給與警告和糾正，并將實情詳細記錄報公司。依據違規實情

按公司相關規定，給與處罰。

四、為確保衛星定位裝置正常使用，所有車輛運行時必須保持在線。

公司對故意遮擋車載衛星定位裝置信號、破壞車載衛星定位裝置的駕駛

人員，以及不嚴格監控車輛行駛動態的值班人員給與處罰，嚴重的應調

離相應崗位，直至辭退。

五、公司運用動態監控手段做好營運車輛的組織調度，并及時發送

重特大交通事故通報、安全提示、預警信息。

附1：監控中心職責及工作要求

1、公司設立GPS監控值班室；配備專用監控計算機；應指派專

人負責GPS監控的管理并設置專職監控人員對本單位營運車輛實行

24小時實時監控。

2、負責本公司GPS監控管理系統的日常監控及各類監控信息數

據的處置、登F，、歸檔。

3、監控公司GPS監控設備運作情況，組織解決硬件、軟件方面

在使用過程中出現的問題，保證GPS監控管理系統正常工作。

4、組織人員總結分析駕駛員（車輛）違規情況，掌握其規律，

提出改進辦法。

5,定期檢查監控數據記錄，確認違規記錄，分析管理缺陷，及

時堵塞管理漏洞。

6、每月對公司監控系統應用情況進行全面的總結分析，形成書

面材料報告本單位主要領導和分管安全的領導，并在公司安全例會上

做專題匯報。

7、落實上級部署的各項監控管理工作，并按時上報相關材料。

8、協助各級各部門落實質量管理、標準化建設。

附2、駕乘人員職責及工作要求

1、駕駛員應牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，嚴格遵

守交通安全法規和企業安全規章制度。

2、駕駛員連續駕駛車輛不得超過四個小時；連續駕駛車輛達四

個小時應停車休息，休息時間不得少于二十分鐘；二十四小時內累計

駕駛時間不得超過八小時。

3、駕駛人員應熟練掌握GPS終端設備的使用方法和基本維護方

法，嚴格遵守執行左輛運行中收到的各種安全指令信息，及時糾正不

安全行為，杜絕違法違規現象，確保安全運行。

4、駕駛員應負責做好GPS終端設備的檢查、看管和維護工作。

未經責任部門同意，任何人不得私自拆卸、改裝、挪動主機和天線位

置,不得私自關閉終端監控系統,不得故意毀壞GPS終端設備,否則

一切損失由相關責任人自負。

5、當班駕駛員發現GPS終端設備有不定位、數據不準確、無法

接受信息等異常時，應立即通知本單位責任部門及時進行處理。

6、駕駛員應保持GPS終端設備清潔、干燥，附近不得堆放雜物

或使用帶有金屬成分的物品，對設備造成屏蔽或無線干擾；應保持車

輛運行過程中GPS監控系統正常工作。

附3、監控設備管理規定

1、按照上級主管部門要求，公司現有及新增、更新的所有營運

客車必須安裝具有3G動態視頻功能的車載GPS。

2、公司管理部門應加強對設備的管理，堅決杜絕人為破壞。

3、公司管理部門應與安裝廠家建立良好的合作關系，安裝專門

人員協助安裝、維護、更換設備，確保GPS終端設備更換、維護、維

修到位。

4、GPS終端設備的拆裝必須經本單位生產、安全部門同意后，

由安裝廠家進行拆裝，各單位派人進行監督，任何人不得私自拆裝。

已安裝GPS終端設備的營運車輛必須保持通訊暢通，以便及時聯

5、各單位應與車輛經營者、駕駛人員簽訂有效的GPS監控安全

管理協議書。

7、嚴格把好對營運車輛GPS終端設備的安全例檢和客運客車出

站登記關，強化生產和安全部門的聯合監督檢查，堅決杜絕病車上路。

8、應對駕駛員和乘務員進行營運車輛GPS終端設備使用維護的

培訓學習，使之能夠熟練掌握使用方法和設備的一般維護方法，正確

處理安全指令。

9、對所有監控車輛每天至少發送一條安全警示信息，遇有陰雨。

冰雪、濃霧、臺風等惡劣天氣和突發情況，應隨時發送安全調度指令

和安全警示信息。

10、監控時對行車過程中的報警及發現的不安全行為，應立即

發送安全指令或使用車載專用內線電話進行糾正、責令整改并做好記

錄。

11、監控人員應利用車輛跟蹤、位置查詢、圖片采集、車輛數

據分析等功能對營運車輛進行抽查，對發現的不按規定線路行駛、私

自加班、私自包車等違規現象，按相關規定進行處理。

12、各單位應每天對監控情況進行匯總、分析，對駕乘人員的違

法、違紀、違章、違規行為按照有關安全生產管理規定及時進行教育

處理。

13、監控人員對監控情況應做好各項值班記錄，記錄填寫應認真

規范，內容詳實、準確。

14、在使用GPS監控系統過程中發現的系統問題及缺陷，應及時

反饋到集團公司監控中心，統一進行解決處理。

附5、夜間及重點車輛監控規定

1、將本單位車輛進行分類管理監控。在全面監控的基礎上重點

加強對長途班車、加班車輛、旅游包車及夜間運行車輛的實時跟蹤監

控。

2、應建立信息溝通機制，加強生產組織部門與安全部門的溝通，

對當天運行的長途班車、加班車輛、旅游包車等運行車輛做好登記,

作為重點監控對象.進行實時跟蹤監控。

3、加強夜間運行車輛的實時跟蹤監控。對夜間運行的車輛，特

別時當天22時至次日5時階段運行的車輛應重點加強安全監控。對

屬于正常運行班次的車輛，應加強車輛行駛速度和疲勞駕駛的監控;

對非正常運行班次的車輛，應查明是否安排并辦理了加班、包車運行

手續，否則由車屬單位負責將車輛追回并作出處理。

4、監控人員承擔惡劣天氣的預警預報職責。遇有雨、雪、霧、

冰凍、大風、冰雹等惡劣天氣時，立即在當日5