2026全國特種設備作業人員（Q1）起重指揮模擬考試試卷及答案一

2026全國特種設備作業人員（Q1）起重指揮模擬考試試卷及答案一一、判斷題（每題1分，共40分）1.從事起重指揮作業的人員，必須經專門安全技術培訓考核合格，取得市場監管部門頒發的《特種設備作業人員證》（Q1）后方可上崗作業。答案正確2.起重指揮信號不明確時，起重機司機可以根據日常作業經驗判斷后繼續操作。答案錯誤3.鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%及以上時，無論斷絲多少都應報廢。答案正確4.吊裝零散物件時，只要綁扎牢固，不需要使用專用容器即可直接吊運。答案錯誤5.起吊重物時，嚴禁在重物上站人或載人吊運，但零星小件可以掛在吊鉤上隨重物一同吊運。答案錯誤6.露天起重作業時，當風力達到6級及以上時，應停止所有露天吊裝作業。答案正確7.卸扣使用時可以承受橫向拉力，只要不超過額定載荷即可。答案錯誤8.吊鉤危險斷面的磨損量達到原尺寸的10%時，應予以報廢，不得補焊后繼續使用。答案正確9.起重指揮的音響信號中，一長聲代表“預備”或“停止”。答案正確10.捆綁有棱角的吊物時，應在鋼絲繩與棱角接觸處加設襯墊，防止鋼絲繩被割損。答案正確11.斜拉斜吊重物時，會導致鋼絲繩受力增大、起重機穩定性下降，極易引發事故，屬于違章作業。答案正確12.吊物起吊懸空后，指揮人員因事需要臨時離開崗位時，只需告知司機注意操作即可。答案錯誤13.《特種設備作業人員證》每4年復審一次，持證人員應當在復審期屆滿3個月前向發證部門提出復審申請。答案正確14.鋼絲繩出現打結、嚴重扭結、壓扁、電弧灼傷等缺陷時，應予以報廢。答案正確15.旗語信號中，綠旗上舉、紅旗自然下垂代表“吊鉤上升”信號。答案正確16.選擇吊點時，吊點位置必須位于吊物重心的正上方或對稱于重心的位置，保證吊物起吊后平穩不傾斜。答案正確17.起吊埋在地下或凍固在地面上的物體時，只要計算好重量、選好索具就可以起吊。答案錯誤18.兩根吊索之間的夾角越大，吊索所受的拉力越小，因此吊裝時吊索夾角越大越好。答案錯誤19.作業中發現起重機的制動器、鋼絲繩、吊鉤等安全部件存在缺陷時，指揮人員應立即發出停止信號，待隱患排除后方可繼續作業。答案正確20.音響信號中，三短聲代表“吊鉤下降”。答案正確21.使用編插連接的鋼絲繩索具，編插段的長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍，且不小于300mm。答案正確22.吊裝長形桿件采用兩個吊點時，吊點應設在距桿件兩端0.2倍桿件長度的位置，減小桿件吊裝彎矩。答案正確23.為提高作業效率，起吊重物時可以直接快速起升到所需高度，不需要進行試吊。答案錯誤24.指揮人員發出“緊急停止”信號時，無論該信號由任何人發出，起重機司機都必須立即執行。答案正確25.吊裝作業時，指揮人員可以站在吊物正下方，近距離觀察吊物的捆綁情況。答案錯誤26.起重作業區域內設置警戒標識后，與作業無關的人員不得進入，吊物運行路線下方嚴禁站人。答案正確27.吊鉤上設置的防脫棘爪（安全卡）損壞丟失時，只要吊鉤沒有磨損變形，就可以繼續使用。答案錯誤28.吊帶使用時，不得與尖銳棱角、明火、強酸強堿等接觸，防止吊帶被割損或腐蝕。答案正確29.音響信號中，急促長聲代表“微動”信號。答案錯誤30.吊物就位固定前，指揮人員不得發出松鉤信號，吊物未固定牢靠時，不得將吊索從吊點抽出。答案正確31.