中科大汽車理論課件第7章 汽車的通過性_第1頁
中科大汽車理論課件第7章 汽車的通過性_第2頁
中科大汽車理論課件第7章 汽車的通過性_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

第七章汽車的通過性基本概念：通過性的評價指標及幾何參數§7-3間隙失效與通過性幾何參數

由于汽車與越野地面間的間隙不足而被地面托住、無法通過的情況，稱為間隙失效。當車輛中間底部的零部件碰到地面而被頂住時，稱為“頂起失效”；當車輛前端或尾部觸及地面而不能通過時，則分別稱為“觸頭失效”或“托尾失效”。與間隙失效有關的汽車整車幾何參數，稱為汽車的通過性幾何參數。例如最小離地間隙、縱向通過半徑、橫向通過半徑；接近角、離去角等，見:通過性第七章結束！

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論