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文檔簡介
必修一
第二章勻變速直線運動的研究
2.1實驗探究小車速度隨時間變化的規律
一、實驗思路
把一端帶有滑輪的長木板平放在實驗桌上,木板上放一個可以左右移動的小車,小
車一端連接穿過打點計時器的紙帶,另一端連接繞過滑輪系有槽碼的細繩。小車在槽碼
的牽引下運動,通過研究紙帶上的信息,就可以知道小車運動的速度是怎樣隨時間變化
的U
實驗器材有:電磁打點計時器,6V低壓電源,復寫紙,導線,一段帶有滑輪的長木
板,小車,細繩,鉤碼,刻度尺,坐標紙(用來做w圖像)。注意不需要用秒表。
二、進行實驗(實驗步驟)
①把一端帶有滑輪的長木板平放在實驗桌上,并使滑輪伸出桌面,打點計時器固定在長
木板沒有滑輪的一端,連接好電路。
②讓小車一端連接穿過打點計時器的紙帶,另一端連接繞過滑輪系有槽碼的細繩,把小
車停在靠近打點計時器的位置。
③先接通電源啟動計時器,然后放開小車,讓它拖著紙帶運動,打點計時器在紙帶上打
下一行小點。隨后,立即關閉電源。
④增減所掛的槽碼(或在小車上放置重物),更換紙帶,再做兩次實驗。
注意事項:
1、開始釋放小車的時候,小車應該靠近打點計時器C
2、先通電,后釋放小車。
3、打點完畢,馬上關閉電源。
4、鉤碼的質量要適中,不能質量太大,也不能質量太小。
5、實驗時要注意保護小車及滑輪,要避免它們被碰壞或跌壞。
三、數據記錄(處理紙帶)
為了便于測量,舍掉紙帶開頭一些過于密集的點,找一個適當的點作為計時起
點。在紙帶起始端附近,取一個開始的計數點為0下面連續四個點為一個計數點。
計數點瞬時速度的求法:以紙帶上某點為中間時刻取一小段位移,用這段位移的平均速
度表示這點的瞬時速度。
Ar二某點左右相鄰的兩點的距離
\t~時間
四、數據分析
圖像做法:通過觀察、思考,找出這些點的分布規律,讓盡可能多的點處在直
線上,不在直線上的點應對稱地分布在直線兩側。
實驗結論:
①圖線為一條傾斜的直線;
②小車的速度隨時間均勻增加,即小車在做勻加速直線運動。
2.2勻變速直線運動的速度與時間的關系
一、勻變速直線運動
勻變速直線運動:沿著一條直線,且加速度不變的運動。
特點:①加速度。恒定不變
②』圖像是一條傾斜的直線
兩類勻變速直線運動:
①勻加速直線運動:物體的速度隨時間均勻增加。
②勻減速直線運動:物體的速度隨時間均勻減小。
修圖像的理解:
①其上每一個點表示某一時刻的速度,正負表示速度的方向(即物體運動的方向)。
②直線的斜率表示加速度,斜率的正負表示加速度的方向。
注意:不能從斜率正負說明質點做加速運動或減速運動。
③圖象經過時間軸說明速度方向改變。
④圖象出現折點說明加速度改變。
二、速度與時間的關系
—陽+S(末速度=初速度?增加的速度)
(一般以V0的方向為正方向,則對于勻加速直線運動,加速度取正值;對于勻減速直線
運動,加速度取負值。)
特殊例子:
①當vo=0時,V=at,物體做初速度為零的勻加速直線運動。
②當。=0時,1=%,物體做勻速直線運動。
v/(m?s_,)
2.3勻變速直線運動的位移與時間的關系
o
一、勻速直線運動的位移
在V-/圖像中圖線與坐標軸圍成的面積等于位移的大小。
位移:X二W
二、勻變速直線運動的位移
2
位移公式:x=vor+;at
①不管圖線的形狀如何,在刈圖像中,圖線與坐標地所圍的面積大小都表示相應的位
移。面積在,軸上方表示位移為正,下方表示位移為負。
②因為“。、外”均為矢量,使用公式時應先規定正方向。若物體做勻加速運動,。取正
值;若物體做勻減速運動,則。取負值。
③若v初=0,則x=—at~
2
④代入數據時,各物理量的單位要統一用國際單位制。
二、速度與位移的關系
v2詔=2ax
①當%=0時,廬=2。一物體做初速度為零的勻加速直線運動,如自由落體問題。
②當片0時,?如2=2G,物體做勻減速直線運動直到靜止,如剎車問題。
2.4自由落體運動
一、自由落體運動
1、定義:物體只在重力作用下,從靜止開始下落的運動叫自由落體運動。
2、特點:①從靜止開始下落,即初速度如為零。
②只受重力。
二、自由落體加速度