鋼絲繩的磨損是指外層鋼絲因摩擦導致的直徑減小，當外層鋼絲磨損量達到原直徑的40%時，鋼絲繩應報廢。答案正確32.用多根吊索吊運同一重物時，每根吊索的受力應當均勻，不得出現單根索具受力過大的情況。答案正確33.大霧天氣能見度不足10m時，只要吊車照明充足，就可以繼續進行吊裝作業。答案錯誤34.起重指揮人員作業時應佩戴明顯的標識，如專用安全帽、指揮袖標等，便于司機識別。答案正確35.卸扣的銷軸安裝時，應擰緊到位，起吊受力后再次檢查銷軸是否有脫出風險，嚴禁用普通鋼筋、螺栓代替卸扣專用銷軸。答案正確36.起吊重物翻轉作業時，應使吊物平穩翻轉，不得產生沖擊，翻轉區域內嚴禁站人。答案正確37.吊帶達到報廢標準時，可以采用打結、縫補的方式修復后繼續使用。答案錯誤38.指揮人員使用手勢信號時，應面對起重機司機，信號動作清晰、規范，避免產生歧義。答案正確39.起重機吊載時，若吊物重量接近額定起重量，可以通過快速起車、猛拉猛拽的方式將重物吊起。答案錯誤40.吊裝作業完成后，指揮人員應將吊具、索具收回放置到規定位置，檢查清理作業現場，確認無安全隱患后方可離開。答案正確二、單項選擇題（每題1分，共40分）1.我國法定的起重指揮作業人員特種設備作業代碼為（）。A.Q1B.Q2C.N1D.G1答案A2.露天進行起重吊裝作業時，當現場風力達到（）及以上時，必須停止作業。A.4級B.5級C.6級D.7級答案C3.鋼絲繩在一個捻距內的斷絲數達到總絲數的（）時，應予以報廢（交互捻普通起重用鋼絲繩）。A.5%B.10%C.15%D.20%答案B4.吊鉤危險斷面的磨損量達到原尺寸的（）時，應予以報廢，嚴禁焊補修復。A.5%B.10%C.15%D.20%答案B5.正式起吊重物前，應將重物吊離地面（）后暫停，檢查起重機穩定性、制動可靠性、吊物平衡性、綁扎牢固性，確認無異常后方可繼續起吊。A.100~200mmB.500~600mmC.800~1000mmD.1500mm以上答案A6.根據GB5082《起重吊運指揮信號》規定，旗語信號中“吊鉤上升”的動作是（）。A.紅旗上舉，綠旗自然下垂B.綠旗上舉，紅旗自然下垂C.紅旗下壓，綠旗自然下垂D.綠旗下壓，紅旗自然下垂答案B7.起重指揮音響信號中，“緊急停止”的信號為（）。A.一長聲B.二短聲C.三短聲D.急促的長聲答案D8.兩根等長吊索吊運重物時，吊索之間的最大夾角不得超過（），防止吊索受力過大。A.60B.90C.120D.150答案C解析根據力的分解原理，兩吊索夾角滿足2Tcos(α/9.下列關于卸扣使用要求的說法，正確的是（）。A.卸扣可以橫向受力使用B.卸扣受力方向應沿銷軸與扣頂的中心線，嚴禁橫向受拉C.卸扣銷軸丟失時，可以用同直徑的普通鋼筋代替D.卸扣出現輕微裂紋時，可以繼續使用，只要載荷減半即可答案B10.下列選項中，不屬于起重作業“十不吊”內容的是（）。A.超載或吊物重量不清不吊B.指揮信號不明不吊C.棱角處加設襯墊不吊D.吊物上站人或有浮置物不吊答案C11.《特種設備作業人員證》的復審周期為（）。A.1年B.2年C.4年D.6年答案C12.起重指揮音響信號中，“吊鉤上升”的信號是（）。A.一長聲B.二短聲C.三短聲D.斷續短聲答案B13.吊索與吊物棱角接觸部位必須加設襯墊，下列材料中，不適合作為襯墊材料的是（）。A.厚木板B.橡膠板C.半圓鋼管D.薄塑料布答案D14.長形桿件采用兩個吊點吊裝時，吊點距桿件端部的距離宜為桿件總長度的（），使桿件彎矩分布合理。A.0.1倍B.0.2倍C.0.3倍D.0.4倍答案B15.下列關于指揮人員站位的說法，錯誤的是（）。