城市公交服務滿意度問卷

城市公交服務滿意度問卷一、基本信息填寫請您根據實際情況選擇或填寫對應內容，所有信息僅用于城市公交服務質量統計分析，嚴格保密絕不外泄：1.您的性別：□男□女2.您的年齡區間：□18歲及以下□19-30歲□31-45歲□46-60歲□61歲及以上3.您的職業類型：□在校學生□企業/公司職員□機關/事業單位工作人員□自由職業者□退休人員□個體經營者□其他______4.您日常乘坐公交的主要出行目的：□上下學通勤□上下班通勤□日常購物/休閑出行□就醫出行□公務出行□其他______5.您的月收入（學生填寫月生活費）區間：□1000元及以下□1001-3000元□3001-5000元□5001-8000元□8001元及以上6.您日常是否擁有私人機動出行工具（私家車/摩托車等）：□是□否二、公交乘坐頻率與出行場景請您根據實際出行情況選擇符合您狀況的選項：1.您平均每周乘坐城市公交的次數：□少于1次□1-3次□4-7次□8-14次□15次及以上2.您通常選擇乘坐公交的出行時段：（可多選）□早高峰（7:00-9:00）□晚高峰（17:00-19:00）□平峰時段（9:00-17:00）□夜間時段（19:00-次日6:00）3.您單次乘坐公交的平均出行距離大概為：□3公里及以內□4-8公里□9-15公里□16-25公里□25公里以上4.您單次乘坐公交的平均耗時大概為：□15分鐘以內□16-30分鐘□31-45分鐘□46-60分鐘□60分鐘以上三、公交線網與站點服務滿意度評價請您根據實際體驗，對以下服務維度進行評分：評分分為5個等級，對應分值為：5分=非常滿意，4分=滿意，3分=一般，2分=不滿意，1分=非常不滿意，請在對應分值后打√。評價維度5分4分3分2分1分補充說明1.公交線網覆蓋范圍合理性：即您日常常去的商圈、居民區、學校、醫院、交通樞紐等核心節點是否有公交線路覆蓋□□□□□2.公交線路走向便捷性：是否需要多次換乘才能到達目的地，線路是否繞遠□□□□□3.跨區線路、郊區線路覆蓋完整性：城市遠郊區、新興開發區、城郊居住區是否有充足的公交線路連通核心城區□□□□□4.公交站點設置合理性：站點與居民區出入口、商圈出入口、交通樞紐出口的距離是否合理，是否存在連續兩個站點過近或過遠的情況□□□□□5.公交站點基礎設施完整性：是否配備遮雨棚、候車座椅、垃圾桶、盲道坡道、無障礙等候區等設施□□□□□6.公交站點信息清晰度：站點是否清晰標注線路走向、首末班車時間、停靠站點、實時公交預估到達時間等信息□□□□□7.電子站牌可用性：電子站牌是否正常運行、信息更新是否及時準確□□□□□未設置電子站牌請選1分8.公交站點衛生狀況：站點區域是否無垃圾堆積、無亂貼亂畫、無違規占道經營□□□□□9.夜間站點照明條件：夜間時段候車區域照明是否充足，能夠清晰辨識站點信息和過往車輛□□□□□10.微循環接駁線路便利性：居民區到地鐵、大型樞紐的短途接駁線路是否充足、便捷□□□□□無接駁需求可不填默認得分3分四、公交準點率與發車間隔滿意度評價請您根據實際體驗，對以下維度進行評分：5分=非常滿意，4分=滿意，3分=一般，2分=不滿意，1分=非常不滿意，請在對應分值后打√。評價維度5分4分3分2分1分補充說明1.高峰時段發車間隔合理性：早、晚高峰發車間隔是否合理，不會等待過久□□□□□2.平峰時段發車間隔合理性：非高峰時段發車間隔是否合理，無長時間空車或長時間等車情況□□□□□3.夜間時段發車間隔合理性：19點后末班車前排車間隔是否合理，滿足夜間出行需求□□□□□4.首末班車時間合理性：首班車發車時間是否滿足早通勤需求，末班車收車時間是否滿足夜間出行需求□□□□□5.準點率達標情況：公交車輛是否能按照公布的時刻表準點到達站點，無提前發車或長時間晚點情況□□□□□6.惡劣天氣（雨雪/大霧）準點穩定性：惡劣天氣下發車間隔是否及時調整，準點率波動是否在可接受范圍□□□□□7.大客流時段（節假日/大型活動）運力調整及時性：節假日、商圈大型活動期間是否及時增加臨時班次，無長時間大規模等車情況□□□□□無相關體驗默認得分3分8.實時公交信息準確性：公交APP、小程序顯示的公交實時位置、預計到達時間是否準確□□□□□未使用過實時公交默認得分3分五、公交車輛環境與設施滿意度評價請您根據實際體驗，對以下維度進行評分：5分=非常滿意，4分=滿意，3分=一般，2分=不滿意，1分=非常不滿意，請在對應分值后打√。評價維度5分4分3分2分1分補充說明1.車輛外觀整潔度：車輛車身是否干凈無污漬、無掉漆、無亂貼廣告□□□□□2.車廂內部清潔度：車廂地面、扶手、座椅、車窗是否干凈無垃圾、無污漬、無異味□□□□□3.車內垃圾收納：是否配備充足垃圾桶，無垃圾滿溢情況□□□□□4.車輛新舊程度：投入運營的車輛是否較新，車內設施無嚴重老化破損□□□□□5.車內溫度調節：夏季空調制冷效果、冬季采暖效果是否符合需求，溫度適宜□□□□□6.