①定義:物體在自由落體運動中的加速度叫作自由落體加速度,也叫作重力加速度。
②符號:通常用g表示。
③方向:豎直向下。
④大小:一般g=9.8mZ~粗略計算gu/OmZs。。
三、自由落體運動的規律
自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動,所以,勻變速直線運動公式也適用
于自由落體運動。
第二章單元檢測卷
一、選擇題(本題共10小題,每小題4分。在每小題給出的四個選項中,第1~7題只有一
項符合題目要求,第8?10題有多項符合題目要求。全部選對的得4分,選對但不全的得2
分,有選錯的得0分)
1.(河南高一期末)一個小球自由下落,碰到桌面立即反彈,碰撞前后速度大小不變,取豎直向上為速度的
正方向,其速度一時間圖像是()
解粉小球做自由落體過程中速度方向豎直向下,故速度為負,速度大小均勻增大,碰撞后瞬間速度大小
不變,速度方向豎直向上,做勻減速直線運動,速度大小均勻減小,故D正確。
奉D
2.(山東高一期末)在離地一定高度處把4個水果以不同的速度豎直向上拋,不計空氣阻力1s后,4個水
果均沒著地,則下列4個水果*1s后速率最*大的是(*)占
A.?=3m/sB.?=5m/sC.?=8m/sD.?=10m/s
解析]規定豎直上拋運動的初速度方向為正方向,由速度公式得1s后蘋果的速度為vi=voi-^=3
m/s-1Ox1m/s=-7m/s,1s后桃子的速度為V2=vo2-^/=5m/s-1Ox1m/s=-5m/s,ls后草莓的速度為
山=巾3-切=8m/s-10x1m/s=-2m/sJs后櫻桃的速度為箕4=a43=10m/s-1Ox1m/s=0,則1s后速率最大
的是蘋果,故選A。
前A
3.(江蘇昆山中學高一期中)行駛中的汽車遇到紅燈剎車后做勻減速直線運動直到停止,等到綠燈時汽
車又重新開始做勻加速直線運動直到恢好原來的速度勻速行駛。關于汽車從剎車到恢更原速度的過
程,以下位移隨速度變化的關系圖像正確的是()
儲桶在減速過程中,由速度和位移關系可知/刀0;=2姓,可得1二"五一《為負值,故圖像應為開口向下的
二次函數圖像;加速過程中,,=2〃。-演)),其中X()是停止時的位置坐標xJa+Xo,。為正值,故圖像為開口
向上的二次函數圖像;故C正確,A、B、D錯誤。
答案(
4.(陜西寶雞高一期末)如圖所示MG為珠港澳大橋上四段110m的等跨鋼箱連續梁橋示意圖,若汽車從
a點由靜止開始做勻加速直線運動,通過ab段的時間為/,則通過〃段的時間為()
abcae
110m110m110m110m
A.rB.&/
C.(V5-a)tD.(2+gr
齷畫初速度為零的句加速直線運動,通過連續相等位移所用時間之比為人:打:打:…:tn=\:
t_1
(01):(百一6):…:(訴一加1),依題意可得2時,解得心=(右一◎)/,故選C。
5.(四川成都高一期末)某客車E以25m/s的速度在平直公路上行駛,發現前方發生交通事故時緊急剎
車,最終安全停下。若剎車過程可看為加速度大小恒為5的勻減速直線運動,則從駕駛員急踩剎車
開始,汽車前2s與前6s的位移之比為()
A.1:3B.5:9C.I6:25D.9:14
L,O_25
T7
麗剎車時間為ro=-s=5s,汽車前2s的位移為xi=v(jri-2=40m,汽車前6s的位移為
VQ2XI_40_K
1—
為=2。=62.5m,汽車前2s與前6s的位移之比為062525,故選配
6.(廣東高一期末)做直線運動的物體,其v-r圖像如圖所示,下列判斷正確的是()
A.物體在1s末改變運動方向
B.物體在1~3s和3~4s加速度大小相等方向相反
C.物體在前3s內與后2s內的位移大小之比為3:1
D.物體在最初1s與最后1s的平均速度之比為1:1
畫由題圖可知,物體在前3s內速度都為正,運動方向沒有發生改變,所以在第1s末運動方向沒有發
生變化,A錯誤;物體在l~3s和3~4s圖像的斜率相同,所以加速度是相同的,B錯誤;物體在前3s內的
11
位移大小M=2X4X3m=6m,后2s內的位移大小X2=W<2x2m=2m,即位移大小之比為3:1,C正確;物
0+40+2