A.應站在能夠同時看清司機和吊物全程運動的位置B.應站在吊物運行路線范圍外的安全位置C.可以站在吊物正下方近距離指揮D.應站在司機視線可及、信號傳遞清晰的位置答案C16.編插連接的鋼絲繩索具，編插段的長度不應小于鋼絲繩直徑的（），且不小于300mm。A.10倍B.15倍C.20倍D.30倍答案C17.吊鉤開口度比原尺寸增加（）時，吊鉤應報廢。A.5%B.10%C.15%D.25%答案C18.下列關于斜拉斜吊危害的說法，錯誤的是（）。A.會使吊索拉力增大，超過額定載荷B.會使起重機受到水平側向力，影響穩定性C.會導致吊物離地后擺動，易碰撞周邊人員或設備D.只要不超過起重機額定起重量，斜拉斜吊沒有風險答案D19.指揮作業中，發現有無關人員進入吊裝作業危險區域時，指揮人員應首先（）。A.繼續作業，大聲提醒人員離開B.立即發出停止信號，待人員撤離至安全區域后再恢復作業C.要求司機快速將吊物移開人員上方D.通知現場保安將人員帶離答案B20.采用對講機進行起重指揮時，下列做法錯誤的是（）。A.作業前試機，確認頻道一致、信號清晰B.指揮語言統一、簡潔、明確，避免歧義C.信號中斷時，司機應保持操作狀態，等待信號恢復D.對講機電量不足時及時更換，嚴禁在頻道內談論與作業無關內容答案C解析對講機信號中斷時，司機應立即停止所有操作，待信號恢復、重新確認指揮指令后方可繼續作業。21.鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減?。ǎ┘耙陨蠒r，應報廢。A.3%B.7%C.10%D.15%答案B22.起重指揮手勢信號中，“緊急停止”的動作是（）。A.單手小臂上舉，掌心向前B.兩小臂水平置于胸前，五指伸開手心朝下，同時水平向兩側揮動C.單手小臂下壓，掌心向下D.兩臂向上伸直，掌心相對答案B23.下列作業行為中，屬于合法合規操作的是（）。A.用起重機吊鉤載運作業人員到高處作業B.起吊前確認索具完好、吊點牢靠、指揮信號一致，試吊無異常后正式起吊C.將重量不明的重物從地面直接吊離D.吊物懸空時司機離開駕駛室休息答案B24.圓柱形管材、筒體吊裝時，為防止吊物滑動，吊索的圍抱角不宜小于（），必要時加設防滑擋板。A.30B.45C.90D.180答案C25.鋼絲繩外層鋼絲因磨損、銹蝕導致直徑減?。ǎr，無論斷絲多少都應報廢。A.10%B.20%C.30%D.40%答案D26.吊物就位固定時，只有在（）后，指揮人員方可發出松鉤信號、抽出吊索。A.吊物放到墊木上B.吊物位置大致準確C.吊物完全固定、重心穩定D.吊物離支撐面還有100mm答案C27.起重指揮音響信號中，“吊鉤下降”的信號是（）。A.一長聲B.二短聲C.三短聲D.一短一長聲答案C28.下列關于吊索使用的說法，錯誤的是（）。A.吊索不得打結、扭結使用B.吊索不得超負荷使用C.吊索與設備棱角接觸處必須加襯墊D.吊索可以掛在吊鉤的鉤尖部位使用答案D29.吊裝作業中，當發現索具出現異響、變形等異常情況時，指揮人員應（）。A.加快作業速度，盡快完成吊裝B.立即發出停止信號，將吊物穩妥落地后檢查隱患C.指揮司機繼續起吊，等作業完成后再檢查D.派人到吊物下方查看異常情況答案B30.扁平吊裝帶表面出現（）情況時，可以繼續使用。A.輕微表面起毛，無切割、撕裂、化學腐蝕痕跡B.吊帶被尖銳物體割破，斷面超過寬度的10%C.吊帶被化學品腐蝕出現軟化、發黏D.吊帶接縫處開線答案A31.起吊重物過程中，吊物需要越過障礙物時，吊物底部與障礙物的垂直距離應不小于（），防止碰撞。