車內通風效果：非空調時段開窗通風是否順暢，無悶熱缺氧情況□□□□□7.車內空間與載客容量：早晚高峰載客容量是否合理，不會過度擁擠□□□□□8.座椅設置合理性：座椅數量、舒適度是否符合乘坐需求□□□□□9.車內無障礙設施：是否配備老弱病殘孕專座、輪椅停放區、扶手坡道等無障礙設施，設施是否可用□□□□□10.車內報站清晰度：語音報站是否清晰準確，字幕報站是否正常顯示，無報錯、漏報情況□□□□□11.車內信息公示：是否公示線路走向、票價、投訴舉報電話、服務承諾等信息，信息清晰可見□□□□□12.免費公共WiFi可用性：車內公共WiFi信號是否穩定，可正常使用□□□□□未配備WiFi默認得分3分13.USB充電設施可用性：車內充電接口是否可用，滿足乘客充電需求□□□□□未配備充電設施默認得分3分14.車內安全設施：是否配備有效滅火器、安全錘、逃生門標識、應急開門按鈕等安全設施，設施完好可用□□□□□15.車輛行駛穩定性：車輛起步、剎車是否平穩，無急加速急剎車，行駛過程無明顯顛簸異響□□□□□六、駕乘人員服務與安全管理滿意度評價請您根據實際體驗，對以下維度進行評分：5分=非常滿意，4分=滿意，3分=一般，2分=不滿意，1分=非常不滿意，請在對應分值后打√。評價維度5分4分3分2分1分補充說明1.駕駛員儀容儀表：駕駛員著裝是否規范整潔，精神狀態良好□□□□□2.駕駛員駕駛行為規范性：駕駛員是否遵守交通規則，無搶道、闖紅燈、接打電話、超速行駛等危險行為□□□□□3.駕駛員服務態度：駕駛員對乘客咨詢是否耐心解答，無態度惡劣、言語頂撞等情況□□□□□4.進出站規范性：車輛是否靠邊進站，不越線、不斜停，方便乘客上下車，出站前確認乘客上下車完成再起步□□□□□5.乘務人員（若有）服務規范性：乘務人員檢票、導乘服務是否耐心規范□□□□□無乘務人員默認得分3分6.安全宣傳到位性：車輛是否循環播放安全乘車提示，突發情況時駕乘人員能夠及時引導疏散□□□□□7.疫情防控（常規公共衛生）管理：車廂是否定期消毒，對乘客公共衛生提示到位，無嚴重衛生隱患□□□□□8.特殊乘客關懷：駕乘人員能夠主動提醒乘客給老弱病殘孕讓座，主動協助特殊乘客上下車□□□□□七、公交票價與支付服務滿意度評價請您根據實際體驗，對以下維度進行評分：5分=非常滿意，4分=滿意，3分=一般，2分=不滿意，1分=非常不滿意，請在對應分值后打√。評價維度5分4分3分2分1分補充說明1.票價定價合理性：常規公交票價定價是否符合當地收入水平，性價比高□□□□□2.優惠政策覆蓋合理性：學生、老年人、殘疾人、軍人等特殊群體的票價優惠政策是否落實到位，優惠幅度合理□□□□□不享受優惠默認得分3分3.換乘優惠力度：公交之間換乘、公交與地鐵換乘是否有明確票價優惠，優惠幅度符合預期□□□□□無換乘需求默認得分3分4.支付方式多樣性：支持現金、公交卡、掃碼、刷臉等多種支付方式，滿足不同群體支付需求□□□□□5.支付系統穩定性：掃碼、刷臉等電子支付是否靈敏穩定，無無法識別、重復扣費等情況□□□□□6.票務糾紛處理效率：出現錯扣費、充值不到賬等問題后，相關部門處理是否及時，解決方案讓您滿意□□□□□無票務糾紛默認得分3分八、乘客權益保障與投訴處理滿意度評價請您根據實際體驗，對以下維度進行評分：5分=非常滿意，4分=滿意，3分=一般，2分=不滿意，1分=非常不滿意，請在對應分值后打√。評價維度5分4分3分2分1分補充說明1.投訴建議渠道暢通性：是否有明確公開的投訴電話、線上投訴入口、意見箱等反饋渠道□□□□□2.投訴處理響應速度：提交投訴后是否在承諾時限內給出回復□□□□□未投訴過默認得分3分3.投訴處理結果滿意度：投訴問題是否得到有效解決，處理結果符合預期□□□□□未投訴過默認得分3分4.乘客隱私保護：反饋個人信息后未出現信息泄露情況□□□□□未反饋過默認得分3分九、整體滿意度與出行選擇意愿1.您對當前城市公交服務的整體滿意度打分為：□5分（非常滿意）□4分（滿意）□3分（一般）□2分（不滿意）□1分（非常不滿意）2.您是否愿意優先選擇城市公交作為日常出行工具：□非常愿意□愿意□一般□不愿意□非常不愿意3.您認為當前城市公交服務，相比3年前有哪些變化：□明顯變好□略有變好□基本沒有變化□略有變差□明顯變差4.您平時不選擇公交出行的最主要原因是（可多選，若您日常常選公交可跳過本題）：□線網不合理，需要換乘太麻煩□發車間隔太長，等待時間久□準點率差，容易耽誤事□公交車況差，環境不干凈□票價太高，性價比不如自駕/打車□車上太擁擠，乘坐體驗差□駕駛員駕駛不規范，沒有安全感□沒有無障礙設施，特殊人群出行不方便□支付方式不便利，不會用電子支付□末班車太早，無法滿足晚歸出行需求□其他______5.您認為提升城市公交服務吸引力，最需要優先改進的3個方面是：□優化線網布局，增加覆蓋范圍□縮短高峰發車間隔，提高準點率□更新老舊車輛，改善車廂環境□加強駕