體在最初1s的平均速度vi=2m/s=2m/s,最后1s的平均速度V2="ni/s=lm/s,平均速度之比為
2:1,D錯誤。
[答案)C
7.一質點沿x軸正方向做直線運動,通過坐標原點時開始計時.其匕的圖像如圖所示,則()
A.質點做勻速直線運動,速度為0.5m/s
B.質點做勻加速直線運動,加速度為0.5m/s2
C.質點在1s末速度為1.5m/s
D.質點在第1s內的平均速度為0.75m/s
解析|由圖線可知,質點運動的平均速度逐漸增大,則質點做勻加速直線運動;根據圖線可得
x_wHvp+af
v=r2=0.5+0.5?各物理量取國際單位制單位),解得w=0.5m/s,o=lm/sn,故A、B錯誤;質點
在1s末速度為vi=vo+t//=L5m/s,故C正確;質點在第1s內的平均速度1=0.5m/s+0.5x1m/s=lm/s,
故D錯誤。
UK'
8.(湖北鄂州高一期中)如圖所示為4、3兩質點的z圖像。對于A、8兩質點的運動,下列說法正確的
是()
A.質點A沿所選定的正方向運動,質點8與A的運動方向相反
B.質點人和8的速度相同
C.在相同的時間內,質點A、3的位移不相同
D.不管質點A、B是否從同一地點開始運動,它們之間的距離一定越來越大
解畫質點A沿所選定的正方向運動,質點8沿負向運動,與A妁運動方向相反,兩個質點的速度大小相
等,但方向不同,所以速度不同,故A正確,B錯誤;在相同的時間內,質點的位移大小相等,但方向相
反,位移是矢量,故位移不同,C正確;如果質點甲、乙從同一地點開始運動,它們之間的距離一定越來越
大,如果從相距較遠處相向運動,距離就越來越小,故D錯誤。
答案AC
9.(湖南高一月考)一小球從某樓層上自由落下,忽略空氣阻力,經2s落地,g取9.8m/s-每層樓高約為3
m,對小球的分析正確的是()
A.小球自7樓落下
B.小球自5樓落下
C.小球第1s末、第2s末速度之比為1:迎
D.小球第1s內、第2s內位移之比為1:3
1
解析小球在2s內的位移力戶=19.6m,由于18m<19.6m<21m,所以小球自7樓落下,故A正確,B
錯誤;該小球第Is末、第2s末速度之比為也:也:初=1:2,故C錯誤;該小球第Is內、第2s
1121
內位移之比為即:也=2一:1')=1:3.故D正確。
答案|AD
10.(甘肅天水第一中學高一月考)一個物體靜止在水平面上,某時刻起由靜止開始做勻加速直線運動,
加速度大小為0。經過一段時間以后,速度為0,緊接著將加速度反向,大小變為。2。又經過二倍的時
間,發現物體恰好回到出發點,此刻速度為以下判斷正確的是()
AM*?2=4:3B.0:。2=4:5
C.vi:V2=2:3D.vi:V2=2:I
麗經二倍的時間后回到原處,整個時間內物體的位移為零.有20產+巧2三?2?⑵)2=0,又力=4",解得
3
a\:“2=4:5,因為。=丫1-。2?2尸工也,則速度大小之比為V1:也=2:3,故B、C正確。
答案|BC
二、實驗題(本題共2小題,共22分)
11.(14分)(浙江杭州高級中學高一期中)在探究小車速度隨時間變化的規律的實驗中,得到的記錄紙帶
如圖所示。
2.14.106.10?.101010
⑴電火花計時器應接在(選填“直流”或“交流”)電源上,工作電壓為V。
(2)圖中顯示讀取或記錄的數據中有誤的是(選填“£”方(7",")”“。£域"£:尸')段。
(3)圖中的點為記數點,在每兩個相鄰的記數點間還有4個點沒有畫出,則從打下A點到打下E點共歷
時s,打下C點時小車的瞬時速度為m/s,小車的加速度大小為
m/s2o(計算結果保留2位有效數字)
(4)紙帶的(選填“左”或"右")端與小車相連做加速運動。
■械1)電火花計時器應接在交流電源上,工作電壓為220V。
(2)由題圖可知,刻度尺的讀數到小數點后兩位,所以記錄數據有誤的是第一個數據,即48段。
(3)在每兩個相鄰的記數點間還有4個點沒有畫出,則相鄰計數點間的時間間隔為T=5x0.02s=0.1
X31
s,從打下A點到打下E點共歷時0.4s。C點的瞬時速度配=27=051m/s,根據Aia?巳得小車的
△x_0.0:
加速度大小"0,03m/s2=2.0m/s2o