A.0.2mB.0.5mC.1.5mD.2m答案B32.根據GB5082《起重吊運指揮信號》規定，旗語信號中綠旗攏起下指、紅旗自然下垂的動作代表（）。A.吊鉤上升B.吊鉤下降C.微動D.緊急停止答案B33.下列關于試吊操作的說法，錯誤的是（）。A.試吊時吊離地面高度100~200mmB.試吊時需檢查索具受力情況C.試吊時需檢查制動器可靠性D.試吊無異常后可以快速起升，無需勻速答案D34.卸扣額定載荷為5t，當采用單卸扣連接兩根吊索，吊索夾角為時，該卸扣允許起吊的最大重量為（）。A.2.5tB.5tC.7.5tD.10t答案B解析當兩吊索夾角為120°35.作業人員校正被吊物下方的吊索位置時，（）直接用手伸入吊物下方拉扯張緊的鋼絲繩。A.可以B.應緩慢C.嚴禁D.戴手套后可以答案C36.同一臺起重機上的指揮人員數量規定為（）。A.只能由1名持證指揮人員統一指揮B.可以有3名指揮人員同時指揮C.誰都可以指揮D.司機自己看情況操作，不需要指揮答案A37.吊鉤上安裝的防脫棘爪（安全擋板）的作用是（）。A.增加吊鉤強度B.防止吊索從吊鉤鉤口意外脫出C.防止吊鉤轉動D.沒有實際作用，僅為裝飾答案B38.吊裝重量接近起重機額定起重量的重物時，應先進行（）檢查，確認安全可靠后方可正式起吊。A.小高度、短行程試吊B.滿行程快速起吊C.離地2m晃動試驗D.不需要試吊直接起吊答案A39.下列事故隱患中，最容易導致鋼絲繩在吊裝過程中突然斷裂的是（）。A.鋼絲繩表面輕微浮銹B.鋼絲繩與棱角接觸處未加襯墊，被棱角壓出明顯壓痕、斷絲C.鋼絲繩表面沾有少量油污D.鋼絲繩使用時間3個月答案B40.起重指揮人員發出的指揮信號必須符合標準規范，當司機對指揮信號有疑問時，應（）。A.憑經驗繼續操作B.發出詢問信號，確認信號清晰、指令明確后再操作C.按照自己的判斷操作D.直接停止作業，撤離現場答案B三、多項選擇題（每題2分，共20分）1.下列情形中，屬于起重作業“十不吊”范疇的有（）。A.超載或被吊物重量不明不吊B.指揮信號不明、違章指揮不吊C.捆綁、吊掛不牢或不平衡，易滑動不吊D.吊物上站人、浮置物未清理不吊答案ABCD2.起重作業常用的指揮信號類型包括（）。A.手勢信號B.旗語信號C.音響信號D.無線電對講通訊信號答案ABCD3.下列關于鋼絲繩使用與報廢的說法，正確的有（）。A.鋼絲繩不得與吊物棱角直接接觸，必須加設襯墊B.鋼絲繩不得超負荷使用，不得打結、扭結受力C.鋼絲繩存在電弧灼傷、嚴重壓扁、彎折缺陷時應報廢D.鋼絲繩只要沒有斷絲，即使直徑減小10%也可以繼續使用答案ABC解析鋼絲繩直徑相對公稱直徑減小7%及以上時即應報廢，與是否斷絲無關。4.起重指揮人員在作業開始前應完成的準備工作有（）。A.檢查吊具、索具的完好狀態，確認無缺陷、在額定載荷范圍內B.了解吊物的重量、形狀、重心位置，合理選擇吊點和綁扎方法C.清理作業區域障礙物，設置警戒標識，禁止無關人員進入危險區D.與起重機司機溝通確認指揮信號方式，試發信號確認司機響應準確答案ABCD5.下列關于卸扣使用要求的說法，正確的有（）。A.使用前檢查卸扣有無裂紋、變形、磨損超標等缺陷，有缺陷的嚴禁使用B.卸扣受力時應沿本體軸線方向，嚴禁橫向受力C.卸扣的銷軸必須擰緊到位，嚴禁用普通鋼筋、螺栓代替專用銷軸D.卸扣可以長時間處于吊重受力狀態，不需要檢查答案ABC6.選擇吊點位置時，應遵循的原則有（）。A.吊點應設置在吊物重心的正上方或相對于重心對稱的位置，保證吊物起吊后水平穩定B.吊點位置的