(4)因為小車的速度越來越大,相等時間內的位移越來越大,可知紙帶的左端與小車相連。
^|(1)交流220(2)AB(3)0.40.512.0(4)左
12.(8分)(廣州天河中學高一期末)研究小車勻變速直線運動的實驗裝置如圖甲所示。打點計時器的工
作頻率為50Hz,得到的部分紙帶如圖乙所示.紙帶上計數點的間距si=3.59cm、5?=4.41cm、sa=5.19
cm、S4=5.97cm、55=6.78cnu$6=7.58cm淇中每相鄰兩點之間還有4個記錄點未畫出。
乙
(1)部分實驗步驟如下:
A.測量完畢,關閉電源,取出紙帶
B.接通電源,待打點計時器工作穩定后放開小車
C.將小車停靠在打點計時器附近,小車尾部與紙帶相連
D.把打點計時器固定在平板上,讓紙帶穿過限位孔
上述實驗步驟的正確順序是(用字母填寫)。
(2)圖乙中標出的相鄰兩計數點的時間間隔T=So
(3)計數點5對應的瞬時速度大小為v5=m/so(結果保留2位有效數字)
(4)充分利用記錄數據,減小誤差,可計算出小車加速度大小為“m/s2o(結果保留2位有效
數字)
解碼⑴在實驗過程中應先固定打點計時器,再放置小車,然后打開電源,釋放小車,最后實驗完畢關閉
電源,所以正確的順序是DCBA。
(2)每相鄰兩點之間還有4個記錄點未畫出,相鄰計數點的時間間隔均為T=5x0.02s=0.1s。
⑶計數點5對應的瞬時速度V5=2T=0.64m/s。
($4+“+峪)+$2+-3)
2
(4)小車加速度a=缸"=0.79m/so
|答案|(1)DCBA(2)0.1(3)0.64(4)0.79
三、計算題(本題共3小題,共38分。要有必要的文字說明和解題步驟,有數值計算的要
注明單位)
13.(10分)(山東泰安高一期末)一輛汽車在平直公路上以vo=3Om/s的速度勻速行駛,由于前方出現險
情,司機緊急剎車,剎車過程可看作勻減速直線運動,剎車過程中加速度的大小為?=5m/s1求:
⑴汽車剎車后4s內行駛的距離;
(2)汽車剎車后8s內行駛的距嘀。
解析|(1)設汽車經時間/o停止,】;產no-4/o①
解得力=6s
七at/
汽車剎車后4s內行駛距離r=wi-2②
解得x\=80nio
1.
£砒0
(2)汽車在剎車6s后已經停止,故剎車8s內行駛距離X2=Wo-
解得X2=90m。③
Hl(l)80m(2)90m
14.(12分)“跳樓機”游戲驚險刺激,深受年輕人的歡迎。它的基本原理是將巨型娛樂器械用升降機送到
離地面139m的高處,然后讓座艙自由落下,落到離地面59m高時制動系統開始啟動,使座艙均勻減速,
到達離地面9m時速度為零,g取10m/s2o求:
(I)此過程中最大速度的大小:
(2)座艙落到離地面39m的位置時的加速度;
(3)從開始下落到靜止的總時間。
畫(I)前80m做自由落體運動,則落到離地面59m高時,速度達到最大,次尸\/礪=X10X8C
m/s=40m/So
(2)制動系統啟動后,座艙勻減速運動,根據%"一"0'二2ax
解得〃=16m/s2
所以加速度大小為16m/s2,方向豎直向上。
招
(3)自由落體的時間/kN5=4s
%_4c
16
減速的時間t2=s=2.5s
z=/i+r2=6.5So
答案(1)40m/s(2)16m/s1方向豎直向上(3)6.5s
15.(16分)(山東煙臺高一期末)如圖所示,我國高速公路出入口的收費站都設有ETC通道和人工收費通
道,ETC為電子不停車收費系統。現有甲、乙兩車都以力=20m/s的速度沿直線朝著收費站正常行駛,
兩車與收費站距離相同時都開始剎車做勻減速運動。甲車減速后到達ETC通道口時速度V2=2m/s,
然后勻速通過總長度為”的通道,接著再勻加速到速度內二10m/s,開始正常行駛,已知甲車從開始減速
到最后正常行駛過程中的位移為145m,甲車減速和加速過程中的加速度大小均為2m/s2o乙車過人
工收費通道,勻減速后恰好在中心線處停止,經25s繳費成功,再以2mH的加速度勻加速運動至速度
為為開始正常行駛。求:
行
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